CN215154802U - 一种物料运输车 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种物料运输车，包括箱体、万向轮、安装件、滑动件和连接组件，箱体设有一侧开口的容纳槽，安装件第一面与箱体连接，第二面设有滑动凸起，滑动凸起内设有一侧开口的第一滑槽，万向轮固定安装在安装件第二面上，滑动件第一端与第一滑槽滑动连接，第二端伸出第一滑槽，连接组件一端与箱体连接，另一端与滑动件第二端连接。

Description

一种物料运输车

技术领域

本申请涉及物料运输技术领域，具体为一种物料运输车。

背景技术

现有的物料运输车一般仅能运输单种材料，如果装载多种材料，材料之间相互堆叠，在运输过程会产生的碰撞会导致材料之间相互摩擦，影响材料的质量，严重的话会造成材料的报废，如果多次分开运送，又十分的浪费时间，并且浪费人工。

实用新型内容

解决的技术问题

本申请的目的在于提供一种物料运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术方案

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：

一种物料运输车，包括箱体、万向轮、安装件、滑动件和连接组件，箱体设有一侧开口的容纳槽，安装件第一面与箱体连接，第二面设有滑动凸起，滑动凸起内设有一侧开口的第一滑槽，万向轮固定安装在安装件第二面上，滑动件第一端与第一滑槽滑动连接，第二端伸出第一滑槽，连接组件一端与箱体连接，另一端与滑动件第二端连接。

优选的，连接组件包括第一转动件、第二转动件和第一连接件，第一转动件第一端与滑动件第二端转动连接，第二端设有第二滑槽，第二转动件第一端与箱体可拆卸连接，第一连接件一端与第二滑槽滑动连接，另一端与第二转动件第二端连接。

优选的，该运输车还包括连接销，连接销一端贯穿箱体与第二转动件第一端连接，另一端伸入容纳槽内与容纳槽槽壁抵接。

优选的，该运输车还包括转动板，箱体上设有接通容纳槽的出料槽，且位于连接组件相邻的一侧，转动板与箱体转动连接，并可转动至盖合出料槽开口。

优选的，该运输车还包括第二连接件，安装件第一面端部设有转动凸起，箱体靠近出料槽一端与转动凸起转动连接，第二连接件一端与第二转动件第二端转动连接，另一端与第一连接件第二端转动连接。

优选的，该运输车还包括限位件，安装件远离转动凸起一端设有贯穿其本身的通槽，安装件侧面设有接通通槽的第三滑槽，箱体上设有与通槽配合的限位块，限位块设有与限位件配合限位槽，当箱体与安装件第一面贴合时，限位件可通过第三滑槽和通槽与限位槽配合。

优选的，该运输车还包括固定件，出料槽开口处设有多个连接凸起，转动板一端与连接凸起转动连接，当转动板盖合出料槽时，转动板远离转动中心一端可与连接凸起抵接，此时固定件贯穿连接凸起与转动板连接。

优选的，该运输车还包括紧固件，滑动凸起上设有接通第一滑槽的螺纹孔，滑动件对应螺纹孔设有抵接槽，紧固件与螺纹孔螺纹连接，并可转动至第一滑槽内与抵接槽抵接。

有益效果

与现有技术相比，本申请的有益效果是：该物料运输车的使用方式如下，当用户需要运输多种材料时，可先将沙石、水泥等流动性强的材料单独装入容纳槽内，然后拉动滑动件第二端，使其沿第一滑槽长度方向移动，此时滑动件第二端、连接组件和箱体侧面围合形成容纳空间，用户可将钢筋、砖头等材料放置在容纳空间内进行运输，然后将该运输车推动至所需地点，将容纳槽和容纳空间内的材料取下即可，总的来说，该运输车通过滑动件的滑动，使箱体连接组件和滑动件能够相互围合形成用于放置材料的储物空间，解决现有技术中运输车难以运输多种材料的问题，便于用户使用。

附图说明

附图用来提供对本申请的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本申请，并不构成对本申请的限制,在附图中：

图1示出了本申请的实施例的使用状态一的示意图；

图2示出了本申请的实施例的使用状态二的示意图；

图3示出了本申请的实施例的使用状态三的示意图一；

图4示出了本申请的实施例的使用状态三的示意图二；

图5示出了本申请的实施例的图2中A部的放大图；

图6示出了本申请的实施例的图3中B部的放大图；

图7示出了本申请的实施例的局部零件爆炸图一；

图8示出了本申请的实施例的安装件结构示意图。

图中：10箱体、11万向轮、12安装件、13滑动凸起、14滑动件、15转动板、20容纳槽、21第一滑槽、22第二滑槽、23第三滑槽、30连接组件、31第一转动件、32第二转动件、33第一连接件、 40连接销、41第二连接件、42限位件、43限位块、44固定件、45 紧固件、46转动凸起、47连接凸起、50出料槽、51通槽、52限位槽、53抵接槽、。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

参阅附图1-8，本申请公开一种物料运输车，包括箱体10、万向轮11、安装件12、滑动件14和连接组件30，箱体10设有一侧开口的容纳槽20，安装件12第一面与箱体10连接，第二面设有滑动凸起13，滑动凸起13内设有一侧开口的第一滑槽21，万向轮11固定安装在安装件12第二面上，滑动件14第一端与第一滑槽21滑动连接，第二端伸出第一滑槽21，连接组件30一端与箱体10连接，另一端与滑动件14第二端连接。

需要注意的是，万向轮11设有四个，且对称设置在安装件12第二面的四个角上，箱体10侧面还有设有推杆，用户可通过推杆驱使箱体10移动，常态下滑动件14第二端与第一滑槽21开口贴合，连接组件30与箱体10侧面贴合，滑动凸起13设有两条，滑动件14设有四个，且对称设置在两条滑动凸起13上，连接组件30对应四个滑动件14设置，使得箱体10两侧均可放置材料，增加该运输车的运输效率。

基于上述方案，该物料运输车的使用方式如下，当用户需要运输多种材料时，可先将沙石、水泥等流动性强的材料单独装入容纳槽 20内，然后拉动滑动件14第二端，使其沿第一滑槽21长度方向移动，此时滑动件14第二端、连接组件30和箱体10侧面围合形成容纳空间，用户可将钢筋、砖头等材料放置在容纳空间内进行运输，然后将该运输车推动至所需地点，将容纳槽20和容纳空间内的材料取下即可，总的来说，该运输车通过滑动件14的滑动，使箱体10连接组件30和滑动件14能够相互围合形成用于放置材料的储物空间，解决现有技术中运输车难以运输多种材料的问题，便于用户使用。

还需要说明的是，该容纳空间还可放置手套、安全帽等劳保用品或电钻、铲子等搬运工具。

参阅附图2和附图7，连接组件30包括第一转动件31、第二转动件32和第一连接件33，第一转动件31第一端与滑动件14第二端转动连接，第二端设有第二滑槽22，第二转动件32第一端与箱体10 可拆卸连接，第一连接件33一端与第二滑槽22滑动连接，另一端与第二转动件32第二端连接。

具体的，当滑动件14沿第一滑槽21长度方向移动时，第一转动件31转动使得第一连接件33在第二滑槽22内滑动，进而使得第二转动件32转动，此时第一连接件33第二端、箱体10侧面、连接组件30围合形成储存空间，用户可将水泥袋或砖头等放置在滑动件14 上，从而实现对多种材料同时进行搬运，此外，在第一第一连接件 33靠近箱体10一面可增设绑带，附图未示出，以避免因安装件12 和箱体10的震动，导致滑动件14上的材料掉落损坏。

进一步地，该运输车还包括连接销40，连接销40一端贯穿箱体 10与第二转动件32第一端连接，另一端伸入容纳槽20内与容纳槽 20槽壁抵接。

具体的，连接销40与容纳槽20槽壁抵接一端具有弹性，使得连接销40与第二转动件32第一端连接后，连接销40能固定在容纳槽 20开口处，通过设置连接销40，使得第二转动第一端可与箱体10连接或拆卸，第二转动件32拆卸后能够便于用户将材料放置在滑动件14上，使得用户能将材料更合理的放置在容纳空间内，第二转动件 32与连接销40连接时，第一转动件31、第二转动件32和第一连接件33能够对滑动件14第二端提供一个靠近箱体10的倾斜作用力，使得滑动件14在放置材料后能够保持水平，避免材料滑落，提高该运输车运输材料的稳定性。

进一步地，该运输车还包括转动板15，箱体10上设有接通容纳槽20的出料槽50，且位于连接组件30相邻的一侧，转动板15与箱体10转动连接，并可转动至盖合出料槽50开口，具体的，转动板 15的尺寸大于出料槽50的开口尺寸，以便于转动板15能够完全盖合出料槽50，保证容纳槽20的密封性，通过设置转动板15打开出料槽50，便于用户将容纳槽20内材料倒出，减少推动箱体10转动耗费的力气。

进一步地，还包括第二连接件41，安装件12第一面端部设有转动凸起46，箱体10靠近出料槽50一端与转动凸起46转动连接，第二连接件41一端与第二转动件32第二端转动连接，另一端与第一连接件33第二端转动连接。

具体的，转动凸起46对称设置在安装件12两端，通过第二连接件41将第二转动件32和第一连接件33连接，使用户推动箱体10转动时，无需将第二连接件41从箱体10拆卸，减少用户的操作，便于使用，用户可通过推杆使得箱体10以转动凸起46为转动中心转动，使得箱体10倾斜，从而将容纳槽20内残留的材料倒出，避免在运输一些粘性材料，例如沙石，材料在容纳槽20底部堆积，影响材料的运输效率，此外，在推动箱体10转动时，应先将滑动件14上的材料卸下，避免因箱体10转动，造成损坏。

参阅附图3和附图5，该运输车还包括限位件42，安装件12远离转动凸起46一端设有贯穿其本身的通槽51，安装件12侧面设有接通通槽51的第三滑槽23，箱体10上设有与通槽51配合的限位块 43，限位块43设有与限位件42配合限位槽52，当箱体10与安装件 12第一面贴合时，限位件42可通过第三滑槽23和通槽51与限位槽 52配合，具体的，限位件42与第三滑槽23为过盈配合，避免因安装件12震动导致限位件42从第三滑槽23滑出，影响箱体10的推动，用户通过驱使限位件42与限位槽52配合，使得箱体10能够与安装件12第一面贴合，以保证用户推动箱体10移动时保持稳定，当用户需要转动箱体10时，只需滑动限位件42使其与限位槽52分离，在利用推杆转动箱体10即可。

进一步地，该运输车还包括固定件44，出料槽50开口处设有多个连接凸起47，转动板15一端与连接凸起47转动连接，当转动板 15盖合出料槽50时，转动板15远离转动中心一端可与连接凸起47 抵接，此时固定件44贯穿连接凸起47与转动板15连接，具体的，连接凸起47设有四个，且对称安装在出料槽50两侧，转动板15与一侧的连接凸起47转动连接，与另一侧的连接凸起47抵接，用户可通过固定件44伸入连接凸起47和转动板15内，使得转动板15盖合出料槽50，密封性好，操作简单，便于使用。

进一步地，该运输车还包括紧固件45，滑动凸起13上设有接通第一滑槽21的螺纹孔，滑动件14对应螺纹孔设有抵接槽53，紧固件45与螺纹孔螺纹连接，并可转动至第一滑槽21内与抵接槽53抵接，具体的，转动紧固件45可使其一端伸入第一滑槽21内与抵接槽53抵接，对滑动件14施加一个与滑动凸起13接触的作用力，进而使得滑动件14固定在第一滑槽21内，通过设置紧固件45，使得滑动件14能够在第一滑槽21长度方向固定，避免因滑动件14滑动造成其面上的材料掉落，在本实施例中，抵接槽53对称设置在滑动件 14两端，紧固件45和螺纹孔对应两个抵接槽53设置。

还需要说明的是，尽管已经示出和描述了本申请的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本申请的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种物料运输车，包括箱体(10)和万向轮(11)，所述箱体(10)设有一侧开口的容纳槽(20)，其特征在于，还包括：

安装件(12)，所述安装件(12)第一面与箱体(10)连接，第二面设有滑动凸起(13)，所述滑动凸起(13)内设有一侧开口的第一滑槽(21)，所述万向轮(11)固定安装在所述安装件(12)第二面上；

滑动件(14)，所述滑动件(14)第一端与所述第一滑槽(21)滑动连接，第二端伸出所述第一滑槽(21)；

连接组件(30)，所述连接组件(30)一端与所述箱体(10)连接，另一端与所述滑动件(14)第二端连接。

2.根据权利要求1所述的一种物料运输车，其特征在于，所述连接组件(30)包括

第一转动件(31)，所述第一转动件(31)第一端与所述滑动件(14)第二端转动连接，第二端设有第二滑槽(22)；

第二转动件(32)，所述第二转动件(32)第一端与所述箱体(10)可拆卸连接；

第一连接件(33)，所述第一连接件(33)一端与所述第二滑槽(22)滑动连接，另一端与所述第二转动件(32)第二端连接。

3.根据权利要求2所述的一种物料运输车，其特征在于，还包括连接销(40)，所述连接销(40)一端贯穿所述箱体(10)与所述第二转动件(32)第一端连接，另一端伸入所述容纳槽(20)内与所述容纳槽(20)槽壁抵接。

4.根据权利要求2所述的一种物料运输车，其特征在于，还包括转动板(15)，所述箱体(10)上设有接通所述容纳槽(20)的出料槽(50)，且位于所述连接组件(30)相邻的一侧，所述转动板(15)与所述箱体(10)转动连接，并可转动至盖合所述出料槽(50)开口。

5.根据权利要求4所述的一种物料运输车，其特征在于，还包括第二连接件(41)，所述安装件(12)第一面端部设有转动凸起(46)，所述箱体(10)靠近所述出料槽(50)一端与所述转动凸起(46)转动连接，所述第二连接件(41)一端与所述第二转动件(32)第二端转动连接，另一端与所述第一连接件(33)第二端转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种物料运输车，其特征在于，还包括限位件(42)，所述安装件(12)远离转动凸起(46)一端设有贯穿其本身的通槽(51)，所述安装件(12)侧面设有接通所述通槽(51)的第三滑槽(23)，所述箱体(10)上设有与所述通槽(51)配合的限位块(43)，所述限位块(43)设有与所述限位件(42)配合限位槽(52)，当所述箱体(10)与所述安装件(12)第一面贴合时，所述限位件(42)可通过所述第三滑槽(23)和所述通槽(51)与所述限位槽(52)配合。

7.根据权利要求4所述的一种物料运输车，其特征在于，还包括固定件(44)，所述出料槽(50)开口处设有多个连接凸起(47)，所述转动板(15)一端与所述连接凸起(47)转动连接，当所述转动板(15)盖合所述出料槽(50)时，所述转动板(15)远离转动中心一端可与所述连接凸起(47)抵接，此时所述固定件(44)贯穿所述连接凸起(47)与所述转动板(15)连接。

8.根据权利要求1所述的一种物料运输车，其特征在于，还包括紧固件(45)，所述滑动凸起(13)上设有接通所述第一滑槽(21)的螺纹孔，所述滑动件(14)对应螺纹孔设有抵接槽(53)，所述紧固件(45)与所述螺纹孔螺纹连接，并可转动至第一滑槽(21)内与所述抵接槽(53)抵接。

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