CN220781915U - 一种自动上料的汽车零部件冲压机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种一种自动上料的汽车零部件冲压机，通过包括工作台和冲压架，冲压架安装在工作台的上方，还包括快拆模具装置，快拆模具装置包括固定板、模具、夹紧组件和限位组件，固定板与冲压架固定连接，固定板位于冲压架远离工作台的一侧，模具与固定板滑动连接，模具位于固定板远离冲压架的一侧，限位组件安装在固定板上，限位组件对模具进行限位，夹紧组件安装在固定板靠近限位组件的一侧，对模具进行固定，获得能够快速的拆卸模具，从而达到能够快速的更换模具的效果。

Description

一种自动上料的汽车零部件冲压机

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种自动上料的汽车零部件冲压机。

背景技术

冲压设备就是所谓的压力机，是压制容器的大型特种设备，冲压是指在常温下利用安装在压力机上的模具对材料施加作用力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，经冲压加工制得的零件称为冲压制件，制造冲压制件的机器称为冲压机，冲压机常被用于车用零部件的制造。

在现有专利技术CN108817207B记载了包括工作台、第一移动板、第二移动板、动力单元、第一驱动机构、第二驱动机构、第一冲压机构和第二冲压机构；第一移动板与第二移动板相对布置在工作台上，第一移动板上可移动安装有第一移动块，第二移动板上可移动安装有第二移动块；第一冲压机构包括第一成型组件和第一冲压组件，第一成型组件安装在工作台上并位于第一移动板远离第二移动板一侧，第一冲压组件包括第一上料装置、第一裁剪装置以及第一冲压装置，第二冲压机构包括第二成型组件和第二冲压组件，第二冲压组件包括第二上料装置、第二裁剪装置以及第二冲压装置。本发明通过设置第一上料组件、第二上料组件实现自动上料，提高了生产效率。

但是在需要更换模具时，由于现有模具与冲压机大多通过螺栓固定连接的，在需要更换模具时需要使用扳手等工具来实现对磨具的拆卸安装，使更换模具缓慢，从而导致加工效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动上料的汽车零部件冲压机，解决了在更换模具时需要用扳手等工具拧动螺栓来拆卸模具。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种自动上料的汽车零部件冲压机，包括工作台、快拆模具装置和冲压架，所述冲压架安装在所述工作台的上方，所述快拆模具装置包括固定板、模具、夹紧组件和限位组件，所述固定板与所述冲压架固定连接，所述固定板位于所述冲压架远离所述工作台的一侧，所述模具与所述固定板滑动连接，所述模具位于所述固定板远离所述冲压架的一侧，所述限位组件安装在所述固定板上，所述限位组件对所述模具进行限位，所述夹紧组件安装在所述固定板靠近所述限位组件的一侧，对所述模具进行固定。

其中，所述模具包括滑块，所述滑块与所述模具固定连接，所述滑块位于所述模具靠近所述固定板的一侧。

其中，所述固定板具有滑槽，所述滑槽位于所述固定板靠近所述模具的一侧，并与所述滑块配合。

其中，所述限位组件包括限位杆、盒体、推杆和弹簧，所述限位杆与所述固定板滑动连接，所述限位杆位于所述固定板远离所述滑槽的一侧，对所述滑块进行抵接；所述盒体与所述固定板固定连接，所述盒体位于所述固定板靠近所述冲压架的一侧；所述推杆的一端与盒体固定连接，所述推杆的另一端伸出所述盒体，所述推杆驱动所述限位杆移动；所述弹簧的一端与所述盒体固定连接，所述弹簧的另一端与所述推杆连接，所述弹簧位于所述盒体内部。

其中，所述滑块具有若干限位孔，所述限位孔位于所述滑块靠近所述滑槽的一侧，并与所述限位杆配合。

其中，所述夹紧组件包括电机、螺杆和外壳，所述外壳与所述固定板固定连接，所述外壳位于所述固定板靠近冲压架的一侧；所述电机安装在所述外壳内部；所述螺杆贯穿所述固定板，所述螺杆的一端连接所述电机的输出轴。

其中，所述滑块具有螺纹孔，所述螺纹孔位于所述滑块靠近所述螺杆的一侧，并与所述螺杆配合。

本实用新型的一种自动上料的汽车零部件冲压机，在需要更换模具时，按动所述限位组件，解除所述固定板与所述模具的限位，然后将所述模具从所述固定板中滑出，将需要更换的模具滑入所述固定板中，按动所述限位组件，所述限位组件对所述模具进行限位，从而达到快速更换模具的效果，使工作效率得到提升。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型第一实施例的一种自动上料的汽车零部件冲压机整体结构示意图。

图2是本实用新型第二实施例的限位组件与滑块的安装示意图。

图3是本实用新型第三实施例的推杆与弹簧的安装示意图。

图4是本实用新型第二实施例的夹紧组件与固定板的安装示意图。

图中：100-固定板、101-模具、102-滑块、103-滑槽、104-限位杆、105-盒体、106-推杆、107-弹簧、108-限位孔、109-工作台、110-冲压架、211-电机、212-螺杆、213-外壳、214-螺纹孔。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本申请第一实施例为：

请参阅图1-图3，图1是本实用新型第一实施例的一种自动上料的汽车零部件冲压机整体结构示意图，图2是本实用新型第二实施例的限位组件与滑块的安装示意图，图3是本实用新型第三实施例的推杆与弹簧的安装示意图。

本实用新型提供一种自动上料的汽车零部件冲压机，包括工作台109、冲压架110、固定板100、模具101、夹紧组件、限位组件，所述模具101包括滑块102，所述固定板100具有滑槽103，所述限位组件包括限位杆104、盒体105、推杆106和弹簧107，所述夹紧组件包括电机211，螺杆212外壳213，所述滑块102具有若干限位孔108，所述滑块102具有螺纹孔214，通过前述方案解决了在更换模具101时需要用板书等工具拆卸螺栓，使更换模具101效率低的问题，还可以固定所述模具101使其不出现晃动的情况。

对本具体实施方式，所述工作台109与所述冲压架110为现有专利CN108817207B记载的工作台109与冲压架110，所述冲压架110安装在所述工作台109上，本方案实现了能够快速的更换模具101，从而提高工作效率。

其中，所述快拆模具101组件包括固定板100、模具101、夹紧组件和限位组件，所述固定板100与所述冲压架110固定连接，所述固定板100位于所述冲压架110远离所述工作台109的一侧，所述模具101与所述固定板100滑动连接，所述模具101位于所述固定板100远离所述冲压架110的一侧，所述限位组件安装在所述固定板100上，所述限位组件对所述模具101进行限位，所述夹紧组件安装在所述固定板100靠近所述限位组件的一侧，对所述模具101进行固定，所述固定板100板为矩形板面，所述固定板100通过螺栓连接在所述冲压架110上，所述模具101与所述固定板100滑动连接，所述模具101位于所述固定板100远离所述冲压架110的一侧，所述夹紧组件安装在所述固定板100上，通过所述夹紧组件实现对所述模具101的加紧，所述限位组件安装在所述固定板100上，通过所述限位组件实现对所述模具101的限位，从而解决了磨具的拆卸复杂的问题，极大的提高了工作效率。

其次，所述模具101包括滑块102，所述滑块102与所述模具101固定连接，所述滑块102位于所述模具101靠近所述固定板100的一侧，所述滑块102为梯形长条状，所述滑块102焊接在所述模具101上，并位于所述滑块102靠近所述安装板的一侧。

再次，所述固定板100具有滑槽103，所述滑槽103位于所述固定板100靠近所述模具101的一侧，并与所述滑块102配合，所述滑槽103为梯形滑槽103，所述滑槽103位于所述固定板100靠近所述滑块102的一侧，所述滑槽103与所述滑块102配合，使模具101能够按照滑槽103的路径滑动。

同时，所述限位组件包括限位杆104、盒体105、推杆106和弹簧107，所述限位杆104与所述固定板100滑动连接，所述限位杆104位于所述固定板100远离所述滑槽103的一侧，对所述滑块102进行抵接；所述盒体105与所述固定板100固定连接，所述盒体105位于所述固定板100靠近所述冲压架110的一侧；所述推杆106的一端与盒体105固定连接，所述推杆106的另一端伸出所述盒体105，所述推杆106驱动所述限位杆104移动；所述弹簧107的一端与所述盒体105固定连接，所述弹簧107的另一端与所述推杆106连接，所述弹簧107位于所述盒体105内部，所述弹簧107设置于所述盒体105内部，对所述推杆106进行复位，所述限位杆104为一根长杆，所述限位杆104的一端焊接在所述盒体105，并一部分伸入所述固定板100中，所述盒体105为所述矩形壳体，所述盒体105焊接在所述固定板100靠近所述冲压架110的一侧，所述限位杆104是伸缩杆，所述推杆106的一端焊接在所述盒体105内部，并一端连接所述限位杆104；所述弹簧107设置在所述推杆106外侧，用于实现对所述推杆106的复位。

最后，所述滑块102具有若干限位孔108，所述限位孔108位于所述滑块102靠近所述滑槽103的一侧，并与所述限位杆104配合，所述限位孔108的内径与所述限位杆104的外径相等，所述限位孔108位于所述滑块102靠近所述滑槽103的一侧，与所述限位杆104配合，对所述模具101进行限位。

使用本实施例的一种，在需要更换模具101时，将固定板100上的限位组件打开，使滑块102能够顺利滑入到滑槽103上，将模具101中的滑块102对准固定板100的滑槽103，使所述模具101快速的滑入固定板100上，使所述模具101到达合适的位置，按动限位组件使所述模具101固定在当前位置，从而解决了在更换模具需要使用扳手等工具拆卸螺丝的问题，实现快速更换模具的效果，

本申请第二实施例为：

请参阅图4，图4是本实用新型第二实施例的夹紧组件与固定板的安装示意图。

在第一实施例的基础上，本实施例的所述一种自动上料的汽车零部件冲压机，还包括夹紧组件，所述夹紧组件包括电机211、螺杆212外壳213，所述滑块102具有螺纹孔214。

其中，所述外壳213与所述固定板100固定连接，所述外壳213位于所述固定板100靠近冲压架110的一侧，所述电机211安装在所述外壳213内，驱动所述螺杆212转动；所述螺杆212贯穿所述固定板100，所述螺杆212的一端连接所述电机211，所述外壳213为矩形壳，所述外壳213焊接在所述固定板100靠近所述冲压架110的一侧，所述电机211用螺栓安装在所述外壳213的内部，所述螺杆212安装在所述外壳213内部，并一端连接所述电机211。

其次，所述滑块102具有螺纹孔214，所述螺纹孔214位于所述滑槽103靠近所述螺杆212的一侧，并与所述螺杆212配合，所述螺纹孔214内径大小与所述螺杆212的直径相等，所述螺纹孔214与所述螺杆212配合使模具101与所述固定板100紧密连接。

本实施例的一种，当所述模具101用限位组件固定位置后，启动所述电机211，所述电机211转动带动所述螺杆212转动，所述螺杆212与所述螺纹孔214配合，将所述模具101与固定板100更加紧密的连接起来，从而能够使模具101在使用过程中更加稳定的使用。

以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (7)

1.一种自动上料的汽车零部件冲压机，包括工作台和冲压架，所述冲压架安装在所述工作台的上方，其特征在于，

还包括快拆模具装置；

所述快拆模具装置包括固定板、模具、夹紧组件和限位组件，所述固定板与所述冲压架固定连接，所述固定板位于所述冲压架远离所述工作台的一侧，所述模具与所述固定板滑动连接，所述模具位于所述固定板远离所述冲压架的一侧，所述限位组件安装在所述固定板上，所述限位组件对所述模具进行限位，所述夹紧组件安装在所述固定板靠近所述限位组件的一侧，对所述模具进行固定。

2.如权利要求1所述的自动上料的汽车零部件冲压机，其特征在于，

所述模具包括滑块，所述滑块与所述模具固定连接，所述滑块位于所述模具靠近所述固定板的一侧。

3.如权利要求2所述的自动上料的汽车零部件冲压机，其特征在于，

所述固定板具有滑槽，所述滑槽位于所述固定板靠近所述模具的一侧，并与所述滑块配合。

4.如权利要求3所述的自动上料的汽车零部件冲压机，其特征在于，

所述限位组件包括限位杆、盒体、推杆和弹簧，所述限位杆与所述固定板滑动连接，所述限位杆位于所述固定板远离所述滑槽的一侧，对所述滑块进行抵接；所述盒体与所述固定板固定连接，所述盒体位于所述固定板靠近所述冲压架的一侧；所述推杆的一端与盒体固定连接，所述推杆的另一端伸出所述盒体，所述推杆驱动所述限位杆移动；所述弹簧的一端与所述盒体固定连接，所述弹簧的另一端与所述推杆连接，所述弹簧位于所述盒体内部。

5.如权利要求4所述的自动上料的汽车零部件冲压机，其特征在于，

所述滑块具有若干限位孔，所述限位孔位于所述滑块靠近所述滑槽的一侧，并与所述限位杆配合。

6.如权利要求2所述的自动上料的汽车零部件冲压机，其特征在于，

所述夹紧组件包括电机、螺杆和外壳，所述外壳与所述固定板固定连接，所述外壳位于所述固定板靠近冲压架的一侧；所述电机安装在所述外壳内部；所述螺杆贯穿所述固定板，所述螺杆的一端连接所述电机的输出轴。

7.如权利要求6所述的自动上料的汽车零部件冲压机，其特征在于，

所述滑块具有螺纹孔，所述螺纹孔位于所述滑块靠近所述螺杆的一侧，并与所述螺杆配合。