CN220430074U - 一种电动机控制器安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于安装设备技术领域，具体为一种电动机控制器安装结构，包括两个底板的上端均对称设置有框状体的安装框，一侧的安装框内壁转动设置有横向的丝杆、另一侧安装框内壁固定设置有横向的导向杆；限位架的两侧底端对称设置有滑块，两个滑块分别滑动设置在两侧安装框的内腔，一个滑块被丝杆的杆身螺接贯穿、另一个滑块被导向杆的杆身滑动贯穿；两个限位架之间通过两个对称的调距组件连接，两个底板通过调距组件调节间距。该实用新型，在原本固定式的限位架改装成可调节式的，将需要安装的控制器置于两个底板上，通过旋钮带动丝杆转动后，带动一侧的位移，而另一侧的则沿着移动，从而更加适应不同型号的控制器安装，安装更加的灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及安装设备技术领域，具体为一种电动机控制器安装结构。
背景技术
随着汽车行业的不断发展，电动汽车也越来越多的受到人们的青睐，但是纯电动汽车存在着充电时间长，一次充电行使里程短等方面的问题，因此增程式电动汽车以提升行驶里程的优势，成为电动汽车发展的趋势。混合动力或电动汽车领域，发电机控制器是发电机系统的主要组成部分，承担着发电控制、过压保护等功能，需要稳定安装在车架上。现有的公开(公告)号CN215513544U，提供一种稳固型汽车电机控制器安装支架，涉及汽车安装组件领域，包括主支架，所述主支架的一端开设有凹槽，所述凹槽内部嵌有伸缩杆，且伸缩杆和凹槽内壁活动连接，所述主支架和伸缩杆的表面分别开设有第一通孔和第二通孔，且第一通孔和第二通孔一一对应，所述第一通孔和第二通孔之间贯穿有连接螺栓。
上述公开的专利中，在使用时，由于第一与第二限位架均为固定安装，虽然，可以通过连接螺栓插入不同第一通孔和第二通孔内，实现第一、第二限位架微调，但是，第一与第二限位架的整体调节能力依旧较弱，不利于从适应不同型号的控制器安装，安装的通用性较低，因此需要研发一种电动机控制器安装结构。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
一种电动机控制器安装结构，其包括：
底板，两个所述底板的上端均对称设置有框状体的安装框，一侧的所述安装框内壁转动设置有横向的丝杆、另一侧安装框内壁固定设置有横向的导向杆；
限位架，所述限位架的两侧底端对称设置有滑块，两个所述滑块分别滑动设置在两侧安装框的内腔，一个所述滑块被丝杆的杆身螺接贯穿、另一个滑块被导向杆的杆身滑动贯穿；
调距组件，两个所述限位架之间通过两个对称的调距组件连接，两个所述底板通过调距组件调节间距。
作为本实用新型所述的一种电动机控制器安装结构的一种优选方案，其中：所述丝杆的两端通过轴承座一与安装框的内壁转动连接。
作为本实用新型所述的一种电动机控制器安装结构的一种优选方案，其中：所述丝杆远离调距组件的一端延伸转动贯穿安装框的侧壁且设置有旋钮，所述旋钮外圈设置有防滑纹。
作为本实用新型所述的一种电动机控制器安装结构的一种优选方案，其中：所述限位架的中部螺接贯穿设置有垂直的螺纹柱，所述螺纹柱的底端通过第二轴承座活动设置有限位片，所述螺纹柱的顶端设置有转板。
作为本实用新型所述的一种电动机控制器安装结构的一种优选方案，其中：一个所述滑块的内壁开通有适配丝杆螺接贯穿的螺孔，另一个所述滑块的内侧壁开通有适配导向杆滑动贯穿的通孔，所述通孔内设置有直线轴承，所述直线轴承的内圈滑动贴合在导向杆的杆身外圈。
作为本实用新型所述的一种电动机控制器安装结构的一种优选方案，其中：所述调距组件包括有调节螺杆，所述调节螺杆的一端固定在一个底板的外侧壁上，所述调节螺杆的另一端螺接套入设置有套筒，所述套筒的另一端通过第三轴承座转动设置在另一个底板的外侧壁上，所述套筒的外圈设置有防滑套。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在原本固定式的限位架改装成可调节式的，将需要安装的控制器置于两个底板上，通过旋钮带动丝杆转动后，带动一侧的位移，而另一侧的则沿着移动，从而更加适应不同型号的控制器安装，安装更加的灵活。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型底板及其连接部件的结构示意图；
图3为本实用新型限位架及其连接部件的结构示意图；
图4为本实用新型调节螺杆与套筒分解后的结构示意图。
图中：底板100、安装框110、丝杆120、导向杆130、轴承座一140、旋钮150、限位架200、滑块210、螺纹柱220、第二轴承座230、限位片240、转板250、直线轴承260、调距组件300、调节螺杆310、第三轴承座320、套筒330、防滑套340。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
请参阅图1-图4,示出的是本实用新型一种电动机控制器安装结构实施方式的结构示意图，请参阅图1-图4，对一种电动机控制器安装结构作详细的介绍。
一种电动机控制器安装结构，包括底板100，两个底板100的上端均对称设置有框状体的安装框110，一侧的安装框110内壁转动设置有横向的丝杆120、另一侧安装框110内壁固定设置有横向的导向杆130；
限位架200，限位架200的两侧底端对称设置有滑块210，两个滑块210分别滑动设置在两侧安装框110的内腔，一个滑块210被丝杆120的杆身螺接贯穿、另一个滑块210被导向杆130的杆身滑动贯穿；
调距组件300，两个限位架200之间通过两个对称的调距组件300连接，两个底板100通过调距组件300调节间距。
请再次参阅图2，丝杆120的两端通过轴承座一140与安装框110的内壁转动连接，通过轴承座一140减少了丝杆120转动时与安装框110内侧壁的摩擦力；
请再次参阅图1和图2，丝杆120远离调距组件300的一端延伸转动贯穿安装框110的侧壁且设置有旋钮150，旋钮150外圈设置有防滑纹，通过旋钮150方便带动丝杆120转动。
请再次参阅图1，限位架200的中部螺接贯穿设置有垂直的螺纹柱220，螺纹柱220的底端通过第二轴承座230活动设置有限位片240，螺纹柱220的顶端设置有转板250，通过转板250带动螺纹柱220调节限位片240的高度，从而下压夹持固定控制器；
请再次参阅图3，一个滑块210的内壁开通有适配丝杆120螺接贯穿的螺孔，另一个滑块210的内侧壁开通有适配导向杆130滑动贯穿的通孔，通孔内设置有直线轴承260，直线轴承260的内圈滑动贴合在导向杆130的杆身外圈，通过直线轴承260减少了滑块210移动时与导向杆130的摩擦力。
请再次参阅图1和图4，调距组件300包括有调节螺杆310，调节螺杆310的一端固定在一个底板100的外侧壁上，调节螺杆310的另一端螺接套入设置有套筒330，套筒330的另一端通过第三轴承座320转动设置在另一个底板100的外侧壁上，套筒330的外圈设置有防滑套340，在需要调节两个底板100之间的间距时，通过防滑套340同时转动两个套筒330转动，从而调节调节螺杆310位于套筒330内部的长度，即可以调节调节螺杆310和套筒330的总长度，进而调节两个底板100的间距，更加的适配不同型号的控制器。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (6)
1.一种电动机控制器安装结构，其特征在于，包括：
底板(100)，两个所述底板(100)的上端均对称设置有框状体的安装框(110)，一侧的所述安装框(110)内壁转动设置有横向的丝杆(120)、另一侧安装框(110)内壁固定设置有横向的导向杆(130)；
限位架(200)，所述限位架(200)的两侧底端对称设置有滑块(210)，两个所述滑块(210)分别滑动设置在两侧安装框(110)的内腔，一个所述滑块(210)被丝杆(120)的杆身螺接贯穿、另一个滑块(210)被导向杆(130)的杆身滑动贯穿；
调距组件(300)，两个所述限位架(200)之间通过两个对称的调距组件(300)连接，两个所述底板(100)通过调距组件(300)调节间距。
2.根据权利要求1所述的一种电动机控制器安装结构，其特征在于：所述丝杆(120)的两端通过轴承座一(140)与安装框(110)的内壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动机控制器安装结构，其特征在于：所述丝杆(120)远离调距组件(300)的一端延伸转动贯穿安装框(110)的侧壁且设置有旋钮(150)，所述旋钮(150)外圈设置有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种电动机控制器安装结构，其特征在于：所述限位架(200)的中部螺接贯穿设置有垂直的螺纹柱(220)，所述螺纹柱(220)的底端通过第二轴承座(230)活动设置有限位片(240)，所述螺纹柱(220)的顶端设置有转板(250)。
5.根据权利要求1所述的一种电动机控制器安装结构，其特征在于：一个所述滑块(210)的内壁开通有适配丝杆(120)螺接贯穿的螺孔，另一个所述滑块(210)的内侧壁开通有适配导向杆(130)滑动贯穿的通孔，所述通孔内设置有直线轴承(260)，所述直线轴承(260)的内圈滑动贴合在导向杆(130)的杆身外圈。
6.根据权利要求1所述的一种电动机控制器安装结构，其特征在于：所述调距组件(300)包括有调节螺杆(310)，所述调节螺杆(310)的一端固定在一个底板(100)的外侧壁上，所述调节螺杆(310)的另一端螺接套入设置有套筒(330)，所述套筒(330)的另一端通过第三轴承座(320)转动设置在另一个底板(100)的外侧壁上，所述套筒(330)的外圈设置有防滑套(340)。
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