CN220577272U - 一种能快速切换的托架小车 - Google Patents
一种能快速切换的托架小车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220577272U CN220577272U CN202023293538.6U CN202023293538U CN220577272U CN 220577272 U CN220577272 U CN 220577272U CN 202023293538 U CN202023293538 U CN 202023293538U CN 220577272 U CN220577272 U CN 220577272U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel
- bracket
- support body
- trolley
- crossbeam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 28
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims abstract description 14
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 210000003141 lower extremity Anatomy 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种能快速切换的托架小车，包括车体、车轮组件和限位挡铁，所述车体底部设置有多个支腿，所述车体底部的中间位置设置有横梁，所述车轮组件包括架体，所述架体顶部和底部分别设置有配重块和轮轴所述轮轴两端设置有车轮，所述架体中部铰接在横梁侧面，所述横梁底面设置有限制架体过度翻转的限位挡铁，当铰接轴下方架体垂直于地面时，所述车轮下缘的水平高度低于支腿底部水平高度。该结构能快速切换成托架或小车，省时省力，避免重复劳动。
Description
技术领域
本实用新型涉及转运工具技术，尤其涉及一种能快速切换的托架小车。
背景技术
生产车间加工工件时，是先把工件放在货架上，转换工序时再把工件搬到小车上，送到目的地后再卸下来。将工件在货架和小车上来回搬运需要有专人完成，浪费人力物力，徒增成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，针对目前工件在货架和小车上来回搬运导致成本增加的问题，提出一种能快速切换的托架小车，该结构能快速切换成托架或小车，省时省力，避免重复劳动。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种能快速切换的托架小车，包括车体、车轮组件和限位挡铁，所述车体底部设置有多个支腿，所述车体底部的中间位置设置有横梁，所述车轮组件包括架体，所述架体顶部和底部分别设置有配重块和轮轴，所述轮轴两端设置有车轮，所述架体中部铰接在横梁侧面，所述横梁底面设置有限制架体过度翻转的限位挡铁，当铰接轴下方架体(所在面)垂直于地面时，所述车轮下缘的水平高度低于支腿底部水平高度。
进一步地，当铰接轴下方架体(所在面)垂直于地面时，所述配重块向背离限位挡铁的方向倾斜，以抑制架体向背离限位挡铁方向翻转。当车轮下缘的水平高度与支腿底部水平高度相同时，所述配重块向靠近限位挡铁的方向倾斜。通过旋转铰车轮组件能快速切换成可移动的小车或托架。
进一步地，所述车体框架顶部背离前进方向的一侧设置有把手。
进一步地，所述车体由方钢管焊接而成，可以保证其强度和重复使用不会变形。
本实用新型能快速切换的托架小车结构简单、巧妙，能用于加工车间内部各工序之间的传递运输，具体地，与现有技术相比较具有以下优点：
1)可以无需上下搬动托架上的物品，直接就可以使用小车功能将物品运走。
2)省时省力，避免重复劳动节约成本，提高经济效益。
综上，本可实用新型能快速切换的托架小车走、停、结构简单、省力省空间，节省成本，提高效益。这种托架小车在工件转序过程中起到了重要作用。
附图说明
图1为本实用新型能快速切换的托架小车的托架状态主视图；
图2为本实用新型能快速切换的托架小车的托架状态立体图一；
图3为本实用新型能快速切换的托架小车的托架状态立体图二；
图4为本实用新型能快速切换的托架小车的托架状态立体图三；
图5为本实用新型能快速切换的托架小车的小车状态主视图；
图6为本实用新型能快速切换的托架小车的小车状态立体图一；
图7为本实用新型能快速切换的托架小车的小车状态立体图二；
图8为本实用新型能快速切换的托架小车的小车状态立体图三。
具体实施方式
以下结合实施例对本实用新型进一步说明：
实施例1
本实施例公开了一种能快速切换的托架小车，如图1-8所示，包括车体1、车轮组件和限位挡铁2，所述车体1底部设置有多个支腿3，所述车体由方钢管焊接而成，可以保证其强度和重复使用不会变形，所述车体1底部的中间位置设置有横梁4，所述车体顶部背离前进方向的一侧设置有把手10。
所述车轮组件包括架体5，所述架体5顶部和底部分别设置有配重块6和轮轴7，所述轮轴7两端设置有车轮8，所述架体5中部铰接在横梁4侧面，所述横梁4底面设置有限制架体5过度翻转的限位挡铁2，当铰接轴9下方架体5(所在面)垂直于地面时，所述车轮8下缘的水平高度低于支腿底部水平高度。
通过旋转车轮组件能快速切换成可移动的小车或托架。当铰接轴下方架体(所在面)垂直于地面时，所述配重块6向背离限位挡铁的方向倾斜。当车轮下缘的水平高度与支腿底部水平高度相同时，所述配重块6向靠近限位挡铁的方向倾斜。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (4)
1.一种能快速切换的托架小车，其特征在于，包括车体、车轮组件和限位挡铁，所述车体底部设置有多个支腿，所述车体底部的中间位置设置有横梁，所述车轮组件包括架体，所述架体顶部和底部分别设置有配重块和轮轴所述轮轴两端设置有车轮，所述架体中部铰接在横梁侧面，所述横梁底面设置有限制架体过度翻转的限位挡铁，当铰接轴下方架体垂直于地面时，所述车轮下缘的水平高度低于支腿底部水平高度。
2.根据权利要求1所述能快速切换的托架小车，其特征在于，当铰接轴下方架体垂直于地面时，所述配重块向背离限位挡铁的方向倾斜；当车轮下缘的水平高度与支腿底部水平高度相同时，所述配重块向靠近限位挡铁的方向倾斜。
3.根据权利要求1所述能快速切换的托架小车，其特征在于，所述车体框架顶部背离前进方向的一侧设置有把手。
4.根据权利要求1所述能快速切换的托架小车，其特征在于，所述车体由方钢管焊接而成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023293538.6U CN220577272U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种能快速切换的托架小车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023293538.6U CN220577272U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种能快速切换的托架小车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220577272U true CN220577272U (zh) | 2024-03-12 |
Family
ID=90107572
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023293538.6U Active CN220577272U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种能快速切换的托架小车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220577272U (zh) |
-
2020
- 2020-12-30 CN CN202023293538.6U patent/CN220577272U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN111687174B (zh) | 一种铁路报废货车车厢自动化拆解工艺方法及装置 | |
| CN204432711U (zh) | 一种车架总成流转小车 | |
| CN220577272U (zh) | 一种能快速切换的托架小车 | |
| CN206255041U (zh) | 一种用于油漆生产的运输装置 | |
| CN2936872Y (zh) | 多功能升降周转车 | |
| CN111153357A (zh) | 一种物流运输用搬运机器人 | |
| CN201626445U (zh) | 环轨吊具吊杆装运车 | |
| CN212705291U (zh) | 一种铁路报废货车车厢自动化拆解装置 | |
| CN114715817A (zh) | 一种长管道、长木箱在狭长区域配合叉车移动装置 | |
| CN211889671U (zh) | 一种台车夹具的车型切换机构及多车型柔性生产线 | |
| CN212737637U (zh) | 一种重载荷推车双轮组装置 | |
| CN202400578U (zh) | 滚压线滚轮快速装卸系统 | |
| CN216467981U (zh) | 一种化学清洗圆形铸件翻转专用工装车 | |
| CN212475038U (zh) | 轨道式转运装置 | |
| CN207292051U (zh) | 装载机前车架的运输车 | |
| CN213505814U (zh) | 货物运输用系统装置 | |
| CN221191446U (zh) | 一种rgv小车的套臂运输液压升降装置 | |
| CN210762748U (zh) | 一种重型夹具转运小车 | |
| CN218703276U (zh) | 一种铸造砂芯转运小车 | |
| CN220500567U (zh) | 一种滚筒agv小车 | |
| CN211732835U (zh) | 下坡自适应型车架台车 | |
| CN215513760U (zh) | 一种汽车底板运输车 | |
| CN213504768U (zh) | 货物运输用系统装置 | |
| CN214451109U (zh) | 一种便于移动的通信设备用运输装置 | |
| CN214686220U (zh) | 一种用于叉车护顶架装配的工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |