CN212765666U - 一种快换电池托架 - Google Patents

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贾圣超
汪浩
陈政佐
汪奔
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Abstract

本实用新型涉及电动汽车电池托架技术领域，尤其涉及一种快换电池托架,包括两个间隔设置的底托架，两个底托架所在平面为XOY平面；两个底托架相对的一侧分别沿X向固设有与其垂直的防护架，防护架的左右两侧分别沿Y向固设有与底托架固定的侧防护架；内防护架上沿Z向固设有多对安装梁，每一对安装梁上安装有一个快换连接器；两个底托架的底部通过多根沿Y向设置的连接梁固定连接；内防护架的中部沿Z向固设有中间连接板。电池托架的架构强度高，与汽车大梁的连接结构稳定，可满足承载电池包需求，电池托架上带有锁止装置和换电连接器，便于安装固定电池包，并能实现快速换电。

Description

一种快换电池托架
技术领域
本实用新型涉及电动汽车电池托架技术领域，尤其涉及一种快换电池托架。
背景技术
随着环境及能源危机日趋严重，近年来，我国已开始大力推广新能源汽车，现阶段新能源汽车的补能主要以充电为主，少部分企业在尝试使用换电模式为新能源汽车补能。
其中，拆装固定于车身电池托架上的换电电池箱体是换电模式的重要环节，目前的换电电池托架存在以下问题：承载能力无法达到需求；拆装困难、换电时间过长。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种快换电池托架。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种快换电池托架，包括两个间隔设置的底托架，两个底托架所在平面为XOY平面；两个底托架相对的一侧分别沿X向固设有与其垂直的内防护架，所述内防护架的左右两侧分别沿Y向固设有与所述底托架固定的侧防护架；所述内防护架上沿Z向固设有多对安装梁，每一对安装梁上安装有一个快换连接器；所述底托架上沿Y向均匀分布有多个电池锁止机构；两个底托架的底部通过多根沿Y向设置的连接梁固定连接；所述内防护架的中部沿Z向固设有中间连接板。
优选的，所述侧防护架与所述内防护架之间焊接有加强梁。
优选的，所述侧防护架上固定连接有挡板。
优选的，所述中间连接板和所述底托架之间固设有加强片。
优选的，所述加强片在XOY平面上的投影呈U形，其在YOZ平面上的投影呈直角三角形。
优选的，所述内防护架的左右两端分别固设有侧连接板。
本实用新型的有益效果是：
1、电池托架的架构强度高，其安装在汽车大梁上，连接结构稳定，可满足承载电池包需求。
2、电池托架上带有锁止装置和换电连接器，便于安装固定电池包，并能实现快速换电。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种快换电池托架的三维结构图；
图2为本实用新型提出的一种快换电池托架的装配结构图。
图中：
101-底托架、102-侧防护架、103-内防护架、104-加强梁、105-挡板、106-安装梁、107-连接梁、108-中间连接板、109-侧连接板、110-加强片、2-电池锁止机构、3-快换连接器、4-电池包。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种快换电池托架，包括两个间隔设置的底托架101，两个底托架101所在平面为XOY平面，两个底托架101相对的一侧分别焊接有沿X向设置并与底托架101垂直的内防护架103，内防护架103的左右两侧分别焊接有沿Y向设置并与底托架101焊接固定的侧防护架102；
内防护架103上沿Z向固设有多对安装梁106，快换连接器3通过螺丝安装在安装梁106上，电池包4的插头与快换连接器3连接，两个电池包4的中间以及底托架101的左右两端分别设置有沿Y向固定在底托架101上的电池锁止机构2，各个电池锁止机构2均匀分布，电池包4的左右两侧被对应的电池锁止机构2锁紧固定在底托架101上，除底托架101的左右两端的电池锁止机构2外，其余的每个电池锁止机构2均锁紧固定其左右两侧的两个电池包4。
进一步的，侧防护架102与内防护架103之间焊接有加强梁104，对侧防护架102和内防护架103的连接结构进行加固。
进一步的，侧防护架102上固定连接有挡板105，起到保护电池包4的作用。
两个底托架101的底部通过多根沿Y向设置的连接梁107固定连接，两个底托架101置于电动汽车或电动卡车大梁的两侧，内防护架103的中部沿Z向固设有中间连接板108，中间连接板108通过螺栓连接在大梁上，将电池托架与大梁固定；
进一步的，中间连接板108和底托架101之间固设有加强片110，加强片110在XOY平面上的投影呈U型，加强片110在YOZ平面上的投影呈直角三角型，可提高中间连接板108和底托架101连接的稳定性，从而提高电池托架的承重能力。
进一步的，内防护架103的左右两端分别固设有侧连接板109，侧连接板109通过螺栓连接在大梁上，加强电池托架与大梁连接的稳固度。
拆卸电池包4时，断开电池包4与快换连接器3间的连接，解锁电池锁止机构2，由机械臂从电池托架上取出电池包4，放入电池周转架上进行充电；安装电池包4时，由机械臂将电池包4放入电池托架，接通快换连接器3即安装完成。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种快换电池托架，其特征在于，包括两个间隔设置的底托架(101)，两个底托架(101)所在平面为XOY平面；
两个底托架(101)相对的一侧分别沿X向固设有与其垂直的内防护架(103)，所述内防护架(103)的左右两侧分别沿Y向固设有与所述底托架(101)固定的侧防护架(102)；
所述内防护架(103)上沿Z向固设有多对安装梁(106)，每一对安装梁(106)上安装有一个快换连接器(3)；
所述底托架(101)上沿Y向均匀分布有多个电池锁止机构(2)；
两个底托架(101)的底部通过多根沿Y向设置的连接梁(107)固定连接；
所述内防护架(103)的中部沿Z向固设有中间连接板(108)。
2.根据权利要求1所述的一种快换电池托架，其特征在于，所述侧防护架(102)与所述内防护架(103)之间焊接有加强梁(104)。
3.根据权利要求1所述的一种快换电池托架，其特征在于，所述侧防护架(102)上固定连接有挡板(105)。
4.根据权利要求1所述的一种快换电池托架，其特征在于，所述中间连接板(108)和所述底托架(101)之间固设有加强片(110)。
5.根据权利要求4所述的一种快换电池托架，其特征在于，所述加强片(110)在XOY平面上的投影呈U形，其在YOZ平面上的投影呈直角三角形。
6.根据权利要求1所述的一种快换电池托架，其特征在于,所述内防护架(103)的左右两端分别固设有侧连接板(109)。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113937421A (zh) * 2021-11-10 2022-01-14 上海前晨汽车科技有限公司 车载快换盒组件、车载快换电池组件及新能源车辆
WO2023098758A1 (zh) * 2021-11-30 2023-06-08 奥动新能源汽车科技有限公司 用于电动车辆的换电托盘和电动车辆
WO2024011960A1 (zh) * 2022-07-15 2024-01-18 奥动新能源汽车科技有限公司 电动车辆
WO2024011959A1 (zh) * 2022-07-15 2024-01-18 奥动新能源汽车科技有限公司 电动车辆

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