CN220680580U - 翻转检修装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及检修装置技术领域,具体公开了翻转检修装置,该翻转检修装置包括架体、移动连接件、固定连接件和驱动组件,架体包括底座、固定架和移动架,固定架固定于底座,底座沿预设方向间隔设置有多个安装位,移动架选择性的设置于一个安装位且与底座可拆卸连接;移动连接件绕预设方向转动设置于移动架,固定连接件绕预设方向转动设置于固定架,移动连接件和固定连接件分别用于连接检修件夹具的两端;驱动组件用于驱动移动连接件和固定连接件中的一个转动。通过调节移动支架与多个安装位中的一个固定,进而可以适配不同尺寸和型号的检修件夹具,进而该装置解决了翻转检修装置无法对多种型号和尺寸的待检修件进行检修的问题。

Description

翻转检修装置
技术领域
本实用新型涉及检修装置技术领域,尤其涉及翻转检修装置。
背景技术
机械总成件、零部件的维修是设备运行过程中一项必不可少且十分重要的工作内容,其维修质量的好坏也是影响其运行成本的关键所在,传统的维修工作大多是地上或是一个工作台上重复翻滚、起吊等手段完成修理作业,工作区污染源与修理部件不能科学合理的分开,造成维修质量很难保障,造成维修成本、人力、物力的浪费。
前期专利CN200910226271.8公开了反应堆主冷却剂循环泵内插件翻转检修架,通过夹具体夹持内插件,并在夹具体上设置紧定螺钉来支撑内插件,把整个需要翻转的内插件在夹具体内进行翻转检修,并且内插件可在360°任意角度悬停,从而提高内插件检修的安全性和检修效率。但是,该检修架只能对单一型号和尺寸的待检修件进行检修,无法实现检修架的通用性。
因此,亟需翻转检修装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供翻转检修装置,以解决相关技术中翻转检修装置无法对多种型号和尺寸的待检修件进行检修的问题。
本实用新型提供翻转检修装置,该翻转检修装置包括:
架体,包括底座、固定架和移动架,所述固定架固定于所述底座,所述底座沿预设方向间隔设置有多个安装位,所述移动架选择性的设置于一个所述安装位且与所述底座可拆卸连接;
移动连接件和固定连接件,所述移动连接件绕所述预设方向转动设置于所述移动架,所述固定连接件绕所述预设方向转动设置于所述固定架,所述移动连接件和所述固定连接件分别用于连接检修件夹具的两端;
驱动组件,所述驱动组件用于驱动所述移动连接件和所述固定连接件中的一个转动。
作为翻转检修装置的优选技术方案,所述移动架包括移动支撑体、轴承座和至少两个轴承,所述移动支撑体与所述底座可拆卸连接,所述轴承座固设于所述移动支撑体远离所述底座的一侧,所述轴承座沿所述预设方向设置有安装孔,至少两个所述轴承沿所述预设方向间隔设置于所述安装孔,所述移动连接件插设于所述轴承的内圈。
作为翻转检修装置的优选技术方案,所述移动架还包括前盖和后盖,所述前盖套设于所述移动连接件且与所述轴承座靠近所述固定架的一端固接,所述后盖与所述轴承座远离所述固定架的一端固接,所述轴承座、所述前盖、所述后盖和所述移动连接件围设成油腔;
所述轴承座或所述前盖或所述后盖上设置有注油孔,所述注油孔与所述油腔连通。
作为翻转检修装置的优选技术方案,所述底座包括底壳和篦子,所述底壳上设置有废油池,所述废油池的第一敞口朝向所述检修件夹具,所述篦子固设于所述底壳且封闭所述第一敞口。
作为翻转检修装置的优选技术方案,所述底壳还设置有带第二敞口的储油池,所述废油池的油液能够流向所述储油池;
所述底座还包括盖板,所述盖板固设于所述底壳且用于封闭所述第二敞口。
作为翻转检修装置的优选技术方案,所述第二敞口与所述第一敞口的朝向一致,所述盖板与所述储油池相背的面设置有防滑凸起。
作为翻转检修装置的优选技术方案,所述驱动组件包括驱动件、传动件和第一减速器,所述第一减速器固设于所述固定架,所述第一减速器的输出轴与所述固定连接件固接,所述传动件用于使所述驱动件和所述第一减速器传动连接。
作为翻转检修装置的优选技术方案,所述驱动件包括驱动器和第二减速器,所述驱动器和所述第二减速器的输入轴传动连接,所述第二减速器与所述传动件传动连接。
作为翻转检修装置的优选技术方案,所述传动件包括联轴器和电磁离合制动器,所述第二减速器、所述联轴器、所述电磁离合制动器和所述第一减速器依次传动连接。
作为翻转检修装置的优选技术方案,所述电磁离合制动器和所述第一减速器之间为链传动。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供翻转检修装置,该翻转检修装置包括架体、移动连接件、固定连接件和驱动组件,架体包括底座、固定架和移动架,固定架固定于底座,底座沿预设方向间隔设置有多个安装位,移动架选择性的设置于一个安装位且与底座可拆卸连接;移动连接件绕预设方向转动设置于移动架,固定连接件绕预设方向转动设置于固定架,移动连接件和固定连接件分别用于连接检修件夹具的两端;驱动组件用于驱动移动连接件和固定连接件中的一个转动。该装置工作时,首先根据选择的检修件夹具沿预设方向的尺寸调节移动架相对底座的位置,进而使移动架上的移动连接件和固定架上的固定连接件之间的间距等于检修件夹具的间距,随后使移动连接件和固定连接件分别与检修件夹具沿预设方向的两端固接,最后,驱动组件驱动移动连接件和固定连接件中的一个绕预设方向转动,进而可以驱动检修件夹具绕预设方向在360°范围内转动和暂停。通过调节移动支架与多个安装位中的一个固定,进而可以适配不同尺寸和型号的检修件夹具,不同尺寸和型号的检修件夹具可以固定不同尺寸和型号的检修件。进而该装置解决了翻转检修装置无法对多种型号和尺寸的待检修件进行检修的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例中翻转检修装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中翻转检修装置的结构示意图(不含罩体);
图3为本实用新型实施例中移动架的结构示意图;
图4为图3中A-A处的局部放大图;
图5为本实用新型实施例中底壳的结构示意图。
图中:
X、预设方向;100、检修件夹具;
1、架体;11、底座;111、底壳;1111、废油池;1112、储油池;112、篦子;113、盖板;1131、防滑凸起;
12、固定架;
13、移动架;131、移动支撑体;132、轴承座;133、轴承;134、前盖;135、后盖;136、油腔;137、注油孔;
2、移动连接件;21、第一转轴;22、第一法兰;
3、固定连接件;
4、驱动组件;41、驱动件;411、驱动器;412、第二减速器;42、传动件;421、联轴器;422、电磁离合制动器;43、第一减速器;
5、罩体。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中,术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置,而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1~5所示,本实施例提供翻转检修装置,该翻转检修装置包括架体1、移动连接件2、固定连接件3和驱动组件4,架体1包括底座11、固定架12和移动架13,固定架12固定于底座11,底座11沿预设方向X间隔设置有多个安装位,移动架13选择性的设置于一个安装位且与底座11可拆卸连接;移动连接件2绕预设方向X转动设置于移动架13,固定连接件3绕预设方向X转动设置于固定架12,移动连接件2和固定连接件3分别用于连接检修件夹具100的两端;驱动组件4用于驱动移动连接件2和固定连接件3中的一个转动。该装置工作时,首先根据选择的检修件夹具100沿预设方向X的尺寸调节移动架13相对底座11的位置,进而使移动架13上的移动连接件2和固定架12上的固定连接件3之间的间距等于检修件夹具100的间距,随后使移动连接件2和固定连接件3分别与检修件夹具100沿预设方向X的两端固接,最后,驱动组件4驱动移动连接件2和固定连接件3中的一个绕预设方向X转动,进而可以驱动检修件夹具100绕预设方向X在360°范围内转动和暂停。通过调节移动支架与多个安装位中的一个固定,进而可以适配不同尺寸和型号的检修件夹具100,不同尺寸和型号的检修件夹具100可以固定不同尺寸和型号的检修件。进而该装置解决了翻转检修装置无法对多种型号和尺寸的待检修件进行检修的问题。
可选地,移动架13包括移动支撑体131、轴承座132和至少两个轴承133,移动支撑体131与底座11可拆卸连接,轴承座132固设于移动支撑体131远离底座11的一侧,轴承座132沿预设方向X设置有安装孔,至少两个轴承133沿预设方向X间隔设置于安装孔,移动连接件2插设于轴承的内圈。本实施例中,移动连接件2包括第一转轴21和第一法兰22,第一转轴21穿设于轴承且与轴承133的内圈过盈配合,第一转轴21伸出转轴的一端与第一法兰22固接,第一法兰22通过螺栓与检修件夹具100固接。具体地,轴承133设置有两个,该设置可以提升第一转轴21转动的稳定性,减小单个轴承的受力。安装孔内设置有限位凸起,限位凸起使两个轴承133间隔设置。在其他实施例中,也可以设置3个或4个或5个轴承。
可选地,移动架13还包括前盖134和后盖135,前盖134套设于移动连接件2且与轴承座132靠近固定架12的一端固接,后盖135与轴承座132远离固定架12的一端固接,轴承座132、前盖134、后盖135和移动连接件2围设成油腔136;轴承座132或前盖134或后盖135上设置有注油孔137,注油孔137与油腔136连通。本实施例中,通过注油孔137向油腔136内注润滑油,进而对油腔136内的轴承进行润滑。具体地,第一转轴21穿设于前盖134,前盖134与第一转轴21相对的周壁凹设有限位环,密封圈设置于限位环内且与第一转轴21的周壁抵紧,进而实现了第一转轴21与前盖134之间的密封连接。另外,前盖134和后盖135分别于对应的轴承133抵接,进而,前盖134和后盖135和限位凸起共同限制两个轴承沿预设方向X移动。
可选地,底座11包括底壳111和篦子112,底壳111上设置有废油池1111,废油池1111的第一敞口朝向检修件夹具100,篦子112固设于底壳111且封闭第一敞口。本实施例中,检修件中的废油可以通过篦子112流入废油池1111内。进而可以杜绝对周围环境的污染。
可选地,底壳111还设置有带第二敞口的储油池1112,废油池1111的油液能够流向储油池1112;底座11还包括盖板113,盖板113固设于底壳111且用于封闭第二敞口。本实施例中,废油池1111的底壁为倾斜设置,进而流入废油池1111内的油液在重力的作用下流至储油池1112内部。通过打开盖板113,便可清理储油池1112内的油液。
可选地,第二敞口与第一敞口的朝向一致,盖板113与储油池1112相背的面设置有防滑凸起1131。本实施例中,工作人员可以站在盖板113上对检修件检修。防滑凸起1131可以防止工作人员在盖板113上滑倒。
可选地,驱动组件4包括驱动件41、传动件42和第一减速器43,第一减速器43固设于固定架12,第一减速器43的输出轴与固定连接件3固接,传动件42用于使驱动件41和第一减速器43传动连接。本实施例中,第一减速器43的主要作用是降低转速且提升扭矩的功能。
可选地,驱动件41包括驱动器411和第二减速器412,驱动器411和第二减速器412的输入轴传动连接,第二减速器412与传动件42传动连接。本实施例中,第二减速器412与驱动器411固接,由于检修件夹具100转动时无需太快的转速,但是需要较大的扭矩,所以,第二减速器412可以再次进行减速增矩。
可选地,传动件42包括联轴器421和电磁离合制动器422,第二减速器412、联轴器421、电磁离合制动器422和第一减速器43依次传动连接。本实施例中,联轴器421一方面可以补偿第二减速器412和电磁离合制动器422之间的轴线偏差,另一方面,联轴器421用于低速重载工况下传递大功率的传动扭矩。
对于电磁离合制动器422的作用:
1.可实现正反运转,配用电磁离合制动器422切换荷载旋转方向时,无需改变主动部的旋转方向也能使荷载正反转。
2.高速运转,对于高频次运转,只依靠驱动器411的开关是有限的,因此,使用电磁离合制动器422来控制。
3.定位与转位,停止在选定的位子或者定量转位等要求高度的定位停止,此时使用电磁离合制动器422准确地操作。
4.缓冲启动与停止,减少对荷载的冲击,移动或者停止时最大降低摩擦时,调节扭矩来实现,此时放热量多容易产生误差,要求尽量缩短滑移时间。
5.微动,启动或者调位机械时,用电磁离合制动器422实现微动。
可选地,电磁离合制动器422和第一减速器43之间为链传动。本实施例中,电磁离合制动器422的输出轴和第一减速器43的输入轴均套设有齿轮,链条同时套设于两个齿轮。在其他实施例中,也可以使用齿轮传动。
可选地,驱动组件4固设于底座11。翻转检修装置还包括罩体5,罩体5与底座11固接且将第一减速器43和传动件42进行罩设,该设置可以防止第一减速器43和传动件42对工作人员造成伤害。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.翻转检修装置,其特征在于,包括:
架体(1),包括底座(11)、固定架(12)和移动架(13),所述固定架(12)固定于所述底座(11),所述底座(11)沿预设方向(X)间隔设置有多个安装位,所述移动架(13)选择性的设置于一个所述安装位且与所述底座(11)可拆卸连接;
移动连接件(2)和固定连接件(3),所述移动连接件(2)绕所述预设方向(X)转动设置于所述移动架(13),所述固定连接件(3)绕所述预设方向(X)转动设置于所述固定架(12),所述移动连接件(2)和所述固定连接件(3)分别用于连接检修件夹具(100)的两端;
驱动组件(4),所述驱动组件(4)用于驱动所述移动连接件(2)和所述固定连接件(3)中的一个转动。
2.根据权利要求1所述的翻转检修装置,其特征在于,所述移动架(13)包括移动支撑体(131)、轴承座(132)和至少两个轴承(133),所述移动支撑体(131)与所述底座(11)可拆卸连接,所述轴承座(132)固设于所述移动支撑体(131)远离所述底座(11)的一侧,所述轴承座(132)沿所述预设方向(X)设置有安装孔,至少两个所述轴承(133)沿所述预设方向(X)间隔设置于所述安装孔,所述移动连接件(2)插设于所述轴承(133)的内圈。
3.根据权利要求2所述的翻转检修装置,其特征在于,所述移动架(13)还包括前盖(134)和后盖(135),所述前盖(134)套设于所述移动连接件(2)且与所述轴承座(132)靠近所述固定架(12)的一端固接,所述后盖(135)与所述轴承座(132)远离所述固定架(12)的一端固接,所述轴承座(132)、所述前盖(134)、所述后盖(135)和所述移动连接件(2)围设成油腔(136);
所述轴承座(132)或所述前盖(134)或所述后盖(135)上设置有注油孔(137),所述注油孔(137)与所述油腔(136)连通。
4.根据权利要求1所述的翻转检修装置,其特征在于,所述底座(11)包括底壳(111)和篦子(112),所述底壳(111)上设置有废油池(1111),所述废油池(1111)的第一敞口朝向所述检修件夹具(100),所述篦子(112)固设于所述底壳(111)且封闭所述第一敞口。
5.根据权利要求4所述的翻转检修装置,其特征在于,所述底壳(111)还设置有带第二敞口的储油池(1112),所述废油池(1111)的油液能够流向所述储油池(1112);
所述底座(11)还包括盖板(113),所述盖板(113)固设于所述底壳(111)且用于封闭所述第二敞口。
6.根据权利要求5所述的翻转检修装置,其特征在于,所述第二敞口与所述第一敞口的朝向一致,所述盖板(113)与所述储油池(1112)相背的面设置有防滑凸起(1131)。
7.根据权利要求1所述的翻转检修装置,其特征在于,所述驱动组件(4)包括驱动件(41)、传动件(42)和第一减速器(43),所述第一减速器(43)固设于所述固定架(12),所述第一减速器(43)的输出轴与所述固定连接件(3)固接,所述传动件(42)用于使所述驱动件(41)和所述第一减速器(43)传动连接。
8.根据权利要求7所述的翻转检修装置,其特征在于,所述驱动件(41)包括驱动器(411)和第二减速器(412),所述驱动器(411)和所述第二减速器(412)的输入轴传动连接,所述第二减速器(412)与所述传动件(42)传动连接。
9.根据权利要求8所述的翻转检修装置,其特征在于,所述传动件(42)包括联轴器(421)和电磁离合制动器(422),所述第二减速器(412)、所述联轴器(421)、所述电磁离合制动器(422)和所述第一减速器(43)依次传动连接。
10.根据权利要求9所述的翻转检修装置,其特征在于,所述电磁离合制动器(422)和所述第一减速器(43)之间为链传动。
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