CN220611882U - 一种新能源电池壳精密冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及冲压模具技术领域，公开了一种新能源电池壳精密冲压模具，包括底座和顶板，所述底座的上端面四角处均固定连接有导向杆，所述顶板的四角处均开设有导向孔，所述导向杆与导向孔之间贯通连接，所述顶板的下端面中间位置固定连接有固定块，所述固定块的下端面两侧均固定连接有第二液压伸缩杆，两个所述第二液压伸缩杆的下端面固定连接有上模座，所述底座的上端面卡合连接有下模座。本实用新型中，下模座与底座之间卡合连接，通过L型按压杆按压，从而使L型按压杆与按压腔之间分离，方便拆卸安装，避免了在长期的冲压下，造成电池壳冲压槽口形变或磨损，从而需要更换整个模具座的情况，提高了冲压模具的工作效率。

Description

一种新能源电池壳精密冲压模具

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种新能源电池壳精密冲压模具。

背景技术

新能源电池壳是指用于储能设备(如电动汽车、储能电站等)中的电池外壳，其主要功能是保护电池芯，同时防止电解液泄漏和氧化，提高安全性和可靠性。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，在电池壳加工的过程中，往往需要对电池壳侧板进行冲压，进而才能得到需要的电池壳侧板。

现有的电池壳冲压模具上的电池铝壳冲压槽口与模具座为一体化结构，在长期的冲压下，容易造成电池壳冲压槽口形变或磨损，从而需要更换整个模具座，成本输出较大，在对电池壳体进行型号改变生产时更加麻烦，更换模具过程繁琐，影响了后续的生产，降低了人们的工作效率，且现有的电池壳冲压模具限位效果较差，导致在进行冲压时会发生轻微幅度的偏移，从而降低了冲压的精密度。

因此，本领域技术人员提供了一种新能源电池壳精密冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源电池壳精密冲压模具，可使冲压模具在冲压时得到缓冲，防止下压过快造成的工件起皱与撕裂情况的情况发生，且可在对电池壳体进行型号改变生产时方便对下模座进行拆卸与安装，提高了人们的工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新能源电池壳精密冲压模具，包括底座和顶板，所述底座的上端面四角处均固定连接有导向杆，所述顶板的四角处均开设有导向孔，所述导向杆与导向孔之间贯通连接，所述顶板的下端面中间位置固定连接有固定块，所述固定块的下端面两侧均固定连接有第二液压伸缩杆，两个所述第二液压伸缩杆的下端面固定连接有上模座，所述底座的上端面卡合连接有下模座，所述底座的上端面与顶板的下端面两侧均固定连接有第一液压伸缩杆；

通过上述技术方案，导向杆与导向孔的设置可对底座与顶板之间进行限位，从而增加冲压模具的精密度，第一液压伸缩杆的设置可对底座与顶板之间的距离进行调节，通过该结构设计，使得可以对顶板的冲压压力进行调节，方便对不同强度的电池壳进行冲压工作，大大降低了该冲压模具的使用局限性。

进一步地，所述上模座的下端面两侧均固定连接有连接块，所述连接块的内部上端固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的下端面固定连接有T型限位杆，所述T型限位杆贯穿在连接块的下端面；

通过上述技术方案，伸缩弹簧的设置可在上模座与下模座进行冲压时，起到缓冲的效果，从而防止下压过快造成的起皱与撕裂情况，同时可延长模具的使用寿命。

进一步地，所述下模座的上端面两侧位于T型限位杆的下端均开设有限位腔，所述T型限位杆与限位腔之间卡合连接；

通过上述技术方案，T型限位杆与限位腔的设置可使上模座与下模座在冲压时位置固定，不会出现偏移的现象，方便冲压模具的使用。

进一步地，所述下模座的下端两侧均固定连接有多个按压弹簧，多个所述按压弹簧的一侧端面均固定连接有L型按压杆，所述底座的内部上端开设有按压腔，所述L型按压杆与按压腔之间活动连接；

通过上述技术方案，L型按压杆与按压弹簧的设置方便对下模座进行拆卸，从而方便冲压模具的使用，下模座与底座之间卡合连接，通过L型按压杆按压，从而使L型按压杆与按压腔之间分离，方便对下模座进行拆卸安装。

进一步地，所述顶板的上端面一侧固定连接有控制面板，所述控制面板与第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆之间均电性连接；

通过上述技术方案，控制面板与第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆之间均电性连接，方便冲压模具的使用。

进一步地，所述底座的内部下端设置有蓄电池，所述蓄电池与控制面板之间电性连接；

通过上述技术方案，蓄电池与控制面板之间电性连接，方便冲压模具的使用。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型提出的一种新能源电池壳精密冲压模具，该冲压模具对比现有的冲压模具，下模座与底座之间卡合连接，通过L型按压杆按压，从而使L型按压杆与按压腔之间分离，方便拆卸安装，避免了在长期的冲压下，造成电池壳冲压槽口形变或磨损，从而需要更换整个模具座的情况，提高了冲压模具的工作效率。

2、本实用新型提出的一种新能源电池壳精密冲压模具，该冲压模具对比现有的冲压模具，在上模座下端两侧设置有伸缩弹簧，下压时伸缩弹簧可起到缓冲的作用，可防止下压过快造成的工件起皱与撕裂情况，从而降低了下模座的磨损强度，同时可延长模具的寿命，且第一液压伸缩杆的设置可对底座与顶板之间的距离进行调节，使得顶板的冲压压力进行调节，方便对不同强度的电池壳进行冲压工作，大大降低了该冲压模具的使用局限性。

3、本实用新型提出的一种新能源电池壳精密冲压模具，该冲压模具对比现有的冲压模具，通过T型限位板与限位腔之间的配合，可使上模座与下模座在冲压时位置固定，不会出现偏移的现象，从而增加该冲压模具的精密度，方便冲压模具的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新能源电池壳精密冲压模具的立体示意图；

图2为本实用新型提出的一种新能源电池壳精密冲压模具的剖视图；

图3为本实用新型提出的一种新能源电池壳精密冲压模具的正视图；

图4为图2中A处的放大图；

图5为图2中B处的放大图。

图例说明：

1、底座；2、顶板；3、上模座；4、下模座；5、第一液压伸缩杆；6、导向杆；7、导向孔；8、固定块；9、第二液压伸缩杆；10、连接块；11、限位腔；12、T型限位杆；13、伸缩弹簧；14、L型按压杆；15、按压腔；16、按压弹簧；17、控制面板；18、蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种新能源电池壳精密冲压模具，包括底座1和顶板2，底座1的上端面四角处均固定连接有导向杆6，顶板2的四角处均开设有导向孔7，导向杆6与导向孔7之间贯通连接，顶板2的下端面中间位置固定连接有固定块8，固定块8的下端面两侧均固定连接有第二液压伸缩杆9，两个第二液压伸缩杆9的下端面固定连接有上模座3，底座1的上端面卡合连接有下模座4，底座1的上端面与顶板2的下端面两侧均固定连接有第一液压伸缩杆5，导向杆6与导向孔7的设置可对底座1与顶板2之间进行限位，从而增加冲压模具的精密度，第一液压伸缩杆5的设置可对底座1与顶板2之间的距离进行调节，通过该结构设计，使得可以对顶板2的冲压压力进行调节，方便对不同强度的电池壳进行冲压工作，大大降低了该冲压模具的使用局限性。

上模座3的下端面两侧均固定连接有连接块10，连接块10的内部上端固定连接有伸缩弹簧13，伸缩弹簧13的下端面固定连接有T型限位杆12，T型限位杆12贯穿在连接块10的下端面，伸缩弹簧13的设置可在上模座3与下模座4进行冲压时，起到缓冲的效果，从而防止下压过快造成的起皱与撕裂情况，同时可延长模具的使用寿命，下模座4的上端面两侧位于T型限位杆12的下端均开设有限位腔11，T型限位杆12与限位腔11之间卡合连接，T型限位杆12与限位腔11的设置可使上模座3与下模座4在冲压时位置固定，不会出现偏移的现象，方便冲压模具的使用，下模座4的下端两侧均固定连接有多个按压弹簧16，多个按压弹簧16的一侧端面均固定连接有L型按压杆14，L型按压杆14与按压弹簧16的设置方便对下模座4进行拆卸，从而方便冲压模具的使用，底座1的内部上端开设有按压腔15，L型按压杆14与按压腔15之间活动连接，下模座4与底座1之间卡合连接，通过L型按压杆14按压，从而使L型按压杆14与按压腔15之间分离，方便对下模座4进行拆卸安装，顶板2的上端面一侧固定连接有控制面板17，控制面板17与第一液压伸缩杆5、第二液压伸缩杆9之间均电性连接，控制面板17与第一液压伸缩杆5、第二液压伸缩杆9之间均电性连接，方便冲压模具的使用，底座1的内部下端设置有蓄电池18，蓄电池18与控制面板17之间电性连接，蓄电池18与控制面板17之间电性连接，方便冲压模具的使用。

工作原理：该新能源电池壳精密冲压模具在使用时，通过第一液压伸缩杆5的设置，可控制顶板2与底座1之间的距离，使得顶板2的冲压压力进行调节，方便对不同强度的电池壳进行冲压工作，上模座3下端设置的伸缩弹簧13可使上模座3与下模座4在进行冲压时，起到缓冲的作用，且伸缩弹簧13下端设置的T型限位杆12与下模座4开设的限位腔11之间可起到对上模座3与下模座4的限位作用，使冲压模具在冲压时更加的精密准确，下模座4与底座1之间卡合连接，通过L型按压杆14与按压弹簧16之间的配合，使L型按压杆14与按压腔15分离，从而方便了下模座4与底座1之间的拆卸与安装，提高了冲压模具的工作效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新能源电池壳精密冲压模具，包括底座(1)和顶板(2)，其特征在于：所述底座(1)的上端面四角处均固定连接有导向杆(6)，所述顶板(2)的四角处均开设有导向孔(7)，所述导向杆(6)与导向孔(7)之间贯通连接，所述顶板(2)的下端面中间位置固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)的下端面两侧均固定连接有第二液压伸缩杆(9)，两个所述第二液压伸缩杆(9)的下端面固定连接有上模座(3)，所述底座(1)的上端面卡合连接有下模座(4)，所述底座(1)的上端面与顶板(2)的下端面两侧均固定连接有第一液压伸缩杆(5)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池壳精密冲压模具，其特征在于：所述上模座(3)的下端面两侧均固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)的内部上端固定连接有伸缩弹簧(13)，所述伸缩弹簧(13)的下端面固定连接有T型限位杆(12)，所述T型限位杆(12)贯穿在连接块(10)的下端面。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电池壳精密冲压模具，其特征在于：所述下模座(4)的上端面两侧位于T型限位杆(12)的下端均开设有限位腔(11)，所述T型限位杆(12)与限位腔(11)之间卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电池壳精密冲压模具，其特征在于：所述下模座(4)的下端两侧均固定连接有多个按压弹簧(16)，多个所述按压弹簧(16)的一侧端面均固定连接有L型按压杆(14)，所述底座(1)的内部上端开设有按压腔(15)，所述L型按压杆(14)与按压腔(15)之间活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源电池壳精密冲压模具，其特征在于：所述顶板(2)的上端面一侧固定连接有控制面板(17)，所述控制面板(17)与第一液压伸缩杆(5)、第二液压伸缩杆(9)之间均电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电池壳精密冲压模具，其特征在于：所述底座(1)的内部下端设置有蓄电池(18)，所述蓄电池(18)与控制面板(17)之间电性连接。