CN220809311U - 一种旋转机构总成 - Google Patents

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朱煜密
李耀华
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Dongfang Xinchuang Huizhou Automotive Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种旋转机构总成,包括壳体、驱动件、传动单元和转轴,驱动件、传动单元和转轴分别设置在壳体内,且传动单元分别与驱动件和转轴连接,驱动件驱使传动单元运行,籍此带动转轴转动,转轴一端的轴心设有磁性件,在壳体上设置有与磁性件对应的磁编码器,磁性件跟随转轴转动,磁编码器则用于检测转轴转动角度。本实用新型旋转机构总成,在转轴其中一端的中心处安装有磁性件,并在壳体上安装与磁性件相对应的磁编码器,当转轴在进行转动时,会带着磁性件进行转动,而磁编码器则会通过磁性件对转轴转动的角度进行检测监控,以此实现转轴高精度的转动,且通过直接对转轴的转动角度进行检测监控,从而可使旋转机构总成的结构更加简单化。

Description

一种旋转机构总成
技术领域
本实用新型涉及车用显示屏旋转技术领域,特别涉及一种旋转机构总成。
背景技术
随着汽车朝着智能化、网联化的不断发展,汽车也不再仅仅是出行代步的工具,更多赋予其娱乐、办公等人机交互的功能属性。目前市面上的中控显示屏都是嵌入式设计,固定在主驾驶位和副驾驶位之间,车辆驾驶人员或者副驾驶位的乘客想要进行多媒体控制的时候均需要调整自身身姿对应中控显示屏的位置,从而造成使用不便等问题。
基于上述问题,部分车辆上开始提供车载偏摆屏机构,具体是通过电动旋转机构来驱使中控显示屏进行偏摆,使其与主驾驶位及副驾驶位进行配合,如中国专利:202222621613X。但是,该旋转机构是通过第一角度检测组件和第二角度检测组件分别对齿轮传动单元的转动角度及驱动件输出轴的转速进行检测的,因此,导致旋转机构的整体结构复杂,且转动角度检测精度一般。
实用新型内容
本实用新型的目的是在于提供一种结构简单,检测精度高,且稳定性好的旋转机构总成。
为解决以上技术问题,本实用新型可以采用以下技术方案来实现:
一种旋转机构总成,包括壳体、驱动件、传动单元和转轴,所述驱动件、传动单元和转轴分别设置在壳体内,且传动单元分别与驱动件和转轴连接,驱动件驱使传动单元运行,籍此带动转轴转动,所述转轴一端的中心处设有磁性件,在壳体上设置有与磁性件对应的磁编码器,磁性件跟随转轴转动,磁编码器则用于检测转轴转动角度。
在其中一个实施例中,所述传动单元包括第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮,且第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮均安装在壳体上,并依次啮合,所述驱动件的输出端设有主齿轮,且主齿轮与第一传动齿轮啮合,第三传动齿轮则与转轴连接。
在其中一个实施例中,所述转轴上套设有扇形齿轮,且扇形齿轮与第三传动齿轮啮合。
在其中一个实施例中,所述转轴上还套设有阻尼单元。
在其中一个实施例中,所述阻尼单元包括依次设置的动摩擦片、定摩擦片、弹性件、抵接件和限位件,限位件卡设在转轴上对动摩擦片、定摩擦片、弹性件和抵接件限位,抵接件则挤压于弹性件,使弹性件沿轴向产生弹力,动摩擦片与转轴连接,并跟随转轴转动与定摩擦片相对运行。
在其中一个实施例中,所述动摩擦片与定摩擦片分别设有若干,且动摩擦片与定摩擦片交错设置。
在其中一个实施例中,所述转轴的侧壁开设有嵌入槽,所述动摩擦片的内圈设置有嵌入部,将嵌入部卡入至嵌入槽中,使动摩擦片与转轴连接。
在其中一个实施例中,所述壳体内壁设有限位槽,在定摩擦片的外圈设置有固定部,且固定部置于限位槽内。
在其中一个实施例中,所述壳体设置有两个限位壁,所述扇形齿轮置于两个限位壁之间。
在其中一个实施例中,两个所述限位壁设置有橡胶垫。
有益效果
一、结构简单,检测精度高;本实用新型旋转机构总成,在转轴其中一端的轴心处设置磁性件,并在壳体上设置与磁性件相对应的磁编码器,当转轴在转动时,磁性件会跟随转轴进行转动,而磁编码器则会直接通过磁性件对转轴的转动角度进行检测,从而实现转轴高精度的转动,并使旋转机构总成的结构简单化。
二、稳定性好,噪音低;本实用新型旋转机构总成,由转轴带着动摩擦片转动,使动摩擦片与定摩擦片相对运行,产生一定的摩擦力,形成所需的阻尼力矩,通过阻尼力矩实现旋转机构总成的传动平稳,避免与其连接的中控显示屏出现晃动情况,并可大幅降低噪音值,提高用户体验。
附图说明
图1为本实用新型旋转机构总成的分解示意图;
图2为本实用新型旋转机构总成的内部组装示意图;
图3为本实用新型旋转机构总成的内部组装平面图;
图4为本实用新型旋转机构总成的阻尼单元分解示意图;
图5为本实用新型旋转机构总成的壳体分解示意图。
如附图所示:
100、壳体;110、限位槽;120、限位壁;130、橡胶垫;
200、驱动件;210、主齿轮;
300、传动单元;310、第一传动齿轮;320、第二传动齿轮;320、第三传动齿轮;
400、转轴;410、嵌入槽;
500、磁性件;
600、磁编码器;
700、扇形齿轮;
800、阻尼单元;810、动摩擦片;811、嵌入部;820、定摩擦片;821、固定部;830、弹性件;840、抵接件;850、限位件。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反,当元件被称作“直接在”另一元件“上”时,不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的”。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1至图3,一种旋转机构总成,包括壳体100、驱动件200、传动单元300和转轴400,所述驱动件200、传动单元300和转轴400分别设置在壳体100内,且传动单元300分别与驱动件200和转轴400连接,驱动件200驱使传动单元300运行,籍此带动转轴400转动,所述转轴400一端的中心处设有磁性件500,在壳体100上设置有与磁性件500对应的磁编码器600,磁性件500跟随转轴400转动,磁编码器600则用于检测转轴400转动角度。
具体的,在本实施例中,将驱动件200、传动单元300和转轴400分别安装在壳体100内,且转轴400通过传动单元300与驱动件200连接,驱动件200可采用385直流电机,并将显示屏与转轴400进行固定,通过驱动件200驱使传动单元300进行转动,籍此带动转轴400进行转动,从而使显示屏进行偏转,以此方便对显示屏的位置进行调节,同时,在转轴400其中一端的中心处安装有磁性件500,其磁性件500为磁铁,并在壳体100上安装与磁性件500相对应的磁编码器600,当转轴400在进行转动时,会带着磁性件500进行转动,而磁编码器600则会通过磁性件500对转轴400转动的角度进行检测监控,以此实现转轴400高精度的转动,且通过直接对转轴400的转动角度进行检测监控,从而可使旋转机构总成的结构更加简单化。
请参阅图2或图3,为了实现转轴400的转动,并对其转动速度进行控制,因此,本实施例中的传动单元300包括第一传动齿轮310、第二传动齿轮320和第三传动齿轮330,且第一传动齿轮310、第二传动齿轮320和第三传动齿轮330均安装在壳体100上,并依次啮合,驱动件200的输出端设有主齿轮210,且主齿轮210与第一传动齿轮310啮合,第三传动齿轮330则与转轴400连接。
在进行传动时,由驱动件200驱使主齿轮210进行转动,其主齿轮210可采用蜗杆,主齿轮210与第一传动齿轮310啮合,而第二传动齿轮320又分别与第一传动齿轮310和第三传动齿轮330啮合,因此,驱动件200可驱使主齿轮210、第一传动齿轮310、第二传动齿轮320和第三传动齿轮330依次进行转动,从而达到减速增距效果,使转轴400带着显示屏进行摆动。
当然,为了使转轴400能转动,故在转轴400上套设有扇形齿轮700,且扇形齿轮700与第三传动齿轮330啮合,通过依次传动,并带动扇形齿轮700转动,扇形齿轮700在转动时则会带动转轴400转动,以此实现转轴400的转动。
而为了确保转轴400能带着显示屏进行左右偏转,因此,壳体100设置有两个限位壁120,而转轴400上套设的扇形齿轮700则置于两个限位壁120之间,通过两个限位壁120对扇形齿轮700的转动范围进行限制,使扇形齿轮700进行±15°角度的转动,并由磁性件500和磁编码器600进行实时检测监控,从而确保转动精度,还可在电控失效后保护扇形齿轮700及转轴400不超出行程范围,避免扇形齿轮700受到挤压损坏。
另外,为避免扇形齿轮700转动时直接碰撞到两个限位壁120,故在限位壁120上设置有橡胶垫130,通过橡胶垫130可有效的提高扇形齿轮700的使用寿命。
请参阅图4和图5,为了确保转轴400在带着显示屏转动时,更加的平移,因此,本实施例中,在转轴400上还套设有阻尼单元800,而阻尼单元800包括依次设置的动摩擦片810、定摩擦片820、弹性件830、抵接件840和限位件850,限位件850卡设在转轴400上对动摩擦片810、定摩擦片820、弹性件830和抵接件840限位,抵接件840则挤压于弹性件830,使弹性件830沿轴向产生弹力,动摩擦片810与转轴400连接,并跟随转轴400转动与定摩擦片820相对运行。
本实施例中将动摩擦片810、定摩擦片820、弹性件830和抵接件840依次的套设在转轴400上,再通过限位件850对上述的各零部件进行限位,并在限位后,抵接件840会对弹性件830进行挤压,从而使弹性件830沿轴向产生一定的弹力,且所产生的弹力则会作用于动摩擦片810和定摩擦片820,从而使动摩擦片810与定摩擦片820之间产生摩擦阻尼,通过该摩擦阻尼使转轴400在带着显示屏在转动时更加的平移,以此避免显示屏在偏转时出现晃动情况,并可大幅降低噪音值,提高用户体验。
由于弹性件830需要产生轴向弹力,故弹性件830可采用波形弹簧或圆柱形压缩弹簧。
同时,为了使动摩擦片810与定摩擦片820之间产生摩擦阻尼,因此,动摩擦片810需要与转轴400一起进行转动,而定摩擦片820则处于不动状态,故在转轴400的侧壁开设有嵌入槽410,动摩擦片810的内圈则设置有嵌入部811,将嵌入部811卡入至嵌入槽410中,从而可使动摩擦片810与转轴400连接,使动摩擦片810跟随转轴400转动,而壳体100的内壁则设有限位槽110,定摩擦片820的外圈设置有固定部821,将固定部821置于限位槽110内即可使定摩擦片820跟随壳体100固定,以此实现动摩擦片810与定摩擦片820之间的相对运行,产生摩擦阻尼。
最后,为了使转轴400满足不同阻尼大小的需求,故在本实施例中动摩擦片810和定摩擦片820均设置有若干,且在套设至转轴400上时,动摩擦片810与定摩擦片820交错设置,如:动摩擦片810和定摩擦片820分别设有3片,且相互交错,其相对的摩擦面则会形成5面,此时产生的摩擦力矩为单摩擦片的5倍,从而通过对动摩擦片810和定摩擦片820的数量进行调整,即可实现不同大小的阻尼力矩,以此满足转轴400的阻尼需求。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点。凡本行业的技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,利用以上所揭示的技术内容而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本实用新型的技术方案保护范围之内。

Claims (10)

1.一种旋转机构总成,其特征在于:包括壳体、驱动件、传动单元和转轴,所述驱动件、传动单元和转轴分别设置在壳体内,且传动单元分别与驱动件和转轴连接,驱动件驱使传动单元运行,籍此带动转轴转动;
所述转轴一端的中心处设有磁性件,在壳体上设置有与磁性件对应的磁编码器,磁性件跟随转轴转动,磁编码器则用于检测转轴转动角度。
2.根据权利要求1所述的旋转机构总成,其特征在于:所述传动单元包括第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮,且第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮均安装在壳体上,并依次啮合,所述驱动件的输出端设有主齿轮,且主齿轮与第一传动齿轮啮合,第三传动齿轮则与转轴连接。
3.根据权利要求2所述的旋转机构总成,其特征在于:所述转轴上套设有扇形齿轮,且扇形齿轮与第三传动齿轮啮合。
4.根据权利要求1所述的旋转机构总成,其特征在于:所述转轴上还套设有阻尼单元。
5.根据权利要求4所述的旋转机构总成,其特征在于:所述阻尼单元包括依次设置的动摩擦片、定摩擦片、弹性件、抵接件和限位件,限位件卡设在转轴上对动摩擦片、定摩擦片、弹性件和抵接件限位,抵接件则挤压于弹性件,使弹性件沿轴向产生弹力,动摩擦片与转轴连接,并跟随转轴转动与定摩擦片相对运行。
6.根据权利要求5所述的旋转机构总成,其特征在于:所述动摩擦片与定摩擦片分别设有若干,且动摩擦片与定摩擦片交错设置。
7.根据权利要求5所述的旋转机构总成,其特征在于:所述转轴的侧壁开设有嵌入槽,所述动摩擦片的内圈设置有嵌入部,将嵌入部卡入至嵌入槽中,使动摩擦片与转轴连接。
8.根据权利要求5所述的旋转机构总成,其特征在于:所述壳体内壁设有限位槽,在定摩擦片的外圈设置有固定部,且固定部置于限位槽内。
9.根据权利要求3所述的旋转机构总成,其特征在于:所述壳体设置有两个限位壁,所述扇形齿轮置于两个限位壁之间。
10.根据权利要求9所述的旋转机构总成,其特征在于:两个所述限位壁设置有橡胶垫。
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