CN114134773B - 一种环保型的道路施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种环保型的道路施工方法，包括如下步骤：S1、路面破碎：在到达待维修的路面后，通过液压镐将对应的路面沥青层粉碎成小块，S2、收集储存：通过纵向导轮和水平导轮将安装车板推动到待破碎路面的侧面后，使安装转块、摆动长杆和刮料软板与破碎位置相互靠近，本发明有效的降低了道路维修人员的劳动强度，同时在使用收集装置时，只需要一位维修人员使用液压镐对路面进行破坏，一位清理人员使用收集装置对沥青碎块进行收集便可以完成简单的准备工作，进而降低了单个区域内的人员密度，从而降低了由于器械与人员之间的碰撞而发生安全事故，有效的提高了收集装置的使用安全性。

Description

一种环保型的道路施工方法

技术领域

本发明涉及道路维护技术领域，具体为一种环保型的道路施工方法。

背景技术

近年来我国经济不断的发展，市政道路建设工程施工也不断增长，通常在道路施工建设中，经常采用沥青来铺设道路，沥青是一种棕黑色有机胶凝状物质，包括天然沥青、石油沥青等，主要成分是沥青质和树脂，有光泽，呈液体、半固体或者固体的形状，低温时质脆，粘结性和防腐性能良好；

但是目前道路维修的过程中，在将沥青粉碎后缺少专门的收集装置，因此仍需要安排专门的人员使用铁锹对沥青进行铲取，从而增加了道路维修人员的劳动强度，降低了道路的维修效率，同时为确保沥青碎块的清理效率，需要在同一位置安排较多的维修人员，导致维护人员走动不便，因此也会增加维修人员之间发生器械碰撞的概率，进而降低了导料维修安全性。

发明内容

本发明提供一种环保型的道路施工方法，可以有效解决上述背景技术中提出的道路维修的过程中，在将沥青粉碎后缺少专门的收集装置，因此仍需要安排专门的人员使用铁锹对沥青进行铲取，从而增加了道路维修人员的劳动强度，降低了道路的维修效率，同时为确保沥青碎块的清理效率，需要在同一位置安排较多的维修人员，导致维护人员走动不便，因此也会增加维修人员之间发生器械碰撞的概率，进而降低了导料维修安全性的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种环保型的道路施工方法，包括如下步骤：

S1、路面破碎：在到达待维修的路面后，通过液压镐将对应的路面沥青层粉碎成小块；

S2、收集储存：通过纵向导轮和水平导轮将安装车板推动到待破碎路面的侧面后，使安装转块、摆动长杆和刮料软板与破碎位置相互靠近，然后在破碎过程中将沥青碎块通过输送带和限位弯板运输到安装车斗内的卸料滑斗内部进行储存；

S3、运输再生：通过安装车板和安装车斗将收集的沥青碎块运输到沥青再生车旁，通过安装车斗的升降倾斜和卸料滑斗的移动将沥青添加到沥青再生车内，并通过沥青再生车对收集的沥青进行加热再生；

S4、路面修补：在沥青碎块加热再生的同时将待修补处内部喷洒乳化沥青，然后在沥青再生完成后，将再生沥青铺设到路面的缺口处，并将铺设到路面缺口内的沥青料进行铺平；

S5、压实冷却：通过压路机对铺平的再生沥青进行碾压压实，然后等待沥青冷却后便可完成路面的修复。

所述安装车板顶端中部设置有安装车斗；

所述安装车斗顶部设置有收集倾斜运输机构，用于对路面修复初始阶段所产生的沥青碎块进行快速集中收集，以代替传统路面修复过程中的人工铲取，提高沥青碎块的收集效率和收集成分，同时优化了沥青碎块的运输过程，使收集后的沥青碎块运输起来更加快速便捷；

所述收集倾斜运输机构包括安装导盒；

所述安装车斗两端顶部均焊接有安装导盒，所述安装导盒一端中部固定安装有换位电机，所述换位电机的输入端与外部电源的输出端电性连接，所述换位电机的输出轴对应安装导盒内侧中部位置处固定连接有换位丝杠，所述换位丝杠外侧对应安装导盒内侧位置处通过螺纹连接有换位滑块；

两个所述换位滑块侧面均通过转动块与安装箱盖侧面两端相连接，所述安装箱盖一端靠近安装车斗的一侧位置处固定安装有运输电机，所述运输电机的输入端与外部电源的输出端电性连接，所述运输电机的输出轴端部对应安装箱盖顶部内侧位置处固定连接有驱动长辊，且安装箱盖顶部内侧均匀设置有多组不与运输电机直接连接的驱动长辊，所述输送带包覆于驱动长辊的外侧，所述输送带外侧均匀固定连接有限位弯板，所述安装箱盖靠近安装车斗的一端通过转轴转动连接有导料摆板，且导料摆板始终向安装车斗的一侧倾斜；

所述安装箱盖底端通过转轴转动安装有摆动长盒，所述摆动长盒内侧两端均固定连接有复位弹簧，所述摆动长盒内侧对应复位弹簧外侧位置粘接有防护软套，所述摆动长盒内部一侧对应两个防护软套之间位置处粘接有膨胀气囊，所述膨胀气囊顶部一端固定连接有充气软管，所述充气软管末端对应安装车板底部位置处固定连接有充气气囊，所述安装车板底部对应充气气囊一端位置处固定连接有限位竖板，所述安装车板底部对应充气气囊另一端位置处通过转轴转动连接有挤压摆杆；

所述摆动长盒内部对应膨胀气囊一侧位置处活动连接有滑移长盒，所述滑移长盒内侧两端均安装有转动电机，所述转动电机的输入端与外部电源的输出端电性连接，转动丝杠安装于两个转动电机输出轴之间；

所述滑移长盒内侧对应转动丝杠外侧位置处通过螺纹连接有滑移安装块，所述滑移安装块一侧固定连接有安装斜块，所述安装斜块一端两角处均固定连接有安装弧形架，所述安装弧形架顶端中部固定安装有收集电机，所述收集电机的输入端与外部电源的输出端电性连接，所述收集电机的输出轴底端对应安装弧形架内侧底端位置处固定连接有安装转块，所述安装转块顶端边部通过转轴活动连接有摆动长杆，所述摆动长杆底端中部粘接有刮料软板，所述安装斜块一侧对应两个安装弧形架之间位置处固定连接有导料斜板，所述滑移安装块两侧均粘接有防护伸缩套。

与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明结构科学合理，使用安全方便：

1.设置了收集倾斜运输机构，通过收集倾斜运输机构内部各组件之间的相互配合，在需要对沥青碎块进行收集时，通过安装箱盖的快速变形便可以实现对沥青碎块进行快速导料收集，从而使修补槽内被破碎的沥青碎块通过摆动长杆、刮料软板、输送带和限位弯板的传递作用运输到安装车斗内车斗内部，从而有效的优化了沥青碎块的收集过程，使沥青碎块收集过程中仅需要一人操纵收集装置便可以对一个区域内修补槽中的沥青碎块进行高效的收集，有效的降低了道路维修人员的劳动强度，同时在使用收集装置时，只需要一位维修人员使用液压镐对路面进行破坏，一位清理人员使用收集装置对沥青碎块进行收集便可以完成简单的准备工作，进而降低了单个区域内的人员密度，从而降低了由于器械与人员之间的碰撞而发生安全事故，有效的提高了收集装置的使用安全性；

通过摆动长盒的活动设计，使安装箱盖以不同的角度倾斜时，摆动长盒上安装的各结构均可以自动调整并与地面之间保持齐平，从而确保了摆动长杆和刮料软板与地面之间的正常接触，通过转动丝杠带动滑移安装块进行自动的纵向移动使沥青碎块的收集过程更加便捷，而通过膨胀气囊的膨胀有效的弥补了摆动长杆端部与修补槽边部之间的间隙，进而有效的确保了收集装置的清理效果。

2.设置了垂直换向升降卸料机构，通过垂直换向升降卸料机构内部各组件之间的相互配合，针对道路维修过程中的开槽习惯，对收集装置使用过程中的移动方式进行约束，使收集装置在使用过程中可以更加便捷的进行纵向和横向的直线运输，从而使收集装置可以更加便捷的沿开设矩形修补槽边部进行移动，有效的适应了传统的道路维修习惯，同时通过纵向导轮和水平导轮对收集装置的横纵向移动进行分离和约束，也有效的提高了收集装置的移动过程中的灵活控制能力，有效的提高了收集的装置的使用便捷性；

通过控制卸料滑斗的升降、伸缩和倾斜角度进行快速卸料，有效的优化了沥青碎料的转运过程，使沥青碎料的添加量更加易于控制，有效的防止了出现单次沥青添加不足或添加过量的现象，使每次添加到沥青回收车内的沥青碎料重量相近，进而使沥青的添加过程更加有节奏感，从而间接提高了沥青再生的效率。

3.设置了循环收集过滤机构，通过循环收集过滤机构内部各组件之间的相互配合，通过循环风机所产生的持续气流对沥青粉末进行收集，同时通过可拆卸的收集布袋对沥青粉末进行存储，在需要使用沥青粉末时，可以通过快速拆卸收集布袋对沥青粉末倾倒使用，进而有效的提高了沥青粉末的收集过程；

通过倾斜设置的转动排气管对出气位置进行优化，使循环风机所产生的气流以更大的范围向外扩散，进而有效的降低了气流的强度，从而避免了由于气流过大导致地面扬尘而污染空气，提高了收集装置的环保性能，同时通过转动排气管的可转动设计，使操作人员在炎热的天气过程中将出气口转动来进行降温，而在寒冷的天气可以将转动排气管的出气孔转向别处，进而有效的提高了收集装置的使用舒适度。

综上所述，通过收集倾斜运输机构、垂直换向升降卸料机构和循环收集过滤机构之间的相互配合，在对沥青进行收集时，通过安装车板横纵方向的直线设计使摆动长杆和刮料软板可以与修补槽的边部相互贴合，并通过对摆动长杆和刮料软板的横纵向的额外的位移控制使沥青碎块的收集更加便捷，并通过循环的气流对沥青粉末进行收集，进而使沥青废料的收集过程更加便捷，并通过提高收集装置的灵活控制能力，使沥青收集过程更加便捷

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

在附图中：

图1是本发明施工方法的步骤流程图；

图2是本发明的结构示意图；

图3是本发明纵向导轮安装的结构示意图；

图4是本发明安装车板底部的结构示意图；

图5是本发明安装转块安装的结构示意图；

图6是本发明收集倾斜运输机构的结构示意图；

图7是本发明限位弯板安装的结构示意图；

图8是本发明复位弹簧安装的结构示意图；

图9是本发明垂直换向升降卸料机构的结构示意图；

图10是本发明水平导轮安装的结构示意图；

图11是本发明循环收集过滤机构的结构示意图；

图12是本发明收集布袋安装的结构示意图；

图中标号：1、安装车板；2、安装车斗；

3、收集倾斜运输机构；301、安装导盒；302、换位电机；303、换位丝杠；304、换位滑块；305、安装箱盖；306、运输电机；307、驱动长辊；308、输送带；309、限位弯板；310、导料摆板；311、摆动长盒；312、复位弹簧；313、防护软套；314、膨胀气囊；315、充气软管；316、充气气囊；317、限位竖板；318、挤压摆杆；319、滑移长盒；320、转动电机；321、转动丝杠；322、滑移安装块；323、安装斜块；324、安装弧形架；325、收集电机；326、安装转块；327、摆动长杆；328、刮料软板；329、导料斜板；330、防护伸缩套；

4、垂直换向升降卸料机构；401、卸料滑斗；402、卸料滑板；403、导向滑槽；404、安装滑块；405、安装横板；406、电动伸缩杆；407、固定侧架；408、限位卡块；409、卡接弹簧；410、纵向导轮；411、水平导轮；412、升降导杆；413、限位箍环；414、升降弹簧；415、传动卡块；416、驱动伸缩杆；417、升降卡块；418、安装尾块；419、传动尾块；420、安装首块；421、传动首块；

5、循环收集过滤机构；501、收集斜箱；502、密封盖板；503、循环风机；504、抽气管；505、收集布袋；506、吸气软管；507、收集盒；508、安装摆杆；509、排气软管；510、安装底管；511、转动排气管；512、驱动把。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：如图1所示，本发明提供一种技术方案，一种环保型的道路施工方法，包括如下步骤：

S1、路面破碎：在到达待维修的路面后，通过液压镐将对应的路面沥青层粉碎成小块；

S2、收集储存：通过纵向导轮410和水平导轮411将安装车板1推动到待破碎路面的侧面后，使安装转块326、摆动长杆327和刮料软板328与破碎位置相互靠近，然后在破碎过程中将沥青碎块通过输送带308和限位弯板309运输到安装车斗2内的卸料滑斗401内部进行储存；

S3、运输再生：通过安装车板1和安装车斗2将收集的沥青碎块运输到沥青再生车旁，通过安装车斗2的升降倾斜和卸料滑斗401的移动将沥青添加到沥青再生车内，并通过沥青再生车对收集的沥青进行加热再生；

S4、路面修补：在沥青碎块加热再生的同时将待修补处内部喷洒乳化沥青，然后在沥青再生完成后，将再生沥青铺设到路面的缺口处，并将铺设到路面缺口内的沥青料进行铺平；

S5、压实冷却：通过压路机对铺平的再生沥青进行碾压压实，然后等待沥青冷却后便可完成路面的修复。

如图2-12所示，安装车板1顶端中部设置有安装车斗2；

安装车斗2顶部设置有收集倾斜运输机构3，用于对路面修复初始阶段所产生的沥青碎块进行快速集中收集，以代替传统路面修复过程中的人工铲取，提高沥青碎块的收集效率和收集成分，同时优化了沥青碎块的运输过程，使收集后的沥青碎块运输起来更加快速便捷；

收集倾斜运输机构3包括安装导盒301；

安装车斗2两端顶部均焊接有安装导盒301，安装导盒301一端中部固定安装有换位电机302，换位电机302的输入端与外部电源的输出端电性连接，换位电机302的输出轴对应安装导盒301内侧中部位置处固定连接有换位丝杠303，换位丝杠303外侧对应安装导盒301内侧位置处通过螺纹连接有换位滑块304；

两个换位滑块304侧面均通过转动块与安装箱盖305侧面两端相连接，安装箱盖305一端靠近安装车斗2的一侧位置处固定安装有运输电机306，运输电机306的输入端与外部电源的输出端电性连接，运输电机306的输出轴端部对应安装箱盖305顶部内侧位置处固定连接有驱动长辊307，且安装箱盖305顶部内侧均匀设置有多组不与运输电机306直接连接的驱动长辊307，输送带308包覆于驱动长辊307的外侧，输送带308外侧均匀固定连接有限位弯板309，安装箱盖305靠近安装车斗2的一端通过转轴转动连接有导料摆板310，且导料摆板310始终向安装车斗2的一侧倾斜，安装箱盖305两端对应换位滑块304侧面位置处设置有专门的连接耳板，且连接耳板与安装导盒301侧面之间留有间隙，输送带308内侧与驱动长辊307外侧之间紧密贴合，输送带308顶端的限位弯板309弧形槽始终朝向安装车斗2；

安装箱盖305底端通过转轴转动安装有摆动长盒311，摆动长盒311内侧两端均固定连接有复位弹簧312，摆动长盒311内侧对应复位弹簧312外侧位置粘接有防护软套313，摆动长盒311内部一侧对应两个防护软套313之间位置处粘接有膨胀气囊314，膨胀气囊314顶部一端固定连接有充气软管315，充气软管315末端对应安装车板1底部位置处固定连接有充气气囊316，安装车板1底部对应充气气囊316一端位置处固定连接有限位竖板317，安装车板1底部对应充气气囊316另一端位置处通过转轴转动连接有挤压摆杆318；

摆动长盒311内部对应膨胀气囊314一侧位置处活动连接有滑移长盒319，滑移长盒319内侧两端均安装有转动电机320，转动电机320的输入端与外部电源的输出端电性连接，转动丝杠321安装于两个转动电机320输出轴之间，复位弹簧312和防护软套313一端均与滑移长盒319内侧之间固定连接，膨胀气囊314外侧与滑移长盒319之间紧密贴合，限位竖板317顶端与安装车板1底端之间固定连接，充气气囊316端部与挤压摆杆318侧面之间固定连接；

滑移长盒319内侧对应转动丝杠321外侧位置处通过螺纹连接有滑移安装块322，滑移安装块322一侧固定连接有安装斜块323，安装斜块323一端两角处均固定连接有安装弧形架324，安装弧形架324顶端中部固定安装有收集电机325，收集电机325的输入端与外部电源的输出端电性连接，收集电机325的输出轴底端对应安装弧形架324内侧底端位置处固定连接有安装转块326，安装转块326顶端边部通过转轴活动连接有摆动长杆327，摆动长杆327底端中部粘接有刮料软板328，安装斜块323一侧对应两个安装弧形架324之间位置处固定连接有导料斜板329，滑移安装块322两侧均粘接有防护伸缩套330，滑移安装块322外侧与滑移长盒319内壁之间紧密贴合，安装斜块323顶面向摆动长盒311倾斜，防护伸缩套330端部与滑移长盒319内壁之间固定连接，通过收集倾斜运输机构3内部各组件之间的相互配合，在需要对沥青碎块进行收集时，通过安装箱盖305的快速变形便可以实现对沥青碎块进行快速导料收集，从而使修补槽内被破碎的沥青碎块通过摆动长杆327、刮料软板328、输送带308和限位弯板309的传递作用运输到安装车斗2内部，从而有效的优化了沥青碎块的收集过程，使沥青碎块收集过程中仅需要一人操纵收集装置便可以对一个区域内修补槽中的沥青碎块进行高效的收集，有效的降低了道路维修人员的劳动强度，同时在使用收集装置时，只需要一位维修人员使用液压镐对路面进行破坏，一位清理人员使用收集装置对沥青碎块进行收集便可以完成简单的准备工作，进而降低了单个区域内的人员密度，从而降低了由于器械与人员之间的碰撞而发生安全事故，有效的提高了收集装置的使用安全性；

通过摆动长盒311的活动设计，使安装箱盖305以不同的角度倾斜时，摆动长盒311上安装的各结构均可以自动调整并与地面之间保持齐平，从而确保了摆动长杆327和刮料软板328与地面之间的正常接触，通过转动丝杠321带动滑移安装块322进行自动的纵向移动使沥青碎块的收集过程更加便捷，而通过膨胀气囊314的膨胀有效的弥补了摆动长杆327端部与修补槽边部之间的间隙，进而有效的确保了收集装置的清理效果；

安装车斗2内侧设置有垂直换向升降卸料机构4，用于对安装车板1进行横向和纵向的直线位置调节，使安装车板1可以沿修补位置进行直线方向的运动，同时通过控制安装车斗2的升降将收集的沥青碎料添加到沥青回收车内；

垂直换向升降卸料机构4包括卸料滑斗401；

安装车斗2内侧滑动连接有卸料滑斗401，卸料滑斗401底端前端铰接有卸料滑板402，安装车斗2底端两侧均开设有导向滑槽403，卸料滑斗401底端对应导向滑槽403内侧位置处固定连接有安装滑块404，安装滑块404底部一端对应安装车斗2外侧底部位置处固定连接有安装横板405，安装横板405一侧中部固定连接有电动伸缩杆406，电动伸缩杆406尾部通过固定块与安装车斗2顶部之间固定连接；

安装车斗2前端两侧顶端固定连接有固定侧架407，固定侧架407内侧对应安装车斗2尾部内侧位置处活动连接有限位卡块408，限位卡块408外侧对应固定侧架407内侧位置处套接有卡接弹簧409；

安装车板1底端四角处均固定连接有纵向导轮410，安装车板1四角处对应纵向导轮410一侧位置处活动连接有水平导轮411，水平导轮411顶端固定连接有升降导杆412，升降导杆412外侧顶部套接有限位箍环413，升降导杆412外侧对应限位箍环413底部位置处套接有升降弹簧414，升降导杆412顶端固定连接有传动卡块415，安装滑块404两侧与导向滑槽403内壁之间紧密滑动贴合，安装车板1底端对应电动伸缩杆406和安装横板405外侧位置处开设有安装槽，卡接弹簧409端部与固定侧架407内壁之间紧密贴合，限位卡块408侧面与卸料滑斗401端部之间紧密贴合，升降导杆412贯穿安装车板1，且升降导杆412与安装车板1之间紧密滑动贴合；

安装车板1顶部四角处对应升降导杆412一侧位置处嵌入安装有驱动伸缩杆416，驱动伸缩杆416顶端对应传动卡块415顶端位置处固定连接有升降卡块417，安装车斗2一端两侧尾部嵌入安装有安装尾块418，安装尾块418一侧对应升降卡块417顶部位置处活动连接有传动尾块419，安装车板1另一端对应固定侧架407底部位置处嵌入安装有安装首块420，安装首块420一侧对应传动卡块415顶部位置处转动连接有传动首块421，水平导轮411初始位置的最低点高于纵向导轮410的最低点，升降弹簧414底端与安装车板1顶面之间紧密贴合，升降卡块417顶部一端开设有限位凹槽，传动尾块419和传动首块421底端位置处均均匀固定连接有限位凸条，限位凹槽与限位凸条之间相互契合，通过垂直换向升降卸料机构4内部各组件之间的相互配合，针对道路维修过程中的开槽习惯，对收集装置使用过程中的移动方式进行约束，使收集装置在使用过程中可以更加便捷的进行纵向和横向的直线运输，从而使收集装置可以更加便捷的沿开设矩形修补槽边部进行移动，有效的适应了传统的道路维修习惯，同时通过纵向导轮410和水平导轮411对收集装置的横纵向移动进行分离和约束，也有效的提高了收集装置的移动过程中的灵活控制能力，有效的提高了收集的装置的使用便捷性；

通过控制卸料滑斗401的升降、伸缩和倾斜角度进行快速卸料，有效的优化了沥青碎料的转运过程，使沥青碎料的添加量更加易于控制，有效的防止了出现单次沥青添加不足或添加过量的现象，使每次添加到沥青回收车内的沥青碎料重量相近，进而使沥青的添加过程更加有节奏感，从而间接提高了沥青再生的效率；

卸料滑斗401内侧设置有循环收集过滤机构5，通过不断循环的气流对沥青破损后所产生的粉末进行收集，从而提高了沥青废料的收集效率，同时通过循环的气流也可对用户进行吹拂，提高了收集装置的使用体验；

循环收集过滤机构5包括收集斜箱501、密封盖板502、循环风机503、抽气管504、收集布袋505、吸气软管506、收集盒507、安装摆杆508、排气软管509、安装底管510、转动排气管511和驱动把512；

卸料滑斗401内侧远离卸料滑板402的一端固定安装有收集斜箱501，收集斜箱501一侧顶部铰接有密封盖板502，安装车斗2一端中部固定安装有循环风机503，循环风机503的输入端与外部电源的输出端电性连接，循环风机503一端中部固定安装有抽气管504，抽气管504末端对应收集斜箱501内侧位置处固定连接有收集布袋505；

收集布袋505一端固定安装有吸气软管506，吸气软管506末端对应安装车板1一侧底部位置处固定连接有收集盒507，收集盒507侧面固定连接有安装摆杆508，安装摆杆508端部通过转动座与安装车板1端部相连接；

循环风机503另一端中部固定连接有排气软管509，排气软管509末端对应安装车板1顶部两角处均固定连接有安装底管510，安装底管510顶端通过转动环转动连接有转动排气管511，两个转动排气管511顶端之间固定连接有驱动把512，抽气管504和吸气软管506均贯穿安装车斗2，且抽气管504和吸气软管506外侧与安装车斗2之间均留有间隙，两个安装底管510之间通过导气管进行连通，转动排气管511侧面均匀开设有排气孔，通过循环收集过滤机构5内部各组件之间的相互配合，通过循环风机503所产生的持续气流对沥青粉末进行收集，同时通过可拆卸的收集布袋505对沥青粉末进行存储，在需要使用沥青粉末时，可以通过快速拆卸收集布袋505对沥青粉末倾倒使用，进而有效的提高了沥青粉末的收集过程；

通过倾斜设置的转动排气管511对出气位置进行优化，使循环风机503所产生的气流以更大的范围向外扩散，进而有效的降低了气流的强度，从而避免了由于气流过大导致地面扬尘而污染空气，提高了收集装置的环保性能，同时通过转动排气管511的可转动设计，使操作人员在炎热的天气过程中将出气口转动来进行降温，而在寒冷的天气可以将转动排气管511的出气孔转向别处，进而有效的提高了收集装置的使用舒适度。

本发明的工作原理及使用流程：本发明在实际应用过程中，在道路的维修过程中，需要先将沥青收集装置运输到待维修位置处的边缘，在需要对收集装置进行移动时，通过纵向导轮410对安装车板1进行纵向移动，在需要对安装车板1进行横向移动时，启动驱动伸缩杆416进行收缩，在驱动伸缩杆416收缩的过程中，带动升降卡块417向下移动，在升降卡块417下降的过程中逐渐与传动卡块415之间相互扣合，并通过升降卡块417带动传动卡块415在升降导杆412的导向下运动，在升降导杆412向下运动的过程中同步带动水平导轮411下降，并在升降导杆412下降的过程中通过限位箍环413对升降弹簧414进行压缩，通过升降弹簧414的压缩为水平导轮411的上升复位过程积蓄能量，利用水平导轮411下降过程中所产生的反作用力将安装车板1向上顶起，从而通过安装车板1带动纵向导轮410与地面之间相互分离，进而通过水平导轮411对安装车板1进行横向移动，使收集装置在使用过程中可以进行直线方向的移动；

在将收集后的沥青碎料添加到沥青回收车内进行加热回收的过程中，通过纵向导轮410和水平导轮411将安装车板1移动到合适的位置后，同时启动安装车板1四角处的驱动伸缩杆416向上伸长，通过驱动伸缩杆416同步带动升降卡块417进行竖直向上的运动，并在升降卡块417与传动尾块419和传动首块421之间相互扣合后带动两者同步向上运动，并在升降卡块417与传动尾块419上升的过程中通过安装尾块418和安装首块420带动安装车板1竖直向上运动，并通过安装车板1带动安装在其中的各组件进行同步上升运动；

在安装车板1上升到一定高度后，启动电动伸缩杆406进行收缩，通过电动伸缩杆406的收缩带动安装滑块404和安装横板405在导向滑槽403导向下向安装车斗2的一端进行移动，通过安装滑块404带动卸料滑斗401同步进行滑动，使卸料滑斗401克服限位卡块408的约束从安装车斗2的一端伸出，在卸料滑板402完全从安装车斗2端部伸出后，卸料滑斗401沿着卸料滑板402的侧面排出并进入到沥青回收车的接料斗内，同时随着卸料滑斗401内沥青碎料的添加，使靠近卸料滑板402一端的驱动伸缩杆416正逐渐收缩，进而使安装车斗2和卸料滑斗401变为倾斜状态，使沥青肥料的排料过程更加顺利；

在通过液压镐将待维修的沥青路面进行破碎后，需要对破碎产生的沥青碎片进行收集，并将回收后的沥青运输到沥青回收车内进行加热回收，在沥青碎块收集的过程中，启动换位电机302带动换位丝杠303进行转动，在换位丝杠303的转动的过程中,带动换位滑块304沿安装导盒301内壁进行滑动，在换位滑块304的滑动过程中带动安装箱盖305向安装车斗2顶部一侧进行滑动，进而在安装箱盖305滑移到安装车斗2一侧后在重力的作用下自然向下摆动，使安装箱盖305的一端垂向地面，并使摆动长盒311和安装斜块323底面与地面之间紧贴，进而完成收集装置的布置；

在对沥青碎料进行正式收集时，启动收集电机325带动安装转块326进行转动，在安装转块326的转动过程中带动摆动长杆327和刮料软板328进行转动，由于摆动长杆327与安装转块326之间为转动连接，摆动长杆327在重力的作用下始终保持低垂状态，因此在摆动长杆327的转动过程中刮料软板328底部始终与地面、导料斜板329顶面和安装斜块323顶面之间紧密贴合，进而在两组摆动长杆327转动的过程中将碎裂后的沥青碎块沿导料斜板329和安装斜块323的顶部斜面向上带动，同步的通过运输电机306带动驱动长辊307进行转动，进而通过驱动长辊307带动输送带308进行移动，进而在沥青碎块与输送带308接触后通过限位弯板309带动沥青碎块向上运输，进而使碎块可以从输送带308末端掉落到安装车斗2内部被卸料滑斗401收集；

在沥青碎料收集的过程中，通过转动电机320带动转动丝杠321进行转动，从而在转动丝杠321的转动过程中带动滑移安装块322沿滑移长盒319内壁进行滑移，从而带动安装转块326、摆动长杆327和刮料软板328进行纵向移动，进而实现对沥青碎料纵向的快速收集，同时在摆动长杆327端部与修补过程中开设的修补槽边部存在间隙时，操作者通过腿部对挤压摆杆318进行推动，通过挤压摆杆318的摆动对充气气囊316进行挤压，进而将充气气囊316内部的空气通过充气软管315导入膨胀气囊314内部，从而使膨胀气囊314在充气后发生膨胀，进而使滑移长盒319带动安装斜块323进行横向移动，进而使摆动长杆327端部可以与修补槽的边部相接触，从而使沥青碎块清洁起来更加便捷；

在对沥青碎块进行清理的同时，启动循环风机503进行持续转动，通过循环风机503在抽气管504和收集斜箱501内部产生负压，进而通过吸气软管506和收集盒507对修补槽内的沥青粉末连同空气一同抽吸收集，并经由吸气软管506将混合空气抽吸到收集斜箱501内部，并通过收集布袋505对循环气流中的沥青粉末进行拦截收集，从而实现了对沥青粉末的收集，同时通过安装摆杆508对收集盒507的位置进行快速调节，通过排气软管509将气流导入安装底管510内部，通过安装底管510将气流导入转动排气管511，并经由转动排气管511侧面的排气孔将气流排出。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种环保型的道路施工方法，其特征在于：包括如下步骤：

S1、路面破碎：在到达待维修的路面后，通过液压镐将对应的路面沥青层粉碎成小块；

S2、收集储存：通过纵向导轮（410）和水平导轮（411）将安装车板（1）推动到待破碎路面的侧面后，使安装转块（326）、摆动长杆（327）和刮料软板（328）与破碎位置相互靠近，然后在破碎过程中将沥青碎块通过输送带（308）和限位弯板（309）运输到安装车斗（2）内的卸料滑斗（401）内部进行储存；

S3、运输再生：通过安装车板（1）和安装车斗（2）将收集的沥青碎块运输到沥青再生车旁，通过安装车斗（2）的升降倾斜和卸料滑斗（401）的移动将沥青添加到沥青再生车内，并通过沥青再生车对收集的沥青进行加热再生；

S4、路面修补：在沥青碎块加热再生的同时将待修补处内部喷洒乳化沥青，然后在沥青再生完成后，将再生沥青铺设到路面的缺口处，并将铺设到路面缺口内的沥青料进行铺平；

S5、压实冷却：通过压路机对铺平的再生沥青进行碾压压实，然后等待沥青冷却后便可完成路面的修复；

所述安装车板（1）顶端中部设置有安装车斗（2）；

所述安装车斗（2）顶部设置有收集倾斜运输机构（3），用于对路面修复初始阶段所产生的沥青碎块进行快速集中收集，以代替传统路面修复过程中的人工铲取，提高沥青碎块的收集效率和收集成分，同时优化了沥青碎块的运输过程，使收集后的沥青碎块运输起来更加快速便捷；

所述收集倾斜运输机构（3）包括安装导盒（301）；

所述安装车斗（2）两端顶部均焊接有安装导盒（301），所述安装导盒（301）一端中部固定安装有换位电机（302），所述换位电机（302）的输入端与外部电源的输出端电性连接，所述换位电机（302）的输出轴对应安装导盒（301）内侧中部位置处固定连接有换位丝杠（303），所述换位丝杠（303）外侧对应安装导盒（301）内侧位置处通过螺纹连接有换位滑块（304）；

两个所述换位滑块（304）侧面均通过转动块与安装箱盖（305）侧面两端相连接，所述安装箱盖（305）一端靠近安装车斗（2）的一侧位置处固定安装有运输电机（306），所述运输电机（306）的输入端与外部电源的输出端电性连接，所述运输电机（306）的输出轴端部对应安装箱盖（305）顶部内侧位置处固定连接有驱动长辊（307），且安装箱盖（305）顶部内侧均匀设置有多组不与运输电机（306）直接连接的驱动长辊（307），所述输送带（308）包覆于驱动长辊（307）的外侧，所述输送带（308）外侧均匀固定连接有限位弯板（309），所述安装箱盖（305）靠近安装车斗（2）的一端通过转轴转动连接有导料摆板（310），且导料摆板（310）始终向安装车斗（2）的一侧倾斜；

所述安装箱盖（305）底端通过转轴转动安装有摆动长盒（311），所述摆动长盒（311）内侧两端均固定连接有复位弹簧（312），所述摆动长盒（311）内侧对应复位弹簧（312）外侧位置粘接有防护软套（313），所述摆动长盒（311）内部一侧对应两个防护软套（313）之间位置处粘接有膨胀气囊（314），所述膨胀气囊（314）顶部一端固定连接有充气软管（315），所述充气软管（315）末端对应安装车板（1）底部位置处固定连接有充气气囊（316），所述安装车板（1）底部对应充气气囊（316）一端位置处固定连接有限位竖板（317），所述安装车板（1）底部对应充气气囊（316）另一端位置处通过转轴转动连接有挤压摆杆（318）；

所述摆动长盒（311）内部对应膨胀气囊（314）一侧位置处活动连接有滑移长盒（319），所述滑移长盒（319）内侧两端均安装有转动电机（320），所述转动电机（320）的输入端与外部电源的输出端电性连接，转动丝杠（321）安装于两个转动电机（320）输出轴之间；

所述滑移长盒（319）内侧对应转动丝杠（321）外侧位置处通过螺纹连接有滑移安装块（322），所述滑移安装块（322）一侧固定连接有安装斜块（323），所述安装斜块（323）一端两角处均固定连接有安装弧形架（324），所述安装弧形架（324）顶端中部固定安装有收集电机（325），所述收集电机（325）的输入端与外部电源的输出端电性连接，所述收集电机（325）的输出轴底端对应安装弧形架（324）内侧底端位置处固定连接有安装转块（326），所述安装转块（326）顶端边部通过转轴活动连接有摆动长杆（327），所述摆动长杆（327）底端中部粘接有刮料软板（328），所述安装斜块（323）一侧对应两个安装弧形架（324）之间位置处固定连接有导料斜板（329），所述滑移安装块（322）两侧均粘接有防护伸缩套（330）。

2.根据权利要求1所述的一种环保型的道路施工方法，其特征在于，所述安装箱盖（305）两端对应换位滑块（304）侧面位置处设置有专门的连接耳板，且连接耳板与安装导盒（301）侧面之间留有间隙，所述输送带（308）内侧与驱动长辊（307）外侧之间紧密贴合，所述输送带（308）顶端的限位弯板（309）弧形槽始终朝向安装车斗（2）。

3.根据权利要求2所述的一种环保型的道路施工方法，其特征在于，所述复位弹簧（312）和防护软套（313）一端均与滑移长盒（319）内侧之间固定连接，所述膨胀气囊（314）外侧与滑移长盒（319）之间紧密贴合，所述限位竖板（317）顶端与安装车板（1）底端之间固定连接，所述充气气囊（316）端部与挤压摆杆（318）侧面之间固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种环保型的道路施工方法，其特征在于，所述滑移安装块（322）外侧与滑移长盒（319）内壁之间紧密贴合，所述安装斜块（323）顶面向摆动长盒（311）倾斜，所述防护伸缩套（330）端部与滑移长盒（319）内壁之间固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种环保型的道路施工方法，其特征在于，所述安装车斗（2）内侧设置有垂直换向升降卸料机构（4），用于对安装车板（1）进行横向和纵向的直线位置调节，使安装车板（1）可以沿修补位置进行直线方向的运动，同时通过控制安装车斗（2）的升降将收集的沥青碎料添加到沥青回收车内；

所述垂直换向升降卸料机构（4）包括卸料滑斗（401）；

所述安装车斗（2）内侧滑动连接有卸料滑斗（401），所述卸料滑斗（401）底端前端铰接有卸料滑板（402），所述安装车斗（2）底端两侧均开设有导向滑槽（403），所述卸料滑斗（401）底端对应导向滑槽（403）内侧位置处固定连接有安装滑块（404），所述安装滑块（404）底部一端对应安装车斗（2）外侧底部位置处固定连接有安装横板（405），所述安装横板（405）一侧中部固定连接有电动伸缩杆（406），所述电动伸缩杆（406）尾部通过固定块与安装车斗（2）顶部之间固定连接；

所述安装车斗（2）前端两侧顶端固定连接有固定侧架（407），所述固定侧架（407）内侧对应安装车斗（2）尾部内侧位置处活动连接有限位卡块（408），所述限位卡块（408）外侧对应固定侧架（407）内侧位置处套接有卡接弹簧（409）；

所述安装车板（1）底端四角处均固定连接有纵向导轮（410），所述安装车板（1）四角处对应纵向导轮（410）一侧位置处活动连接有水平导轮（411），所述水平导轮（411）顶端固定连接有升降导杆（412），所述升降导杆（412）外侧顶部套接有限位箍环（413），所述升降导杆（412）外侧对应限位箍环（413）底部位置处套接有升降弹簧（414），所述升降导杆（412）顶端固定连接有传动卡块（415）；

所述安装车板（1）顶部四角处对应升降导杆（412）一侧位置处嵌入安装有驱动伸缩杆（416），所述驱动伸缩杆（416）顶端对应传动卡块（415）顶端位置处固定连接有升降卡块（417），所述安装车斗（2）一端两侧尾部嵌入安装有安装尾块（418），所述安装尾块（418）一侧对应升降卡块（417）顶部位置处活动连接有传动尾块（419），所述安装车板（1）另一端对应固定侧架（407）底部位置处嵌入安装有安装首块（420），所述安装首块（420）一侧对应传动卡块（415）顶部位置处转动连接有传动首块（421），所述水平导轮（411）初始位置的最低点高于纵向导轮（410）的最低点。

6.根据权利要求5所述的一种环保型的道路施工方法，其特征在于，所述安装滑块（404）两侧与导向滑槽（403）内壁之间紧密滑动贴合，所述安装车板（1）底端对应电动伸缩杆（406）和安装横板（405）外侧位置处开设有安装槽，所述卡接弹簧（409）端部与固定侧架（407）内壁之间紧密贴合，所述限位卡块（408）侧面与卸料滑斗（401）端部之间紧密贴合，所述升降导杆（412）贯穿安装车板（1），且升降导杆（412）与安装车板（1）之间紧密滑动贴合。

7.根据权利要求6所述的一种环保型的道路施工方法，其特征在于，所述升降弹簧（414）底端与安装车板（1）顶面之间紧密贴合，所述升降卡块（417）顶部一端开设有限位凹槽，所述传动尾块（419）和传动首块（421）底端位置处均均匀固定连接有限位凸条，所述限位凹槽与限位凸条之间相互契合。

8.根据权利要求6所述的一种环保型的道路施工方法，其特征在于，所述卸料滑斗（401）内侧设置有循环收集过滤机构（5），通过不断循环的气流对沥青破损后所产生的粉末进行收集，从而提高了沥青废料的收集效率，同时通过循环的气流也可对用户进行吹拂，提高了收集装置的使用体验；

所述循环收集过滤机构（5）包括收集斜箱（501）、密封盖板（502）、循环风机（503）、抽气管（504）、收集布袋（505）、吸气软管（506）、收集盒（507）、安装摆杆（508）、排气软管（509）、安装底管（510）、转动排气管（511）和驱动把（512）；

所述卸料滑斗（401）内侧远离卸料滑板（402）的一端固定安装有收集斜箱（501），所述收集斜箱（501）一侧顶部铰接有密封盖板（502），所述安装车斗（2）一端中部固定安装有循环风机（503），所述循环风机（503）的输入端与外部电源的输出端电性连接，所述循环风机（503）一端中部固定安装有抽气管（504），所述抽气管（504）末端对应收集斜箱（501）内侧位置处固定连接有收集布袋（505）；

所述收集布袋（505）一端固定安装有吸气软管（506），所述吸气软管（506）末端对应安装车板（1）一侧底部位置处固定连接有收集盒（507），所述收集盒（507）侧面固定连接有安装摆杆（508），所述安装摆杆（508）端部通过转动座与安装车板（1）端部相连接；

所述循环风机（503）另一端中部固定连接有排气软管（509），所述排气软管（509）末端对应安装车板（1）顶部两角处均固定连接有安装底管（510），所述安装底管（510）顶端通过转动环转动连接有转动排气管（511），两个所述转动排气管（511）顶端之间固定连接有驱动把（512）。

9.根据权利要求8所述的一种环保型的道路施工方法，其特征在于，所述抽气管（504）和吸气软管（506）均贯穿安装车斗（2），且抽气管（504）和吸气软管（506）外侧与安装车斗（2）之间均留有间隙，两个所述安装底管（510）之间通过导气管进行连通，所述转动排气管（511）侧面均匀开设有排气孔。

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