CN206633887U - 一种新型高支点卸料翻斗车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型高支点卸料翻斗车，包括翻斗车厢、自动厢门和雨布收卷箱，所述翻斗车厢一端铰链连接有自动厢门，所述翻斗车厢另一端固定连接有雨布收卷箱，所述翻斗车厢一侧设有液压厢门控制杆以及翻斗车厢底部设有高支点液压伸缩杆，所述翻斗车厢内腔设有弧形内厢，所述自动厢门两侧均设有连接杆以及所述连接杆通过固定转轴与翻斗车厢相固定。该种新型高支点卸料翻斗车，设计合理新颖，在实现高效率的自动下料的同时，采用弧形内厢，可以使物料可以一次性全部滑落出车厢，雨布可以避免雨水淋湿物料和灰土、砂石掉落，对路面造成影响，同时对雨布收卷的效率较高，可以有效的降低劳动力，较为实用，进一步的增加翻斗机的使用效率。

Description

一种新型高支点卸料翻斗车

技术领域

本实用新型涉及一种翻斗车，特别涉及一种新型高支点卸料翻斗车。

背景技术

翻斗车由料斗和行走底架组成。料斗装在轮胎行走底架前部，借助斗内物料的重力或液压缸推力倾翻卸料。卸料按方位不同，分前翻卸料、回转卸料、侧翻卸料、高支点卸料（卸料高度一定）和举升倾翻卸料（卸料高度可任意改变）等方式。为了适应工地道路不平，避免物料撒落，并做到卸料就位准确、迅速、操作省力，但是市面上的翻斗机设计较为简单，翻斗完毕后容易残留物料在料斗内部，打扫较为费力，同时物料撒落现象比较严重，容易对路面和行人造成威胁。为此，我们提出一种新型高支点卸料翻斗车。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型高支点卸料翻斗车，该种新型高支点卸料翻斗车，设计合理新颖，操作方便简单，在实现高效率的自动下料的同时，采用弧形内厢，可以使物料可以一次性全部滑落出车厢，避免物料残留在车厢内部，且在阴雨天气或装载灰土、砂石时，由雨布收卷口可以方便将雨布进行拉出，对翻斗车厢顶部进行遮盖，可以避免雨水淋湿物料，同时可以避免灰土、砂石掉落，对路面造成影响，同时驱动电机通过传动链条与收卷转轴相连接，由驱动电机运行带动传动链条，实现对收卷转轴的转动，对扯出的雨布进行收卷，收卷的效率较高，可以有效的降低劳动力，较为实用，进一步的增加翻斗机的使用效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型高支点卸料翻斗车，包括翻斗车厢、自动厢门和雨布收卷箱，所述翻斗车厢一端铰链连接有自动厢门，所述翻斗车厢另一端固定连接有雨布收卷箱，所述翻斗车厢一侧设有液压厢门控制杆以及翻斗车厢底部设有高支点液压伸缩杆，所述翻斗车厢内腔设有弧形内厢，所述自动厢门两侧均设有连接杆以及所述连接杆通过固定转轴与翻斗车厢相固定，所述雨布收卷箱内腔设有收卷转轴，所述雨布收卷箱一侧设有雨布收卷口，且雨布收卷箱顶部设有驱动电机。

进一步地，所述液压厢门控制杆一端与连接杆焊接固定相连。

进一步地，所述驱动电机通过传动链条与收卷转轴相连接。

进一步地，所述驱动电机顶部设有挡雨罩，所述收卷转轴表面卷绕由雨布。

进一步地，所述液压厢门控制杆和高支点液压伸缩杆均通过管道与液压缸相连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种新型高支点卸料翻斗车，设计合理新颖，操作方便简单，在实现高效率的自动下料的同时，采用弧形内厢，可以使物料可以一次性全部滑落出车厢，避免物料残留在车厢内部，且在阴雨天气或装载灰土、砂石时，由雨布收卷口可以方便将雨布进行拉出，对翻斗车厢顶部进行遮盖，可以避免雨水淋湿物料，同时可以避免灰土、砂石掉落，对路面造成影响，同时驱动电机通过传动链条与收卷转轴相连接，由驱动电机运行带动传动链条，实现对收卷转轴的转动，对扯出的雨布进行收卷，收卷的效率较高，可以有效的降低劳动力，较为实用，进一步的增加翻斗机的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型新型高支点卸料翻斗车的整体结构示意图。

图2为本实用新型新型高支点卸料翻斗车的雨布收卷箱结构示意图。

图中：1、翻斗车厢；2、自动厢门；3、雨布收卷箱；4、液压厢门控制杆；5、高支点液压伸缩杆；6、弧形内厢；7、连接杆；8、固定转轴；9、收卷转轴；10、雨布收卷口；11、驱动电机；12、传动链条。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种新型高支点卸料翻斗车，包括翻斗车厢1、自动厢门2和雨布收卷箱3，所述翻斗车厢1一端铰链连接有自动厢门2，所述翻斗车厢1另一端固定连接有雨布收卷箱3，所述翻斗车厢1一侧设有液压厢门控制杆4以及翻斗车厢1底部设有高支点液压伸缩杆5，所述翻斗车厢1内腔设有弧形内厢6，所述自动厢门2两侧均设有连接杆7以及所述连接杆7通过固定转轴8与翻斗车厢1相固定，所述雨布收卷箱3内腔设有收卷转轴9，所述雨布收卷箱3一侧设有雨布收卷口10，且雨布收卷箱3顶部设有驱动电机11。

其中，所述液压厢门控制杆4一端与连接杆7焊接固定相连。

其中，所述驱动电机11通过传动链条12与收卷转轴9相连接。

其中，所述驱动电机11顶部设有挡雨罩，所述收卷转轴9表面卷绕由雨布。

其中，所述液压厢门控制杆4和高支点液压伸缩杆5均通过管道与液压缸相连接。

需要说明的是，本实用新型为一种新型高支点卸料翻斗车，工作时，通过翻斗车厢1和自动厢门2的结合，其中液压厢门控制杆4和高支点液压伸缩杆5均通过管道与液压缸相连接，当需要卸料时利用液压缸内部产生的液压对高支点液压伸缩杆5提供动力，使高支点液压伸缩杆5将翻斗车厢1一端顶起，在高支点液压伸缩杆5顶起翻斗车厢1的同时，由液压缸内部产生的液压对液压厢门控制杆4提供动力，使液压厢门控制杆4对连接杆7推以向下的力，由于连接杆7通过固定转轴8与翻斗车厢1相固定，在固定转轴8的固定下，由液压厢门控制杆4使自动厢门2自动向上升起，实现自动化对厢门进行控制，当翻斗车厢1一端被高支点液压伸缩杆5顶到一定的高度时，翻斗车厢1内部的物料自动滑落出车厢，同时采用弧形内厢6，可以使物料可以一次性全部滑落出车厢，避免物料残留在车厢内部，使操作人员重新对车厢内部进行打扫，可以有效的降低劳动力，实现高效率的自动下料，较为实用，同时由翻斗车厢1和雨布收卷箱3的结合，其中雨布收卷箱3内腔收卷转轴表面设有雨布，在阴雨天气或装载灰土、砂石时，由雨布收卷口10可以方便将雨布进行拉出，对翻斗车厢1顶部进行遮盖，可以避免雨水淋湿物料，同时可以避免灰土、砂石掉落，对路面造成影响，同时驱动电机11通过传动链条12与收卷转轴9相连接，由驱动电机11运行带动传动链条12，实现对收卷转轴9的转动，对扯出的雨布进行收卷，收卷的效率较高，可以有效的降低劳动力，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种新型高支点卸料翻斗车，包括翻斗车厢（1）、自动厢门（2）和雨布收卷箱（3），其特征在于：所述翻斗车厢（1）一端铰链连接有自动厢门（2），所述翻斗车厢（1）另一端固定连接有雨布收卷箱（3），所述翻斗车厢（1）一侧设有液压厢门控制杆（4）以及翻斗车厢（1）底部设有高支点液压伸缩杆（5），所述翻斗车厢（1）内腔设有弧形内厢（6），所述自动厢门（2）两侧均设有连接杆（7）以及所述连接杆（7）通过固定转轴（8）与翻斗车厢（1）相固定，所述雨布收卷箱（3）内腔设有收卷转轴（9），所述雨布收卷箱（3）一侧设有雨布收卷口（10），且雨布收卷箱（3）顶部设有驱动电机（11）。

2.根据权利要求1所述的一种新型高支点卸料翻斗车，其特征在于：所述液压厢门控制杆（4）一端与连接杆（7）焊接固定相连。

3.根据权利要求1所述的一种新型高支点卸料翻斗车，其特征在于：所述驱动电机（11）通过传动链条（12）与收卷转轴（9）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型高支点卸料翻斗车，其特征在于：所述驱动电机（11）顶部设有挡雨罩，所述收卷转轴（9）表面卷绕由雨布。

5.根据权利要求1所述的一种新型高支点卸料翻斗车，其特征在于：所述液压厢门控制杆（4）和高支点液压伸缩杆（5）均通过管道与液压缸相连接。