CN109774424A - 一种汽车光伏通风系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车光伏通风系统,控制模块分别电性连接光伏发电模块和通风降温模块;控制模块包括有控制器和蓄电池;光伏发电模块包括有透明光伏薄膜复合车窗,透明光伏薄膜复合车窗包括有车窗,车窗上粘接有透明光伏薄膜;通风降温模块包括有送风排风机构,送风排风机构包括有设置在汽车发动机舱内的风机、设置在汽车驾驶舱内的进风口、及设置在汽车车顶的电动排风口,风机通过送风管连接进风口。本发明通过光伏发电模块和通风降温模块的设计,可以将太阳能转化为电能,驱动风机运作,加快车内空气流动,使得车外低温空气进入,车内高温空气排出,能耗低,对车内的降温效果好,保证了乘车人员的舒适性。
Description
技术领域
本发明属于汽车散热技术领域,具体涉及一种汽车光伏通风系统。
背景技术
目前全球汽车保有量高达13亿辆,创造良好的车内环境对提高用户和乘车人员的舒适性和健康至关重要。夏季炎热,即使是阴天,太阳辐射依然较强,汽车驾驶舱内环境恶劣。一方面,由于气温炎热,太阳辐射强,车体内温度甚至可高达80℃,严重影响乘车人员的舒适性,甚至危及生命。另一方面,在高温和强太阳辐射的作用下,车内材料释放大量的有害气体,如甲醛、苯及二甲苯等,由于车内空间小,有害气体的浓度将达到很高的水平,甚至远远超过安全限值,严重危害到车内人员的健康。同时,高温和强太阳辐射还将加速车内材料的老化,降低车辆使用寿命。
目前汽车保有量如此巨大,使用汽车空调将车内的温度降低到舒适水平不仅将增加汽车的油耗,加剧资源能源紧缺现状,带来环境污染、城市热岛以及气候变化等一系列问题,而且汽车空调将温度降低到舒适性水平需要较长一段时间,且降温梯度大,这将严重影响车内人员的舒适性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车光伏通风系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车光伏通风系统,包括有控制模块、光伏发电模块和通风降温模块,所述控制模块分别电性连接光伏发电模块和通风降温模块;
所述控制模块包括有控制器和蓄电池;
所述光伏发电模块包括有透明光伏薄膜复合车窗,所述透明光伏薄膜复合车窗包括有车窗,所述车窗上粘接有透明光伏薄膜,所述透明光伏薄膜电性连接控制模块;
所述通风降温模块包括有送风排风机构,所述送风排风机构包括有设置在汽车发动机舱内的风机、设置在汽车驾驶舱内的进风口、及设置在汽车车顶的电动排风口,所述风机通过送风管连接进风口,所述风机和电动排风口均电性连接控制模块。
优选的,所述透明光伏薄膜复合车窗的车窗为前风窗和前侧窗。
优选的,所述光伏发电模块还包括有透明光伏薄膜复合车顶,所述透明光伏薄膜复合车顶包括有车顶,所述车顶上粘接有透明光伏薄膜,所述透明光伏薄膜电性连接控制模块。
优选的,所述光伏发电模块还包括有半透明光伏玻璃车窗,所述半透明光伏玻璃车窗包括有后侧窗和后风窗,所述半透明光伏玻璃车窗电性连接控制模块。
优选的,所述送风管上设置有干燥剂除湿层。
优选的,所述送风管上设置有活性炭过滤层。
优选的,所述送风管上靠近风机设置有电动阀门,所述电动阀门电性连接控制模块。
优选的,所述进风口上设置有电动百叶窗,所述电动百叶窗电性连接控制模块。
优选的,所述蓄电池固定设置在汽车发动机舱内。
优选的,所述通风降温模块还包括有温度传感器,所述温度传感器设置在汽车驾驶舱内,所述温度传感器电性连接控制模块。
有益效果:
(1)本发明的一种汽车光伏通风系统,通过光伏发电模块和通风降温模块的设计,可以将太阳能转化为电能,发电效率可达13%-20%,驱动风机运作,加快车内空气流动,使得车外低温空气进入,车内高温空气排出,能耗低,对车内的降温效果好,保证了乘车人员的舒适性。
(2)本发明的一种汽车光伏通风系统,通过透明光伏薄膜复合车窗和半透明光伏玻璃车窗的设计,大大减少了太阳辐射对车内的影响,减少了车内材料释放有害气体的量,减速了车内材料的老化。
附图说明
图1为本发明结构框图。
图2为本发明结构示意图。
图3为本发明中送风管结构示意图。
图中:1-控制模块,2-通风降温模块,21-风机,22-进风口,23-电动排风口,24-送风管,241-干燥剂除湿层,242-活性炭过滤层,243-电动阀门,3-透明光伏薄膜复合车窗,4-透明光伏薄膜复合车顶,5-半透明光伏玻璃车窗。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本发明的实施例。
如图1-3所示,一种汽车光伏通风系统,包括有控制模块1、光伏发电模块和通风降温模块2,所述控制模块1分别电性连接光伏发电模块和通风降温模块2;
所述控制模块1包括有控制器和蓄电池;
所述光伏发电模块包括有透明光伏薄膜复合车窗3,所述透明光伏薄膜复合车窗3包括有车窗,所述车窗上粘接有透明光伏薄膜,所述透明光伏薄膜电性连接控制模块1;
所述通风降温模块2包括有送风排风机构,所述送风排风机构包括有设置在汽车发动机舱内的风机21、设置在汽车驾驶舱内的进风口22、及设置在汽车车顶的电动排风口23,所述风机21通过送风管24连接进风口22,所述风机21和电动排风口23均电性连接控制模块1。
所述透明光伏薄膜复合车窗3的车窗为前风窗和前侧窗。
所述光伏发电模块还包括有透明光伏薄膜复合车顶4,所述透明光伏薄膜复合车顶4包括有车顶,所述车顶上粘接有透明光伏薄膜,所述透明光伏薄膜电性连接控制模块1。
所述光伏发电模块还包括有半透明光伏玻璃车窗5,所述半透明光伏玻璃车窗5包括有后侧窗和后风窗,所述半透明光伏玻璃车窗5电性连接控制模块1;后侧窗和后风窗直接是由半透明光伏玻璃构成,半透明光伏玻璃车窗5可减少太阳光透过车窗的辐射,降低了车内升温速度和车内材料老化速率。
所述送风管24上设置有干燥剂除湿层241;可对进入汽车驾驶舱内的空气进行干燥除湿,防止汽车驾驶舱内材料受潮。
所述送风管24上设置有活性炭过滤层242;可对进入汽车驾驶舱内的空气进行过滤。
所述送风管24上靠近风机21设置有电动阀门243,所述电动阀门243电性连接控制模块1;可在风机21不运作时,对送风管24进行关闭。
所述进风口22上设置有电动百叶窗,所述电动百叶窗电性连接控制模块1;可电动开闭,并能进行多角度吹风,通风降温效果好。
所述蓄电池固定设置在汽车发动机舱内。
所述通风降温模块2还包括有温度传感器,所述温度传感器设置在汽车驾驶舱内,所述温度传感器电性连接控制模块;温度传感器可用来实时监测汽车驾驶舱内的温度。
本实施例的工作原理:平时,光伏发电模块的透明光伏薄膜和半透明光伏玻璃可吸收太阳能,并将太阳能转化的电能储存在蓄电池内。汽车驾驶者离开汽车后,温度传感器可实时监测汽车驾驶舱内的温度,当温度超过警戒值时,风机21、电动阀门243、进风口22和电动排风口23打开,风机21将从汽车发动机舱中网进入的空气通过送风管24通入汽车驾驶舱内,汽车驾驶舱内的高温空气则从车顶的电动排风口23排出,从而降低了汽车驾驶舱内的温度。
本发明的一种汽车光伏通风系统,通过光伏发电模块和通风降温模块2的设计,可以将太阳能转化为电能,发电效率可达13%-20%,驱动风机21运作,加快车内空气流动,使得车外低温空气进入,车内高温空气排出,能耗低,对车内的降温效果好,保证了乘车人员的舒适性。
本发明的一种汽车光伏通风系统,通过透明光伏薄膜复合车窗3和半透明光伏玻璃车窗5的设计,大大减少了太阳辐射对车内的影响,减少了车内材料释放有害气体的量,减速了车内材料的老化。
以上对本发明的具体实施例进行了详细描述,但其只是作为范例,本发明并不限制于以上描述具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对本发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此,在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改,都涵盖在本发明范围内。
Claims (10)
1.一种汽车光伏通风系统,其特征在于:
包括有控制模块(1)、光伏发电模块和通风降温模块(2),所述控制模块(1)分别电性连接光伏发电模块和通风降温模块(2);
所述控制模块(1)包括有控制器和蓄电池;
所述光伏发电模块包括有透明光伏薄膜复合车窗(3),所述透明光伏薄膜复合车窗(3)包括有车窗,所述车窗上粘接有透明光伏薄膜,所述透明光伏薄膜电性连接控制模块(1);
所述通风降温模块(2)包括有送风排风机构,所述送风排风机构包括有设置在汽车发动机舱内的风机(21)、设置在汽车驾驶舱内的进风口(22)、及设置在汽车车顶的电动排风口(23),所述风机(21)通过送风管(24)连接进风口(22),所述风机(21)和电动排风口(23)均电性连接控制模块(1)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车光伏通风系统,其特征在于:
所述透明光伏薄膜复合车窗(3)的车窗为前风窗和前侧窗。
3.根据权利要求2所述的一种汽车光伏通风系统,其特征在于:
所述光伏发电模块还包括有透明光伏薄膜复合车顶(4),所述透明光伏薄膜复合车顶(4)包括有车顶,所述车顶上粘接有透明光伏薄膜,所述透明光伏薄膜电性连接控制模块(1)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车光伏通风系统,其特征在于:
所述光伏发电模块还包括有半透明光伏玻璃车窗(5),所述半透明光伏玻璃车窗(5)包括有后侧窗和后风窗,所述半透明光伏玻璃车窗(5)电性连接控制模块(1)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车光伏通风系统,其特征在于:
所述送风管(24)上设置有干燥剂除湿层(241)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车光伏通风系统,其特征在于:
所述送风管(24)上设置有活性炭过滤层(242)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车光伏通风系统,其特征在于:
所述送风管(24)上靠近风机(21)设置有电动阀门(243),所述电动阀门(243)电性连接控制模块(1)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车光伏通风系统,其特征在于:
所述进风口(22)上设置有电动百叶窗,所述电动百叶窗电性连接控制模块(1)。
9.根据权利要求1所述的一种汽车光伏通风系统,其特征在于:
所述蓄电池固定设置在汽车发动机舱内。
10.根据权利要求1所述的一种汽车光伏通风系统,其特征在于:
所述通风降温模块(2)还包括有温度传感器,所述温度传感器设置在汽车驾驶舱内,所述温度传感器电性连接控制模块。
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