CN214984777U - 一种应用于高空作业车的电瓶固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种应用于高空作业车的电瓶固定装置。包括:底座、挡板焊体、拉杆、压板,所述底座上放置电瓶;所述挡板焊体固定于底座上;所述拉杆的一端转动连接于挡板焊体;所述压板与拉杆的另一端连接;所述电瓶底端紧贴挡板焊体,所述电瓶顶端通过压板压紧。本实用新型的装置可以限制电瓶的前后左右及上下的运动,消除电瓶与车体之间的相对窜动,同时如果需要更换不同尺寸规格的电瓶,只需再打几个安装孔即可,无需将整个电瓶安装底座报废,故有较好的通用性,拆装也比较方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及高空作业车技术领域,尤其是指一种应用于高空作业车的电瓶固定装置。
背景技术
在高空作业领域,电瓶是高空作业车中常见的部件,在一些车型中电瓶作为动力源提供动力。在一些燃油动力车型中,电瓶作为启动电源发动车辆。如果电瓶固定不牢,电瓶上的接线就有可能松脱,导致电线与电瓶接触不良,使得高空作业车无法启动,所以电瓶的安全性与可靠性尤为重要。
如图1所示,现有的电瓶底座为整体式,限制电瓶前后左右运动的挡板被整体焊接在电瓶底座上,没有调节的余量,只能在电瓶与底座之间塞橡胶条以填补空隙,限制电瓶的窜动。
但在实际的工作过程中,长时间的车体震动会使橡胶条脱出挡板,进而使电瓶前后窜动更加剧烈,最终导致电瓶与接线松脱。
其次,当需要更换其他品牌的电瓶时,即使两者的尺寸差异不大,电瓶底座也无法通用,导致整个电瓶底座报废,故现有电瓶底座结构缺乏适用性与通用性。
实用新型内容
为此,本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中高空作业车的电瓶固定装置对不同尺寸电瓶适用性差及固定不牢的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种应用于高空作业车的电瓶固定装置,包括:底座、挡板焊体、拉杆、压板,所述底座上放置电瓶;所述挡板焊体固定于底座上;所述拉杆的一端转动连接于挡板焊体;所述压板与拉杆的另一端连接;所述电瓶底端紧贴挡板焊体,所述电瓶顶端通过压板压紧。
在本实用新型的一个实施例中,所述挡板焊体通过螺栓组固定于底座上。
在本实用新型的一个实施例中,所述拉杆的一端通过螺母及垫片与挡板焊体连接。
在本实用新型的一个实施例中,所述拉杆的另一端通过蝶形螺母及垫片与压板连接。
在本实用新型的一个实施例中,所述挡板焊体包括平板、焊接于平板上的折弯板,所述平板上设有用于螺栓安装的安装孔,所述折弯板上设有用于拉杆连接的L形安装槽。
在本实用新型的一个实施例中,所述安装孔为长圆孔。
在本实用新型的一个实施例中,,所述挡板焊体的数量有两个,分别设于电瓶底端两边的边角处,所述折弯板紧贴电瓶底端边角。
在本实用新型的一个实施例中,所述拉杆为L形结构,所述拉杆两段均设有螺纹结构。
在本实用新型的一个实施例中,所述压板为L形结构,所述压板两端设有孔。
在本实用新型的一个实施例中,所述拉杆的数量为两个,所述压板的两端分别与拉杆连接。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
本实用新型所述的一种应用于高空作业车的电瓶固定装置,该装置可以限制电瓶的前后左右及上下的运动,消除电瓶与车体之间的相对窜动,同时如果需要更换不同尺寸规格的电瓶,只需再打几个安装孔即可,无需将整个电瓶安装底座报废,故有较好的通用性,拆装也比较方便。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1是现有电瓶底座结构示意图;
图2是本实用新型电瓶固定装置结构示意图;
图3是本实用新型电瓶固定装置结构俯视图;
图4是本实用新型压板的结构示意图;
图5是本实用新型拉杆的结构示意图;
图6是本实用新型挡板焊体的结构示意图;
说明书附图标记说明:1、底座;2、电瓶;3、压板;4、拉杆;5、蝶形螺母;6、挡板焊体;7、螺栓组。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
参照图2-6所示,本实施例提供一种应用于高空作业车的电瓶固定装置,包括:底座1、挡板焊体6、拉杆4、压板3,所述底座1上放置电瓶2;所述挡板焊体6固定于底座1上;所述拉杆4的一端转动连接于挡板焊体6;所述压板3与拉杆4的另一端连接;所述电瓶2底端紧贴挡板焊体6,所述电瓶2顶端通过压板3压紧。
进一步地,所述挡板焊体6通过螺栓组7固定于底座1上,方便安装于拆卸。
进一步地,所述拉杆4的一端通过螺母及垫片与挡板焊体6连接,方便安装与拆卸。
进一步地,所述拉杆4的另一端通过蝶形螺母5及垫片与压板3连接,蝶形螺母有着无磁、耐腐蚀、美观等优质特性,可不借助工具手动拧紧,也可重新松开,方便压板3的调整与压紧,。
进一步地,所述挡板焊体6包括平板、焊接于平板上的折弯板,所述平板上设有用于螺栓安装的安装孔,所述折弯板上设有用于拉杆4连接的L形安装槽。上述结构使得拉杆4能够卡入所述安装槽,且挡板焊体6与电瓶2底端边角能够紧贴。
进一步地,所述安装孔为长圆孔,方便调节使得挡板焊体6与电瓶2紧贴。
进一步地,所述挡板焊体6的数量有两个,分别设于电瓶2底端两边的边角处,所折弯板紧贴电瓶2底端边角;通过上述结构,能限制电瓶2的左右移动及向后的运动。
进一步地,所述拉杆4为L形结构,所述拉杆4两段均设有螺纹结构,拧紧螺母时电瓶2压板3能够限制电瓶2的向上运动及向前运动,此外,拉杆4卡入安装槽后后拧上螺母,防止另一端在收紧时拉杆4有不必要的扭动,更易安装。
进一步地,所述压板3为L形结构,所述压板3两端设有孔,方便与蝶形螺母5安装。
进一步地,所述拉杆4的数量为两个,所述压板3的两端分别与拉杆4连接。上述结构使得本装置整体结构紧凑且牢固。
原理:电瓶2在底座1上放置到位后,将拉杆4穿过挡板焊体6的安装槽,并将压板3贴在电瓶2上,通过拧蝶形螺母5将压板3压紧在电瓶2上,以限制电瓶2各个方向的运动。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种应用于高空作业车的电瓶固定装置,其特征在于,包括:
底座,所述底座上放置电瓶;
挡板焊体,所述挡板焊体固定于底座上;
拉杆,所述拉杆的一端转动连接于挡板焊体;
压板,所述压板与拉杆的另一端连接;
所述电瓶底端紧贴挡板焊体,所述电瓶顶端通过压板压紧。
2.根据权利要求1所述的一种应用于高空作业车的电瓶固定装置,其特征在于,所述挡板焊体通过螺栓组固定于底座上。
3.根据权利要求2所述的一种应用于高空作业车的电瓶固定装置,其特征在于,所述拉杆的一端通过螺母及垫片与挡板焊体连接。
4.根据权利要求3所述的一种应用于高空作业车的电瓶固定装置,其特征在于,所述拉杆的另一端通过蝶形螺母及垫片与压板连接。
5.根据权利要求4所述的一种应用于高空作业车的电瓶固定装置,其特征在于,所述挡板焊体包括平板、焊接于平板上的折弯板,所述平板上设有用于螺栓安装的安装孔,所述折弯板上设有用于拉杆连接的L形安装槽。
6.根据权利要求5所述的一种应用于高空作业车的电瓶固定装置,其特征在于,所述安装孔为长圆孔。
7.根据权利要求6所述的一种应用于高空作业车的电瓶固定装置,其特征在于,所述挡板焊体的数量有两个,分别设于电瓶底端两边的边角处,所述折弯板紧贴电瓶底端边角。
8.根据权利要求7所述的一种应用于高空作业车的电瓶固定装置,其特征在于,所述拉杆为L形结构,所述拉杆两段均设有螺纹结构。
9.根据权利要求8所述的一种应用于高空作业车的电瓶固定装置,其特征在于,所述压板为L形结构,所述压板两端设有孔。
10.根据权利要求9所述的一种应用于高空作业车的电瓶固定装置,其特征在于,所述拉杆的数量为两个,所述压板的两端分别与拉杆连接。
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