CN205130887U - 智能汽车遮阳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了智能汽车遮阳装置，包括：遮阳组件、电池组件、传感器组件和控制设备。遮阳组件安装在汽车车顶上，遮阳组件包括行李架、遮阳衣和太阳能薄膜，遮阳组件能伸展或者收缩。电池组件包括移动电源，电池组件连接到汽车空调。传感器组件包括光传感器、温度传感器和电流传感器。控制设备与遮阳组件、电池组件、传感器组件以及汽车空调都连接。控制设备根据传感器组件采集的信号来控制遮阳组件伸展或者收缩，给电池组件充电或者停止充电，以及启动或者关闭车用空调。本实用新型的智能汽车遮阳装置借助太阳能和汽车空调解决了汽车停止时在阳光照射下车内温度过高的问题。

Description

智能汽车遮阳装置

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，更具体地说，涉及汽车的智能控制技术。

背景技术

随着中国工业4.0的快速推进，中国汽车制造技术稳步提升，一部分开始追求高端汽车和汽车的智能化。目前，新能源汽车在行业内逐步升温，人们的关注点也逐步集中于新能源和智能化在在汽车上的应用。

就汽车的日常使用而言，夏天露天停车时的车内高温问题始终是一个难以解决的问题。在阳光强烈照射下，汽车的车内温度会急剧升高，不但使得乘坐人员感受到不适，还会引发其他问题，例如高温下汽车内饰材料散发有害气体，引起车内物品爆燃等。在汽车行驶的过程中，可以通过汽车空调来降温。但是在汽车停车时，由于发动机不工作，空调没有足够的电力来运转，因此停车时的高温问题始终无法有效解决。

随着光伏技术的发展，太阳能电池逐步实现了小型化并且提高了转化效率，已经具有了较强的实用性。由于汽车停车使得高温主要是由于阳光强烈照射引起，因此利用太阳能来提供电力是一个很好的解决方法。

例如，中国专利CN104648097A，题为“一种太阳能汽车挡风玻璃遮阳帘控制设备”。揭示了一种太阳能汽车挡风玻璃遮阳帘的控制设备，包括环境检测模块、太阳能电池板状态检测模块、微控制器、CAN接口、模式选择电路、电机驱动控制模块和充电控制模块；环境检测模块、太阳能电池板状态检测模块、模式选择电路、CAN接口的输出信号，通过微控制器的I/O口输入端送入，微控制器从其I/O口输出端向电机驱动控制模块和充电控制模块发指令，控制前后驱电机的正反转和太阳能电池板的充电；通过CAN接口，系统既可以从CAN总线上读取数据，也可将系统的状态参数上传至总线。该发明利用太阳能电池板作为电源，实现了遮阳帘的自动控制，在阳光强烈时升起遮阳帘来遮挡阳光。

再比如，中国专利CN204451971U，题为“车载智能车衣”。揭示了一种车载智能车衣，包括遮雨布、第一撑杆、第二撑杆、连接杆、伸缩动力装置和驱动装置；连接杆两端设置有驱动装置；驱动装置分别连接第一撑杆与第二撑杆，能驱动第一撑杆和第二撑杆横向或纵向或下压或上抬的转动；伸缩动力装置分别连接第一撑杆和第二撑杆，能够给第一撑杆和第二撑杆伸缩动力，使第一撑杆和第二撑杆伸缩；第一撑杆和第二撑杆远离驱动装置的一端分别与遮雨布固定连接，能够带动遮雨布展开和收起。遮雨布也可以起到遮阳的作用。

上述两个该方案的缺陷是：仅靠遮阳帘遮挡阳光并不能完全解决车内温度高的问题，遮阳帘仅能够减缓车内温度升高的速度，对于短时间的停放能够起到一定的作用，但对于长时间的停放，即使有遮阳帘遮挡，车内温度依然会升高至很高的程度。

要实现车内温度的长时间稳定，必须借助于汽车空调。目前汽车空调的电力来源主要是发动机，要启动汽车空调必须启动发动机，这对于环保又是不利的。

实用新型内容

本实用新型旨在提出一种能够在停车时利用太阳能作为能源，使得汽车空调自动调节车内温度的装置。

根据本实用新型的一实施例，提出一种智能汽车遮阳装置，包括：遮阳组件、电池组件、传感器组件和控制设备。遮阳组件安装在汽车车顶上，遮阳组件包括行李架、遮阳衣和太阳能薄膜，遮阳组件能伸展或者收缩。电池组件包括移动电源，电池组件连接到汽车空调。传感器组件包括光传感器、温度传感器和电流传感器。控制设备与遮阳组件、电池组件、传感器组件以及汽车空调都连接。控制设备根据传感器组件采集的信号来控制遮阳组件伸展或者收缩，给电池组件充电或者停止充电，以及启动或者关闭车用空调。

在一个实施例中，行李架包括：前行李架、后行李架、左行李架和右行李架。前行李架、后行李架、左行李架和右行李架共同形成一个矩形的框架结构，设置在汽车车顶上，其中左行李架和右行李架是固定的，前行李架和后行李架都能够沿左行李架和右行李架前后滑动。前行李架、后行李架、左行李架和右行李架都是中空的结构，容纳遮阳衣以及覆盖在遮阳衣上的太阳能薄膜。

在一个实施例中，遮阳衣包括：前遮阳衣、后遮阳衣、左遮阳衣和右遮阳衣。前遮阳衣、后遮阳衣、左遮阳衣和右遮阳衣分别收缩在前行李架、后行李架、左行李架和右行李架中，或者前遮阳衣向前伸展至前保险杠的位置，后遮阳衣向后伸展至后保险杠的位置，左遮阳衣向左伸展至左侧门防擦条的位置，右遮阳衣向右伸展至右侧门防擦条的位置。

在一个实施例中，太阳能薄膜为柔性超薄膜太阳能电池，包括：前太阳能薄膜、后太阳能薄膜、左太阳能薄膜和右太阳能薄膜。前太阳能薄膜、后太阳能薄膜、左太阳能薄膜和右太阳能薄膜分别覆盖在前遮阳衣、后遮阳衣、左遮阳衣、右遮阳衣上并随前遮阳衣、后遮阳衣、左遮阳衣、右遮阳衣伸展或者收缩。

在一个实施例中，移动电源是大容量的电池，移动电源与太阳能薄膜电连接，移动电源还与汽车空调和汽车的蓄电池电连接。

在一个实施例中，控制设备根据光传感器采集的光强产生伸展指令，所述行李架、遮阳衣和太阳能薄膜根据伸展指令伸展。控制设备根据解锁信号产生收缩指令，行李架、遮阳衣和太阳能薄膜根据伸展指令收缩。

在一个实施例中，控制设备根据温度传感器采集的车内温度产生启动指令或停止指令，汽车空调根据启动指令或者停止指令启动或者停止。

在一个实施例中，控制设备根据电流传感器采集的信号分配太阳能薄膜产生的电能。

本实用新型的智能汽车遮阳装置解决了汽车停止时在阳光照射下车内温度过高的问题，利用太阳能提供电源，根据车内温度自动启动或者停止汽车空调，并对汽车进行遮阳，使得车内温度能够保持在一定范围内。在节能的同时提高了汽车的智能程度。

附图说明

本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：

图1揭示了根据本实用新型的一实施例的智能汽车遮阳装置的结构框图。

图2揭示了根据本实用新型的一实施例的智能汽车遮阳装置的结构示意图。

具体实施方式

图1揭示了根据本实用新型的一实施例的智能汽车遮阳装置的结构框图。参考图1所示，该智能汽车遮阳装置包括该智能汽车遮阳装置包括遮阳组件、电池组件、传感器组件、控制设备，共同作用于汽车空调。遮阳组件111包括行李架103、遮阳衣102和太阳能薄膜101，遮阳组件安装在汽车车顶110上。电池组件包括移动电源104。传感器组件112包括光传感器107、温度传感器108和电流传感器109。控制设备106与遮阳组件111、移动电源104、传感器组件112以及汽车空调105都连接，汽车空调105还与移动电源104连接。控制设备106根据传感器组件112采集的信号来控制遮阳组件111伸展或者收缩，给移动电源104充电或者停止充电，以及启动或者关闭车用空调105。

图2揭示了根据本实用新型的一实施例的智能汽车遮阳装置的结构示意图。

如上面所述的，遮阳组件111由行李架103、遮阳衣102和太阳能薄膜101组成，遮阳组件安装在汽车车顶110上。

行李架103包括四个部分：前行李架131、后行李架132、左行李架133和右行李架134。前行李架131、后行李架132、左行李架133和右行李架134共同形成一个矩形的框架结构，设置在汽车车顶110上。其中左行李架133和右行李架134是固定的，左行李架133和右行李架134还同时起到轨道的作用，供前行李架131和后行李架132滑动。前行李架131和后行李架132都能够沿左行李架133和右行李架134前后滑动。前行李架131、后行李架132、左行李架133和右行李架134都是中空的结构，用于容纳遮阳衣以及覆盖在遮阳衣上的太阳能薄膜。

遮阳衣102同样包括四个部分：前遮阳衣121、后遮阳衣122、左遮阳衣123和右遮阳衣124。前遮阳衣121、后遮阳衣122、左遮阳衣123和右遮阳衣124各自都做防刮擦处理，边缘具有金属卷条。前遮阳衣121、后遮阳衣122、左遮阳衣123和右遮阳衣124在不使用时分别收缩卷起后收藏在前行李架131、后行李架132、左行李架133和右行李架134中，在使用时伸展。

太阳能薄膜101为柔性超薄膜太阳能电池，同样包括四个部分：前太阳能薄膜111、后太阳能薄膜112、左太阳能薄膜113和右太阳能薄膜114。前太阳能薄膜111、后太阳能薄膜112、左太阳能薄膜113和右太阳能薄膜114分别覆盖在前遮阳衣121、后遮阳衣122、左遮阳衣123、右遮阳衣124上，随前遮阳衣121、后遮阳衣122、左遮阳衣123、右遮阳衣124伸展或者收缩卷起并容纳于行李架中。

行李架103、遮阳衣102和太阳能薄膜101受控制设备106的控制。当控制设备106发出伸展指令时，前行李架131和后行李架132沿左行李架133和右行李架134移动至中部，即汽车车顶110的中部。然后遮阳衣102从行李架103中向外伸展。其中，前遮阳衣121向前伸展至前保险杠的位置(顺着车体造型自然下降)，后遮阳衣122向后伸展至后保险杠的位置(顺着车体造型自然下降)，左遮阳衣123向左伸展至左侧门防擦条的位置(顺着车体造型自然下降)、右遮阳衣124向右伸展至右侧门防擦条的位置(顺着车体造型自然下降)。在遮阳衣102伸展到位后，能够充分覆盖车辆，尤其是汽车玻璃的位置以遮挡阳光。在遮阳衣102伸展后，太阳能薄膜101也随之覆盖在汽车的表面上。当控制设备106发出收缩指令时，各个遮阳衣102收缩卷起收藏于各自的行李架103中。并且，前行李架131和后行李架132一起沿左行李架133和右行李架134移动至尾部，以利于在行驶过程中减小阻力。

电池组件包括移动电源104，移动电源104是大容量的电池。移动电源104与太阳能薄膜101电连接，移动电源104还与汽车空调105电连接为其供电。同时，移动电源104还与汽车的蓄电池电连接。太阳能薄膜101在伸展开时，能在控制设备106的控制下将吸收的光能转换成电能并将电能存储在移动电源104中，移动电源104可以为汽车空调105供电。移动电源104还可以通过汽车蓄电池为其他车用电器供电。通过移动电源104和汽车蓄电池的电连接，使得移动电源104和汽车蓄电池可以互为备用电源，在其中一个电量不足时另一个能够提供补充。

汽车空调105除了正常的启停之外，还与控制设备106连接，能够在控制设备106的控制下进行启停。

传感器组件112包括光传感器107、温度传感器108和电流传感器109。光传感器107用于检测阳光的强度。温度传感器108用于检测车内温度。电流传感器109用于检测移动电源104和汽车蓄电池的电量。

控制设备106从功能上看包括行李架控制装置、空调启停装置和电流控制装置。行李架控制装置控制行李架、遮阳衣和太阳能薄膜的伸展与收缩。行李架控制装置发出伸展指令的依据是来源于传感器组件中的光传感器107，当光传感器107检测到阳光的强度大于设定的阈值时，会发出信号通知控制设备106，控制设备106发出伸展指令，行李架、遮阳衣和太阳能薄膜伸展以覆盖汽车来遮蔽阳光，同时太阳能薄膜将光能转换成电能。行李架控制装置发出收缩指令的依据是解锁信号，当收到车辆解锁的信号时，说明车辆将要结束停止状态进入行驶状态，因此行李架控制装置发出收缩指令，行李架、遮阳衣和太阳能薄膜收缩以准备车辆行驶。空调启停装置控制汽车空调105的启动或者停止。空调启停装置发出启动指令的依据是来源于传感器组件中的温度传感器108。当温度传感器108检测到车内温度偏离了设定的阈值范围时，会发出信号通知控制设备106，控制设备106发出启动指令，使得汽车空调105启动。汽车空调105启动后的供电来源可以是汽车蓄电池或者移动电源104。在一个实施例中，该设定的阈值范围可以考虑以下几个因素：阈值的上限可以考虑超过该阈值上限后汽车内饰中的有害气体将会散发，或者超过该阈值上限后将导致乘坐人员感受到不适，阈值的下限可以考虑低于该阈值下限后将导致乘坐人员感受到不适。空调启停装置发出停止指令的依据同样是来源于传感器组件中的温度传感器108。当温度传感器108检测到车内温度重新回到上述的阈值范围内时，会发出信号通知控制设备106，控制设备106发出停止指令，使得汽车空调105停止。电流控制装置用于控制给移动电源104或者汽车蓄电池进行充电。电流控制装置的控制指令根据电流传感器109检测的移动电源104和汽车蓄电池的电量而确定。在汽车蓄电池电量不足时，使用太阳能薄膜101产生的电能给汽车蓄电池充电，在移动电源104的电量不足时，使用太阳能薄膜101产生的电能给移动电源104充电。在两者都充满电时，太阳能薄膜101产生的电能直接提供给汽车空调105使用。为了实现上的便利，太阳能薄膜101所产生的电能都首先提供给移动电源104，再有移动电源104向外输出给汽车蓄电池或者汽车空调105。控制设备106根据电流传感器109反馈的信号进行电能的分配。

本实用新型的智能汽车遮阳装置解决了汽车停止时在阳光照射下车内温度过高的问题，利用太阳能提供电源，根据车内温度自动启动或者停止汽车空调，并对汽车进行遮阳，使得车内温度能够保持在一定范围内。在节能的同时提高了汽车的智能程度。

上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本实用新型的，熟悉本领域的人员可在不脱离本实用新型的实用新型思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本实用新型的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。

Claims (8)

1.一种智能汽车遮阳装置，其特征在于，包括：

遮阳组件，遮阳组件安装在汽车车顶上，遮阳组件包括行李架、遮阳衣和太阳能薄膜，遮阳组件能伸展或者收缩；

电池组件，电池组件包括移动电源，电池组件连接到汽车空调；

传感器组件，传感器组件包括光传感器、温度传感器和电流传感器；

控制设备，控制设备与遮阳组件、电池组件、传感器组件以及汽车空调都连接；

控制设备根据传感器组件采集的信号来控制遮阳组件伸展或者收缩，给电池组件充电或者停止充电，以及启动或者关闭车用空调。

2.如权利要求1所述的智能汽车遮阳装置，其特征在于，所述行李架包括：前行李架、后行李架、左行李架和右行李架；

前行李架、后行李架、左行李架和右行李架共同形成一个矩形的框架结构，设置在汽车车顶上，其中左行李架和右行李架是固定的，前行李架和后行李架都能够沿左行李架和右行李架前后滑动；

前行李架、后行李架、左行李架和右行李架都是中空的结构，容纳遮阳衣以及覆盖在遮阳衣上的太阳能薄膜。

3.如权利要求2所述的智能汽车遮阳装置，其特征在于，所述遮阳衣包括：前遮阳衣、后遮阳衣、左遮阳衣和右遮阳衣；

前遮阳衣、后遮阳衣、左遮阳衣和右遮阳衣分别收缩在前行李架、后行李架、左行李架和右行李架中；或者

前遮阳衣向前伸展至前保险杠的位置，后遮阳衣向后伸展至后保险杠的位置，左遮阳衣向左伸展至左侧门防擦条的位置，右遮阳衣向右伸展至右侧门防擦条的位置。

4.如权利要求3所述的智能汽车遮阳装置，其特征在于，所述太阳能薄膜为柔性超薄膜太阳能电池，包括：前太阳能薄膜、后太阳能薄膜、左太阳能薄膜和右太阳能薄膜；

前太阳能薄膜、后太阳能薄膜、左太阳能薄膜和右太阳能薄膜分别覆盖在前遮阳衣、后遮阳衣、左遮阳衣、右遮阳衣上并随前遮阳衣、后遮阳衣、左遮阳衣、右遮阳衣伸展或者收缩。

5.如权利要求1所述的智能汽车遮阳装置，其特征在于，所述移动电源是大容量的电池，移动电源与太阳能薄膜电连接，移动电源还与汽车空调和汽车的蓄电池电连接。

6.如权利要求1所述的智能汽车遮阳装置，其特征在于，

所述控制设备根据光传感器采集的光强产生伸展指令，所述行李架、遮阳衣和太阳能薄膜根据伸展指令伸展；

所述控制设备根据解锁信号产生收缩指令，所述行李架、遮阳衣和太阳能薄膜根据伸展指令收缩。

7.如权利要求1所述的智能汽车遮阳装置，其特征在于，

所述控制设备根据温度传感器采集的车内温度产生启动指令或停止指令，汽车空调根据启动指令或者停止指令启动或者停止。

8.如权利要求1所述的智能汽车遮阳装置，其特征在于，

所述控制设备根据电流传感器采集的信号分配太阳能薄膜产生的电能。