CN213799208U - 一种汽车前挡风玻璃防晒装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车前挡风玻璃防晒装置，包括第一电机、第二电机、卷轴、幕帘、阳光传感器、ECU单元、ECU单元电源供给装置、手动开关按钮、汽车启停开关；第一电机、第二电机分别设置在汽车前挡风玻璃两侧的A柱上，第一、二电机的输出轴上分别设置第一齿轮，卷轴两端固接第二齿轮，第一齿轮、第二齿轮相啮合，第一、二电机同步运动带动卷轴转动；卷轴上设置幕帘；ECU单元分别与阳光传感器、手动开关按钮、汽车启停开关、第一电机、第二电机相连接。本实用新型解决了现有汽车在太阳下暴晒导致室内温度高和汽车内饰件老化的技术问题。

Description

一种汽车前挡风玻璃防晒装置

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，一种汽车前挡风玻璃防晒装置。

背景技术

目前商用车内饰或电器件质量以及可靠程度，没有乘用车好。且车主对商用车也不是很注重养护。商用车在在夏天停止行驶而又不得不停在阳光暴晒的场所时，由于商用车两侧门的车窗玻璃上一般都会进行贴膜，能起到一定防晒效果。但是前挡风玻璃一般是裸露的，而前挡分玻璃的面积又大，致使车内温度快速上升，导致汽车内饰件和元器件老化。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车前挡风玻璃防晒装置，解决了现有商务汽车在太阳下暴晒导致车内温度高和汽车内饰件老化的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案，一种汽车前挡风玻璃防晒装置，其特征是，所述防晒装置包括第一电机、第二电机、卷轴、幕帘；第一电机、第二电机分别设置在汽车前挡风玻璃两侧的A柱上，第一、二电机的输出轴上分别设置第一齿轮，卷轴两端固接第二齿轮，第一齿轮、第二齿轮相啮合，第一、二电机同步运动带动卷轴转动；卷轴上设置幕帘；

防晒装置还包括阳光传感器、ECU单元、电源供给装置；

电源供给装置用于向ECU单元供电；

第一电机、第二电机分别通过控制线与ECU单元相连接；

阳光传感器通过控制线与ECU单元相连接；

ECU单元通过继电器与汽车启停开关相连接。

采用上述技术方案，具有以下有益效果：

第一，打开状态：当汽车不使用时，且处于阳光暴晒条件下，当阳光照射到阳光传感器上时，阳光传感器通过光学元件来感知太阳照射强度，并将其转化为电流信号，以供ECU单元采集，卷帘器开始工作，ECU单元控制两个电机同步带动卷轴转动，幕帘下降，防止太阳直射到车内；防止阳光透过挡风玻璃直射汽车内，有效保护汽车内饰件受到阳光直射，有效降低了车内温度；

第二，关闭状态：当插入汽车钥匙的时候，汽车钥匙旋至ON档，继电器ON档开关闭合，继电器线圈通电，继电器触点闭合，ECU单元采集继电器触点闭合，ECU单元控制第一、二电机反向旋转，同步带动卷轴反向转动，卷帘器收缩，幕帘收器，避免影响汽车驾驶。

为解决防晒装置如何实现手动控制的技术问题，本实用新型采用以下技术方案，所述防晒装置还包括手动开关按钮，手动开关按钮位于汽车内，手动开关按钮通过控制线与ECU单元相连接。

采用上述技术方案，具有以下有益效果：

第一，按下开关，ECU单元检测到手动开关被按下，ECU单元控制两个电机同步带动卷轴转动，幕帘下降，防止太阳直射到车内；

第二，再次按下开关，ECU单元检测到手动开关被再次按下，ECU单元控制两个电机同步带动卷轴转动，卷帘器收缩，将幕帘收回。

优选的，所述电源供给装置为蓄电池。

优选的，所述手动开关按钮为点动开关。

优选的，所述ECU单元工作电压为12V。

为解决电机、齿轮的安装技术问题，所述第一电机、第一电机对应的第一齿轮与第二齿轮设置在第一齿轮箱内，第二电机、第二电机对应的第一齿轮与第二齿轮设置在第二齿轮箱内，第一齿轮箱、第二齿轮箱分别设置在汽车前挡风玻璃两侧的A柱上，将电机、齿轮集成在齿轮箱中，安装方便。

附图说明

图1是本实用新型汽车前挡风玻璃防晒装置的结构示意图；

图2是本实用新型驱动装置与卷轴的结构示意图；

图3是本实用新型汽车前挡风玻璃防晒装置的驱动装置结构示意图；

图4是本实用新型齿轮箱的结构示意图；

图5是本实用新型汽车前挡风玻璃防晒装置的控制原理图。

具体实施方式

如图1-5所示，一种汽车前挡风玻璃防晒装置，包括第一电机11、第二电机12、卷轴3、幕帘4。

第一电机11、第二电机12分别设置在汽车前挡风玻璃两侧的A柱上，第一电机11、第二电机12的输出轴上分别设置第一齿轮21，卷轴3两端固接第二齿轮22，第一齿轮21、第二齿轮22相啮合。第一电机11、第二电机12同步运动带动卷轴3转动。

卷轴3上设置幕帘4。

如图5所示，防晒装置还包括阳光传感器6、ECU单元7、电源供给装置、手动开关按钮82。

电源供给装置为汽车用蓄电池9，蓄电池9用于向ECU单元7供电；ECU单元的工作电压为12V。

第一电机11、第二电机12分别通过控制线与ECU单元7相连接。

阳光传感器6通过控制线与ECU单元相连接。

手动开关按钮82位于汽车内，手动开关按钮82通过控制线与ECU单元7相连接；手动开关按钮82优选为点动开关。

ECU单元7通过继电器82与汽车启停开关81相连接。继电器82包括继电器线圈821、继电器触点822。汽车启停开关81开关闭合，继电器线圈821通电，继电器线圈821吸合继电器触点822闭合，ECU单元采集继电器触点822闭合信号。汽车启停开关81开关断开，继电器线圈821断电，继电器触点822断开，ECU单元采集不到信号。通过上述方法，实现ECU单元7采集汽车启停开关81通断信号。

本实用新型汽车前挡风玻璃防晒装置的两种工作模式：

第一种工作模式：在汽车熄火的时候，阳光传感器检测到强光时，激活处于休眠模式下的ECU(此时ECU连接常电，即蓄电池)，ECU工作，使电机工作，卷帘放下。当汽车启动(在ON档电)，卷帘收起。

第二种工作模式：当汽车启动(在ON档电)，按点动开关，可以随时开启和关闭卷帘。

一种汽车前挡风玻璃防晒装置的工作过程：

A自动控制状态：

(1)打开状态：当汽车不使用时，且处于阳光暴晒条件下，当阳光照射到阳光传感器上时，阳光传感器通过光学元件来感知太阳照射强度，并将其转化为电流信号，以供ECU单元采集，卷帘器开始工作，ECU单元控制两个电机同步带动卷轴转动，幕帘下降，防止太阳直射到车内；防止阳光透过挡风玻璃直射汽车内，有效保护汽车内饰件受到阳光直射，有效降低了车内温度；

(2)关闭状态：当汽车需要使用时，插入汽车钥匙，汽车钥匙旋至ON档，继电器ON档开关闭合，继电器线圈通电，继电器触点闭合，ECU单元采集继电器触点闭合，ECU单元控制第一、二电机反向旋转，同步带动卷轴反向转动，卷帘器收缩，幕帘收器，避免影响汽车驾驶。控制电机旋转，卷帘器收缩，将幕帘收回。

B手动控制状态：

(1)手动开关按钮82的启动键被按下，ECU单元检测到启动信号，ECU单元控制第一电机、第二电机同步旋转，带动卷轴转动，幕帘下降，防止太阳直射到车内；

(2)手动开关按钮82的收回键被按下，ECU单元检测到收回信号，ECU单元控制两个电机同步带动卷轴反向旋转，带动卷轴反向转动，卷帘器收缩，将幕帘收回。

Claims (6)

1.一种汽车前挡风玻璃防晒装置，其特征是，所述防晒装置包括第一电机、第二电机、卷轴、幕帘；第一电机、第二电机分别设置在汽车前挡风玻璃两侧的A柱上，第一、二电机的输出轴上分别设置第一齿轮，卷轴两端固接第二齿轮，第一齿轮、第二齿轮相啮合，第一、二电机同步运动带动卷轴转动；卷轴上设置幕帘；

防晒装置还包括阳光传感器、ECU单元、电源供给装置；

电源供给装置用于向ECU单元供电；

第一电机、第二电机分别通过控制线与ECU单元相连接；

阳光传感器通过控制线与ECU单元相连接；

ECU单元通过继电器与汽车启停开关相连接。

2.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃防晒装置，其特征是，所述防晒装置还包括手动开关按钮，手动开关按钮位于汽车内，手动开关按钮通过控制线与ECU单元相连接。

3.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃防晒装置，其特征是，所述电源供给装置为蓄电池。

4.根据权利要求2所述的汽车前挡风玻璃防晒装置，其特征是，所述手动开关按钮为点动开关。

5.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃防晒装置，其特征是，所述ECU单元工作电压为12V。

6.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃防晒装置，其特征是，所述第一电机、第一电机对应的第一齿轮与第二齿轮设置在第一齿轮箱内，第二电机、第二电机对应的第一齿轮与第二齿轮设置在第二齿轮箱内，第一齿轮箱、第二齿轮箱分别设置在汽车前挡风玻璃两侧的A柱上。

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