CN210052986U - 一种动力柜连接件和动力柜连接结构 - Google Patents
一种动力柜连接件和动力柜连接结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210052986U CN210052986U CN201921081849.0U CN201921081849U CN210052986U CN 210052986 U CN210052986 U CN 210052986U CN 201921081849 U CN201921081849 U CN 201921081849U CN 210052986 U CN210052986 U CN 210052986U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting portion
- power cabinet
- connecting part
- fixed
- bending
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Assembled Shelves (AREA)
Abstract
一种动力柜的连接件和动力柜结构,包括垂直相连的第一连接部和第二连接部,该第一连接部和第二连接部分别设有安装孔,其特征在于:该第一连接部设有互相垂直的外延部和折弯部;还包括第三连接部和第四连接部,该第三连接部垂直连接于第二连接部一端和/或第四连接部一端,该第四连接部垂直连接于第三连接部一端和/或第二连接部另一端;该外延部、折弯部、第三连接板和第四连接部分别设有安装孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力柜领域,特别是一种动力柜连接件和动力柜连接结构。
背景技术
目前,常规的连接件(支撑件)通常是多个连接件4组合来固定连接横梁7和C型材6,其结构如图1所示。这样对于一个柜体来说,所使用的连接件数量就相应的增加,如此以来,连接件容易丢失而且使得装配效率不高;并且由于一个连接件只能同时使横梁和C型材两两固定连接,因此使得柜体的整体稳定性不高,而目前所采取的措施是增加横梁的宽度以增强柜体的整体稳定性,如此以来,柜体就显得非常笨重。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术中的上述缺陷,提出一种结构简单、加工方便、成本低的动力柜连接件和动力柜结构。
本实用新型采用如下技术方案:
一种动力柜的连接件,包括垂直相连的第一连接部和第二连接部,该第一连接部和第二连接部分别设有安装孔,其特征在于:该第一连接部设有互相垂直的外延部和折弯部;还包括第三连接部和第四连接部,该第三连接部垂直连接于第二连接部一端和/或第四连接部一端,该第四连接部垂直连接于第三连接部一端和/或第二连接部另一端;该外延部、折弯部、第三连接板和第四连接部分别设有安装孔。
所述第四连接部与所述第一连接部平行,二者分别位于第二连接部的两相对侧。
所述外延部和所述折弯部位于所述第一连接部同一端。
所述第二连接部一端为与所述第一连接部垂直的一端。
所述第二连接部另一端为与所述第一连接部平行的一端。
所述第四连接部还设有倒角。
所述第一连接部、第二连接部、第三连接部和第四连接部为冲压一体成型。
一种动力柜连接结构,包括第一横梁、第二横梁、立柱和紧固件,其特征在于:还包括若干上述中任一项所述的动力柜的连接件,所述第一连接部固定于第一横梁内侧,其外延部固定于立柱一侧,该折弯部固定于第二横梁上,该第二连接部固定于第一横梁底侧,该第三连接部固定于立柱另一侧。
由上述对本实用新型的描述可知,与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型的连接件,设置有第一连接部、第二连接部、第三连接部和第四连接部,可用于实现第一横梁、第二横梁、立柱之间的固定连接,整体为冲压一体成型、结构相对简单、加工效率高、降低成本。
2、本实用新型的连接件,在第四连接部上设置倒角,可防止划伤、节省材料,还可减少或消除所产生的应力。
3、本实用新型的连接件,其第三连接部、第四连接部、第二连接部之间的连接组合关系多样、结构灵活。
4、本实用新型的连接件,其第一连接部、第二连接部、第三连接部、第四连接部、外延部和折弯部上的安装孔数量不唯一,可根据需要调整,以满足不同柜体的安装需求。
5、本实用新型柜体连接结构,采用一个连接件即可实现横梁和立柱之间的连接,不仅减少了零件的数量,优化了装配过程,还增加了柜体的整体稳定性,大大降低了材料、人力、时间和能源成本。
附图说明
图1为现有技术结构图;
图2为本实用新型实施例一结构图(倒角为斜面);
图3为本实用新型实施例一结构图(倒角为弧面);
图4为本实用新型实施例二结构图(倒角为斜面);
图5为本实用新型实施例二结构图(倒角为弧面);
图6为本实用新型实施例三结构图(倒角为斜面);
图7为本实用新型实施例三结构图(倒角为弧面);
图8为本实用新型动力柜的连接结构图;
图9为图8的局部放大图;
其中:10、第一连接部,11、外延部,12、折弯部,13、安装孔,20、第二连接部,30、第三连接部,40、第四连接部,41、倒角,50、紧固件,60、第一横梁,61、模数孔,70、第二横梁,80、立柱。
具体实施方式
以下通过具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
实施例一
参照图2、图3,一种动力柜的连接件,包括垂直相连的第一连接部10、第二连接部20、第三连接部30和第四连接部40等。该第一连接部10同一端设有外延部11和折弯部12,该外延部11和折弯部12垂直,该同一端为与第二连接部20不相连且垂直的一端。该外延部11为从第一连接部10该端局部向外延伸,该折弯部12为从第一连接部10该端局部垂直弯折。
该第一连接部10、外延部11和折弯部12上设有安装孔13,该安装孔13为螺纹孔且其数量可以是一个、两个甚至更多,不做限定;优选的,第一连接部10上设置两个或四个,外延部11和折弯部12上设置一个。
该第三连接部30垂直连接于第二连接部20一端,该第二连接部20一端为与第一连接部10不相连且垂直的一端。该第四连接部40垂直连接于第三连接部30一端,该第三连接部30一端为与第二连接部20不相连且垂直的一端。第四连接部40与第一连接部10平行,二者分别位于第二连接部20的两相对侧,且处于不同平面上。
该第二连接部20、第三连接部30和第四连接部40上设有安装孔13,其数量可以是一个、两个甚至更多,不做限定;优选的,第二连接部20和第三连接部30上设置一个或两个,第四连接部40上设置一个。
该第四连接部40中,与第二连接部20和第三连接部30均不相连的两端所构成的对角设处设有倒角41,该倒角41可以是斜面或弧面。在实际应用中,该倒角41可防止划伤、节省材料,还可减少或消除所产生的应力。
本实用新型的第一连接部10、第二连接部20、第三连接部30和第四连接部40为冲压一体成型,结构相对简单、加工效率高、降低成本。
参见图8、图9,本实用新型还提出一种动力柜连接结构,包括第一横梁60、第二横梁70、立柱80、紧固件50和上述的连接件等,该第一横梁60、第二横梁70、立柱80等,可采用常规的型材,例如C型材、G型材等,该紧固件50采用螺钉、螺丝等。
该第一横梁60、立柱80可采用C型材。对于第二横梁70,其包括垂直相连的第一连接板和第二连接板,第一连接板端部和第二连接板端部设有折弯部12,可通过螺钉穿过折弯部12锁紧于立柱80上。
具体的,在第一横梁60、第二横梁70、立柱80上分别设置有若干模数孔61,上述连接件的安装孔13位置、大小和间距等可与型材上的数模孔相对应,以便于连接件的安装。本实用新型的柜体结构可设置有四个立柱80,立柱80顶端连接有两个第一横梁60和两个第二横梁70,第一横梁60与第二横梁70相垂直。立柱80底部的连接结构可与顶端相同或不同。
采用紧固件50穿过安装孔13和模数孔61实现如下连接:将第一连接部10固定于第一横梁60内侧,其外延部11固定于立柱80与第二横梁70相连的一侧,该折弯部12固定于第二横梁70一侧。该第二连接部20固定于第一横梁60底侧,该第三连接部30固定于立柱80另一侧。
进一步的,动力柜的柜体还设置有围框,该第四连接部通过螺钉和安装孔用于与柜体的围框连接。
本实用新型的结构,通过一个连接件配合紧固件50即可实现第一横梁60内侧与立柱80之间,第一横梁60底侧与立柱80之间、第一横梁60内侧与第二横梁70之间的固定连接,无需焊接,增加了柜体的整体稳定性,大大降低了材料、人力、时间和能源成本。
实施例二
参见图4、图5,一种动力柜的连接件和动力柜结构,其主要结构与实施例一相同,区别在于:该第三连接部30垂直连接于第二连接部20一端,该第二连接部20一端为与第一连接部10不相连且垂直的一端。该第四连接部40垂直连接于第二连接部20另一端,该第二连接部20另一端为与第一连接部10不相连且平行的一端。
实施例三
参见图6、图7,一种动力柜的连接件和动力柜结构,其主要结构与实施例一相同,区别在于:该第三连接部30垂直连接于第四连接部40一端,该第四连接部40一端为与第二连接部20不相连且垂直的一端。该第四连接部40垂直连接于第二连接部20另一端,该第二连接部20另一端为与第一连接部10不相连且平行的一端。
上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (8)
1.一种动力柜的连接件,包括垂直相连的第一连接部和第二连接部,该第一连接部和第二连接部分别设有安装孔,其特征在于:该第一连接部设有互相垂直的外延部和折弯部;还包括第三连接部和第四连接部,该第三连接部垂直连接于第二连接部一端和/或第四连接部一端,该第四连接部垂直连接于第三连接部一端和/或第二连接部另一端;该外延部、折弯部、第三连接板和第四连接部分别设有安装孔。
2.如权利要求1所述的动力柜的连接件,其特征在于:所述第四连接部与所述第一连接部平行,二者分别位于第二连接部的两相对侧。
3.如权利要求1所述的动力柜的连接件,其特征在于:所述外延部和所述折弯部位于所述第一连接部同一端。
4.如权利要求1所述的动力柜的连接件,其特征在于:所述第二连接部一端为与所述第一连接部垂直的一端。
5.如权利要求1所述的动力柜的连接件,其特征在于:所述第二连接部另一端为与所述第一连接部平行的一端。
6.如权利要求1所述的动力柜的连接件,其特征在于:所述第四连接部还设有倒角。
7.如权利要求1所述的动力柜的连接件,其特征在于:所述第一连接部、第二连接部、第三连接部和第四连接部为冲压一体成型。
8.一种动力柜连接结构,包括第一横梁、第二横梁、立柱和紧固件,其特征在于:还包括若干权利要求1至7中任一项所述的动力柜的连接件,所述第一连接部固定于第一横梁内侧,其外延部固定于立柱一侧,该折弯部固定于第二横梁上,该第二连接部固定于第一横梁底侧,该第三连接部固定于立柱另一侧。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921081849.0U CN210052986U (zh) | 2019-07-11 | 2019-07-11 | 一种动力柜连接件和动力柜连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921081849.0U CN210052986U (zh) | 2019-07-11 | 2019-07-11 | 一种动力柜连接件和动力柜连接结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210052986U true CN210052986U (zh) | 2020-02-11 |
Family
ID=69398551
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921081849.0U Active CN210052986U (zh) | 2019-07-11 | 2019-07-11 | 一种动力柜连接件和动力柜连接结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210052986U (zh) |
-
2019
- 2019-07-11 CN CN201921081849.0U patent/CN210052986U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103271563B (zh) | 中空挤塑板及该中空挤塑板的加工方法 | |
CN210052986U (zh) | 一种动力柜连接件和动力柜连接结构 | |
CN204967026U (zh) | 一种具有加固角板的组装式配电柜 | |
CN107386677B (zh) | 钢结构多截面通用装配式加固装置及其使用方法 | |
CN216238968U (zh) | 一种多功能箱式建筑结构钢架 | |
CN216129183U (zh) | 一种可调节高度的角钢底梁结构 | |
CN215055630U (zh) | 一种用于h型钢的加强结构 | |
CN214393864U (zh) | 一种曳引机生产专用的机械夹持装置 | |
CN103423258A (zh) | 一种铝型材连接件 | |
CN211523499U (zh) | 一种六边形的铝合金建筑结构 | |
CN205546247U (zh) | 一种c型材固定连接件及c型材机柜 | |
CN112296908A (zh) | 一种曳引机生产专用的机械夹持装置 | |
CN215000911U (zh) | 一种具有高机械强度的型材 | |
CN216199611U (zh) | 一种餐桌结构 | |
CN213358954U (zh) | 一种内插式连接的屋架支撑柱 | |
CN220471447U (zh) | 一种灯箱用铝合金型材 | |
CN219994173U (zh) | 一种模组底座 | |
CN216316691U (zh) | 一种床板连接固定装置及床 | |
CN204847705U (zh) | 一种无上横梁的轿架结构 | |
CN211472857U (zh) | 一种装配式钢结构 | |
CN211774940U (zh) | 一种石材幕墙安装结构 | |
CN212900838U (zh) | 一种屋顶卧轨系统安装用底座 | |
CN204573550U (zh) | 一种拼接铝合金型材 | |
CN212026760U (zh) | 一种轻质高强度型密缝铝单板 | |
CN105346903A (zh) | 货架横梁挂片的连接结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |