CN219284573U - 一种刹车盘不平衡量检测平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种刹车盘不平衡量检测平台,能够对多个尺寸的刹车盘进行固定,从而满足对多个尺寸刹车盘的不平衡量检测,处理起来较为简便。本申请包括:所述支撑底座上安装有所述驱动组件和所述刹车盘平衡检测仪,所述驱动组件与所述连接底板连接,所述驱动组件用于带动所述连接底板转动,所述连接底板的中间位置设置有所述定位柱,所述定位柱用于与将刹车盘定位在所述连接底板上,所述连接底板上等间距设置有若干个所述丝杆移动组件,所述丝杆移动组件与所述连接柱体连接,所述丝杆移动组件带动所述连接柱体进行移动,所述连接柱体配合连接件用于固定刹车盘。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及刹车盘生产技术领域,具体是一种刹车盘不平衡量检测平台。
背景技术
车辆的刹车盘对于行车安全来说十分重要,刹车盘也叫制动盘,车辆在行驶过程中,如果刹车盘出现一些毛病很可能导致汽车刹车不灵的情况,严重的情况下还可能导致安全事故的发生。因此,刹车盘本身质量的好坏直接决定车辆刹车情况的好坏,在车辆制动时,要通过刹车盘配合刹车片,使得车辆的行驶速度能够在极短的时间内降下来,最终使得车辆停下来。
刹车盘为圆盘状结构,灰口铸铁是制作刹车盘的适宜材料,灰口铸铁本身具有良好的铸造、切削性和耐磨性,衡量刹车盘的性能指标有平整度、平行度、平衡度和粗糙度,其中,刹车盘的平衡度是最为重要的衡量指标,很多刹车盘厂家在刹车盘生产出来之后,都会对刹车盘进行动平衡检测。目前在对刹车盘进行动平衡检测时,需要将刹车盘进行固定,然后使得刹车盘处于高速转动下,但目前在对刹车盘进行固定时,现有的固定设备仅能对单一尺寸的刹车盘进行固定,对于其他型号的刹车盘进行固定时,需要更换对应的固定设备,处理起来较为麻烦。基于此,本申请提供了一种刹车盘不平衡量检测平台用于解决上述问题。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种刹车盘不平衡量检测平台,能够对多个尺寸的刹车盘进行固定,从而满足对多个尺寸刹车盘的不平衡量检测,处理起来较为简便。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种刹车盘不平衡量检测平台,包括:支撑底座、驱动组件、连接底板、定位柱、丝杆移动组件和连接柱体;所述支撑底座上安装有所述驱动组件,所述驱动组件与所述连接底板连接,所述驱动组件用于带动所述连接底板转动,所述连接底板的中间位置设置有所述定位柱,所述定位柱用于与将刹车盘定位在所述连接底板上,所述连接底板上等间距设置有若干个所述丝杆移动组件,所述丝杆移动组件与所述连接柱体连接,所述丝杆移动组件带动所述连接柱体进行移动,所述连接柱体配合连接件用于固定刹车盘。
本实用新型如上述的刹车盘不平衡量检测平台,进一步,所述连接底板上设置有至少三个开槽,所述丝杆移动组件安装在所述开槽中,所述至少三个开槽之间等间距设置。
本实用新型如上述的刹车盘不平衡量检测平台,进一步,所述丝杆移动组件包括丝杆、丝杆移动设备和连接板块,所述丝杆安装在所述开槽中,所述丝杆移动设备安装在所述丝杆上,所述丝杆移动设备上安装有所述连接板块。
本实用新型如上述的刹车盘不平衡量检测平台,进一步,所述连接板块上设置有内螺纹,所述连接柱体下方设置有与所述内螺纹相适配的外螺纹,所述连接板块与所述连接柱体之间通过螺纹连接。
本实用新型如上述的刹车盘不平衡量检测平台,进一步,所述连接件为连接螺母或连接卡扣,所述连接柱体上方设置有与所述连接螺母或连接卡扣相适配的外螺纹。
本实用新型如上述的刹车盘不平衡量检测平台,进一步,所述驱动组件包括驱动电机和连接杆件,所述驱动电机安装在所述支撑底座上,所述驱动电机的驱动端与所述连接杆件连接,所述连接杆件与所述连接底板连接,所述连接杆件与所述连接底板的连接方式为一体成型设置。
本实用新型如上述的刹车盘不平衡量检测平台,进一步,所述定位柱与所述连接底板的连接方式为可拆卸连接。
本实用新型如上述的刹车盘不平衡量检测平台,进一步,所述支撑底座上设置有连接开口,所述连接开口设置有内螺纹,所述连接开口中安装有螺栓,所述连接开口配合所述螺栓用于固定所述支撑底座。
本实用新型如上述的刹车盘不平衡量检测平台,进一步,所述支撑底座上安装有护板,所述护板的内壁与所述连接底板之间存在预设间距。
本实用新型如上述的刹车盘不平衡量检测平台,进一步,所述护板的上表面低于所述连接底板的上表面。
对比现有技术,本实用新型的有益效果是:
本申请刹车盘不平衡量检测平台通过设置有支撑底座、驱动组件、连接底板、定位柱、丝杆移动组件、连接柱体和刹车盘平衡检测仪;其中,支撑底座上安装有驱动组件和刹车盘平衡检测仪,驱动组件与连接底板连接,驱动组件用于带动连接底板转动,连接底板的中间位置设置有定位柱,定位柱用于与将刹车盘定位在连接底板上,连接底板上等间距设置有若干个丝杆移动组件,丝杆移动组件与连接柱体连接;进而可知,将需要进行检测的刹车盘通过定位柱定位在连接底板上,且通过丝杆移动组件带动连接柱体进行移动,使得连接柱体插接在刹车盘上,并配合连接件实现刹车盘的固定,从而能够对多个尺寸的刹车盘进行固定,从而满足对多个尺寸刹车盘的不平衡量检测,处理起来较为简便,之后通过刹车盘平衡检测仪实现对刹车盘的平衡量检测。
附图说明
附图1是本实用新型刹车盘不平衡量检测平台整体结构的一个示意图;
附图2是本实用新型刹车盘不平衡量检测平台整体结构的另一个示意图;
附图3是本实用新型刹车盘不平衡量检测平台整体结构的另一个示意图;
附图中所示标号:1、支撑底座;2、丝杆;3、驱动电机;4、刹车盘平衡检测仪;5、连接底板;6、定位柱;7、开槽;8、连接柱体;9、连接杆件。
具体实施方式
结合附图和具体实施例,对本实用新型作进一步说明。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
如图1-3所示,本实用新型一种刹车盘不平衡量检测平台,包括:支撑底座1、驱动组件、连接底板5、定位柱6、丝杆移动组件、连接柱体8和刹车盘平衡量检测仪;所述支撑底座1上安装有所述驱动组件和所述刹车盘平衡量检测仪,所述驱动组件与所述连接底板5连接,所述驱动组件用于带动所述连接底板5转动,所述连接底板5的中间位置设置有所述定位柱6,所述定位柱6用于与将刹车盘定位在所述连接底板5上,所述连接底板5上等间距设置有若干个所述丝杆移动组件,所述丝杆移动组件与所述连接柱体8连接,所述丝杆移动组件带动所述连接柱体8进行移动,所述连接柱体8配合连接件用于固定刹车盘。
现有的固定设备仅能对单一尺寸的刹车盘进行固定,对于其他型号的刹车盘进行固定时,需要更换对应的固定设备,处理起来较为麻烦。基于此,本申请提供了一种刹车盘不平衡量检测平台,能够对多个尺寸的刹车盘进行固定,从而满足对多个尺寸刹车盘的不平衡量检测,处理起来较为简便。具体的,支撑底座1上设置有连接开口,且支撑底座1在实际应用时是竖直放置,在连接开口中设置有内螺纹,使得当支撑底座1需要进行安装时,使用螺栓拧进连接开口,从而实现支撑底座1的固定。当支撑底座1固定完成之后,将需要进行检测的刹车盘放置在连接底板5上,由于连接底板5的中间位置设置有定位柱6,所以将刹车盘的中间开孔插接在定位柱6上,使得刹车盘实现定位。在刹车盘上除了中间位置的开孔之外,在开孔的周围还等间距的设置有多个开口,在丝杆移动组件的作用下,会带动连接柱体8进行移动,使得连接柱体8移动至刹车盘开口的下方,从而使得连接柱体8插接到刹车盘的开口中,并通过连接件将刹车盘固定在连接底板5上,具体的,连接件为连接螺母或连接卡扣,连接柱体8上方设置有与连接螺母或连接卡扣相适配的外螺纹,连接螺母或连接卡扣安装在刹车盘的上方,从而能够将刹车盘固定在连接底板5上。当刹车盘固定完成之后,在驱动组件的作用下,带动整个连接底板5进行转动,从而带动刹车盘进行移动,配合刹车盘平衡量检测仪实现对刹车盘的平衡量检测。
其中,连接底板5上设置有至少三个开槽7,丝杆移动组件安装在开槽7中,至少三个开槽7之间等间距设置,具体的,在本申请中,在连接底板5上优选的设置有六个开槽7,且六个开槽7之间是等间距放置,开槽7不贯穿连接底板5,在开槽7中安装有丝杆移动组件,丝杆移动组件包括丝杆2、丝杆2移动设备和连接板块,丝杆2安装在开槽7中,丝杆2移动设备安装在丝杆2上,丝杆2移动设备上安装有连接板块。在连接板块上安装有连接柱体8,具体的,连接板块上设置有内螺纹,连接柱体8下方设置有与内螺纹相适配的外螺纹,连接板块与连接柱体8之间通过螺纹进行连接,方便进行拆卸更换。
其中,驱动组件包括驱动电机3和连接杆件9,驱动电机3安装在支撑底座1上,驱动电机3的驱动端与连接杆件9连接,连接杆件9与连接底板5连接,连接杆件9与连接底板5的连接方式为一体成型设置。一体成型设置的意思是,连接杆件9与连接底板5的连接关系为不可拆卸式连接,当驱动电机3进行转动时,会带动连接杆件9进行转动,从而能进一步带动连接底板5进行转动,使得安装在连接底板5上的刹车盘进行转动,通过刹车盘平衡检测仪4实现对刹车盘的平衡度的检测。
其中,定位柱6与连接底板5的连接方式为可拆卸连接,具体的,通过螺纹进行连接,可根据实际要定位的刹车盘对定位柱6的尺寸进行更换,使得刹车盘能够定位在连接底板5上,从而方便连接柱体8和丝杆移动组件对刹车盘的固定。
其中,支撑底座1上安装有护板,护板的内壁与连接底板5之间存在预设间距,护板的上表面低于连接底板5的上表面,通过设置有护板,可实现对连接底板5的保护,且设置连接底板5的上表面高于护板,是为了方便操作,使得刹车盘固定在连接底板5上。
上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合,本领域技术人员还可根据发明之目的进行各技术特征之间的其它组合,以实现本实用新型之目的为准。
Claims (10)
1.一种刹车盘不平衡量检测平台,其特征在于,包括:支撑底座、驱动组件、连接底板、定位柱、丝杆移动组件、连接柱体和刹车盘平衡检测仪;
所述支撑底座上安装有所述驱动组件和所述刹车盘平衡检测仪,所述驱动组件与所述连接底板连接,所述驱动组件用于带动所述连接底板转动,所述连接底板的中间位置设置有所述定位柱,所述定位柱用于与将刹车盘定位在所述连接底板上,所述连接底板上等间距设置有若干个所述丝杆移动组件,所述丝杆移动组件与所述连接柱体连接,所述丝杆移动组件带动所述连接柱体进行移动,所述连接柱体配合连接件用于固定刹车盘。
2.根据权利要求1所述的刹车盘不平衡量检测平台,其特征在于,所述连接底板上设置有至少三个开槽,所述丝杆移动组件安装在所述开槽中,所述至少三个开槽之间等间距设置。
3.根据权利要求2所述的刹车盘不平衡量检测平台,其特征在于,所述丝杆移动组件包括丝杆、丝杆移动设备和连接板块,所述丝杆安装在所述开槽中,所述丝杆移动设备安装在所述丝杆上,所述丝杆移动设备上安装有所述连接板块。
4.根据权利要求3所述的刹车盘不平衡量检测平台,其特征在于,所述连接板块上设置有内螺纹,所述连接柱体下方设置有与所述内螺纹相适配的外螺纹,所述连接板块与所述连接柱体之间通过螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的刹车盘不平衡量检测平台,其特征在于,所述连接件为连接螺母或连接卡扣,所述连接柱体上方设置有与所述连接螺母或连接卡扣相适配的外螺纹。
6.根据权利要求1所述的刹车盘不平衡量检测平台,其特征在于,所述驱动组件包括驱动电机和连接杆件,所述驱动电机安装在所述支撑底座上,所述驱动电机的驱动端与所述连接杆件连接,所述连接杆件与所述连接底板连接,所述连接杆件与所述连接底板的连接方式为一体成型设置。
7.根据权利要求1所述的刹车盘不平衡量检测平台,其特征在于,所述定位柱与所述连接底板的连接方式为可拆卸连接。
8.根据权利要求1所述的刹车盘不平衡量检测平台,其特征在于,所述支撑底座上设置有连接开口,所述连接开口设置有内螺纹,所述连接开口中安装有螺栓,所述连接开口配合所述螺栓用于固定所述支撑底座。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的刹车盘不平衡量检测平台,其特征在于,所述支撑底座上安装有护板,所述护板的内壁与所述连接底板之间存在预设间距。
10.根据权利要求9所述的刹车盘不平衡量检测平台,其特征在于,所述护板的上表面低于所述连接底板的上表面。
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