CN220452589U - 双层组合式减震器橡胶部件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及减震器技术领域，且公开了双层组合式减震器橡胶部件，包括阻尼筒，还包括：减震器活动组件，其设置于阻尼筒上，用于伸缩运动进行减震；夹紧固定组件，其设置于阻尼筒上，用于夹紧固定住减震器活动组件的一端；压紧固定组件，其设置于减震器活动组件上，用限制减震器活动组件另一端的脱离；其中，所述减震器活动组件包括有活塞，所述活塞套设在阻尼筒的内部，所述活塞的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆另一端延伸至阻尼筒的上方且固定连接有固定块。该设计可以保障减震器活动组件的隔离振动和噪音、提高耐磨性和防尘的效果，进而延长了双层橡胶套本体的使用寿命，同时避免使用时的安全隐患。

Description

双层组合式减震器橡胶部件

技术领域

本实用新型涉及减震器技术领域，更具体地说，本实用新型涉及双层组合式减震器橡胶部件。

背景技术

减震器是一种用于减少车辆或机械设备振动和冲击的装置，当车辆或机械设备受到冲击时，活塞在减震器内部上下运动，通过液体和气体的压缩和释放来吸收和分散能量，这样可以减少车辆或机械设备的振动和冲击，提供更平稳和舒适的运动，目前减震器的外部通常会套设有双层橡胶套，双层橡胶套采用不同硬度的橡胶材料组合在一起，实现减震效果的优化和稳定性的提高，可以起到隔离振动和噪音、提高耐磨性和防尘的效果，现有的双层橡胶套通常是利用自身的弹性紧密套接在减震器上，在长时间使用的过程中，双层橡胶套会老化松弛和破损，从而使得双层橡胶套容易从减震器的连接处脱离，从而无法起到对减震器的隔离振动和噪音、提高耐磨性和防尘的效果，进而减少了该双层橡胶套的使用寿命，同时在使用时也会存在一定的安全隐患，因此需要对其进行改进。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了双层组合式减震器橡胶部件，具有延长使用的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：双层组合式减震器橡胶部件，包括阻尼筒，还包括：

减震器活动组件，其设置于阻尼筒上，用于伸缩运动进行减震；

夹紧固定组件，其设置于阻尼筒上，用于夹紧固定住减震器活动组件的一端；

压紧固定组件，其设置于减震器活动组件上，用限制减震器活动组件另一端的脱离；

其中，所述减震器活动组件包括有活塞，所述活塞套设在阻尼筒的内部，所述活塞的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆另一端延伸至阻尼筒的上方且固定连接有固定块，所述阻尼筒和固定块的外部均设置有双层橡胶套本体；

其中，所述夹紧固定组件包括有安装座，所述安装座固定套接在阻尼筒的外部且位于双层橡胶套本体的外部，所述安装座内部的四周均套设有能移动的限位杆，所述限位杆的一端固定连接有能夹紧双层橡胶套本体的夹块；

其中，所述压紧固定组件包括有斜面套，所述斜面套压紧安装在双层橡胶套本体的外表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装座的内部开设有活动腔，所述限位杆的另一端延伸至活动腔的内部且固定连接有连接块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装座内侧的内壁中活动套接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端穿过连接块并嵌入至安装座外侧的内壁，所述螺纹杆的一端固定连接有位于安装座外侧的旋钮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹杆的外表面与连接块的内部螺纹套接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述斜面套的外部固定套接有连接套，所述连接套的顶部固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹套接有位于固定块外部的固定套，所述固定套的内部与固定块的外表面固定套接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹套的顶部固定连接有位于固定套和固定块外部的防护套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置夹块和斜面套，双层橡胶套本体的一端将会安装座阻挡住，此时可以限制双层橡胶套本体向下脱落，同时由于夹块的设计，可以将双层橡胶套本体一端的外表面夹紧固定住，并实现对双层橡胶套本体一端的固定，双层橡胶套本体的另一端将会被斜面套压紧固定住，由于斜面套的内部为斜面，同时可以实现对双层橡胶套本体另一端外表面的固定，从而可以将双层橡胶套本体整体限制固定住，当双层橡胶套本体老化松动时，可以被夹块和斜面套压紧和夹紧住，从而防止双层橡胶套本体脱落，该设计可以保障减震器活动组件的隔离振动和噪音、提高耐磨性和防尘的效果，进而延长了双层橡胶套本体的使用寿命，同时避免使用时的安全隐患。

2、本实用新型通过设置螺纹杆和螺纹套，操作人员旋转螺纹套，可以使得螺纹套沿着固定套外表面的螺纹向上运动，并使得斜面套从双层橡胶套本体另一端的外部脱离，最终将螺纹套从固定套的外部旋出，将螺纹套整体取下，然后操作人员旋转旋钮，可以带动螺纹杆沿着安装座的内壁发生旋转，由于螺纹杆的旋转，可以使得连接块沿着螺纹杆的外表面的螺纹向外侧运动，由于连接块的运动，可以带动限位杆和夹块向外侧运动，并使得夹块从双层橡胶套本体的外表面脱离，可以解除双层橡胶套本体一端的固定，从而可以方便操作人员将双层橡胶套本体拆卸取下。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为图2中A处的局部放大结构示意图；

图4为图2中B处的局部放大结构示意图；

图5为本实用新型安装座的剖视结构示意图。

图中：1、阻尼筒；2、活塞；3、连接杆；4、固定块；5、双层橡胶套本体；6、安装座；7、夹块；8、限位杆；9、连接块；10、旋钮；11、螺纹杆；12、活动腔；13、固定套；14、螺纹套；15、连接套；16、斜面套；17、防护套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，本实用新型提供双层组合式减震器橡胶部件，包括阻尼筒1，还包括：

减震器活动组件，其设置于阻尼筒1上，用于伸缩运动进行减震；

夹紧固定组件，其设置于阻尼筒1上，用于夹紧固定住减震器活动组件的一端；

压紧固定组件，其设置于减震器活动组件上，用限制减震器活动组件另一端的脱离；

其中，减震器活动组件包括有活塞2，活塞2套设在阻尼筒1的内部，活塞2的顶部固定连接有连接杆3，连接杆3另一端延伸至阻尼筒1的上方且固定连接有固定块4，阻尼筒1和固定块4的外部均设置有双层橡胶套本体5；

其中，夹紧固定组件包括有安装座6，安装座6固定套接在阻尼筒1的外部且位于双层橡胶套本体5的外部，安装座6内部的四周均套设有能移动的限位杆8，限位杆8的一端固定连接有能夹紧双层橡胶套本体5的夹块7；

其中，压紧固定组件包括有斜面套16，斜面套16压紧安装在双层橡胶套本体5的外表面。

在使用时，双层橡胶套本体5的一端将会安装座6阻挡住，此时可以限制双层橡胶套本体5向下脱落，同时由于夹块7的设计，可以将双层橡胶套本体5一端的外表面夹紧固定住，并实现对双层橡胶套本体5一端的固定，双层橡胶套本体5的另一端将会被斜面套16压紧固定住，由于斜面套16的内部为斜面，同时可以实现对双层橡胶套本体5另一端外表面的固定，从而可以将双层橡胶套本体5整体限制固定住，当双层橡胶套本体5老化松动时，可以被夹块7和斜面套16压紧和夹紧住，从而防止双层橡胶套本体5脱落。

其中，安装座6的内部开设有活动腔12，限位杆8的另一端延伸至活动腔12的内部且固定连接有连接块9。

通过设置连接块9，当连接块9向后运动时，可以带动限位杆8和夹块7向外侧运动，并使得夹块7从双层橡胶套本体5的外表面脱离，从而可以解除双层橡胶套本体5一端的固定。

其中，安装座6内侧的内壁中活动套接有螺纹杆11，螺纹杆11的一端穿过连接块9并嵌入至安装座6外侧的内壁，螺纹杆11的一端固定连接有位于安装座6外侧的旋钮10。

通过设置旋钮10和螺纹杆11，操作人员旋转旋钮10，可以带动螺纹杆11沿着安装座6的内壁发生旋转，从而可以方便操作人员操纵螺纹杆11。

其中，螺纹杆11的外表面与连接块9的内部螺纹套接。

通过设置螺纹杆11，由于螺纹杆11的旋转，可以使得连接块9沿着螺纹杆11的外表面的螺纹向外侧运动，从而可以方便便操作人员操纵连接块9。

其中，斜面套16的外部固定套接有连接套15，连接套15的顶部固定连接有螺纹套14，螺纹套14的内部螺纹套接有位于固定块4外部的固定套13，固定套13的内部与固定块4的外表面固定套接。

通过设置固定套13和螺纹套14，操作人员旋转螺纹套14，可以使得螺纹套14沿着固定套13外表面的螺纹向上运动，并使得斜面套16从双层橡胶套本体5的外部脱离，最终将螺纹套14从固定套13的外部旋出，将螺纹套14整体取下。

其中，螺纹套14的顶部固定连接有位于固定套13和固定块4外部的防护套17。

通过设置防护套17，由于防护套17的设计，可以对固定套13起到遮挡的效果，防止部分固定套13暴露在外部，导致固定套13沾染灰尘。

本实用新型的工作原理及使用流程：

在使用时，双层橡胶套本体5的一端将会安装座6阻挡住，此时可以限制双层橡胶套本体5向下脱落，同时由于夹块7的设计，可以将双层橡胶套本体5一端的外表面夹紧固定住，并实现对双层橡胶套本体5一端的固定，双层橡胶套本体5的另一端将会被斜面套16压紧固定住，由于斜面套16的内部为斜面，同时可以实现对双层橡胶套本体5另一端外表面的固定，从而可以将双层橡胶套本体5整体限制固定住。

当需要拆卸取下双层橡胶套本体5时，操作人员旋转螺纹套14，可以使得螺纹套14沿着固定套13外表面的螺纹向上运动，并使得斜面套16从双层橡胶套本体5另一端的外部脱离，最终将螺纹套14从固定套13的外部旋出，将螺纹套14整体取下，然后操作人员旋转旋钮10，可以带动螺纹杆11沿着安装座6的内壁发生旋转，由于螺纹杆11的旋转，可以使得连接块9沿着螺纹杆11的外表面的螺纹向外侧运动，由于连接块9的运动，可以带动限位杆8和夹块7向外侧运动，并使得夹块7从双层橡胶套本体5的外表面脱离，可以解除双层橡胶套本体5一端的固定，最终操作人员可以将双层橡胶套本体5从阻尼筒1和固定块4的外部取下。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.双层组合式减震器橡胶部件，包括阻尼筒(1)，其特征在于，还包括：

减震器活动组件，其设置于阻尼筒(1)上，用于伸缩运动进行减震；

夹紧固定组件，其设置于阻尼筒(1)上，用于夹紧固定住减震器活动组件的一端；

压紧固定组件，其设置于减震器活动组件上，用限制减震器活动组件另一端的脱离；

其中，所述减震器活动组件包括有活塞(2)，所述活塞(2)套设在阻尼筒(1)的内部，所述活塞(2)的顶部固定连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)另一端延伸至阻尼筒(1)的上方且固定连接有固定块(4)，所述阻尼筒(1)和固定块(4)的外部均设置有双层橡胶套本体(5)；

其中，所述夹紧固定组件包括有安装座(6)，所述安装座(6)固定套接在阻尼筒(1)的外部且位于双层橡胶套本体(5)的外部，所述安装座(6)内部的四周均套设有能移动的限位杆(8)，所述限位杆(8)的一端固定连接有能夹紧双层橡胶套本体(5)的夹块(7)；

其中，所述压紧固定组件包括有斜面套(16)，所述斜面套(16)压紧安装在双层橡胶套本体(5)的外表面。

2.根据权利要求1所述的双层组合式减震器橡胶部件，其特征在于：所述安装座(6)的内部开设有活动腔(12)，所述限位杆(8)的另一端延伸至活动腔(12)的内部且固定连接有连接块(9)。

3.根据权利要求2所述的双层组合式减震器橡胶部件，其特征在于：所述安装座(6)内侧的内壁中活动套接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的一端穿过连接块(9)并嵌入至安装座(6)外侧的内壁，所述螺纹杆(11)的一端固定连接有位于安装座(6)外侧的旋钮(10)。

4.根据权利要求3所述的双层组合式减震器橡胶部件，其特征在于：所述螺纹杆(11)的外表面与连接块(9)的内部螺纹套接。

5.根据权利要求1所述的双层组合式减震器橡胶部件，其特征在于：所述斜面套(16)的外部固定套接有连接套(15)，所述连接套(15)的顶部固定连接有螺纹套(14)，所述螺纹套(14)的内部螺纹套接有位于固定块(4)外部的固定套(13)，所述固定套(13)的内部与固定块(4)的外表面固定套接。

6.根据权利要求5所述的双层组合式减震器橡胶部件，其特征在于：所述螺纹套(14)的顶部固定连接有位于固定套(13)和固定块(4)外部的防护套(17)。