CN220710502U - 一种安装稳定的新能源汽车电池箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体公开了一种安装稳定的新能源汽车电池箱，包括：架体；底盘安装板，所述底盘安装板设置在架体的底端；限位安装板，所述限位安装板安装在底盘安装板的顶端；固定支柱，所述固定支柱插设在限位安装板的顶端；固定支柱，所述固定支柱插设在限位安装板的顶端；本实用新型通过设置的安装底座、限位插杆、电池箱体和插设孔槽使得当在进行电池箱体的安装操作时，通过插设孔槽在限位插杆外部的套设，使得电池箱体能够在安装底座的顶端进行固定安装操作，从而使电池箱体可以牢固地固定在车辆上，从而避免在行驶过程中出现晃动和损坏的情况，提高了汽车的使用寿命和安全性能。

Description

一种安装稳定的新能源汽车电池箱

技术领域

本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种安装稳定的新能源汽车电池箱。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车的不断普及，汽车电池箱的重要性也日益凸显，现有的汽车电池箱在使用过程中存在着不稳定的问题，容易导致电池箱的摇晃和损坏，从而影响汽车的使用寿命和安全性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装稳定的新能源汽车电池箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种安装稳定的新能源汽车电池箱，包括：

架体；

底盘安装板，所述底盘安装板设置在架体的底端；

限位安装板，所述限位安装板安装在底盘安装板的顶端；

固定支柱，所述固定支柱插设在限位安装板的顶端。

优选的，所述限位安装板的顶端插设有安装螺栓，所述限位安装板的一侧外部设置有底座机构，所述底座机构的顶端插设有电池箱机构。

优选的，所述限位安装板通过安装螺栓固定安装在底盘安装板的顶端，所述限位安装板对称设置在底座机构的两侧。

优选的，所述底座机构包括安装底座、限位插杆和第一固定螺栓，所述安装底座设置在底盘安装板的顶端，所述安装底座的顶端固定安装有限位插杆，所述安装底座的两侧插设有第一固定螺栓，所述安装底座的底端设置有紧固螺丝。

优选的，所述安装底座通过紧固螺丝安装在底盘安装板的外部，所述安装底座通过第一固定螺栓安装在限位安装板的内侧壁上，所述限位插杆焊接在安装底座的顶端。

优选的，所述电池箱机构包括电池箱体、插设孔槽和螺栓槽，所述电池箱体插设在安装底座的顶端，所述电池箱体的底端开设有插设孔槽，所述电池箱体的两侧开设有螺栓槽，所述螺栓槽的内部插设有第二固定螺栓。

优选的，所述电池箱体通过第二固定螺栓安装在限位安装板的内侧，所述插设孔槽套设在限位插杆的外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过设置的安装底座、限位插杆、电池箱体和插设孔槽使得当在进行电池箱体的安装操作时，通过插设孔槽在限位插杆外部的套设，使得电池箱体能够在安装底座的顶端进行固定安装操作，从而使电池箱体可以牢固地固定在车辆上，从而避免在行驶过程中出现晃动和损坏的情况，提高了汽车的使用寿命和安全性能。

(2)本实用新型通过设置的限位安装板、固定支柱、安装螺栓和底座机构使得当在进行底座机构在底盘安装板顶端的安装操作时，通过限位安装板在底盘安装板顶端的固定安装，及第二固定螺栓和第一固定螺栓在限位安装板外侧壁上的安装，能够对底座机构和电池箱机构在限位安装板的内部进行限位固定安装，进而增加底座机构和电池箱机构在进行安装后的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型图1中底座机构的结构整体示意图；

图3为本实用新型图1中电池箱机构的结构整体示意图；

图中：1、架体；2、底盘安装板；3、限位安装板；4、固定支柱；5、安装螺栓；6、底座机构；601、安装底座；602、限位插杆；603、第一固定螺栓；604、紧固螺丝；7、电池箱机构；701、电池箱体；702、插设孔槽；703、螺栓槽；704、第二固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-图3所示，一种安装稳定的新能源汽车电池箱，包括：

架体1；

底盘安装板2，底盘安装板2设置在架体1的底端；

限位安装板3，限位安装板3安装在底盘安装板2的顶端；

固定支柱4，固定支柱4插设在限位安装板3的顶端。

限位安装板3的顶端插设有安装螺栓5，限位安装板3的一侧外部设置有底座机构6，底座机构6的顶端插设有电池箱机构7，限位安装板3通过安装螺栓5固定安装在底盘安装板2的顶端，限位安装板3对称设置在底座机构6的两侧。

具体的，通过限位安装板3的设置，方便对底座机构6和电池箱机构7在限位安装板3的内部进行安装操作，增加电池箱机构7在底座机构6顶端插设后的稳定性。

由上可知，当在进行电池箱体701的安装操作时，首先通过插设孔槽702在限位插杆602外部的套设，此时使电池箱体701能够在安装底座601的顶端进行固定安装操作，从而使电池箱体701可以牢固地固定在车辆上，进而有效避免在行驶过程中出现晃动和损坏的情况。

实施例二：

参考图2和图3所示，底座机构6包括安装底座601、限位插杆602和第一固定螺栓603，安装底座601设置在底盘安装板2的顶端，安装底座601的顶端固定安装有限位插杆602，安装底座601的两侧插设有第一固定螺栓603，安装底座601的底端设置有紧固螺丝604，安装底座601通过紧固螺丝604安装在底盘安装板2的外部，安装底座601通过第一固定螺栓603安装在限位安装板3的内侧壁上，限位插杆602焊接在安装底座601的顶端。

具体的，通过设置的限位插杆602，方便将电池箱体701在安装底座601的顶端进行套设安装，从而增加电池箱体701在进行安装时的稳定性，防止电池箱体701在进行安装后使用时的失稳。

优选的，参考图1-图3所示，电池箱机构7包括电池箱体701、插设孔槽702和螺栓槽703，电池箱体701插设在安装底座601的顶端，电池箱体701的底端开设有插设孔槽702，电池箱体701的两侧开设有螺栓槽703，螺栓槽703的内部插设有第二固定螺栓704，电池箱体701通过第二固定螺栓704安装在限位安装板3的内侧，插设孔槽702套设在限位插杆602的外部。

由上可知，当在进行底座机构6在底盘安装板2顶端的安装操作时，首先通过限位安装板3在底盘安装板2顶端的固定安装，及第二固定螺栓704和第一固定螺栓603在限位安装板3外侧壁上的安装，能够对底座机构6和电池箱机构7在限位安装板3的内部进行限位固定安装，从而增加底座机构6和电池箱机构7在进行安装后的稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种安装稳定的新能源汽车电池箱，其特征在于，包括：

架体(1)；

底盘安装板(2)，所述底盘安装板(2)设置在架体(1)的底端；

限位安装板(3)，所述限位安装板(3)安装在底盘安装板(2)的顶端；

固定支柱(4)，所述固定支柱(4)插设在限位安装板(3)的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种安装稳定的新能源汽车电池箱，其特征在于：所述限位安装板(3)的顶端插设有安装螺栓(5)，所述限位安装板(3)的一侧外部设置有底座机构(6)，所述底座机构(6)的顶端插设有电池箱机构(7)。

3.根据权利要求2所述的一种安装稳定的新能源汽车电池箱，其特征在于：所述限位安装板(3)通过安装螺栓(5)固定安装在底盘安装板(2)的顶端，所述限位安装板(3)对称设置在底座机构(6)的两侧。

4.根据权利要求2所述的一种安装稳定的新能源汽车电池箱，其特征在于：所述底座机构(6)包括安装底座(601)、限位插杆(602)和第一固定螺栓(603)，所述安装底座(601)设置在底盘安装板(2)的顶端，所述安装底座(601)的顶端固定安装有限位插杆(602)，所述安装底座(601)的两侧插设有第一固定螺栓(603)，所述安装底座(601)的底端设置有紧固螺丝(604)。

5.根据权利要求4所述的一种安装稳定的新能源汽车电池箱，其特征在于：所述安装底座(601)通过紧固螺丝(604)安装在底盘安装板(2)的外部，所述安装底座(601)通过第一固定螺栓(603)安装在限位安装板(3)的内侧壁上，所述限位插杆(602)焊接在安装底座(601)的顶端。

6.根据权利要求2所述的一种安装稳定的新能源汽车电池箱，其特征在于：所述电池箱机构(7)包括电池箱体(701)、插设孔槽(702)和螺栓槽(703)，所述电池箱体(701)插设在安装底座(601)的顶端，所述电池箱体(701)的底端开设有插设孔槽(702)，所述电池箱体(701)的两侧开设有螺栓槽(703)，所述螺栓槽(703)的内部插设有第二固定螺栓(704)。

7.根据权利要求6所述的一种安装稳定的新能源汽车电池箱，其特征在于：所述电池箱体(701)通过第二固定螺栓(704)安装在限位安装板(3)的内侧，所述插设孔槽(702)套设在限位插杆(602)的外部。