CN212125238U - 一种新型城建用运料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型城建用运料装置，包括车架，所述车架的上表面固定连接有运料箱，所述车架的底部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两驱动端固定连接有驱动轮，所述车架底部远离双轴电机的一端开设有两个凹槽，两个所述凹槽的内部均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有万向轮，所述运料箱靠近驱动轮的外表面一侧固定连接有单轴电机。本实用新型通过驱动轮及电动伸缩杆的设置，使运料和卸料更为的节省力气，提高了工作了效率，并通过刮料机构的设置，使卸料更为彻底，并能对运料箱内部起到一个很好的清理，且结构简单，具有一定的实用性。

Description

一种新型城建用运料装置

技术领域

本实用新型涉及城建运料技术领域，尤其涉及一种新型城建用运料装置。

背景技术

在城市建设中混凝土的使用使最不可缺少的一部分，目前工地中，为了方便大多使用手推车对搅拌好的混凝土原料进行运输，但传统的手推车需要工人进行推动，卸料时也较为费力，造成工人劳动强度过大，从而导致工作效率较低，且在卸料的过程运料车的内部混凝土容附着，这样不仅造成了物料的浪费，久而久之还增加了运料推车的重量，减小了运料推车的内部空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型城建用运料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型城建用运料装置，包括车架，所述车架的上表面固定连接有运料箱，所述车架的底部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两驱动端固定连接有驱动轮，所述车架底部远离双轴电机的一端开设有两个凹槽，两个所述凹槽的内部均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有万向轮，所述运料箱靠近驱动轮的外表面一侧固定连接有单轴电机，所述单轴电机的驱动端贯穿运料箱的侧壁延伸至运料箱的内部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离单轴电机的一端与运料箱的内侧壁转动连接，所述螺纹杆的外表面螺纹套接有移动块，所述移动块的底部固定连接有推板，所述推板的两侧分别开设有滑槽，所述运料箱的两内侧壁分别固定连接有滑轨，所述滑轨位于滑槽的内部，所述运料箱的顶部通过铰链转动连接有进料门，所述进料门位于移动块的一侧，所述运料箱远离单轴电机的一侧通过铰链转动连接有卸料门，所述车架与运料箱之间固定连接有控制箱，所述车架的顶部固定连接有把手，所述把手的上表面设置有操作面板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卸料门与运料箱之间设置有插销，所述插销与运料箱之间通过链条连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述进料门的上表面固定连接有拉动块，所述拉动块与运料箱的顶部相接触。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述双轴电机的两驱动端外表面分别套接有支撑板，所述支撑板的一端与车架的底部固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述双轴电机的外表面套接有电机箱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制箱分别与单轴电机、双轴电机、电动伸缩杆电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车架的内部设置有蓄电池。

本实用新型具有如下有益效果：

1、通过双轴电机、驱动轮、万向轮、电动伸缩杆的设置，双轴电机驱动驱动轮使运料箱移动，使运输更为省力，电动伸缩杆收回使靠近卸料门的一端下降，使箱体倾斜方便卸料，使卸料时不需要通过人工将推车把手一边向上抬起，省事省力，提高了劳动效率。

2、通过单轴电机、螺纹杆、移动块、推板的设置，当卸料完成之后，通过移动块带动推板移动，刮去运料箱侧壁和底部所残留的物料，使卸料更为彻底，并对运料箱内部起到一个很好的清理。

本实用新型通过驱动轮及电动伸缩杆的设置，使运料和卸料更为的节省力气，提高了工作了效率，并通过刮料机构的设置，使卸料更为彻底，并能对运料箱内部起到一个很好的清理，且结构简单，具有一定的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型城建用运料装置的主剖图；

图2为本实用新型提出的一种新型城建用运料装置的侧剖图。

图3为本实用新型提出的一种新型城建用运料装置的侧视图。

图例说明：

1、车架；2、运料箱；3、双轴电机；4、驱动轮；5、凹槽；6、电动伸缩杆；7、万向轮；8、支撑板；9、单轴电机；10、螺纹杆；11、移动块；12、推板；13、滑轨；14、滑槽；15、卸料门；16、进料门；17、控制箱；18、操作面板；19、插销；20、拉动块；21、把手；22、电机箱；23、蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种新型城建用运料装置，包括车架1，车架1的上表面固定连接有运料箱2，车架1的底部固定连接有双轴电机3，双轴电机3的两驱动端固定连接有驱动轮4，车架1底部远离双轴电机3的一端开设有两个凹槽5，两个凹槽5的内部均固定连接有电动伸缩杆6，电动伸缩杆6的伸缩端固定连接有万向轮7，运料箱2靠近驱动轮4的外表面一侧固定连接有单轴电机9，单轴电机9的驱动端贯穿运料箱2的侧壁延伸至运料箱2的内部固定连接有螺纹杆10，螺纹杆10远离单轴电机9的一端与运料箱2的内侧壁转动连接，螺纹杆10的外表面螺纹套接有移动块11，移动块11的底部固定连接有推板12，推板12的两侧分别开设有滑槽14，运料箱2的两内侧壁分别固定连接有滑轨13，滑轨13位于滑槽14的内部，运料箱2的顶部通过铰链转动连接有进料门16，进料门16位于移动块11的一侧，运料箱2远离单轴电机9的一侧通过铰链转动连接有卸料门15，车架1与运料箱2之间固定连接有控制箱17，车架1的顶部固定连接有把手21，把手21的上表面设置有操作面板18。

卸料门15与运料箱2之间设置有插销19，插销19与运料箱2之间通过链条连接，方便对卸料门15进行固定，并防止插销19丢失；进料门16的上表面固定连接有拉动块20，拉动块20与运料箱2的顶部相接触，方便拉开进料门16进行装料；双轴电机3的两驱动端外表面分别套接有支撑板8，支撑板8的一端与车架1的底部固定连接，起到支撑作用，提高了驱动轮4转动的稳定性；双轴电机3的外表面套接有电机箱22，对双轴电机3起到保护作用，避免地面上的凸起物对其造成损伤；控制箱17分别与单轴电机9、双轴电机3、电动伸缩杆6电性连接，便于操控运料装置；车架1的内部设置有蓄电池23，便于提供电量，方便及时充电。

工作原理：打开进料门16进行装料，通过操作面板18启动双轴电机3使驱动轮4转动，带动万向轮7进行移动运料，当到达目的地后，启动电动伸缩杆6使其伸缩端回收，则运料箱2向卸料门15一侧倾斜，打开卸料门15物料在自重力的作用下涌出卸料口，在卸料完成后，启动单轴电机9，单轴电机9转动带动螺纹杆10转动，使移动块11带着推板12进行移动，将运料箱2内侧壁和内底壁的物料刮去并推出卸料门15，彻底完成卸料。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新型城建用运料装置，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的上表面固定连接有运料箱(2)，所述车架(1)的底部固定连接有双轴电机(3)，所述双轴电机(3)的两驱动端固定连接有驱动轮(4)，所述车架(1)底部远离双轴电机(3)的一端开设有两个凹槽(5)，两个所述凹槽(5)的内部均固定连接有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的伸缩端固定连接有万向轮(7)，所述运料箱(2)靠近驱动轮(4)的外表面一侧固定连接有单轴电机(9)，所述单轴电机(9)的驱动端贯穿运料箱(2)的侧壁延伸至运料箱(2)的内部固定连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)远离单轴电机(9)的一端与运料箱(2)的内侧壁转动连接，所述螺纹杆(10)的外表面螺纹套接有移动块(11)，所述移动块(11)的底部固定连接有推板(12)，所述推板(12)的两侧分别开设有滑槽(14)，所述运料箱(2)的两内侧壁分别固定连接有滑轨(13)，所述滑轨(13)位于滑槽(14)的内部，所述运料箱(2)的顶部通过铰链转动连接有进料门(16)，所述进料门(16)位于移动块(11)的一侧，所述运料箱(2)远离单轴电机(9)的一侧通过铰链转动连接有卸料门(15)，所述车架(1)与运料箱(2)之间固定连接有控制箱(17)，所述车架(1)的顶部固定连接有把手(21)，所述把手(21)的上表面设置有操作面板(18)。

2.根据权利要求1所述的一种新型城建用运料装置，其特征在于：所述卸料门(15)与运料箱(2)之间设置有插销(19)，所述插销(19)与运料箱(2)之间通过链条连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型城建用运料装置，其特征在于：所述进料门(16)的上表面固定连接有拉动块(20)，所述拉动块(20)与运料箱(2)的顶部相接触。

4.根据权利要求1所述的一种新型城建用运料装置，其特征在于：所述双轴电机(3)的两驱动端外表面分别套接有支撑板(8)，所述支撑板(8)的一端与车架(1)的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型城建用运料装置，其特征在于：所述双轴电机(3)的外表面套接有电机箱(22)。

6.根据权利要求1所述的一种新型城建用运料装置，其特征在于：所述控制箱(17)分别与单轴电机(9)、双轴电机(3)、电动伸缩杆(6)电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型城建用运料装置，其特征在于：所述车架(1)的内部设置有蓄电池(23)。

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