CN220549086U - 一种活塞加工用运输承载板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及活塞加工技术领域,具体是一种活塞加工用运输承载板,包括承载板、第一阻挡机构和第二阻挡机构,所述承载板下端左右对称设有底座,底座之间设有支撑块,且承载板上左右对称设有第一阻挡机构,所述承载板上端前后对称设有第二阻挡机构,且底座下端前后对称设有移动机构。本实用新型使用时,通过设置的第一弹簧的弹性势能便于带动第一挡板伸出第一凹槽,配合设置的限位块和限位槽结构,避免第一挡板从第一凹槽中脱落,通过设定的第一挡板便于承载板在运输活塞时进行左右两边的阻挡,避免活塞从承载板左右两边掉落。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞加工技术领域,具体是一种活塞加工用运输承载板。
背景技术
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件,活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。
在活塞进行加工时需要用运输承载板对活塞进行运输,现有的活塞加工用运输承载板在进行使用时,承载板对活塞的防护性较差,活塞在运输时容易从四周滑落。因此,本实用新型提供了一种活塞加工用运输承载板,以解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种活塞加工用运输承载板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种活塞加工用运输承载板,包括承载板、第一阻挡机构和第二阻挡机构,所述承载板下端左右对称设有底座,底座之间设有支撑块,且承载板上左右对称设有第一阻挡机构,所述承载板上端前后对称设有第二阻挡机构,且底座下端前后对称设有移动机构,所述第一阻挡机构包括第一凹槽、第一挡板、第一弹簧、限位块和限位槽,所述底座上端设有第一凹槽,第一凹槽贯穿承载板,且第一凹槽内滑动连接第一挡板,所述第一挡板下端设有若干第一弹簧,第一弹簧下端与第一凹槽底端固定连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述移动机构包括拉板、横杆、固定块、第三弹簧、定位块、第三凹槽、移动轮、第四弹簧和定位槽,所述底座下端前后对称设有第三凹槽,第三凹槽内滑动连接移动轮,且移动轮上端设有第四弹簧,第四弹簧上端与第三凹槽顶端固定连接,通过设置的移动轮便于带动承载板进行短距离移动,通过设置的第四弹簧的弹性势能便于带动移动轮回复原位。
作为本实用新型再进一步的方案,所述移动轮上插装定位块,移动轮对应定位块设有定位槽,且定位块远离移动轮的一端贯穿底座,定位块远离移动轮的一端设有拉板,所述拉板上左右对称滑动连接横杆,横杆一端与底座固定连接,横杆另一端设有固定块,且横杆上套有第三弹簧,所述第三弹簧一端与拉板固定连接,第三弹簧另一端与固定块固定连接,通过拉动拉板带动定位块进行移动,拉板压缩第三弹簧,再向下拉动移动轮,移动轮拉伸第四弹簧,再松开拉板,在第三弹簧弹力的作用下带动定位块插入定位槽内,从而对移动轮进行限位固定。
作为本实用新型再进一步的方案,所述第一挡板前后两端设有限位块,限位块与第一凹槽内壁滑动连接,第一凹槽内壁对应限位块设有限位槽,通过设置的限位块和限位槽结构,避免第一挡板从第一凹槽中脱落。
作为本实用新型再进一步的方案,所述第二阻挡机构包括第二凹槽、第二挡板、连接块、滑杆、挡块、滑槽、卡块、卡槽、第二弹簧、拉块和通槽,所述承载板上端前后对称设有第二凹槽,第二凹槽内滑动连接第二挡板,第二挡板左右两端设有连接块,连接块上滑动连接滑杆,滑杆下端与第二凹槽底端固定连接,滑杆上端设有挡块,通过向上拉动第二挡板,通过设置的连接块、滑杆和挡块结构的配合使用,避免第二挡板从第二凹槽中脱落,从而便于承载板在运输活塞时进行前后两边的阻挡,避免活塞从承载板前后两边掉落。
作为本实用新型再进一步的方案,所述第二挡板左右两端设有滑槽,滑槽内滑动连接卡块,卡块远离第二挡板的一端与第一挡板相卡接,第一挡板对应卡块设有卡槽,两个所述卡块相互靠近的一端设有第二弹簧,第二弹簧另一端与滑槽内壁固定连接,所述卡块上端设有贯穿第二挡板的拉块,第二挡板对应拉块设有通槽,拉块与通槽滑动连接,当第二挡板从第二凹槽中伸出时,在第二弹簧的弹性势能下带动卡块从滑槽中伸出,卡块从而插入卡槽中,从而对第二挡板进行限位。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型使用时,通过设置的第一弹簧的弹性势能便于带动第一挡板伸出第一凹槽,配合设置的限位块和限位槽结构,避免第一挡板从第一凹槽中脱落,通过设定的第一挡板便于承载板在运输活塞时进行左右两边的阻挡,避免活塞从承载板左右两边掉落。
2、本实用新型使用时,向上拉动第二挡板,通过设置的连接块、滑杆和挡块结构的配合使用,避免第二挡板从第二凹槽中脱落,当第二挡板从第二凹槽中伸出时,在第二弹簧的弹性势能下带动卡块从滑槽中伸出,卡块从而插入卡槽中,从而对第二挡板进行限位,从而便于承载板在运输活塞时进行前后两边的阻挡,避免活塞从承载板前后两边掉落。
3、本实用新型使用时,当需要人工短距离移动承载板时,拉动拉板带动定位块进行移动,拉板压缩第三弹簧,再向下拉动移动轮,移动轮拉伸第四弹簧,再松开拉板,在第三弹簧弹力的作用下带动定位块插入定位槽内,从而对移动轮进行限位固定,移动轮从而方便带动承载板进行移动,操作简单。
附图说明
图1为一种活塞加工用运输承载板的结构示意图。
图2为一种活塞加工用运输承载板的截面结构示意图。
图3为一种活塞加工用运输承载板图2中A处的放大结构示意图。
图4为一种活塞加工用运输承载板图2中B处的放大结构示意图。
图中:1、承载板;2、底座;3、第一阻挡机构;301、第一凹槽;302、第一挡板;303、第一弹簧;304、限位块;305、限位槽;4、第二阻挡机构;401、第二凹槽;402、第二挡板;403、连接块;404、滑杆;405、挡块;406、滑槽;407、卡块;408、卡槽;409、第二弹簧;410、拉块;411、通槽;5、移动机构;501、拉板;502、横杆;503、固定块;504、第三弹簧;505、定位块;506、第三凹槽;507、移动轮;508、第四弹簧;509、定位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,“示例性”一词用来表示“用作例子、例证或说明”。本实用新型中被描述为“示例性”的任何实施例不一定被解释为比其它实施例更优选或更具优势。为了使本领域任何技术人员能够实现和使用本实用新型,给出了以下描述。在以下描述中,为了解释的目的而列出了细节。应当明白的是,本领域普通技术人员可以认识到,在不使用这些特定细节的情况下也可以实现本实用新型。在其它实例中,不会对公知的结构和过程进行详细阐述,以避免不必要的细节使本实用新型的描述变得晦涩。因此,本实用新型并非旨在限于所示的实施例,而是与符合本实用新型所公开的原理和特征的最广范围相一致。
实施例
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种活塞加工用运输承载板,包括承载板1、第一阻挡机构3和第二阻挡机构4,所述承载板1下端左右对称设有底座2,底座2之间设有支撑块,且承载板1上左右对称设有第一阻挡机构3,所述承载板1上端前后对称设有第二阻挡机构4,且底座2下端前后对称设有移动机构5,所述第一阻挡机构3包括第一凹槽301、第一挡板302、第一弹簧303、限位块304和限位槽305,所述底座2上端设有第一凹槽301,第一凹槽301贯穿承载板1,且第一凹槽301内滑动连接第一挡板302,所述第一挡板302下端设有若干第一弹簧303,第一弹簧303下端与第一凹槽301底端固定连接,所述第一挡板302前后两端设有限位块304,限位块304与第一凹槽301内壁滑动连接,第一凹槽301内壁对应限位块304设有限位槽305。
所述第二阻挡机构4包括第二凹槽401、第二挡板402、连接块403、滑杆404、挡块405、滑槽406、卡块407、卡槽408、第二弹簧409、拉块410和通槽411,所述承载板1上端前后对称设有第二凹槽401,第二凹槽401内滑动连接第二挡板402,第二挡板402左右两端设有连接块403,连接块403上滑动连接滑杆404,滑杆404下端与第二凹槽401底端固定连接,滑杆404上端设有挡块405,所述第二挡板402左右两端设有滑槽406,滑槽406内滑动连接卡块407,卡块407远离第二挡板402的一端与第一挡板302相卡接,第一挡板302对应卡块407设有卡槽408,两个所述卡块407相互靠近的一端设有第二弹簧409,第二弹簧409另一端与滑槽406内壁固定连接,所述卡块407上端设有贯穿第二挡板402的拉块410,第二挡板402对应拉块410设有通槽411,拉块410与通槽411滑动连接。
所述移动机构5包括拉板501、横杆502、固定块503、第三弹簧504、定位块505、第三凹槽506、移动轮507、第四弹簧508和定位槽509,所述底座2下端前后对称设有第三凹槽506,第三凹槽506内滑动连接移动轮507,且移动轮507上端设有第四弹簧508,第四弹簧508上端与第三凹槽506顶端固定连接,所述移动轮507上插装定位块505,移动轮507对应定位块505设有定位槽509,且定位块505远离移动轮507的一端贯穿底座2,定位块505远离移动轮507的一端设有拉板501,所述拉板501上左右对称滑动连接横杆502,横杆502一端与底座2固定连接,横杆502另一端设有固定块503,且横杆502上套有第三弹簧504,所述第三弹簧504一端与拉板501固定连接,第三弹簧504另一端与固定块503固定连接。
本实用新型的工作原理是:
本实用新型使用时,通过设置的第一弹簧303的弹性势能便于带动第一挡板302伸出第一凹槽301,配合设置的限位块304和限位槽305结构,避免第一挡板302从第一凹槽301中脱落,通过设定的第一挡板302便于承载板1在运输活塞时进行左右两边的阻挡,避免活塞从承载板1左右两边掉落,再向上拉动第二挡板402,通过设置的连接块403、滑杆404和挡块405结构的配合使用,避免第二挡板402从第二凹槽401中脱落,当第二挡板402从第二凹槽401中伸出时,在第二弹簧409的弹性势能下带动卡块407从滑槽406中伸出,卡块407从而插入卡槽408中,从而对第二挡板402进行限位,从而便于承载板1在运输活塞时进行前后两边的阻挡,避免活塞从承载板1前后两边掉落,当需要人工短距离移动承载板1时,拉动拉板501带动定位块505进行移动,拉板501压缩第三弹簧504,再向下拉动移动轮507,移动轮507拉伸第四弹簧508,再松开拉板501,在第三弹簧504弹力的作用下带动定位块505插入定位槽509内,从而对移动轮507进行限位固定,移动轮507从而方便带动承载板1进行移动,操作简单。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种活塞加工用运输承载板,包括承载板(1)、第一阻挡机构(3)和第二阻挡机构(4),其特征在于,所述承载板(1)下端左右对称设有底座(2),底座(2)之间设有支撑块,且承载板(1)上左右对称设有第一阻挡机构(3),所述承载板(1)上端前后对称设有第二阻挡机构(4),且底座(2)下端前后对称设有移动机构(5),所述第一阻挡机构(3)包括第一凹槽(301)、第一挡板(302)、第一弹簧(303)、限位块(304)和限位槽(305),所述底座(2)上端设有第一凹槽(301),第一凹槽(301)贯穿承载板(1),且第一凹槽(301)内滑动连接第一挡板(302),所述第一挡板(302)下端设有若干第一弹簧(303),第一弹簧(303)下端与第一凹槽(301)底端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种活塞加工用运输承载板,其特征在于,所述第一挡板(302)前后两端设有限位块(304),限位块(304)与第一凹槽(301)内壁滑动连接,第一凹槽(301)内壁对应限位块(304)设有限位槽(305)。
3.根据权利要求1所述的一种活塞加工用运输承载板,其特征在于,所述第二阻挡机构(4)包括第二凹槽(401)、第二挡板(402)、连接块(403)、滑杆(404)、挡块(405)、滑槽(406)、卡块(407)、卡槽(408)、第二弹簧(409)、拉块(410)和通槽(411),所述承载板(1)上端前后对称设有第二凹槽(401),第二凹槽(401)内滑动连接第二挡板(402),第二挡板(402)左右两端设有连接块(403),连接块(403)上滑动连接滑杆(404),滑杆(404)下端与第二凹槽(401)底端固定连接,滑杆(404)上端设有挡块(405)。
4.根据权利要求3所述的一种活塞加工用运输承载板,其特征在于,所述第二挡板(402)左右两端设有滑槽(406),滑槽(406)内滑动连接卡块(407),卡块(407)远离第二挡板(402)的一端与第一挡板(302)相卡接,第一挡板(302)对应卡块(407)设有卡槽(408),两个所述卡块(407)相互靠近的一端设有第二弹簧(409),第二弹簧(409)另一端与滑槽(406)内壁固定连接,所述卡块(407)上端设有贯穿第二挡板(402)的拉块(410),第二挡板(402)对应拉块(410)设有通槽(411),拉块(410)与通槽(411)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种活塞加工用运输承载板,其特征在于,所述移动机构(5)包括拉板(501)、横杆(502)、固定块(503)、第三弹簧(504)、定位块(505)、第三凹槽(506)、移动轮(507)、第四弹簧(508)和定位槽(509),所述底座(2)下端前后对称设有第三凹槽(506),第三凹槽(506)内滑动连接移动轮(507),且移动轮(507)上端设有第四弹簧(508),第四弹簧(508)上端与第三凹槽(506)顶端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种活塞加工用运输承载板,其特征在于,所述移动轮(507)上插装定位块(505),移动轮(507)对应定位块(505)设有定位槽(509),且定位块(505)远离移动轮(507)的一端贯穿底座(2),定位块(505)远离移动轮(507)的一端设有拉板(501),所述拉板(501)上左右对称滑动连接横杆(502),横杆(502)一端与底座(2)固定连接,横杆(502)另一端设有固定块(503),且横杆(502)上套有第三弹簧(504),所述第三弹簧(504)一端与拉板(501)固定连接,第三弹簧(504)另一端与固定块(503)固定连接。
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