CN220569822U - 一种日字形动力电池高强度托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种日字形动力电池高强度托盘，涉及电池托盘技术领域，包括边梁框架、框架安装组件和液冷板，边梁框架底部固定连接有内托板，所述边梁框架的内侧固定连接有工字内梁，所述工字内梁将边梁框架内分隔为两个电池组放置区，且工字内梁的后侧与边梁框架内后侧之间构成管理系统安装区；框架安装组件安装在边梁框架的外侧；液冷板设置在内托板的底部，所述液冷板的底部设置有底托板，所述底托板的边沿通过螺栓固定连接边梁框架的底部边沿。该日字形动力电池高强度托盘，边梁框架内部通过工字内梁支撑加固，受撞击后不易形变，刚性较好，稳定性高，安全性高，成本低。

Description

一种日字形动力电池高强度托盘

技术领域

本实用新型涉及电池托盘技术领域，具体为一种日字形动力电池高强度托盘。

背景技术

目前，随着环保的推动，越来越多的新能源汽车比如EV、HEV车型被生产使用，新能源汽车与常规汽车的区别就是电池容量的增加，巨大的电池需要安装到汽车底盘上，同时为了安全，也需要对电池进行良好的保护，现有技术中采用一个边梁框架内盛放电池组，电池托盘强度有限。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种日字形动力电池高强度托盘，边梁框架内部通过工字内梁支撑加固，受撞击后不易形变，刚性较好，稳定性高，安全性高，成本低，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种日字形动力电池高强度托盘，包括：

边梁框架，底部固定连接有内托板，所述边梁框架的内侧固定连接有工字内梁，所述工字内梁将边梁框架内分隔为两个电池组放置区，且工字内梁的后侧与边梁框架内后侧之间构成管理系统安装区；

框架安装组件，安装在边梁框架的外侧；

液冷板，设置在内托板的底部，所述液冷板的底部设置有底托板，所述底托板的边沿通过螺栓固定连接边梁框架的底部边沿。

工字内梁用于提高边梁框架的强度，受撞击后不易形变，电池组放置区内用于安装电池组，内托板可以对电池组的底部进行承托，管理系统安装区内用于安装BMS电池管理系统，框架安装组件可以将边梁框架安装到汽车底架上，液冷板可以对电池组进行降温，降低充放电时的温度，保持电池组的使用安全性，底托板对液冷板底部进行防护。

进一步的，还包括内撑杆，所述管理系统安装区内底部横向等距离的设置有内撑杆，内撑杆的两端分别固定连接工字内梁的后侧和梁框架内后侧。内撑杆用于加强管理系统安装区内的强度，避免受撞击后梁框架的后侧向管理系统安装区内形变=。

进一步的，还包括电器件安装支架，所述管理系统安装区内设置有电器件安装支架，所述电器件安装支架通过螺丝固定连接内撑杆，电器件安装支架用于将一些电池管理的，电器件安装到管理系统安装区内。

进一步的，所述框架安装组件包含有吊耳和吊耳加强梁，所述边梁框架的两侧分别设置有吊耳，所述吊耳的内侧固定连接有吊耳加强梁，所述吊耳加强梁与边梁框架的外侧固定连接，吊耳用于吊装和安装边梁框架，同时吊耳加强梁可以提高吊耳的强度，避免吊耳形变或与边梁框架的连接处断裂。

进一步的，所述框架安装组件还包含有三角铁连接件，所述边梁框架的前后侧分别等距离的固定连接有三角铁连接件，三角铁连接件用于对边梁框架进行固定定位。

进一步的，还包括通讯接口和通信线束安装区，所述边梁框架的后侧通槽内镶嵌有通讯接口，所述底托板的后端底部设置有通信线束安装区，通讯接口用于连接外部通信线束和BMS电池管理系统，外部通信线束可以收纳入通信线束安装区中，保持外部的整洁性。

进一步的，还包括穿心铆钉，所述底托板的底面中部穿插设置有不少于两个的穿心铆钉，所述穿心铆钉穿过液冷板和内托板与工字内梁的中部铆接，穿心铆钉用于连接底托板和工字内梁，提高底托板的承载力。

进一步的，还包括强凸起，所述底托板的底部边沿等距离的加强凸起，强凸起在底托板的边部冲压形成，提高底托板的强度，使底托板不易变形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

边梁框架内部通过工字内梁支撑加固，受撞击后不易形变，刚性较好，稳定性高，安全性高，成本低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型后视结构示意图；

图3为本实用新型仰视结构示意图；

图4为本实用新型去掉内托板后的结构示意图。

图中：1电池组放置区、2工字内梁、3管理系统安装区、4通讯接口、5通信线束安装区、6液冷板、7穿心铆钉、8吊耳、9电器件安装支架、10吊耳加强梁、11内托板、12边梁框架、13底托板、14加强凸起、15内撑杆、16安装凸板、17三角铁连接件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，请参阅图1至4，本实用新型提供一种技术方案：一种日字形动力电池高强度托盘，包括边梁框架12、框架安装组件和液冷板6；

边梁框架12底部固定连接有内托板11，边梁框架12的内侧通过安装螺栓固定连接有工字内梁2，工字内梁2将边梁框架12内分隔为两个电池组放置区1，且工字内梁2的后侧与边梁框架12内后侧之间构成管理系统安装区3；

边梁框架12和工字内梁2均为空心设置，可以降低质量和成本，同时也保证较高的强度。

框架安装组件安装在边梁框架12的外侧；

框架安装组件包含有吊耳8和吊耳加强梁10，边梁框架12的两侧分别设置有吊耳8，吊耳8的内侧固定连接有吊耳加强梁10，吊耳加强梁10与边梁框架12的外侧固定连接，吊耳8用于吊装和安装边梁框架12，同时吊耳加强梁10可以提高吊耳8的强度，避免吊耳8形变或与边梁框架12的连接处断裂。

框架安装组件还包含有三角铁连接件17，边梁框架12的前后侧分别等距离的通过固定螺丝固定连接有三角铁连接件17，三角铁连接件17用于对边梁框架12进行固定定位。

液冷板6设置在内托板11的底部，液冷板6的底部设置有底托板13，底托板13的边沿通过螺栓固定连接边梁框架12的底部边沿，底托板13的底部矩形阵列设置有四个安装凸板16，可以提高底托板13的强度。

在使用时，工字内梁2用于提高边梁框架12的强度，受撞击后不易形变，电池组放置区1内用于安装电池组，内托板11可以对电池组的底部进行承托，管理系统安装区3内用于安装BMS电池管理系统，框架安装组件可以将边梁框架12安装到汽车底架上，液冷板6可以对电池组进行降温，降低充放电时的温度，保持电池组的使用安全性，底托板13对液冷板6底部进行防护。

实施例二，请参阅图1至4，本实用新型提供一种技术方案：一种日字形动力电池高强度托盘，本实施例与实施例一结构大致相同，区别之处在于：

还包括内撑杆15，管理系统安装区3内底部横向等距离的设置有内撑杆15，内撑杆15的两端分别固定连接工字内梁2的后侧和梁框架12内后侧。内撑杆15用于加强管理系统安装区3内的强度，避免受撞击后梁框架12的后侧向管理系统安装区3内形变=。

还包括电器件安装支架9，管理系统安装区3内设置有电器件安装支架9，电器件安装支架9通过螺丝固定连接内撑杆15，电器件安装支架9用于将一些电池管理的，电器件安装到管理系统安装区3内。

实施例三，请参阅图1至4，本实用新型提供一种技术方案：一种日字形动力电池高强度托盘，本实施例与实施例二结构大致相同，区别之处在于：

还包括通讯接口4和通信线束安装区5，边梁框架12的后侧通槽内镶嵌有通讯接口4，底托板13的后端底部设置有通信线束安装区5，通讯接口4用于连接外部通信线束和BMS电池管理系统，外部通信线束可以收纳入通信线束安装区5中，保持外部的整洁性。

实施例四，请参阅图1至4，本实用新型提供一种技术方案：一种日字形动力电池高强度托盘，本实施例与实施例三结构大致相同，区别之处在于：

还包括穿心铆钉7，底托板13的底面中部穿插设置有不少于两个的穿心铆钉7，穿心铆钉7穿过液冷板6和内托板11与工字内梁2的中部铆接，穿心铆钉7用于连接底托板13和工字内梁2，提高底托板13的承载力。

还包括强凸起14，底托板13的底部边沿等距离的加强凸起14，强凸起14在底托板13的边部冲压形成，提高底托板13的强度，使底托板13不易变形。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种日字形动力电池高强度托盘，其特征在于，包括：

边梁框架（12），底部固定连接有内托板（11），所述边梁框架（12）的内侧固定连接有工字内梁（2），所述工字内梁（2）将边梁框架（12）内分隔为两个电池组放置区（1），且工字内梁（2）的后侧与边梁框架（12）内后侧之间构成管理系统安装区（3）；

框架安装组件，安装在边梁框架（12）的外侧；

液冷板（6），设置在内托板（11）的底部，所述液冷板（6）的底部设置有底托板（13），所述底托板（13）的边沿通过螺栓固定连接边梁框架（12）的底部边沿。

2.根据权利要求1所述的一种日字形动力电池高强度托盘，其特征在于：还包括内撑杆（15），所述管理系统安装区（3）内底部横向等距离的设置有内撑杆（15），内撑杆（15）的两端分别固定连接工字内梁（2）的后侧和梁框架（12）内后侧。

3.根据权利要求2所述的一种日字形动力电池高强度托盘，其特征在于：还包括电器件安装支架（9），所述管理系统安装区（3）内设置有电器件安装支架（9），所述电器件安装支架（9）通过螺丝固定连接内撑杆（15）。

4.根据权利要求1所述的一种日字形动力电池高强度托盘，其特征在于：所述框架安装组件包含有吊耳（8）和吊耳加强梁（10），所述边梁框架（12）的两侧分别设置有吊耳（8），所述吊耳（8）的内侧固定连接有吊耳加强梁（10），所述吊耳加强梁（10）与边梁框架（12）的外侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种日字形动力电池高强度托盘，其特征在于：所述框架安装组件还包含有三角铁连接件（17），所述边梁框架（12）的前后侧分别等距离的固定连接有三角铁连接件（17）。

6.根据权利要求1所述的一种日字形动力电池高强度托盘，其特征在于：还包括通讯接口（4）和通信线束安装区（5），所述边梁框架（12）的后侧通槽内镶嵌有通讯接口（4），所述底托板（13）的后端底部设置有通信线束安装区（5）。

7.根据权利要求1所述的一种日字形动力电池高强度托盘，其特征在于：还包括穿心铆钉（7），所述底托板（13）的底面中部穿插设置有不少于两个的穿心铆钉（7），所述穿心铆钉（7）穿过液冷板（6）和内托板（11）与工字内梁（2）的中部铆接。

8.根据权利要求1所述的一种日字形动力电池高强度托盘，其特征在于：还包括强凸起（14），所述底托板（13）的底部边沿等距离的加强凸起（14）。