CN220498306U - 一种伸缩臂叉车臂筒焊接加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种伸缩臂叉车臂筒焊接加工装置，包括呈长方体的底座，在所述底座上面的前部、中部和后部分别设有结构相同的门框形支撑架，被焊接加工的臂筒装夹在多个所述门框形支撑架中；在所述底座上面的前端设有支撑构件；还包括安装在所述支撑构件上的操纵传动机构、与所述操纵传动机构配合连接的装夹机构，所述装夹机构伸入被焊接加工的臂筒内的中部；所述支撑构件包括左支柱、右支柱和连接在两者上端的横梁，在所述横梁的中部设有倒V形限位块，所述倒V型限位块与设在左支柱和右支柱之间的V型支撑座上下对应。其能够对臂筒中段焊前进行装夹，保证臂筒的变形和截面尺寸符合工艺要求，并且焊接后便于拆卸。

Description

一种伸缩臂叉车臂筒焊接加工装置

技术领域

本实用新型涉筒体构件加工,是一种伸缩臂叉车臂筒焊接加工装置。

背景技术

随着叉车向野战装卸特种装备发展，已开发出了多型伸缩臂叉车。伸缩臂作为伸缩臂叉车主要作业部件，臂筒焊接后容易出现收缩变形，伸缩臂截面尺寸、直线度难以保证。由于没有专用的工装夹具，伸缩臂臂筒焊接时，通常采用点焊卡板限制臂筒尺寸，由于臂筒整体长度较长，卡板仅能应用于臂筒两端，不能满足控制臂筒的变形和几何精度的要求；如果在臂筒中段设置点焊卡板，臂筒焊接完成后，中段卡板将难以取出。因此，需要开发一种能够解决上述技术问题的臂筒加工工装。

CN214517448U公开了“一种起重机伸臂筒体加工用模具”，涉及筒体加工技术领域，包括稳固底座，所述稳固底座的顶部设置有加工机构，所述加工机构包括套筒，所述套筒的一端固定连接有封板，所述封板的底部贴合有支撑座，所述支撑座的一侧设置有贴合在套筒外壁的撑托件，且所述稳固底座的顶部固定连接有加高平台，所述加高平台的顶部均设置有宽度定位柱和压紧定位柱。本实用新型通过下模具、上模具、套筒和封板的相互配合，使得上模具底部的卡件卡设在卡槽内后，封板一侧的密封卡板可密封在密封槽一和密封槽二内，进而达到模具组内利于加工整个筒体的效果，避免加工半个筒体，导致人工点焊过度劳累的问题。毫无疑问，该专利文献公开的技术方案不失为所属技术领域的一种有益的尝试。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种伸缩臂叉车臂筒焊接加工装置，其能够对臂筒中段焊前进行装夹，保证臂筒的变形和截面尺寸符合工艺要求，并且焊接后便于拆卸。

本实用新型所述的一种伸缩臂叉车臂筒焊接加工装置，包括呈长方体的底座，在所述底座上面的前部、中部和后部分别设有结构相同的门框形支撑架，被焊接加工的臂筒装夹在多个所述门框形支撑架中；在所述底座上面的前端设有支撑构件；还包括安装在所述支撑构件上的操纵传动机构、与所述操纵传动机构配合连接的装夹机构，所述装夹机构伸入被焊接加工的臂筒内的中部；所述支撑构件包括左支柱、右支柱和连接在两者上端的横梁，在所述横梁的中部设有倒V形限位块，所述倒V形限位块与设在左支柱和右支柱之间的V型支撑座上下对应。

进一步，所述操纵传动机构包括前端部设有环形卡槽的导向钢管，穿过所述导向钢管且前后两端伸出的传动杆、与所述传动杆前端螺纹配合连接的旋转手柄；所述导向钢管的前部被夹持在所述倒V形限位块和V型支撑座之间，以限制导向钢管的径向移动；所述操纵传动机构还包括一半圆环限位卡圈，所述半圆环限位卡圈与所述导向钢管前端部上的环形卡槽配合。以限制导向钢管的轴向位移。

进一步，所述装夹机构包括滚轮座，在所述滚轮座上面的左右部分别设有导向构件，在设在所述滚轮座下面设有滚轮连接架和与之配合连接的滚轮，所述滚轮座前边的中部与所述导向钢管的后端部固定连接；所述装夹机构还包括对称固定连接在所述传动杆后端部两侧上的连接支耳、两支一端分别与一连接支耳铰接的连杆，两支所述连杆的另一端分别一滑块的一端铰接，两所述滑块的一端分别穿过一导向构件与一顶块固定连接；两所述顶块分别与被焊接加工的臂筒内壁中部的两侧对应贴合，所述滚轮与被焊接加工的臂筒内底面接触。

进一步，所述支撑构件的左支柱、右支柱、横梁和V型支撑座均采用钢板焊接形成，所述左支柱、右支柱和V型支撑座分别定位连接在所述底座的上面。

进一步，所述滚轮座为钢板焊接的结构件；所述滚轮连接架与滚轮座采用螺栓连接，所述滚轮与滚轮连接架采用销轴连接。

本实用新型具有以下有益效果：

（1）结构简单，制造难度低；

（2）操作简单，只需在一端操作旋转手柄，就可控制另一端锁紧；

（3）装夹后，机构锁紧利用螺纹自锁防退功能，简化了结构：

（4）能够快速解除锁紧状态，逆时针转动旋转手柄即可解除装夹状态，纵向移动退出传动杆。

附图说明

图1为被焊接加工的臂筒装夹在本实用新型上的示意图；

图2为本实用新型的操纵传动机构安装在支撑构件并与装夹机构配合连接的示意图；

图3为图2前部的局部放大示意图；

图4为图2后部的局部放大示意图；

图5为被焊接加工的臂筒的结构示意图；

图6为半圆环限位卡圈结构示意图。

图中（标记指代的技术特征）：

1—底座，11—门框形支撑架；

2—臂筒；

3—支撑构件，31—左支柱，32—右支柱，33—横梁，34—倒V形限位块，35—V型支撑座；

4—操纵传动机构，41—导向钢管，42—传动杆，43—旋转手柄，44—半圆环限位卡圈；

5—装夹机构，51—滚轮座，52—导向构件，53—滚轮连接架，54—滚轮，55—连接支耳，56—连杆，57—滑块，58—顶块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案作详细描述。

参见图1至图6所示的一种伸缩臂叉车臂筒焊接加工装置，包括呈长方体的底座1，在所述底座1上面的前部、中部和后部分别设有结构相同的门框形支撑架11，被焊接加工的臂筒2装夹在多个所述门框形支撑架11中；在所述底座1上面的前端设有支撑构件3；还包括安装在所述支撑构件3上的操纵传动机构4、与所述操纵传动机构4配合连接的装夹机构5，所述装夹机构5伸入被焊接加工的臂筒2内的中部；所述支撑构件3包括左支柱31、右支柱32和连接在两者上端的横梁33，在所述横梁33的中部设有倒V形限位块34，所述倒V形限位块34与设在左支柱31和右支柱32之间的V型支撑座35上下对应。

所述操纵传动机构4包括前端部设有环形卡槽的导向钢管41，穿过所述导向钢管41且前后两端伸出的传动杆42、与所述传动杆42前端螺纹配合连接的旋转手柄43；所述导向钢管41的前部被夹持在所述倒V形限位块34和V型支撑座35之间，以限制导向钢管的径向移动；所述操纵传动机构4还包括一半圆环限位卡圈44，所述半圆环限位卡圈44与所述导向钢管41前端部上的环形卡槽配合。以限制导向钢管的轴向位移。

所述装夹机构5包括滚轮座51，在所述滚轮座51上面的左右部分别设有导向构件52，在设在所述滚轮座51下面设有滚轮连接架53和与之配合连接的滚轮54，所述滚轮座51前边的中部与所述导向钢管41的后端部固定连接；所述装夹机构5还包括对称固定连接在所述传动杆42后端部两侧上的连接支耳55、两支一端分别与一连接支耳55铰接的连杆56，两支所述连杆56的另一端分别一滑块57的一端铰接，两所述滑块57的一端分别穿过一导向构件52与一顶块58固定连接；两所述顶块58分别与被焊接加工的臂筒2内壁中部的两侧对应贴合，所述滚轮54与被焊接加工的臂筒2内底面接触。使装夹机构能够在被焊接加工的臂筒内前后移动，安装和拆卸都很方便。

所述支撑构件3的左支柱31、右支柱32、横梁33、倒V形限位块34和V型支撑座35均采用钢板焊接形成，所述左支柱31、右支柱32和V型支撑座35分别通过螺栓定位连接在所述底座1的上面。

所述滚轮座51为钢板焊接的结构件；所述滚轮连接架53与滚轮座51采用螺栓连接，所述滚轮54与滚轮连接架53采用销轴连接。

本伸缩臂叉车臂筒焊接加工装置在使用时，先在底座1的前部、中部和后部分别安装一副门框形支撑架11，被焊接加工的臂筒2装夹在三副门框形支撑架11上；再将支撑构件3安装在在底座1的前端，然后，将操纵传动机构4的前部安装在支撑构件3上，再将操纵传动机构4的后部与装夹机构5配合连接并将装夹机构5插入被焊接加工的臂筒2内，手动或使用电动工具顺时针转动旋转手柄43，使传动杆42向后轴向移动，带动装夹机构5的连杆56和与之铰接的滑块57向左右移动，使固定连接在滑块57端部上的顶块58与被焊接加工的臂筒2内壁中部贴合，即可进行焊接加工，这样，就能够保证臂筒的变形和截面尺寸符合工艺要求。焊接加工完成并冷却后，将半圆环限位卡圈44拆除，逆时针转动旋转手柄43，使顶块58与被焊接加工的臂筒2内壁中部脱离，能够很方便地将焊接加工装置从被焊接加工的臂筒2中抽出。

Claims (5)

1.一种伸缩臂叉车臂筒焊接加工装置，包括呈长方体的底座（1），在所述底座（1）上面的前部、中部和后部分别设有结构相同的门框形支撑架（11），被焊接加工的臂筒（2）装夹在多个所述门框形支撑架（11）中；在所述底座（1）上面的前端设有支撑构件（3）；其特征是：还包括安装在所述支撑构件（3）上的操纵传动机构（4）、与所述操纵传动机构（4）配合连接的装夹机构（5），所述装夹机构（5）伸入被焊接加工的臂筒（2）内的中部；所述支撑构件（3）包括左支柱（31）、右支柱（32）和连接在两者上端的横梁（33），在所述横梁（33）的中部设有倒V形限位块（34），所述倒V形限位块（34）与设在左支柱（31）和右支柱（32）之间的V型支撑座（35）上下对应。

2.根据权利要求1所述的伸缩臂叉车臂筒焊接加工装置，其特征是：所述操纵传动机构（4）包括前端部设有环形卡槽的导向钢管（41），穿过所述导向钢管（41）且前后两端伸出的传动杆（42）、与所述传动杆（42）前端螺纹配合连接的旋转手柄（43）；所述导向钢管（41）的前部被夹持在所述倒V形限位块（34）和V型支撑座（35）之间；所述操纵传动机构（4）还包括一半圆环限位卡圈（44），所述半圆环限位卡圈（44）与所述导向钢管（41）前端部上的环形卡槽配合。

3.根据权利要求2所述的伸缩臂叉车臂筒焊接加工装置，其特征是：所述装夹机构（5）包括滚轮座（51），在所述滚轮座（51）上面的左右部分别设有导向构件（52），在设在所述滚轮座（51）下面设有滚轮连接架（53）和与之配合连接的滚轮（54），所述滚轮座（51）前边的中部与所述导向钢管（41）的后端部固定连接；所述装夹机构（5）还包括对称固定连接在所述传动杆（42）后端部两侧上的连接支耳（55）、两支一端分别与一连接支耳（55）铰接的连杆（56），两支所述连杆（56）的另一端分别一滑块（57）的一端铰接，两所述滑块（57）的一端分别穿过一导向构件（52）与一顶块（58）固定连接；两所述顶块（58）分别与被焊接加工的臂筒（2）内壁中部的两侧对应贴合，所述滚轮（54）与被焊接加工的臂筒（2）内底面接触。

4.根据权利要求1或2所述的伸缩臂叉车臂筒焊接加工装置，其特征是：所述支撑构件（3）的左支柱（31）、右支柱（32）、横梁（33）和V型支撑座（35）均采用钢板焊接形成，所述左支柱（31）、右支柱（32）和V型支撑座（35）分别定位连接在所述底座（1）的上面。

5.根据权利要求3所述的伸缩臂叉车臂筒焊接加工装置，其特征是：所述滚轮座（51）为钢板焊接的结构件；所述滚轮连接架（53）与滚轮座（51）采用螺栓连接，所述滚轮（54）与滚轮连接架（53）采用销轴连接。