CN220700852U - 自动展开前挡天幕遮阳板及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车遮阳板技术领域，具体涉及一种自动展开前挡天幕遮阳板及车辆。自动展开前挡天幕遮阳板包括遮阳板本体，遮阳板本体内设置有容纳腔，容纳腔的底部为敞开结构；自动展开前挡天幕遮阳板还包括：控制器，设置在遮阳板本体内；光线传感器，感应端朝向遮阳板本体前方，信号输出端连接控制器的信号输入端；前挡天幕，位于容纳腔内；横移机构，具有移动端，移动端连接前挡天幕，由横移机构带动前挡天幕伸出或收入容纳腔，横移机构的控制端连接控制器的信号输出端。本实用新型在遮阳板本体中内置有前挡天幕，可根据光线传感器感应到的光线强弱自动打开或收纳前挡天幕进行遮阳，无需手动布置天幕，操作简单方便。

Description

自动展开前挡天幕遮阳板及车辆

技术领域

本实用新型属于汽车遮阳板技术领域，具体涉及一种自动展开前挡天幕遮阳板及车辆。

背景技术

乘用车遮阳板普遍由遮阳板本体及与本体相连的支撑轴连接，支撑轴经轴底座安装在车身钣金上。使用时，人为手动转动遮阳板本体，通过与遮阳板本体连接的支撑轴的转动调节其遮阳角度。但是，目前市面上遮阳板本体均不包含前挡天幕功能。

为了保护车辆内部表面避免阳光直射老化现象，在现有技术中常见的遮挡装置通常为天幕遮阳伞或遮阳挡片，这些遮挡装置需手动完成布置及收纳，繁琐费时。另外，天幕遮阳伞上具有容易划伤车内饰表面及玻璃配件，不利于日常使用。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的遮阳板本体均不包含前挡天幕功能的技术问题，目的在于提供一种自动展开前挡天幕遮阳板及车辆。

为了解决前述技术问题，本实用新型的第一方面提供一种自动展开前挡天幕遮阳板，所述自动展开前挡天幕遮阳板包括遮阳板本体，所述遮阳板本体内设置有容纳前挡天幕的容纳腔，所述容纳腔的底部为敞开结构；

所述自动展开前挡天幕遮阳板还包括：

一控制器，所述控制器设置在所述遮阳板本体内；

一光线传感器，所述光线传感器的感应端朝向所述遮阳板本体前方，所述光线传感器的信号输出端连接所述控制器的信号输入端；

一前挡天幕，所述前挡天幕位于所述容纳腔内；

一横移机构，所述横移机构具有移动端，所述移动端连接所述前挡天幕，由所述横移机构带动所述前挡天幕伸出或收入所述容纳腔，所述横移机构的控制端连接所述控制器的信号输出端。

可选地，在如前所述的自动展开前挡天幕遮阳板中，所述横移机构包括：

一驱动电机，所述驱动电机设置在所述遮阳板本体内，所述驱动电机的控制端连接所述控制器的信号输出端；

一丝杆，所述丝杆的两端通过轴承和轴承座固定在所述容纳腔内，所述丝杆的一端连接所述驱动电机的电机轴，由所述驱动电机带动所述丝杆转动；

一丝杆螺母，所述丝杆螺母设置在所述丝杆上，所述丝杆螺母作为所述横移机构的移动端连接所述前挡天幕，由所述丝杆的转动带动所述丝杆螺母及所述前挡天幕横移。

可选地，在如前所述的自动展开前挡天幕遮阳板中，所述丝杆为两条，两条所述丝杆以预设距离并排设置在所述容纳腔内，两条所述丝杆上的两个所述丝杆螺母分别连接所述前挡天幕的两端；

所述驱动电机通过传动机构分别连接两条所述丝杆。

可选地，在如前所述的自动展开前挡天幕遮阳板中，所述丝杆为两条，两条所述丝杆以预设距离并排设置在所述容纳腔内，两条所述丝杆上的两个所述丝杆螺母分别连接所述前挡天幕的两端；

所述驱动电机为两个，一个所述驱动电机连接对应的一条所述丝杆。

可选地，在如前所述的自动展开前挡天幕遮阳板中，所述横移机构还包括：

一导轨，所述导轨与所述丝杆以预设距离并排设置在所述容纳腔内；

一滑块，所述滑块设置在所述前挡天幕上，所述滑块与所述导轨滑动连接。

可选地，在如前所述的自动展开前挡天幕遮阳板中，所述前挡天幕为遮阳布或遮阳挡片。

可选地，在如前所述的自动展开前挡天幕遮阳板中，所述自动展开前挡天幕遮阳板还包括：

一功能开关，所述功能开关嵌设于所述遮阳板本体的表面，所述功能开关连接所述控制器的启动端。

可选地，在如前所述的自动展开前挡天幕遮阳板中，所述自动展开前挡天幕遮阳板还包括：

一生命体检测传感器，所述生命体检测传感器的感应端朝向所述遮阳板本体前方，所述生命体检测传感器的信号输出端连接所述控制器的信号输入端。

可选地，在如前所述的自动展开前挡天幕遮阳板中，所述自动展开前挡天幕遮阳板还包括：

一指示灯，所述指示灯嵌设于所述遮阳板本体的表面，所述指示灯的信号输入端连接所述控制器的信号输出端。

可选地，在如前所述的自动展开前挡天幕遮阳板中，所述自动展开前挡天幕遮阳板还包括：

一蜂鸣装置，所述蜂鸣装置设置在所述遮阳板本体内，所述蜂鸣装置通过蜂鸣通孔连通所述遮阳板本体内外，所述蜂鸣装置的信号输入端连接所述控制器的信号输出端。

可选地，在如前所述的自动展开前挡天幕遮阳板中，所述自动展开前挡天幕遮阳板还包括：

一电容，所述电容设置在所述遮阳板本体内，所述电容的充电端连接车辆电源的供电端，所述电容的电源输出端分别连接所述控制器的电源输入端、所述光线传感器的电源输入端、所述横移机构的电源输入端及所述遮阳板本体上的其他用电装置。

可选地，在如前所述的自动展开前挡天幕遮阳板中，所述电容为超级电容。

可选地，在如前所述的自动展开前挡天幕遮阳板中，所述控制器连接车辆总控器。

可选地，在如前所述的自动展开前挡天幕遮阳板中，所述自动展开前挡天幕遮阳板还包括一位置调节机构，所述位置调节机构包括：

一支撑轴，所述支撑轴一端与轴底座转动连接，所述支撑轴另一端与所述遮阳板本体的一端固定连接；

一微型齿轮箱电机，所述微型齿轮箱电机的电机轴通过轴联接器连接所述支撑轴，由所述微型齿轮箱电机转动带动所述支撑轴及所述遮阳板本体转动，所述微型齿轮箱电机的控制端连接所述控制器的信号输出端；

一反向阻尼器，所述反向阻尼器的壳体与所述遮阳板本体的另一端固定连接，所述反向阻尼器的轴芯与所述微型齿轮箱电机固定连接。

为了解决前述技术问题，本实用新型的第二方面提供一种车辆，所述车辆包括所述自动展开前挡天幕遮阳板。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型在遮阳板本体中内置有前挡天幕，可根据光线传感器感应到的光线强弱自动打开或收纳前挡天幕进行遮阳，无需手动布置天幕，操作简单方便。

附图说明

参照附图，本实用新型的公开内容将更加显然。应当了解，这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中：

图1为本实用新型的一种结构示意图；

图2为本实用新型前挡天幕收纳状态时的一种状态示意图；

图3为本实用新型前挡天幕展开状态时的一种状态示意图；

图4为本实用新型位置调节机构的一种连接示意图；

图5为本实用新型的部分内部示意图。

具体实施方式

以下通过特定的具体示例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“外侧”，“中段”、“内”、“外”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参照图1至图5，本实用新型的实施例提供一种自动展开前挡天幕遮阳板，自动展开前挡天幕遮阳板包括遮阳板本体1、控制器、光线传感器2、前挡天幕3和横移机构4。

遮阳板本体1内设置有容纳前挡天幕3的容纳腔，容纳腔的底部为敞开结构，以使得前挡天幕3可从容纳腔底部伸出于遮阳板本体1或收纳入遮阳板本体1。

控制器设置在遮阳板本体1内，控制器用于根据光线传感器2感应的光强信号来驱动横移机构4工作或停止工作，例如当光强信号大于预设阈值时，控制器驱动横移机构4工作，带动前挡天幕3从容纳腔底部伸出于遮阳板本体1，来实现自动展开功能，保护车辆内部表面避免阳光直射老化现象。该控制器可以采用现有技术中通常采用的控制器，比如逻辑控制电路、单片机架构或ARM架构微处理器。

光线传感器2的感应端朝向遮阳板本体1前方，光线传感器2的信号输出端连接控制器的信号输入端。遮阳板本体1前方是指当遮阳板本体1未被使用时初始状态下，朝向车内乘客的一侧。光线传感器2用于检测光强信号，可采用现有技术中的光线传感器即可。

前挡天幕3位于容纳腔内，前挡天幕3可从容纳腔底部伸缩。

横移机构4具有移动端，移动端连接前挡天幕3，由横移机构4带动前挡天幕3伸出或收入容纳腔，横移机构4的控制端连接控制器的信号输出端。

在一些实施例中，横移机构4可采用丝杠架构的横移机构，该横移机构4包括驱动电机、丝杆和丝杆螺母。驱动电机设置在遮阳板本体1内，驱动电机的控制端连接控制器的信号输出端。丝杆的两端通过轴承和轴承座固定在容纳腔内，丝杆的一端连接驱动电机的电机轴，由驱动电机带动丝杆转动。丝杆螺母设置在丝杆上，所丝杆螺母作为横移机构4的移动端连接前挡天幕3，由丝杆的转动带动丝杆螺母及前挡天幕3横移。

在一些实施例中，丝杆为两条，两条丝杆以预设距离并排设置在容纳腔内的左右两侧，两条丝杆上的两个丝杆螺母分别连接前挡天幕3的左右两端。驱动电机通过传动机构分别连接两条丝杆。

上述设计可实现同一个驱动电机带动两条丝杆同时转动，进而带动前挡天幕3展开或收纳的目的。传动机构可采用现有技术的传动机构即可，例如齿轮传动机构或皮带传动机构等。

在一些实施例中，也可以采用两个驱动电机分别独立带动各自一条丝杆的方式：

丝杆为两条，两条丝杆以预设距离并排设置在容纳腔内的左右两侧，两条丝杆上的两个丝杆螺母分别连接前挡天幕3的左右两端。驱动电机为两个，一个驱动电机连接对应的一条丝杆。

在一些实施例中，当丝杆为一条时，可采用导轨和滑块进行导向，此时述横移机构4还包括导轨和滑块，导轨与丝杆以预设距离并排设置在所容纳腔内的左右两侧。滑块设置在前挡天幕3上，滑块与导轨滑动连接。滑块可沿前挡天幕3的长度方向，例如上下方向进行设置。

在一些实施例中，前挡天幕3为遮阳布或遮阳挡片。

在一些实施例中，自动展开前挡天幕遮阳板还包括功能开关5，功能开关5嵌设于遮阳板本体1的表面，功能开关5连接控制器的启动端。功能开关5用于开关自动展开前挡天幕3功能，通过按动功能开关5来确定是否进行自动展开前挡天幕3。

在一些实施例中，自动展开前挡天幕遮阳板还包括生命体检测传感器6，生命体检测传感器6的感应端朝向遮阳板本体1前方，生命体检测传感器6的信号输出端连接控制器的信号输入端。生命体检测传感器6检测车内是否有活动生命，并将检测信号发送给控制器。该生命体检测传感器3可以是现有技术中的人体红外传感器等。当车内未检测活体到后，控制器开启前挡天幕3的展开动作。

在一些实施例中，自动展开前挡天幕遮阳板还包括指示灯7，指示灯7嵌设于遮阳板本体1的表面，指示灯7的信号输入端连接控制器的信号输出端。以用于指示前挡天幕3的工作状态。

在一些实施例中，指示灯7优选采用三色指示灯，更优选采用红蓝绿三色LED指示灯。指示灯7接收控制器发出的指示信号，进行指示提示，如绿灯双闪指示展开前挡天幕功能；红绿交替指示收纳前挡天幕功能；蓝色常亮1分钟指示展开前挡天幕完成后关闭所有功能。

在一些实施例中，自动展开前挡天幕遮阳板还包括蜂鸣装置，蜂鸣装置设置在遮阳板本体1内，蜂鸣装置通过蜂鸣通孔连通遮阳板本体1内外，蜂鸣装置的信号输入端连接控制器的信号输出端。以用于蜂鸣提示前挡天幕3的工作状态。蜂鸣装置接收控制器发出的蜂鸣信号，进行蜂鸣提示，如短促蜂鸣指示展开前挡天幕功能；长时间蜂鸣指示收纳前挡天幕功能。

在一些实施例中，自动展开前挡天幕遮阳板还包括电容8，电容8设置在遮阳板本体1内，电容8的充电端连接车辆电源的供电端，电容8的电源输出端分别连接控制器的电源输入端、光线传感器2的电源输入端、横移机构4的电源输入端及遮阳板本体1上的其他用电装置。其他用电装置例如生命体检测传感器6、指示灯7、蜂鸣装置。通过电容8的设计后，平时可以通过车辆向电容8充电，车辆熄火后，遮阳板本体1上的用电装置依然能依靠电容8供电，实现自动展开或收纳前挡天幕3的功能。

在一些实施例中，电容8为超级电容。

在一些实施例中，控制器连接车辆总控器。车辆总控器本身具有检测车辆是否解锁、前排是否落座等驾驶行为对应的若干传感器，当存在这些驾驶行为时，车辆总控器可将这些行为信号发送给控制器，控制器控制前挡天幕3停止工作兵开始自动收纳，以使得前挡天幕3不妨碍驾驶行为。

在一些实施例中，参照图4，自动展开前挡天幕遮阳板还包括位置调节机构，位置调节机构包括支撑轴91、微型齿轮箱电机92、轴联接器93和反向阻尼器94。支撑轴91一端与轴底座转动连接，支撑轴91另一端与遮阳板本体1的一端固定连接。微型齿轮箱电机92的电机轴通过轴联接器93连接支撑轴91，由微型齿轮箱电机92转动带动支撑轴91及遮阳板本体1转动，微型齿轮箱电机92的控制端连接控制器的信号输出端。反向阻尼器94的壳体与遮阳板本体1的另一端固定连接，反向阻尼器94的轴芯与微型齿轮箱电机92固定连接。

当光线传感器2感应的光强信号大于预设阈值时，控制器可控制微型齿轮箱电机92转动至预设位置，以使得遮阳板本体1自动打开至预设位置进行遮阳。本实施例中的支撑轴91、微型齿轮箱电机92、轴联接器93和反向阻尼器94均可以采用现有技术，在此不再赘述。

本实用新型的另一实施例提供一种车辆，该车辆包括本实用新型上述各实施例提供的自动展开前挡天幕遮阳板。

在一些实施例中，该车辆还包括车辆电源，车辆电源的供电端为自动展开前挡天幕遮阳板供电。车辆电源为现有技术，在此不再赘述。

当自动展开前挡天幕遮阳板设置有电容8时，车辆电源的供电端为电容8供电。

在一些实施例中，该车辆还包括车辆总控器，车辆总控器为现有技术，在此不再赘述。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为保护范围。

Claims (10)

1.一种自动展开前挡天幕遮阳板，所述自动展开前挡天幕遮阳板包括遮阳板本体，其特征在于，所述遮阳板本体内设置有容纳前挡天幕的容纳腔，所述容纳腔的底部为敞开结构；

所述自动展开前挡天幕遮阳板还包括：

一控制器，所述控制器设置在所述遮阳板本体内；

一光线传感器，所述光线传感器的感应端朝向所述遮阳板本体前方，所述光线传感器的信号输出端连接所述控制器的信号输入端；

一前挡天幕，所述前挡天幕位于所述容纳腔内；

一横移机构，所述横移机构具有移动端，所述移动端连接所述前挡天幕，由所述横移机构带动所述前挡天幕伸出或收入所述容纳腔，所述横移机构的控制端连接所述控制器的信号输出端。

2.如权利要求1所述的自动展开前挡天幕遮阳板，其特征在于，所述横移机构包括：

一驱动电机，所述驱动电机设置在所述遮阳板本体内，所述驱动电机的控制端连接所述控制器的信号输出端；

一丝杆，所述丝杆的两端通过轴承和轴承座固定在所述容纳腔内，所述丝杆的一端连接所述驱动电机的电机轴，由所述驱动电机带动所述丝杆转动；

一丝杆螺母，所述丝杆螺母设置在所述丝杆上，所述丝杆螺母作为所述横移机构的移动端连接所述前挡天幕，由所述丝杆的转动带动所述丝杆螺母及所述前挡天幕横移。

3.如权利要求2所述的自动展开前挡天幕遮阳板，其特征在于，所述丝杆为两条，两条所述丝杆以预设距离并排设置在所述容纳腔内，两条所述丝杆上的两个所述丝杆螺母分别连接所述前挡天幕的两端；所述驱动电机通过传动机构分别连接两条所述丝杆；

或，所述丝杆为两条，两条所述丝杆以预设距离并排设置在所述容纳腔内，两条所述丝杆上的两个所述丝杆螺母分别连接所述前挡天幕的两端；所述驱动电机为两个，一个所述驱动电机连接对应的一条所述丝杆；

或，所述横移机构还包括：

一导轨，所述导轨与所述丝杆以预设距离并排设置在所述容纳腔内；

一滑块，所述滑块设置在所述前挡天幕上，所述滑块与所述导轨滑动连接。

4.如权利要求1所述的自动展开前挡天幕遮阳板，其特征在于，所述前挡天幕为遮阳布或遮阳挡片。

5.如权利要求1所述的自动展开前挡天幕遮阳板，其特征在于，所述自动展开前挡天幕遮阳板还包括：

一功能开关，所述功能开关嵌设于所述遮阳板本体的表面，所述功能开关连接所述控制器的启动端；

和/或，所述自动展开前挡天幕遮阳板还包括：

一生命体检测传感器，所述生命体检测传感器的感应端朝向所述遮阳板本体前方，所述生命体检测传感器的信号输出端连接所述控制器的信号输入端；

和/或，所述自动展开前挡天幕遮阳板还包括：

一指示灯，所述指示灯嵌设于所述遮阳板本体的表面，所述指示灯的信号输入端连接所述控制器的信号输出端；

和/或，所述自动展开前挡天幕遮阳板还包括：

一蜂鸣装置，所述蜂鸣装置设置在所述遮阳板本体内，所述蜂鸣装置通过蜂鸣通孔连通所述遮阳板本体内外，所述蜂鸣装置的信号输入端连接所述控制器的信号输出端。

6.如权利要求1所述的自动展开前挡天幕遮阳板，其特征在于，所述自动展开前挡天幕遮阳板还包括：

一电容，所述电容设置在所述遮阳板本体内，所述电容的充电端连接车辆电源的供电端，所述电容的电源输出端分别连接所述控制器的电源输入端、所述光线传感器的电源输入端、所述横移机构的电源输入端及所述遮阳板本体上的其他用电装置。

7.如权利要求6所述的自动展开前挡天幕遮阳板，其特征在于，所述电容为超级电容。

8.如权利要求1所述的自动展开前挡天幕遮阳板，其特征在于，所述控制器连接车辆总控器。

9.如权利要求1至8中任意一项所述的自动展开前挡天幕遮阳板，其特征在于，所述自动展开前挡天幕遮阳板还包括一位置调节机构，所述位置调节机构包括：

一支撑轴，所述支撑轴一端与轴底座转动连接，所述支撑轴另一端与所述遮阳板本体的一端固定连接；

一微型齿轮箱电机，所述微型齿轮箱电机的电机轴通过轴联接器连接所述支撑轴，由所述微型齿轮箱电机转动带动所述支撑轴及所述遮阳板本体转动，所述微型齿轮箱电机的控制端连接所述控制器的信号输出端；

一反向阻尼器，所述反向阻尼器的壳体与所述遮阳板本体的另一端固定连接，所述反向阻尼器的轴芯与所述微型齿轮箱电机固定连接。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的自动展开前挡天幕遮阳板。