CN220578220U - 可拆卸托架结构 - Google Patents

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张庆飞
曹银鸽
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Tengchong Shanghai Machinery Technology Co ltd
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Tengchong Shanghai Machinery Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种可拆卸托架结构,包括:尾部罩壳、导轨、轴承、可拆托架、滚筒、皮带架侧板和螺杆;所述尾部罩壳与皮带架侧板和可拆托架连接;所述导轨与皮带架侧板和可拆托架连接;所述轴承装于滚筒两端,沿所述导轨从右向左滑入;所述可拆托架与皮带架侧板连接;所述螺杆穿过皮带架侧板上的筋板孔,顶到所述轴承上。通过引入可拆托架结构,使安装具有可调性,便于安装,且使轴承处于正确的工作位置,提高轴承的使用寿命,减少轴承的更换频率;使拆卸具有更大的操作空间,便于拆卸。

Description

可拆卸托架结构
技术领域
本实用新型涉及托架结构技术领域,具体地,涉及一种可拆卸托架结构。
背景技术
皮带输送机尾部滚筒轴承采用带滑块座UCK轴承,需要安装在导轨上。
传统的结构是将导轨与侧板整体焊接固定,不可调节与拆卸,由于加工精度误差,安装误差,操作空间等因素,使得滚筒难以安装。
专利文献CN201296513Y(申请号:CN200820230630.8)公开了一种皮带托架,所述的皮带托架为“V”形,该“V”形托架的两端分别固设有连接安装板,为减少皮带在托架上的摩擦力,在所述“V”形托架上转动装配有托辊。然而该专利无法解决目前存在的技术问题。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种可拆卸托架结构。
根据本实用新型提供的可拆卸托架结构,包括:尾部罩壳、导轨、轴承、可拆托架、滚筒、皮带架侧板和螺杆;
所述尾部罩壳与皮带架侧板和可拆托架连接;
所述导轨与皮带架侧板和可拆托架连接;
所述轴承装于滚筒两端,沿所述导轨从右向左滑入;
所述可拆托架与皮带架侧板连接;
所述螺杆穿过皮带架侧板上的筋板孔,顶到所述轴承上。
优选的,所述皮带架侧板由钢板多次折弯成型。
优选的,所述皮带架侧板在滚筒安装位置处的部分切除,形成一个缺口。
优选的,所述可拆托架外形使用镀锌钢板折弯成型。
优选的,所述可拆托架上焊接钢板,导轨使用螺栓紧固件固定在钢板上。
优选的,所述可拆托架上端折弯边使用螺栓与皮带架侧板折弯边连接固定,所述可拆托架右侧折弯边与皮带架侧板上筋板使用螺栓连接固定。
优选的,所述可拆托架左侧折弯边与尾部罩壳使用螺栓连接。
优选的,所述导轨为方形导轨,上下各一件安装在轴承的卡槽内。
优选的,所述尾部罩壳使用螺栓固定于所述皮带架侧板和所述可拆托架上。
优选的,所述导轨一侧有两件,其上加工螺纹孔,分别使用螺杆固定于所述皮带架侧板和所述可拆托架上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
(1)通过引入可拆托架结构,使安装具有可调性,便于安装,且使轴承处于正确的工作位置,提高轴承的使用寿命,减少轴承的更换频率;使拆卸具有更大的操作空间,便于拆卸;
(2)解决了传统结构安装困难,安装不到位或无法安装的问题,避免了因加工误差等因素导致无法安装,报废整个相关焊件的风险;同时也解决了后期维护时拆卸空间小,不便于操作的难题,节省了人工,提高了生产效率;
(3)从原有的焊接结构,改为可拆卸的零件,更加符合工业发展对产品的拼装工艺要求。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的结构图;
图2为本实用新型的结构图;
其中:1-尾部罩壳;2-导轨;3-轴承;4-可拆托架;5-滚筒;6-皮带架侧板;7-螺杆。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
实施例:
如图1和图2,本实用新型提供了一种可拆卸托架结构,包括:尾部罩壳1、导轨2、轴承3、可拆托架4、滚筒5、皮带架侧板6和螺杆7。
可拆托架4左上端使用螺栓固定于皮带架侧板6上,可拆托架4右端使用螺栓固定于皮带架侧板6的筋板上。
导轨2一侧有两件,其上加工螺纹孔,分别使用螺杆固定于皮带架侧板6和可拆托架4上。
轴承3装于滚筒5两端,沿导轨2从右向左滑入。
螺杆7穿过皮带架侧板6上的筋板孔,顶到轴承3上,其上使用多个螺母配合旋进,使滚筒5后移,滚筒5上的皮带张紧。
尾部罩壳1使用螺栓固定于皮带架侧板6和可拆托架4上。
整个结构均使用组装工艺,各个零部件均可拆卸。
在滚筒5安装时,需要将滑块轴承3卡在导轨2上,两边轴承很难同时一次性安装到位。先将没有可拆托架4一侧的轴承3卡槽卡在导轨2上,然后先将另一侧的导轨2安装在可拆托架4上,再将导轨2卡进轴承3的卡槽内,最后可拆托架4使用螺栓紧固在皮带架侧板6上。
所述的可拆托架4将皮带架相应位置的侧板替换,由原本的固定一体式安装结构变为可拆卸零件安装结构,使原本的轴承卡槽与导轨的配合安装转化为简单的螺栓紧固安装,由原本的一次性复杂安装拆分为多次简易安装,使原本复杂的安装工艺得到简化,使安装效率得到提升。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (10)

1.一种可拆卸托架结构,其特征在于,包括:尾部罩壳(1)、导轨(2)、轴承(3)、可拆托架(4)、滚筒(5)、皮带架侧板(6)和螺杆(7);
所述尾部罩壳(1)与皮带架侧板(6)和可拆托架(4)连接;
所述导轨(2)与皮带架侧板(6)和可拆托架(4)连接;
所述轴承(3)装于滚筒(5)两端,沿所述导轨(2)从右向左滑入;
所述可拆托架(4)与皮带架侧板(6)连接;
所述螺杆(7)穿过皮带架侧板(6)上的筋板孔,顶到所述轴承(3)上。
2.根据权利要求1所述的可拆卸托架结构,其特征在于,所述皮带架侧板(6)由钢板多次折弯成型。
3.根据权利要求1所述的可拆卸托架结构,其特征在于,所述皮带架侧板(6)在滚筒(5)安装位置处的部分切除,形成一个缺口。
4.根据权利要求1所述的可拆卸托架结构,其特征在于,所述可拆托架(4)外形使用镀锌钢板折弯成型。
5.根据权利要求1所述的可拆卸托架结构,其特征在于,所述可拆托架(4)上焊接钢板,导轨(2)使用螺栓紧固件固定在钢板上。
6.根据权利要求1所述的可拆卸托架结构,其特征在于,所述可拆托架(4)上端折弯边使用螺栓与皮带架侧板(6)折弯边连接固定,所述可拆托架(4)右侧折弯边与皮带架侧板(6)上筋板使用螺栓连接固定。
7.根据权利要求1所述的可拆卸托架结构,其特征在于,所述可拆托架(4)左侧折弯边与尾部罩壳(1)使用螺栓连接。
8.根据权利要求1所述的可拆卸托架结构,其特征在于,所述导轨(2)为方形导轨,上下各一件安装在轴承(3)的卡槽内。
9.根据权利要求1所述的可拆卸托架结构,其特征在于,所述尾部罩壳(1)使用螺栓固定于所述皮带架侧板(6)和所述可拆托架(4)上。
10.根据权利要求1所述的可拆卸托架结构,其特征在于,所述导轨(2)一侧有两件,其上加工螺纹孔,分别使用螺杆固定于所述皮带架侧板(6)和所述可拆托架(4)上。
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