CN106627054A - 一种车载太阳能充电车窗及其车窗空调系统 - Google Patents
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Abstract
本发明的一种车载太阳能充电车窗,为双层结构,包括设置于外层的透明光玻璃和设置于内层的内含太阳能多晶硅充电板的玻璃;外层的透明光玻璃和内层的内含太阳能多晶硅充电板的玻璃可单独升降。太阳能充电车窗与所述的储能电池连接,所述的储能电池与所述的车载空调系统、温度传感器、控制器和温控开关连接,解决汽车停车时的供电问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种车载太阳能充电车窗及其车窗空调系统。
背景技术
随着汽车技术的不断发展,汽车的功能越来越多,如门锁自动控制功能、防盗功能等功能。这些功能的控制都依赖于汽车的动力能源或者汽车中的车载电池。但是在汽车停放时,汽车的多数功能也需继续使用,此时,无法通过汽车的动力能源为这些功能供电,只能依靠车载电池对这些功能进行供电。长期如此,则使得车载电池处于亏电状态,如果车载电池的电量过低会影响汽车的正常启动,给用户带来极大不便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种车载太阳能充电车窗及其车窗空调系统,解决汽车停车时的供电问题。
为解决上述技术问题,本发明采取如下技术方案:
一种车载太阳能充电车窗,所述的太阳能充电车窗为双层结构,包括设置于外层的透明光玻璃和设置于内层的内含太阳能多晶硅充电板的玻璃;外层的透明光玻璃和内层的内含太阳能多晶硅充电板的玻璃可单独升降。
本发明的一种车载太阳能充电车窗空调系统,包括太阳能充电车窗、储能电池、车载空调系统、温度传感器、控制器、温控开关;所述的太阳能充电车窗与所述的储能电池连接,所述的储能电池与所述的车载空调系统、温度传感器、控制器和温控开关连接,所述的温度传感器与所述的控制器连接;所述的控制器与所述的温控开关和车载空调系统连接。
进一步地,所述的车窗空调系统还包括检测光照条件的光感器件。
进一步地,所述的控制器上还设置有温度设置装置,所述的温度设置装置用于设置车内的温度范围,当车内的温度不在预设的范围之内,控制其控制温控开关打开车内的车载空调装置,调节车内的温度。
进一步地,所述的控制装置还设置有空调模式转换控制装置,当温度低于预设值时,控制装置控制空调模式转换控制装置使得在制暖模式下工作;当温度高于预设值时,控制装置控制空调模式转换控制装置使得在制冷模式下工作。
本发明的一种车载太阳能充电车窗的温度调节方法,
(1)停车时将内层的内含太阳能多晶硅充电板的玻璃升起;
(2)设定车内温度范围值;
(3)温度传感器检测车内的温度,当温度低于预设值时,控制装置控制空调模式转换控制装置使得在制暖模式下工作;
(4)当温度高于预设值时,控制装置控制空调模式转换控制装置使得在制冷模式下工作。
本发明的有益效果:本发明的车载太阳能充电车窗结构简单,空调调节系统充分利用了太阳能这一新型的优质能源,具有节能环保的效果,夏天停车时将内侧的太阳能充电窗升起来不仅可以遮阳,避免车内温度过高,还可以将太阳能转换成电能用于降低车内的温度;冬天停车时将内侧的太阳能充电窗升起来将太阳能转换成电能用于调控车内的温度。
附图说明
图1为太阳能充电车窗的结构示意图。
图2为本发明的系统框图。
具体实施方式
如图1所示为本发明的一种车载太阳能充电车窗,所述的太阳能充电车窗为双层结构,包括设置于外层的透明光玻璃和设置于内层的内含太阳能多晶硅充电板的玻璃;外层的透明光玻璃和内层的内含太阳能多晶硅充电板的玻璃可单独升降。
如图2所示为本发明的一种车载太阳能充电车窗空调系统,包括太阳能充电车窗、储能电池、车载空调系统、温度传感器、控制器、温控开关;所述的太阳能充电车窗与所述的储能电池连接,所述的储能电池与所述的车载空调系统、温度传感器、控制器和温控开关连接,所述的温度传感器与所述的控制器连接;所述的控制器与所述的温控开关和车载空调系统连接。
车窗空调系统还包括检测光照条件的光感器件。
控制器上还设置有温度设置装置,所述的温度设置装置用于设置车内的温度范围,当车内的温度不在预设的范围之内,控制其控制温控开关打开车内的车载空调装置,调节车内的温度。
控制装置还设置有空调模式转换控制装置,当温度低于预设值时,控制装置控制空调模式转换控制装置使得在制暖模式下工作;当温度高于预设值时,控制装置控制空调模式转换控制装置使得在制冷模式下工作。
本发明的一种车载太阳能充电车窗的温度调节方法,
(1)停车时将内层的内含太阳能多晶硅充电板的玻璃升起;
(2)设定车内温度范围值;
(3)温度传感器检测车内的温度,当温度低于预设值时,控制装置控制空调模式转换控制装置使得在制暖模式下工作;
当温度高于预设值时,控制装置控制空调模式转换控制装置使得在制冷模式下工作。
上面所述的实施例仅仅是本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的构思和范围进行限定,在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进均应落入本发明的保护范围,本发明的请求保护的技术内容,已经全部记载在技术要求书中。
Claims (6)
1.一种车载太阳能充电车窗,其特征在于:所述的太阳能充电车窗为双层结构,包括设置于外层的透明光玻璃和设置于内层的内含太阳能多晶硅充电板的玻璃;外层的透明光玻璃和内层的内含太阳能多晶硅充电板的玻璃可单独升降。
2.一种车载太阳能充电车窗空调系统,其特征在于:包括太阳能充电车窗、储能电池、车载空调系统、温度传感器、控制器、温控开关;所述的太阳能充电车窗与所述的储能电池连接,所述的储能电池与所述的车载空调系统、温度传感器、控制器和温控开关连接,所述的温度传感器与所述的控制器连接;所述的控制器与所述的温控开关和车载空调系统连接。
3.根据权利要求2所述的一种车载太阳能充电车窗空调系统,其特征在于:所述的车窗空调系统还包括检测光照条件的光感器件。
4.根据权利要求2所述的一种车载太阳能充电车窗系统,其特征在于:所述的控制器上还设置有温度设置装置,所述的温度设置装置用于设置车内的温度范围,当车内的温度不在预设的范围之内,控制其控制温控开关打开车内的车载空调装置,调节车内的温度。
5.根据权利要求4所述的一种车载太阳能充电车窗系统,其特征在于:所述的控制装置还设置有空调模式转换控制装置,当温度低于预设值时,控制装置控制空调模式转换控制装置使得在制暖模式下工作;当温度高于预设值时,控制装置控制空调模式转换控制装置使得在制冷模式下工作。
6.一种车载太阳能充电车窗的温度调节方法,其特征在于:
停车时将内层的内含太阳能多晶硅充电板的玻璃升起;
设定车内温度范围值;
温度传感器检测车内的温度,当温度低于预设值时,控制装置控制空调模式转换控制装置使得在制暖模式下工作;
当温度高于预设值时,控制装置控制空调模式转换控制装置使得在制冷模式下工作。
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