CN220548279U - 保险杠摆放推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了保险杠摆放推车，包括底座、轮子、立柱以及支架，所述底座为矩形，所述轮子设置在所述底座的下端，所述立柱固定在所述底座的上端，所述支架固定在所述立柱上，所述支架呈鱼骨状，所述支架远离所述立柱的一端向上倾斜；所述立柱的数量设置为2个以上并且相互对齐。本实用新型针对客车保险杠设计出了专门的摆放推车，方便客车保险杠的摆放以及转运，方便客车保险杠的收纳以及安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及保险杠摆放推车，属于客车加工辅助设备技术领域。
背景技术
客车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。在客车加工车间，需要提前将客车保险杠装配好后，待客车的其他部分装配好后再进行客车保险杠的安装。由于客车保险杠的形状不规则，且体积较大，客车保险杠的堆放、转运以及取用不方便，暂用较大的存放空间，且导致客车的装配效率低下。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供保险杠摆放推车，以解决上述现有技术中存在的技术问题。
本实用新型采取的技术方案为：保险杠摆放推车，包括底座、轮子、立柱以及支架，所述底座为矩形，所述轮子设置在所述底座的下端，所述立柱固定在所述底座的上端，所述支架固定在所述立柱上，所述支架呈鱼骨状，所述支架远离所述立柱的一端向上倾斜；所述立柱的数量设置为2个以上并且相互对齐。
优选的，所述立柱与所述底座之间固定有斜撑。
优选的，所述支架为圆钢。
优选的，所有的所述立柱的顶部共同固定有一个水平的横梁，所述支架与所述横梁垂直。
优选的，所述支架与所述立柱滑动连接，所述支架在驱动机构的驱动下能沿着所述立柱的轴线方向滑动。
优选的，所述驱动机构为液压缸，所述液压杆电性连接有液压工作站，所述液压工作站安装在所述底座上。
本实用新型的有益效果：
1.与现有技术相比，本实用新型实施例1中针对客车保险杠设计出了专门的摆放推车，方便客车保险杠的摆放以及转运，方便客车保险杠的收纳以及安装。
2.与实施例1相比，本实用新型实施例2中，将支架设置为可升降的支架，方便取放客车保险杠，节约劳动力。
附图说明
图1是实施例1的整体结构主视图。
图2是实施例1的整体结构左视图。
图3是实施例1的整体结构仰视图。
图4是实施例2的整体结构主视图。
图5是实施例2的整体结构左视图。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步介绍。
说明书附图中的附图标记包括：底座1、轮子2、立柱3、斜撑4、支架5、横梁6、滑槽7、滑块8、液压缸9、固定杆10、液压工作站11。
实施例1：
保险杠摆放推车，如图1-图3所示，包括底座1、轮子2、立柱3以及支架5，底座1为矩形钢板，底座1沿水平方向布置，轮子2的数量设置为4个，轮子2设置在底座1的下端，立柱3固定在底座1的上端，立柱3的数量设置为3个并且从左至右依次间隔均匀地排列在底座1的前后方向的对称轴上，支架5固定在最左侧以及最右侧的立柱3上，支架5呈鱼骨状，支架5远离立柱3的一端向上倾斜，支架5为圆钢，一个立柱3上的支架5的数量设置6个并且对称布置在立柱3的两侧；所有的立柱3的顶部共同固定有一个水平的横梁6，支架5与横梁6垂直；立柱3与底座1之间固定有斜撑4。
使用的时候，将客车保险杠摆放在横梁6的同一侧的左右对齐的两个支架5上即可，一个本实用新型至少可以摆放6个客车保险杠。
实施例2
实施例2与实施例1的区别在于：
本实施例中，无需设置斜撑4，且如图4-图5所示，立柱3的两侧开设有沿竖直方向布置的滑槽7，将最下端的支架5命名为第一支架，将其余支架5命名为第二支架，第二支架上均固定有与滑槽7配合的滑块8，滑块8卡入滑槽7中并且能沿着滑槽7滑动，底座1上固定有竖直朝上布置的液压缸9，液压缸9的伸缩臂的上端通过固定杆10与第二支架固定。从而液压缸9的伸缩臂伸缩可驱动支架5上下滑动。位于横梁6同一侧且左右对齐的两个支架5同步上升或者下降可方便取放客车保险杠，节约劳动力。本实施例中，液压杆电性连接有液压工作站11，液压工作站11安装在底座中央。通过液压工作站11控制液压缸9的工作，操作简单。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (6)
1.保险杠摆放推车，其特征在于：包括底座、轮子、立柱以及支架，所述底座为矩形，所述轮子设置在所述底座的下端，所述立柱固定在所述底座的上端，所述支架固定在所述立柱上，所述支架呈鱼骨状，所述支架远离所述立柱的一端向上倾斜；所述立柱的数量设置为2个以上并且相互对齐。
2.根据权利要求1所述的保险杠摆放推车，其特征在于：所述立柱与所述底座之间固定有斜撑。
3.根据权利要求1所述的保险杠摆放推车，其特征在于：所述支架为圆钢。
4.根据权利要求1所述的保险杠摆放推车，其特征在于：所有的所述立柱的顶部共同固定有一个水平的横梁，所述支架与所述横梁垂直。
5.根据权利要求1所述的保险杠摆放推车，其特征在于：所述支架与所述立柱滑动连接，所述支架在驱动机构的驱动下能沿着所述立柱的轴线方向滑动。
6.根据权利要求5所述的保险杠摆放推车，其特征在于：所述驱动机构为液压缸，所述液压缸电性连接有液压工作站，所述液压工作站安装在所述底座上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202321794075.2U CN220548279U (zh) | 2023-07-10 | 2023-07-10 | 保险杠摆放推车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202321794075.2U CN220548279U (zh) | 2023-07-10 | 2023-07-10 | 保险杠摆放推车 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN220548279U true CN220548279U (zh) | 2024-03-01 |
Family
ID=90009519
Family Applications (1)
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| CN202321794075.2U Active CN220548279U (zh) | 2023-07-10 | 2023-07-10 | 保险杠摆放推车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220548279U (zh) |
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2023
- 2023-07-10 CN CN202321794075.2U patent/CN220548279U/zh active Active
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