CN220378631U - 一种适用布置于狭小空间内的卡接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种适用布置于狭小空间内的卡接结构，属于汽车零部件技术领域，包括：连接于盖板上的卡扣座，和与卡扣座相连，并与钣金形成卡接配合的卡扣，且卡扣座沿卡接方向设置有卡扣座底面和卡扣座顶面，卡扣沿卡接方向设置有卡扣底面和卡扣顶面，其中，当卡扣连接于卡扣座上时，卡扣座底面与卡扣底面相平齐，卡扣座顶面与卡扣顶面之间设置有高度差。本实用新型当卡扣座与卡扣相连后，卡扣座底面与卡扣底面相平齐，由此降低整个卡接结构在卡接方向上的整体高度，从而使得该卡接结构能够适用于狭小空间的装配，进而提高该卡接结构使用的通用性。

Description

一种适用布置于狭小空间内的卡接结构

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种卡接结构，特别是一种适用布置于狭小空间内的卡接结构。

背景技术

在现有技术中,汽车上的注塑B柱盖板、注塑C柱盖板一般通过卡扣或胶带固定到车门钣金或者侧围钣金上。

当采用胶带固定时，注塑B柱盖板、注塑C柱盖板与钣金之间的连接强度取决于胶带，往往由于各种严苛的使用环境导致胶带失效，从而导致连接强度受到明显的影响。另外，在使用胶带时一般需要配合使用底涂，胶带粘结后也需要一定的保压力和保压时间才能达到最佳的粘结状态。因此,通过胶带来实现注塑B柱盖板、注塑C柱盖板与钣金之间连接较为不便。而且胶带的成本较高也与目前汽车行业强烈的降成本需求不一致。

当采用卡扣固定时，由于常规卡扣需要通过卡扣座与注塑B柱盖板、注塑C柱盖板的本体连接，而卡扣座因制造工艺需求，竖直方向上的高度要求一般都大于4mm。这就要求注塑B柱盖板、注塑C柱盖板的外观造型面与钣金之间的距离要大于5mm以上才能有效布置卡扣及卡扣座。这使得常规卡扣方案在遇到狭小空间时无法顺利使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能够在狭小空间内实现卡扣连接的卡接结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种适用布置于狭小空间内的卡接结构，包括：

连接于盖板上的卡扣座，和与卡扣座相连，并与钣金形成卡接配合的卡扣，且卡扣座沿卡接方向设置有卡扣座底面和卡扣座顶面，卡扣沿卡接方向设置有卡扣底面和卡扣顶面，其中，当卡扣连接于卡扣座上时，卡扣座底面与卡扣底面相平齐，卡扣座顶面与卡扣顶面之间设置有高度差，并在卡接方向上，卡扣座底面与卡扣座顶面之间的相对距离小于卡扣底面与卡扣顶面之间的相对距离。

在上述的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构中，将卡扣座设置成分体式结构，且该卡扣座包括分别与卡扣水平左右两侧相连，并限定卡扣在水平左右方向以及竖直方向自由度的卡接块，和分别与卡扣水平前后两侧相抵，并限定卡扣在水平前后方向自由度的限位块。

在上述的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构中，卡接块、限位块的数量分别均为两个，且两个卡接块分别沿水平左右方向相对设置，两个限位块分别沿水平前后方向相对设置，其中，卡扣座的卡扣座底面、卡扣座顶面分别位于卡接块沿卡接方向的上下两侧，且两个限位块中的其中一个限位块与卡接块呈一体设置，另一个限位块与卡接块之间具有间隙。

在上述的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构中，卡接块呈L型设置，且两个L型卡接块上的凹部相对设置，并将该凹部作为卡扣与卡扣座之间的连接部位，其中，两个限位块中的一个限位块连接于卡接块的一端端部，两个限位块中的另一个限位块与卡接块另一端端部之间具有间隙。

在上述的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构中，两个卡接块与两个限位块呈“品”字型结构设置。

在上述的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构中，卡扣包括底座和连接于底座上的卡接头，且该底座的两侧分别设置有与卡接块形成卡接配合的阶梯，和与限位块形成抵靠配合的止退卡接片，其中，卡扣底面和卡扣顶面分别位于底座和卡接头上。

在上述的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构中，止退卡接片呈斜向设置，当卡扣与卡扣座相连后，该止退卡接片位于卡接块与限位块之间的间隙处，并与限位块形成抵接配合。

在上述的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构中，卡接头上设置有两个相对错位设置的弹性卡接片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

(1)、本实用新型提供的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构，当卡扣座与卡扣相连后，卡扣座底面与卡扣底面相平齐，由此降低整个卡接结构在卡接方向上的整体高度，从而使得该卡接结构能够适用于狭小空间的装配，进而提高该卡接结构使用的通用性。

(2)、通过卡接块与限位块，不仅完成卡扣与卡扣座之间的连接，而且还限定卡扣在水平方向和竖直方向上的自由度，从而在保证缩小卡接结构在卡接方向上整体尺寸的同时，还能实现卡扣座与卡扣之间的可靠连接。

(3)、之所以将两个限位块中的一个限位块与卡接块呈一体设置，另一个限位块与卡接块之间存有间隙，是为了在减少整个卡扣座组成部件的同时，仍然方便卡扣座与卡扣之间的连接，而不会由于卡扣座组成部件的减少而增加卡接结构的装配难度。

(4)、之所以将底座上与卡接块形成卡接配合的两侧设置成阶梯状，是因为通过阶梯状结构能够使得卡扣连接于卡扣座上时能够实现水平左右方向上的“双层限位”，进一步提高卡扣与卡扣座之间连接的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型一种适用布置于狭小空间内的卡接结构的使用状态图。

图2是本实用新型一种适用布置于狭小空间内的卡接结构的局部示意图。

图3是本实用新型一较佳实施例中卡扣座安装于盖板上的结构示意图。

图4是本实用新型一较佳实施例中卡扣的结构示意图。

图中，100、卡扣座；110、卡接块；111、卡扣座底面；112、卡扣座顶面；120、限位块；200、卡扣；210、底座；211、卡扣底面；220、卡接头；221、卡扣顶面；222、弹性卡接片；230、止退卡接片；A、盖板；B、钣金。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

如图1至图4所示，本实用新型提供的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构，作为盖板A与钣金B的连接部件，包括：

连接于盖板A上的卡扣座100，和与卡扣座100相连，并与钣金B形成卡接配合的卡扣200，且卡扣座100沿卡接方向设置有卡扣座底面111和卡扣座顶面112，卡扣200沿卡接方向设置有卡扣底面211和卡扣顶面221，其中，当卡扣200连接于卡扣座100上时，卡扣座底面111与卡扣底面211相平齐，卡扣座顶面112与卡扣顶面221之间设置有高度差，并在卡接方向上，卡扣座底面111与卡扣座顶面112之间的相对距离小于卡扣底面211与卡扣顶面221之间的相对距离。

本实用新型提供的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构，当卡扣座100与卡扣200相连后，卡扣座底面111与卡扣底面211相平齐，由此降低整个卡接结构在卡接方向上的整体高度，从而使得该卡接结构能够适用于狭小空间的装配，进而提高该卡接结构使用的通用性。

进一步优选地，为了方面卡扣座100与卡扣200之间的连接，因此，将卡扣座100设置成分体式结构，其中，该卡扣座100包括分别与卡扣200水平左右两侧相连，并限定卡扣200在水平左右方向以及竖直方向自由度的卡接块110，和分别与卡扣200水平前后两侧相抵，并限定卡扣200在水平前后方向自由度的限位块120，其中，当卡扣200连接与卡扣座100上时，通过卡接块110与限位块120，不仅完成卡扣200与卡扣座100之间的连接，而且还限定卡扣200在水平方向和竖直方向上的自由度，从而在保证缩小卡接结构在卡接方向上整体尺寸的同时，还能实现卡扣座100与卡扣200之间的可靠连接。

进一步优选地，卡接块110、限位块120的数量分别均为两个，且两个卡接块110分别沿水平左右方向相对设置，两个限位块120分别沿水平前后方向相对设置，其中，卡扣座100的卡扣座底面111、卡扣座顶面112分别位于卡接块110沿卡接方向的上下两侧，且两个限位块120中的其中一个限位块120与卡接块110呈一体设置，另一个限位块120与卡接块110之间具有间隙。

在本实施例中，之所以将两个限位块120中的一个限位块120与卡接块110呈一体设置，另一个限位块120与卡接块110之间存有间隙，是为了在减少整个卡扣座100组成部件的同时，仍然方便卡扣座100与卡扣200之间的连接，而不会由于卡扣座100组成部件的减少而增加卡接结构的装配难度。

进一步优选地，卡接块110呈L型设置，且两个L型卡接块110上的凹部相对设置，并将该凹部作为卡扣200与卡扣座100之间的连接部位，其中，两个限位块120中的一个限位块120连接于卡接块110的一端端部，两个限位块120中的另一个限位块120与卡接块110另一端端部之间具有间隙。

值得一提的是，两个限位块120中与卡接块110之间形成间隙的限位块120呈平板设置，且两个卡接块110与两个限位块120呈“品”字型结构设置，当卡扣200连接于卡扣座100上时，能够对卡扣200在竖直方向、水平方向实现双向限位。

优选地，卡扣200包括底座210和连接于底座210上的卡接头220，且该底座210的两侧分别设置有与卡接块110形成卡接配合的阶梯，和与限位块120形成抵靠配合的止退卡接片230，其中，卡扣底面211和卡扣顶面221分别位于底座210和卡接头220上。

在本实施例中，之所以将底座210上与卡接块110形成卡接配合的两侧设置成阶梯状，是因为通过阶梯状结构能够使得卡扣200连接于卡扣座100上时能够实现水平左右方向上的“双层限位”，进一步提高卡扣200与卡扣座100之间连接的可靠性。

优选地，止退卡接片230呈斜向设置，当卡扣200与卡扣座100相连后，该止退卡接片230位于卡接块110与限位块120之间的间隙处，并与限位块120形成抵接配合。

优选地，卡接头220上设置有两个相对错位设置的弹性卡接片222。从而实现卡接头220与钣金B之间的快速连接与拆卸。

需要说明的是，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种适用布置于狭小空间内的卡接结构，作为盖板与钣金的连接部件，其特征在于，包括：

连接于盖板上的卡扣座，和与卡扣座相连，并与钣金形成卡接配合的卡扣，且卡扣座沿卡接方向设置有卡扣座底面和卡扣座顶面，卡扣沿卡接方向设置有卡扣底面和卡扣顶面，其中，当卡扣连接于卡扣座上时，卡扣座底面与卡扣底面相平齐，卡扣座顶面与卡扣顶面之间设置有高度差，并在卡接方向上，卡扣座底面与卡扣座顶面之间的相对距离小于卡扣底面与卡扣顶面之间的相对距离。

2.根据权利要求1所述的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构，其特征在于，将卡扣座设置成分体式结构，且该卡扣座包括分别与卡扣水平左右两侧相连，并限定卡扣在水平左右方向以及竖直方向自由度的卡接块，和分别与卡扣水平前后两侧相抵，并限定卡扣在水平前后方向自由度的限位块。

3.根据权利要求2所述的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构，其特征在于，卡接块、限位块的数量分别均为两个，且两个卡接块分别沿水平左右方向相对设置，两个限位块分别沿水平前后方向相对设置，其中，卡扣座的卡扣座底面、卡扣座顶面分别位于卡接块沿卡接方向的上下两侧，且两个限位块中的其中一个限位块与卡接块呈一体设置，另一个限位块与卡接块之间具有间隙。

4.根据权利要求3所述的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构，其特征在于，卡接块呈L型设置，且两个L型卡接块上的凹部相对设置，并将该凹部作为卡扣与卡扣座之间的连接部位，其中，两个限位块中的一个限位块连接于卡接块的一端端部，两个限位块中的另一个限位块与卡接块另一端端部之间具有间隙。

5.根据权利要求3所述的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构，其特征在于，两个卡接块与两个限位块呈“品”字型结构设置。

6.根据权利要求3所述的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构，其特征在于，卡扣包括底座和连接于底座上的卡接头，且该底座的两侧分别设置有与卡接块形成卡接配合的阶梯，和与限位块形成抵靠配合的止退卡接片，其中，卡扣底面和卡扣顶面分别位于底座和卡接头上。

7.根据权利要求6所述的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构，其特征在于，止退卡接片呈斜向设置，当卡扣与卡扣座相连后，该止退卡接片位于卡接块与限位块之间的间隙处，并与限位块形成抵接配合。

8.根据权利要求6所述的一种适用布置于狭小空间内的卡接结构，其特征在于，卡接头上设置有两个相对错位设置的弹性卡接片。