CN220842330U - 一种稳定运输的再生混凝土生产用运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳定运输的再生混凝土生产用运输装置，包括储料厢，其设置在所述运输车架的上方，所述储料厢的下方设置有支撑座，所述储料厢的截面呈直角梯形设置，所述运输车架的上方设置有驾驶室，所述运输车架的下方设置有驱动轮组件；第一滑槽，其设置在所述储料厢的侧壁上，所述储料厢的上方设置有U型架，所述U型架与储料厢滑动连接，所述U型架之间设置有油布，所述U型架的两端均设置有滚珠，所述滚珠与第一滑槽的内壁相贴合，该运输装置在储料厢的上方设有可伸缩的油布结构，将油布展开在储料厢的上方形成防护层，既能避免运输时混凝土出现扬尘，还能在雨雪天运输时避免雨雪掉落到储料厢中与混凝土接触，提高混凝土运输稳定性。

Description

一种稳定运输的再生混凝土生产用运输装置

技术领域

本实用新型涉及再生混凝土生产技术领域，具体为一种稳定运输的再生混凝土生产用运输装置。

背景技术

再生混凝土是指将废弃的混凝土块经过破碎、清洗、分级后，按一定比例与级配混合，部分或全部代替砂石等天然集料，再加入水泥、水等配而成的新混凝土。再生混凝土按集料的组合形式可以有以下几种情况：集料全部为再生集料；粗集料为再生集料、细集料为天然砂；粗集料为天然碎石或卵石、细集料为再生集料；再生集料替代部分粗集料或细集料，再生混凝土生产时需要借助运输装置进行运输。

中国专利公告号为CN214985438U，授权公告日为2021年12月03日，一种混凝土运输装置，包括：车架，底部设置有车轮；运输箱，设置于所述车架的上方，且通过铰接结构连接于所述车架的边缘，所述运输箱的顶部构造有开口；顶升组件，连接于所述车架和所述运输箱。运输箱设置在车架的上方，通过铰接结构连接于车架的边缘，可以沿着铰接结构翻转，实现混凝土的倾倒。运输箱和车架之间设置有顶升组件，可以通过机械方式驱动运输箱翻转，实现混凝土的倾倒，节省了大量的人力。

现有的运输装置用来储存混凝土的储料厢上端敞开，再生混凝土中含有粉料，在运输时混凝土容易被吹起出现扬尘，在雨雪天运输时，雨雪直接掉落到储料厢中与混凝土接触，会对混凝土造成影响，降低混凝土运输效果，不能满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定运输的再生混凝土生产用运输装置，以解决上述背景技术中提出现有的运输装置用来储存混凝土的储料厢上端敞开，再生混凝土中含有粉料，在运输时混凝土容易被吹起出现扬尘，在雨雪天运输时，雨雪直接掉落到储料厢中与混凝土接触，会对混凝土造成影响，降低混凝土运输效果，不能满足使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定运输的再生混凝土生产用运输装置，包括运输车架，还包括：

储料厢，其设置在所述运输车架的上方，且储料厢与运输车架固定连接，所述储料厢的下方设置有支撑座，且支撑座与运输车架和储料厢固定连接，所述储料厢的截面呈直角梯形设置，所述运输车架的上方设置有驾驶室，且驾驶室与运输车架通过螺钉连接，所述运输车架的下方设置有驱动轮组件，驱动轮组件设置有两个，且驱动轮组件与运输车架连接为一体；

第一滑槽，其设置在所述储料厢的侧壁上，第一滑槽设置有两个，且两个第一滑槽设置在储料厢的两侧，所述储料厢的上方设置有U型架，U型架设置有至少五个，且U型架的两端均延伸至第一滑槽的内部，所述U型架与储料厢滑动连接，所述U型架之间设置有油布，且油布与U型架连接为一体，所述U型架的两端均设置有滚珠，且滚珠与U型架滚动连接，所述滚珠与第一滑槽的内壁相贴合。

优选的，所述储料厢的下端设置有落料斗，且落料斗与储料厢设置为一体，所述落料斗的内壁上设置有第二滑槽，所述运输车架的内部设置有收纳腔，且收纳腔与第二滑槽连通设置，所述收纳腔的内部设置有卸料板，且卸料板与运输车架和落料斗均滑动连接，所述卸料板的一侧设置有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆设置在收纳腔的内部，所述第二电动伸缩杆的两端分别与运输车架和卸料板固定连接。

优选的，所述运输车架的内部设置有导向孔，导向孔设置有两个，且两个导向孔设置在第二电动伸缩杆的两侧，两个所述导向孔的内部均设置有导向杆，且导向杆与运输车架滑动连接，所述导向杆的一端与卸料板固定连接。

优选的，所述储料厢的一侧设置有电机，且电机与储料厢通过螺钉连接，所述储料厢下端的内部设置有搅拌桨，且搅拌桨与储料厢转动连接，所述搅拌桨的一端与电机的输出端连接。

优选的，所述储料厢的内部设置有推块，且推块与储料厢相贴合，所述储料厢的一侧设置有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆的两端分别与储料厢和推块固定连接。

优选的，所述储料厢的一侧设置有攀爬架，且攀爬架与运输车架和储料厢均固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该实用新型装置通过第一滑槽、U型架和油布的设置，U型架与储料厢滑动连接，储料厢沿着第一滑槽滑动，可将油布展开或收折，展开的油布在储料厢的上方形成防护，既能避免运输时混凝土出现扬尘，还能在雨雪天运输时避免雨雪掉落到储料厢中与混凝土接触，保证运输后混凝土质量；

2.该实用新型装置通过落料斗、卸料板和第二电动伸缩杆的设置，借助落料斗将储料厢中储存的混凝土排出，卸料板与落料斗滑动连接，第二电动伸缩杆带动卸料板移动，改变卸料板与落料斗连接状态，将卸料板拉开实现卸料，方便控制卸料；

3.该实用新型装置通过第一电动伸缩杆、推块、电机和搅拌桨的设置，第一电动伸缩杆带动推块贴合着储料厢内壁接触，将储料厢内壁上附着混凝土去除，电机带动搅拌桨旋转，随着搅拌桨的旋转防止储料厢下端混凝土堆积，提高混凝土卸料效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的储料厢与运输车架连接关系图；

图3为本实用新型的图2的A区局部放大图；

图4为本实用新型的卸料板与运输车架和落料斗连接关系图；

图5为本实用新型的U型架与储料厢连接关系图。

图中：1、运输车架；2、驾驶室；3、驱动轮组件；4、储料厢；5、落料斗；6、支撑座；7、攀爬架；8、电机；9、第一电动伸缩杆；10、第一滑槽；11、U型架；12、油布；13、推块；14、收纳腔；15、卸料板；16、第二电动伸缩杆；17、搅拌桨；18、第二滑槽；19、导向孔；20、导向杆；21、滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种稳定运输的再生混凝土生产用运输装置，包括运输车架1，还包括：

储料厢4，其设置在运输车架1的上方，且储料厢4与运输车架1固定连接，储料厢4的下方设置有支撑座6，且支撑座6与运输车架1和储料厢4固定连接，储料厢4的截面呈直角梯形设置，运输车架1的上方设置有驾驶室2，且驾驶室2与运输车架1通过螺钉连接，运输车架1的下方设置有驱动轮组件3，驱动轮组件3设置有两个，且驱动轮组件3与运输车架1连接为一体；

第一滑槽10，其设置在储料厢4的侧壁上，第一滑槽10设置有两个，且两个第一滑槽10设置在储料厢4的两侧，储料厢4的上方设置有U型架11，U型架11设置有至少五个，且U型架11的两端均延伸至第一滑槽10的内部，U型架11与储料厢4滑动连接，U型架11之间设置有油布12，且油布12与U型架11连接为一体，U型架11的两端均设置有滚珠21，且滚珠21与U型架11滚动连接，滚珠21与第一滑槽10的内壁相贴合。

使用时：将混凝土添加到储料厢4中，拉动U型架11沿着第一滑槽10移动，将油布12展开在储料厢4的上方形成防护层，既能避免运输时混凝土出现扬尘，还能在雨雪天运输时避免雨雪掉落到储料厢4中与混凝土接触，提高混凝土运输稳定性，通过驱动轮组件3带动装置整体运动，实现混凝土运输。

请参阅图1、图2、图3和图4，储料厢4的下端设置有落料斗5，且落料斗5与储料厢4设置为一体，落料斗5的内壁上设置有第二滑槽18，运输车架1的内部设置有收纳腔14，且收纳腔14与第二滑槽18连通设置，收纳腔14的内部设置有卸料板15，且卸料板15与运输车架1和落料斗5均滑动连接，卸料板15的一侧设置有第二电动伸缩杆16，且第二电动伸缩杆16设置在收纳腔14的内部，第二电动伸缩杆16的两端分别与运输车架1和卸料板15固定连接，通过第二电动伸缩杆16带动卸料板15移动，改变卸料板15与落料斗5连接状态，控制混凝土卸料进程。

请参阅图4，运输车架1的内部设置有导向孔19，导向孔19设置有两个，且两个导向孔19设置在第二电动伸缩杆16的两侧，两个导向孔19的内部均设置有导向杆20，且导向杆20与运输车架1滑动连接，导向杆20的一端与卸料板15固定连接，通过导向杆20和导向孔19对移动的卸料板15起到导向限位的作用，确保卸料板15平稳移动。

请参阅图1、图2和图3，储料厢4的一侧设置有电机8，且电机8与储料厢4通过螺钉连接，储料厢4下端的内部设置有搅拌桨17，且搅拌桨17与储料厢4转动连接，搅拌桨17的一端与电机8的输出端连接，通过电机8带动搅拌桨17旋转，卸料时借助旋转的搅拌桨17防止储料厢4下端混凝土堆积堵塞。

请参阅图1和图2，储料厢4的内部设置有推块13，且推块13与储料厢4相贴合，储料厢4的一侧设置有第一电动伸缩杆9，且第一电动伸缩杆9的两端分别与储料厢4和推块13固定连接，通过第一电动伸缩杆9带动推块13贴合着储料厢4的内壁移动，将储料厢4内壁上附着的混凝土去除。

请参阅图1，储料厢4的一侧设置有攀爬架7，且攀爬架7与运输车架1和储料厢4均固定连接，通过攀爬架7方便运输人员攀爬运输装置。

工作原理：将混凝土添加到储料厢4中，拉动U型架11沿着第一滑槽10移动，将油布12展开在储料厢4的上方形成防护层，既能避免运输时混凝土出现扬尘，还能在雨雪天运输时避免雨雪掉落到储料厢4中与混凝土接触，提高混凝土运输稳定性，通过驱动轮组件3带动装置整体运动，实现混凝土运输；卸料时驱动第二电动伸缩杆16带动卸料板15移动，将卸料板15拉开与落料斗5分离，混凝土从落料斗5排出，实现卸料，驱动第一电动伸缩杆9带动推块13贴合着储料厢4的内壁移动，将储料厢4内壁上附着的混凝土去除，开启电机8带动搅拌桨17旋转，卸料时借助旋转的搅拌桨17防止储料厢4下端混凝土堆积堵塞。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种稳定运输的再生混凝土生产用运输装置，包括运输车架(1)，其特征在于，还包括：

储料厢(4)，其设置在所述运输车架(1)的上方，且储料厢(4)与运输车架(1)固定连接，所述储料厢(4)的下方设置有支撑座(6)，且支撑座(6)与运输车架(1)和储料厢(4)固定连接，所述储料厢(4)的截面呈直角梯形设置，所述运输车架(1)的上方设置有驾驶室(2)，且驾驶室(2)与运输车架(1)通过螺钉连接，所述运输车架(1)的下方设置有驱动轮组件(3)，驱动轮组件(3)设置有两个，且驱动轮组件(3)与运输车架(1)连接为一体；

第一滑槽(10)，其设置在所述储料厢(4)的侧壁上，第一滑槽(10)设置有两个，且两个第一滑槽(10)设置在储料厢(4)的两侧，所述储料厢(4)的上方设置有U型架(11)，U型架(11)设置有至少五个，且U型架(11)的两端均延伸至第一滑槽(10)的内部，所述U型架(11)与储料厢(4)滑动连接，所述U型架(11)之间设置有油布(12)，且油布(12)与U型架(11)连接为一体，所述U型架(11)的两端均设置有滚珠(21)，且滚珠(21)与U型架(11)滚动连接，所述滚珠(21)与第一滑槽(10)的内壁相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种稳定运输的再生混凝土生产用运输装置，其特征在于：所述储料厢(4)的下端设置有落料斗(5)，且落料斗(5)与储料厢(4)设置为一体，所述落料斗(5)的内壁上设置有第二滑槽(18)，所述运输车架(1)的内部设置有收纳腔(14)，且收纳腔(14)与第二滑槽(18)连通设置，所述收纳腔(14)的内部设置有卸料板(15)，且卸料板(15)与运输车架(1)和落料斗(5)均滑动连接，所述卸料板(15)的一侧设置有第二电动伸缩杆(16)，且第二电动伸缩杆(16)设置在收纳腔(14)的内部，所述第二电动伸缩杆(16)的两端分别与运输车架(1)和卸料板(15)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种稳定运输的再生混凝土生产用运输装置，其特征在于：所述运输车架(1)的内部设置有导向孔(19)，导向孔(19)设置有两个，且两个导向孔(19)设置在第二电动伸缩杆(16)的两侧，两个所述导向孔(19)的内部均设置有导向杆(20)，且导向杆(20)与运输车架(1)滑动连接，所述导向杆(20)的一端与卸料板(15)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种稳定运输的再生混凝土生产用运输装置，其特征在于：所述储料厢(4)的一侧设置有电机(8)，且电机(8)与储料厢(4)通过螺钉连接，所述储料厢(4)下端的内部设置有搅拌桨(17)，且搅拌桨(17)与储料厢(4)转动连接，所述搅拌桨(17)的一端与电机(8)的输出端连接。

5.根据权利要求1所述的一种稳定运输的再生混凝土生产用运输装置，其特征在于：所述储料厢(4)的内部设置有推块(13)，且推块(13)与储料厢(4)相贴合，所述储料厢(4)的一侧设置有第一电动伸缩杆(9)，且第一电动伸缩杆(9)的两端分别与储料厢(4)和推块(13)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种稳定运输的再生混凝土生产用运输装置，其特征在于：所述储料厢(4)的一侧设置有攀爬架(7)，且攀爬架(7)与运输车架(1)和储料厢(4)均固定连接。