CN220363979U - 一种翻转架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种翻转架，属于汽车生产技术领域，旨在解决现有技术座椅骨架只能单向的进行翻转，工人在施工时需要不断调整加工位置，且需要将工装设备同步拖移，加工效率不高。包括支撑梁、移动架、顶杆以及移动梁，支撑梁共对称设有两组，且移动梁活动安装在两组支撑梁之间，移动梁的下方水平安装有顶杆，移动架共设有两组且对称设置在顶杆的下方；顶杆的上表面固定连接有旋转盘，旋转盘转动连接移动梁，顶杆的底端面为开口设置，且内部转动安装有第二丝杆。该翻转架，得益于移动梁、旋转盘、移动架的配合，对汽车座椅骨架进行加工时可进行多方向的移动调整，进而可在工人不动的情况下对汽车座椅骨架的加工位置进行改变，方便施工操作。

Description

一种翻转架

技术领域

本实用新型属于汽车生产技术领域，具体涉及一种翻转架。

背景技术

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，汽车座椅在加工过程中无论是焊接、打孔、抛光等工序都需要使用到翻转架，将座椅骨架通过翻转架夹持并快速调节至需要加工的位置，目前的翻转架多为落地式设计，将座椅骨架安装在加工台上，使得工人对座椅骨架的加工范围有限，影响加工操作，座椅骨架只能单向的进行翻转，工人在施工时需要不断调整加工位置，且需要将工装设备同步拖移，加工效率不高，因此发明人提出一种翻转架。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种翻转架，旨在解决现有技术座椅骨架只能单向的进行翻转，工人在施工时需要不断调整加工位置，且需要将工装设备同步拖移，加工效率不高。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种翻转架，包括支撑梁、移动架、顶杆以及移动梁，所述支撑梁共对称设有两组，且移动梁活动安装在两组支撑梁之间，所述移动梁的下方水平安装有顶杆，所述移动架共设有两组且对称设置在顶杆的下方；所述顶杆的上表面固定连接有旋转盘，所述旋转盘转动连接移动梁，所述顶杆的底端面为开口设置，且内部转动安装有第二丝杆，所述移动架的顶部固定设有朝向顶杆内部伸入的连接头，所述连接头与第二丝杆螺纹连接，所述顶杆的侧壁上固定有驱动第二丝杆旋转的第二电机；所述移动架的内部活动安装有升降架，所述升降架呈T形结构，且底部穿过移动架伸出，所述升降架的底端侧壁上活动设有夹持头。得益于移动梁、旋转盘、移动架的配合，在对汽车座椅骨架进行加工时可进行多方向的移动调整，使得汽车座椅骨架相对于工人的位置发生转变，进而可在工人无需移动的情况下对汽车座椅骨架的加工位置进行改变。

进一步的，两组所述支撑梁相向的面上水平开设有移动槽，所述移动槽内转动安装有第一丝杆，所述支撑梁的侧壁外部固定有连接第一丝杆的第一电机。

进一步的，所述移动梁呈工字形结构，且两端部分别穿入移动槽内滑动安装，所述移动梁的两端部分别开设有连接孔，所述第一丝杆螺纹穿过连接孔。

进一步的，所述移动梁的上方固定安装有第三电机，所述第三电机的输出轴上固定有驱动轴，所述驱动轴竖向设置，所述移动梁上贯穿开设有供驱动轴穿过的穿孔，所述驱动轴的另一端固定连接旋转盘的上方圆心处。

更进一步的，所述移动架的内部竖向固定有伸缩气缸，所述伸缩气缸的伸缩端与升降架的上表面固定连接。

更进一步的，所述移动架上贯穿开设有滑动槽，所述升降架远离伸缩气缸的一端穿过滑动槽。

更进一步的，所述升降架的底部侧壁远离夹持头的一端固定安装有第四电机，所述第四电机与夹持头连接。

(3)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型得益于移动梁、旋转盘、移动架的配合，在对汽车座椅骨架进行加工时可进行多方向的移动调整，使得汽车座椅骨架相对于工人的位置发生转变，进而可在工人无需移动的情况下对汽车座椅骨架的加工位置进行改变，并且夹持头的活动设置使得汽车座椅骨架可在两组移动架之间进行自转，同时满足多种加工角度的需求，可对汽车座椅骨架进行焊接、打孔、抛光等工序，汽车座椅骨架可在不同的加工设备之间移动，靠近使用加工的设备，有效提升汽车座椅骨架的加工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为顶杆与移动架分离状态结构示意图；

图3为移动梁立体结构示意图；

图4为移动架与升降架分离结构示意图。

附图中的标记为：1、支撑梁；2、移动架；3、移动槽；4、夹持头；5、第一电机；6、第二电机；7、顶杆；8、第一丝杆；9、移动梁；10、第三电机；11、旋转盘；12、驱动轴；14、第二丝杆；15、连接头；16、穿孔；17、连接孔；18、伸缩气缸；19、滑动槽；20、升降架；21、第四电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本具体实施方式是一种翻转架，其结构示意图如图1所示，包括支撑梁1、移动架2、顶杆7以及移动梁9，支撑梁1共对称设有两组，且移动梁9活动安装在两组支撑梁1之间，移动梁9的下方水平安装有顶杆7，移动架2共设有两组且对称设置在顶杆7的下方。两组支撑梁1相向的面上水平开设有移动槽3，移动槽3内转动安装有第一丝杆8，支撑梁1的侧壁外部固定有连接第一丝杆8的第一电机5。

参照图1、图2，顶杆7的上表面固定连接有旋转盘11，旋转盘11转动连接移动梁9，顶杆7的底端面为开口设置，且内部转动安装有第二丝杆14，移动架2的顶部固定设有朝向顶杆7内部伸入的连接头15，连接头15与第二丝杆14螺纹连接，顶杆7的侧壁上固定有驱动第二丝杆14旋转的第二电机6；移动架2的内部活动安装有升降架20，升降架20呈T形结构，且底部穿过移动架2伸出，升降架20的底端侧壁上活动设有夹持头4。第四电机21与夹持头4的配合使得汽车座椅骨架可在两组移动架2之间进行自转，同时满足多种加工角度的需求。

参照图2、图3，移动梁9呈工字形结构，且两端部分别穿入移动槽3内滑动安装，移动梁9的两端部分别开设有连接孔17，第一丝杆8螺纹穿过连接孔17。移动梁9的上方固定安装有第三电机10，第三电机10的输出轴上固定有驱动轴12，驱动轴12竖向设置，移动梁9上贯穿开设有供驱动轴12穿过的穿孔16，驱动轴12的另一端固定连接旋转盘11的上方圆心处。第二丝杆14转动，进而与第二丝杆14螺纹连接的连接头15在顶杆7的内部水平滑动，进而两组移动架2朝向相对的方向移动，带动夹持头4与汽车座椅骨架的侧壁靠近直至将其夹紧。

参照图4，移动架2的内部竖向固定有伸缩气缸18，伸缩气缸18的伸缩端与升降架20的上表面固定连接。移动架2上贯穿开设有滑动槽19，升降架20远离伸缩气缸18的一端穿过滑动槽19。升降架20的底部侧壁远离夹持头4的一端固定安装有第四电机21，第四电机21与夹持头4连接。伸缩气缸18收缩，带动升降架20升起，升降架20不断朝向移动架2的内部收缩，汽车座椅骨架被吊起。

工作原理：在使用时，首先将支撑梁1与屋顶螺纹固定，使得支撑梁1呈悬挂状态安装，将需要加工的汽车座椅底架放置在两组移动架2之间，第二电机6先启动，带动第二丝杆14转动，进而与第二丝杆14螺纹连接的连接头15在顶杆7的内部水平滑动，第二丝杆14外壁的螺纹为相对设置，使得两组连接头15相对移动，进而两组移动架2朝向相对的方向移动，带动夹持头4与汽车座椅骨架的侧壁靠近直至将其夹紧，随后伸缩气缸18收缩，带动升降架20升起，升降架20不断朝向移动架2的内部收缩，汽车座椅骨架被吊起，当离开地面时，即可对汽车座椅骨架进行加工，进行焊接、打孔、抛光等工序，在加工期间，通过第一电机5驱动第一丝杆8转动，使得移动梁9受力带动汽车座椅骨架进行横向平移，可在不同的加工设备之间移动，靠近使用加工的设备，有效提升汽车座椅骨架的加工效率，随后根据加工需求，通过第三电机10带动旋转盘11转动，移动架2可夹持汽车座椅骨架在移动梁9的下方水平旋转，进而汽车座椅骨架相对于工人的位置发生转变，进而可在工人无需移动的情况下对汽车座椅骨架的加工位置进行改变，同时第四电机21与夹持头4的配合使得汽车座椅骨架可在两组移动架2之间进行自转，同时满足多种加工角度的需求。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种翻转架，包括支撑梁(1)、移动架(2)、顶杆(7)以及移动梁(9)，其特征在于，所述支撑梁(1)共对称设有两组，且移动梁(9)活动安装在两组支撑梁(1)之间，所述移动梁(9)的下方水平安装有顶杆(7)，所述移动架(2)共设有两组且对称设置在顶杆(7)的下方；

所述顶杆(7)的上表面固定连接有旋转盘(11)，所述旋转盘(11)转动连接移动梁(9)，所述顶杆(7)的底端面为开口设置，且内部转动安装有第二丝杆(14)，所述移动架(2)的顶部固定设有朝向顶杆(7)内部伸入的连接头(15)，所述连接头(15)与第二丝杆(14)螺纹连接，所述顶杆(7)的侧壁上固定有驱动第二丝杆(14)旋转的第二电机(6)；

所述移动架(2)的内部活动安装有升降架(20)，所述升降架(20)呈T形结构，且底部穿过移动架(2)伸出，所述升降架(20)的底端侧壁上活动设有夹持头(4)。

2.根据权利要求1所述的一种翻转架，其特征在于，两组所述支撑梁(1)相向的面上水平开设有移动槽(3)，所述移动槽(3)内转动安装有第一丝杆(8)，所述支撑梁(1)的侧壁外部固定有连接第一丝杆(8)的第一电机(5)。

3.根据权利要求2所述的一种翻转架，其特征在于，所述移动梁(9)呈工字形结构，且两端部分别穿入移动槽(3)内滑动安装，所述移动梁(9)的两端部分别开设有连接孔(17)，所述第一丝杆(8)螺纹穿过连接孔(17)。

4.根据权利要求1所述的一种翻转架，其特征在于，所述移动梁(9)的上方固定安装有第三电机(10)，所述第三电机(10)的输出轴上固定有驱动轴(12)，所述驱动轴(12)竖向设置，所述移动梁(9)上贯穿开设有供驱动轴(12)穿过的穿孔(16)，所述驱动轴(12)的另一端固定连接旋转盘(11)的上方圆心处。

5.根据权利要求1所述的一种翻转架，其特征在于，所述移动架(2)的内部竖向固定有伸缩气缸(18)，所述伸缩气缸(18)的伸缩端与升降架(20)的上表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种翻转架，其特征在于，所述移动架(2)上贯穿开设有滑动槽(19)，所述升降架(20)远离伸缩气缸(18)的一端穿过滑动槽(19)。

7.根据权利要求1所述的一种翻转架，其特征在于，所述升降架(20)的底部侧壁远离夹持头(4)的一端固定安装有第四电机(21)，所述第四电机(21)与夹持头(4)连接。