CN220819411U - 一种制动器支架毛坯检验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制动器支架毛坯检验装置,包括支撑壳;旋转支柱,旋转支柱的底部通过轴承转动安装于支撑壳内壁底部的中心处,旋转支柱的顶部活动贯穿支撑壳,并延伸至支撑壳的上方;用于待检验制动器支架毛坯装夹的放置夹持机构,放置夹持机构包括固定连接在旋转支柱顶部的放置座,放置座的两侧均安装有用于待检验制动器支架毛坯夹持的夹持组件。本实用新型不仅通过设置夹持组件便于对放置于放置座上的待检验制动器支架毛坯进行夹持固定,而且,通过设置是旋转驱动机构,便于对夹持的待检验制动器支架毛坯进行周向旋转,从而便于对制动器支架毛坯进行全方位检验,也因此提高了对制动器支架毛坯的检验效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及制动器支架检验技术领域,特别涉及一种制动器支架毛坯检验装置。
背景技术
制动器支架是汽车液压盘式制动器中的一种重要零部件,其材质一般为球墨铸铁,其主要工艺过程为铸造、机加工和表面处理,制动器支架在生产过程中需要对其毛坯进行检验,而在检验过程中需要对待检验的毛坯进行夹持固定。
如公告号:CN209049757U,公开了一种制动器支架毛坯检验装置,包括底板、设于底板上的支架定位结构和定位立柱,所述支架定位结构用于对支架进行定位,所述定位立柱活动套装导套,所述导套连接检测样板组件,所述检测样板组件设有与支架待检测部位的形状对应的仿形检测部。
尽管上述技术方案解决了对应的技术问题,但是上述的技术方案还存在如下缺陷:
上述技术方案不便于对待检验的制动器支架毛坯进行多方位检测,从而降低了制动器支架毛坯的检验效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种制动器支架毛坯检验装置,不仅通过设置夹持组件便于对放置于放置座上的待检验制动器支架毛坯进行夹持固定,而且,通过设置是旋转驱动机构,便于对夹持的待检验制动器支架毛坯进行周向旋转,从而便于对制动器支架毛坯进行全方位检验,也因此提高了对制动器支架毛坯的检验效率。
为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:
一种制动器支架毛坯检验装置,包括:
支撑壳;
旋转支柱,所述旋转支柱的底部通过轴承转动安装于所述支撑壳内壁底部的中心处,所述旋转支柱的顶部活动贯穿所述支撑壳,并延伸至所述支撑壳的上方;
用于待检验制动器支架毛坯装夹的放置夹持机构,所述放置夹持机构包括固定连接在所述旋转支柱顶部的放置座,所述放置座的两侧均安装有用于待检验制动器支架毛坯夹持的夹持组件;
用于驱动所述放置夹持机构周向转动的旋转驱动机构,所述旋转驱动机构包括固定连接在所述支撑壳内壁底部的伺服电机,所述伺服电机的输出轴上固定连接有主动齿轮,所述旋转支柱上且对应所述主动齿轮的位置安装有与所述主动齿轮相互啮合的从动齿轮。
上述制动器支架毛坯检验装置,其中,所述夹持组件包括固定连接在所述放置座侧面的安装座,所述安装座的中心处安装有螺纹套,所述螺纹套上螺纹连接有夹紧螺栓,所述夹紧螺栓的端部通过轴承转动安装有夹紧板。
上述制动器支架毛坯检验装置,其中,所述夹紧板远离所述夹紧螺栓的一侧固定连接有防滑夹紧垫。
上述制动器支架毛坯检验装置,其中,所述夹紧板靠近所述安装座的一侧固定连接有对称设置的两个限位伸缩杆,且所述限位伸缩杆的另一端与所述安装座的侧面固定连接。
上述制动器支架毛坯检验装置,其中,所述夹紧螺栓远离所述夹紧板的一端固定连接有用于转动所述夹紧螺栓的旋转手轮。
上述制动器支架毛坯检验装置,其中,所述旋转驱动机构还包括用于限位所述旋转支柱的限位组件,所述限位组件包括转动安装于所述旋转支柱上的限位轴承套,所述限位轴承套的两侧均通过L型限位杆固定连接在所述支撑壳的顶部。
本实用新型至少具备以下有益效果:
本实用新型中,实现了一种制动器支架毛坯检验装置,不仅通过设置夹持组件便于对放置于放置座上的待检验制动器支架毛坯进行夹持固定,而且,通过设置是旋转驱动机构,便于对夹持的待检验制动器支架毛坯进行周向旋转,从而便于对制动器支架毛坯进行全方位检验,也因此提高了对制动器支架毛坯的检验效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型制动器支架毛坯检验装置的结构示意图;
图2为本实用新型制动器支架毛坯检验装置的剖面结构示意图;
图3为本实用新型制动器支架毛坯检验装置中放置夹持机构的结构示意图;
图4为本实用新型制动器支架毛坯检验装置中夹持组件的结构示意图;
图5为本实用新型制动器支架毛坯检验装置中限位组件的结构示意图。
附图标号说明:
1、支撑壳;2、旋转支柱;3、放置夹持机构;4、旋转驱动机构;
301、放置座;302、夹持组件;
3021、安装座;3022、螺纹套;3023、夹紧螺栓;3024、夹紧板;3025、限位伸缩杆;
30231、旋转手轮;30241、防滑夹紧垫;
401、伺服电机;402、主动齿轮;403、从动齿轮;404、限位组件;
4041、限位轴承套;4042、L型限位杆。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参照图1至图5所示,本实用新型的实施例提供的一种制动器支架毛坯检验装置,包括:支撑壳1、旋转支柱2、用于待检验制动器支架毛坯装夹的放置夹持机构3以及用于驱动放置夹持机构3周向转动的旋转驱动机构4;
请参照图1至图5所示,旋转支柱2的底部通过轴承转动安装于支撑壳1内壁底部的中心处,旋转支柱2的顶部活动贯穿支撑壳1,并延伸至支撑壳1的上方;
请参照图1至图5所示,放置夹持机构3包括固定连接在旋转支柱2顶部的放置座301,放置座301的两侧均安装有用于待检验制动器支架毛坯夹持的夹持组件302;
请参照图1至图5所示,夹持组件302包括固定连接在放置座301侧面的安装座3021,安装座3021的中心处安装有螺纹套3022,螺纹套3022上螺纹连接有夹紧螺栓3023,夹紧螺栓3023的端部通过轴承转动安装有夹紧板3024;
请参照图1至图5所示,旋转驱动机构4包括固定连接在支撑壳1内壁底部的伺服电机401,伺服电机401的输出轴上固定连接有主动齿轮402,旋转支柱2上且对应主动齿轮402的位置安装有与主动齿轮402相互啮合的从动齿轮403;
通过采用上述技术方案,不仅通过设置夹持组件302便于对放置于放置座301上的待检验制动器支架毛坯进行夹持固定,而且,通过设置是旋转驱动机构4,便于对夹持的待检验制动器支架毛坯进行周向旋转,从而便于对制动器支架毛坯进行全方位检验,也因此提高了对制动器支架毛坯的检验效率。
请参照图1至图5所示,夹紧板3024远离夹紧螺栓3023的一侧固定连接有防滑夹紧垫30241;
通过采用上述技术方案,通过设置防滑夹紧垫30241,既增加了对待检验制动器支架毛坯夹持的稳定性,又避免夹持时对待检验制动器支架毛坯造成的损坏。
请参照图1至图5所示,夹紧板3024靠近安装座3021的一侧固定连接有对称设置的两个限位伸缩杆3025,且限位伸缩杆3025的另一端与安装座3021的侧面固定连接;
通过采用上述技术方案,通过设置限位伸缩杆3025对夹紧板3024起到限位作用,从而增加了夹紧板3024移动过程中的稳定性。
请参照图1至图5所示,夹紧螺栓3023远离夹紧板3024的一端固定连接有用于转动夹紧螺栓3023的旋转手轮30231;
通过采用上述技术方案,通过设置旋转手轮30231方便对夹紧螺栓3023进行转动,从而提高了对待检验制动器支架毛坯夹持的便捷性。
请参照图1至图5所示,旋转驱动机构4还包括用于限位旋转支柱2的限位组件404,限位组件404包括转动安装于旋转支柱2上的限位轴承套4041,限位轴承套4041的两侧均通过L型限位杆4042固定连接在支撑壳1的顶部;
通过采用上述技术方案,通过设置限位组件404对旋转支柱2起到限位作用,从而增加了旋转支柱2带动待检验制动器支架毛坯旋转的稳定性。
本实用新型的工作原理是:不仅通过设置夹持组件302,将待检验制动器支架毛坯放置于放置座301上,然后通过旋转手轮30231转动夹紧螺栓3023,从而可以在螺纹套3022的螺纹作用下,带动夹紧板3024靠近待检验制动器支架毛坯,从而便于对放置于放置座301上的待检验制动器支架毛坯进行夹持固定,而且,通过设置是旋转驱动机构4,通过伺服电机401带动主动齿轮402转动,并在从动齿轮403的齿牙啮合作用下,能够带动旋转支柱2进行转动,从而便于对夹持的待检验制动器支架毛坯进行周向旋转,从而便于对制动器支架毛坯进行全方位检验,也因此提高了对制动器支架毛坯的检验效率。
上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种制动器支架毛坯检验装置,其特征在于,包括:
支撑壳(1);
旋转支柱(2),所述旋转支柱(2)的底部通过轴承转动安装于所述支撑壳(1)内壁底部的中心处,所述旋转支柱(2)的顶部活动贯穿所述支撑壳(1),并延伸至所述支撑壳(1)的上方;
用于待检验制动器支架毛坯装夹的放置夹持机构(3),所述放置夹持机构(3)包括固定连接在所述旋转支柱(2)顶部的放置座(301),所述放置座(301)的两侧均安装有用于待检验制动器支架毛坯夹持的夹持组件(302);
用于驱动所述放置夹持机构(3)周向转动的旋转驱动机构(4),所述旋转驱动机构(4)包括固定连接在所述支撑壳(1)内壁底部的伺服电机(401),所述伺服电机(401)的输出轴上固定连接有主动齿轮(402),所述旋转支柱(2)上且对应所述主动齿轮(402)的位置安装有与所述主动齿轮(402)相互啮合的从动齿轮(403)。
2.根据权利要求1所述的一种制动器支架毛坯检验装置,其特征在于:所述夹持组件(302)包括固定连接在所述放置座(301)侧面的安装座(3021),所述安装座(3021)的中心处安装有螺纹套(3022),所述螺纹套(3022)上螺纹连接有夹紧螺栓(3023),所述夹紧螺栓(3023)的端部通过轴承转动安装有夹紧板(3024)。
3.根据权利要求2所述的一种制动器支架毛坯检验装置,其特征在于:所述夹紧板(3024)远离所述夹紧螺栓(3023)的一侧固定连接有防滑夹紧垫(30241)。
4.根据权利要求3所述的一种制动器支架毛坯检验装置,其特征在于:所述夹紧板(3024)靠近所述安装座(3021)的一侧固定连接有对称设置的两个限位伸缩杆(3025),且所述限位伸缩杆(3025)的另一端与所述安装座(3021)的侧面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种制动器支架毛坯检验装置,其特征在于:所述夹紧螺栓(3023)远离所述夹紧板(3024)的一端固定连接有用于转动所述夹紧螺栓(3023)的旋转手轮(30231)。
6.根据权利要求5所述的一种制动器支架毛坯检验装置,其特征在于:所述旋转驱动机构(4)还包括用于限位所述旋转支柱(2)的限位组件(404),所述限位组件(404)包括转动安装于所述旋转支柱(2)上的限位轴承套(4041),所述限位轴承套(4041)的两侧均通过L型限位杆(4042)固定连接在所述支撑壳(1)的顶部。
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