CN220364916U - 防撞缓冲安全警示车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及防撞缓冲车技术领域，是一种防撞缓冲安全警示车，其包括主车、灯架、支架、防撞缓冲装置，主车右侧铰接有支架，支架上侧安装有灯架，灯架上设有安全警示装置，支架右侧设有防撞缓冲装置，防撞缓冲装置包括液压缸和防撞缓冲模块，防撞缓冲模块左侧与支架右端铰接在一起，液压缸固定在支架下侧，液压缸的伸出端能够带动防撞缓冲模块整体抬起或放下。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过设置灯架安装安全警示装置，在公路施工车辆和人员后方设置防撞缓冲装置，在发生事故时保证前方施工作业区域人员与设备的安全问题。

Description

防撞缓冲安全警示车

技术领域

本实用新型涉及防撞缓冲车技术领域，是一种防撞缓冲安全警示车。

背景技术

随着公路事业的发展，公路上车辆多，速度快，养护公路具有新的挑战。因受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的一些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善，在养护时需要用到养护车对高速公路的路面进行维护，公路养护施工中，施工车辆、养护人员的安全风险更高，为了避免造成养护人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施，使生产过程在符合规定的条件下进行，需研制一种更加安全的防撞装置。

发明内容

本实用新型提供了一种防撞缓冲安全警示车，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有公路养护时施工人员和车辆存在安全隐患的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种防撞缓冲安全警示车，包括主车、灯架、支架、防撞缓冲装置，主车右侧铰接有支架，支架上侧安装有灯架，灯架上设有安全警示装置，支架右侧设有防撞缓冲装置，防撞缓冲装置包括液压缸和防撞缓冲模块，防撞缓冲模块左侧与支架右端铰接在一起，液压缸固定在支架下侧，液压缸的伸出端能够带动防撞缓冲模块整体抬起或放下。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述防撞缓冲模块可包括箱体和缓冲块，液压缸的伸出端与箱体左部下侧连接，箱体内设有缓冲块。

上述缓冲块可由蜂窝铝材料制成。

上述防撞缓冲模块还可包括支撑腿、滚轮，箱体外侧四个角上均固定安装有上下贯通的口字形安装块，支撑腿下部位于安装块内，支撑腿上下间隔设有至少一个调节孔，安装块上设有一个内外贯通的螺纹孔，螺栓内端依次穿过螺纹孔和调节孔，支撑腿下端安装有滚轮。

上述还可包括马槽钩锁扣，灯架和箱体上设有能够卡接在一起的能够固定箱体的马槽钩锁扣。

上述防撞缓冲模块还可包括防撞板和频闪灯，箱体右侧通过支撑架安装有防撞板，防撞板后侧设有频闪灯和反光条。

上述安全警示装置可包括双箭头灯、LED显示屏和红蓝闪爆灯。

上述还可包括限位块，灯架上左右两边设有限位块。

本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过设置灯架安装安全警示装置，在公路施工车辆和人员后方设置防撞缓冲装置，在发生事故时保证前方施工作业区域人员与设备的安全问题。

附图说明

附图1为本实用新型实施例1的主视局部剖视结构示意图。

附图2为附图1中的箱体打开的俯视结构示意图。

附图中的编码分别为：1为主车，2为灯架，3为支架，4为液压缸，5为箱体，6为缓冲块，7为支撑腿，8为安装块，9为螺栓，10为马槽钩锁扣，11为防撞板，12为频闪灯，13为双箭头灯，14为LED显示屏，15为限位块。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：

如附图1、2所示，该防撞缓冲安全警示车包括主车1、灯架2、支架3、防撞缓冲装置，主车1右侧铰接有支架3，支架3上侧安装有灯架2，灯架2上设有安全警示装置，支架3右侧设有防撞缓冲装置，防撞缓冲装置包括液压缸4和防撞缓冲模块，防撞缓冲模块左侧与支架3右端铰接在一起，液压缸4固定在支架3下侧，液压缸4的伸出端能够带动防撞缓冲模块整体抬起或放下。

在使用时，本实用新型跟着公路施工车辆打开安全警示装置，停放在施工车辆后方，通过液压缸4将防撞缓冲模块放下，用于阻挡后方来车，保证施工人员和车辆的安全，施工完毕后，通过液压缸4将防撞缓冲装置抬起收回。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过设置灯架2安装安全警示装置提醒后方来车注意，在公路施工车辆和人员后方设置防撞缓冲装置，在发生事故时保证前方施工作业区域人员与设备的安全问题，且防撞缓冲装置能够方便收起和放下，便于移动，防撞缓冲装置与主车1可拆卸安装，能够在不需要使用防撞缓冲装置时拆下不影响主车1使用，也能够方便的根据情况更换主车1。

可根据实际需要，对上述防撞缓冲安全警示车作进一步优化或/和改进：

如附图1、2所示，防撞缓冲模块包括箱体5和缓冲块6，液压缸4的伸出端与箱体5左部下侧连接，箱体5内设有缓冲块6。通过在箱体5内设置缓冲块6吸收外部冲击。

如附图1、2所示，缓冲块6由蜂窝铝材料制成。蜂窝铝材料具有比重轻、刚度大、结构稳定、平整度好、不易变形的特点，铝蜂窝芯犹如许多小工字梁，可分散承担来自面板方向的压力，使整个铝板受力均匀不易变形。

如附图2所示，防撞缓冲模块还包括支撑腿7、滚轮，箱体5外侧四个角上均固定安装有上下贯通的口字形安装块8，支撑腿7下部位于安装块8内，支撑腿7上下间隔设有至少一个调节孔，安装块8上设有一个内外贯通的螺纹孔，螺栓9内端依次穿过螺纹孔和调节孔，支撑腿7下端安装有滚轮。

在使用时，通过设置支撑腿7用于在箱体5放下时支撑箱体5，通过在支撑腿7上设置多个调节孔，可调节支撑腿7放下的长度，再通过螺栓9与安装块8固定，能够应对地面不平的情况，通过设置滚轮能够在箱体5与支架3拆下后，没有主车1也能够便于单独移动箱体5。

如附图1、2所示，还包括马槽钩锁扣10，灯架2和箱体5上设有能够卡接在一起的能够固定箱体5的马槽钩锁扣10。通过设置马槽钩锁扣10在箱体5收起后对箱体5进一步固定，避免箱体5意外落下。

如附图2所示，防撞缓冲模块还包括防撞板11和频闪灯12，箱体5右侧通过支撑架安装有防撞板11，防撞板11后侧设有频闪灯12和反光条。通过设置防撞板11进一步增强本装置的防撞能力，频闪灯12和反光条用于提醒后方车辆。

如附图1所示，安全警示装置包括双箭头灯13、LED显示屏14和红蓝闪爆灯。用于提示后方车辆前方有施工人员。

如附图1所示，还包括限位块15，灯架2上左右两边设有限位块15。通过设置限位块15可在箱体5收起时限位，避免收起过度挤压灯架2。

以上技术特征构成了本实用新型的实施例，其具有较强的适应性和实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

Claims (3)

1.一种防撞缓冲安全警示车，其特征在于包括主车、灯架、支架、防撞缓冲装置，主车右侧铰接有支架，支架上侧安装有灯架，灯架上设有安全警示装置，支架右侧设有防撞缓冲装置，防撞缓冲装置包括液压缸和防撞缓冲模块，防撞缓冲模块左侧与支架右端铰接在一起，液压缸固定在支架下侧，液压缸的伸出端能够带动防撞缓冲模块整体抬起或放下；防撞缓冲模块包括箱体和缓冲块，液压缸的伸出端与箱体左部下侧连接，箱体内设有缓冲块；缓冲块由蜂窝铝材料制成；防撞缓冲模块还包括支撑腿、滚轮，箱体外侧四个角上均固定安装有上下贯通的口字形安装块，支撑腿下部位于安装块内，支撑腿上下间隔设有至少一个调节孔，安装块上设有一个内外贯通的螺纹孔，螺栓内端依次穿过螺纹孔和调节孔，支撑腿下端安装有滚轮；或/和，还包括马槽钩锁扣，灯架和箱体上设有能够卡接在一起的能够固定箱体的马槽钩锁扣；防撞缓冲模块还包括防撞板和频闪灯，箱体右侧通过支撑架安装有防撞板，防撞板后侧设有频闪灯和反光条。

2.根据权利要求1所述的防撞缓冲安全警示车，其特征在于安全警示装置包括双箭头灯、LED显示屏和红蓝闪爆灯。

3.根据权利要求1或2所述的防撞缓冲安全警示车，其特征在于还包括限位块，灯架上左右两边设有限位块。