CN216065149U - 汽车地板折边冲压模具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及汽车地板折边冲压模具，尤其涉及汽车地板加工的领域，其包括上模和下模，上模底壁上开设有上安装腔，下模顶壁上开设有下安装腔，上安装腔和下安装腔中对应设有多组位置调节机构，位置调节机构沿上模和下模的长度方向间隔设置，位置调节机构包括安装柱、安装块以及锁定组件，安装腔两侧侧壁上沿上模或下模长度方向开设有通槽，安装柱穿过两通槽并与通槽滑动连接，锁定组件设置于安装柱两端，用于对安装柱进行固定，安装块设置在安装柱上，所上模的对应安装块底壁上设置有冲头固定板，下模的对应安装块顶壁上设置有冲槽固定板。本申请具有适用性强的效果。

Description

汽车地板折边冲压模具

技术领域

本申请涉及汽车地板加工的领域，尤其是涉及汽车地板折边冲压模具。

背景技术

轿车或货车的地板通常都是由一块薄钢板模压制成的。目前的汽车地板基本都由地板主体和设置在地板主体侧边的折边组成，折边上开设用于安装固定的安装孔，以便对地板进行安装固定。

而汽车地板加工时，一般采用折弯机对地板主体进行折弯，以折出折边，再对折边进行冲孔，使得折边上形成安装孔，冲孔时通常对于每种地板都有一套专用冲压模具，以适应不同的安装孔位置。

针对上述中的相关技术，发明人认为对于不同孔位的地板折边冲孔需要对应不同的冲压模具，存在模具适用性较差的缺陷。

实用新型内容

为了改善汽车地板折边冲压模具适用性较差的缺陷，本申请提供一种汽车地板折边冲压模具。

本申请提供的一种汽车地板折边冲压模具采用如下的技术方案：

汽车地板折边冲压模具，包括上模和下模，所述上模底壁上开设有上安装腔，所述下模顶壁上开设有下安装腔，所述上安装腔和下安装腔中对应设有多组位置调节机构，所述位置调节机构沿上模和下模的长度方向间隔设置，所述位置调节机构包括安装柱、安装块以及锁定组件，所述上安装腔和下安装腔两侧侧壁上沿上模或下模长度方向开设有通槽，所述安装柱穿过两所述通槽并与所述通槽滑动连接，所述锁定组件设置于所述安装柱两端，用于对所述安装柱进行固定，所述安装块设置在所述安装柱上，所上模的对应安装块底壁上设置有冲头固定板，所述下模的对应安装块顶壁上设置有冲槽固定板。

通过采用上述技术方案，进行地板折边冲压前，根据待冲孔位置依次对上模和下模的调节机构进行调节，调节时，先取消锁定组件对安装柱的锁定，然后移动安装柱位置，安装柱带动冲头固定板或者冲槽固定板移动至冲孔位置，然后重新调节锁定组件进行锁定，完成上模和下模调节。设计的上模和下模，通过调节机构对冲头和冲槽位置进行调节，使得冲压模具能够根据地板折边上的开孔位置做适应性调整，有效提升了冲压模具的适用性。

可选的，所述锁定组件包括两个锁定螺母，两所述锁定螺母各与所述安装柱一端螺纹连接。

通过采用上述技术方案，通过对两锁定螺母进行旋拧即可实现对锁定组件锁定状态的调节，结构简单，方便实用。

可选的，所述锁定组件包括一个卡块和一个锁定螺母，所述卡块固设在所述安装柱一端，所述锁定螺母螺纹连接在所述安装柱另一端。

通过采用上述技术方案，调节时，旋松锁定螺母，然后抵推安装柱，使得卡块和上模或下模侧壁分离，再移动安装柱即可；调节完成后，先移动安装柱，使得卡块重新与上模或者下模侧壁抵接，然后旋拧锁定螺母，使得锁定螺母也与上模或下模侧壁抵接，完成整个调节过程，调节方便，实用性强。

可选的，所述安装块与所述安装柱滑动连接，所述位置调节机构还包括调节组件，所述调节组件用于对安装块进行固定。

通过采用上述技术方案，使得安装块位置能够在安装柱长度方向上移动，即带动冲头固定板和冲槽固定板在安装柱长度方向上移动，使得冲压模具能够适用更多规格的地板折边开孔，进一步提升了冲压模具的适用性。

可选的，所述调节组件包括两个调节螺母，所述安装柱上设有螺纹，两所述调节螺母螺纹连接于所述安装柱上，且将所述安装块夹设在中间。

通过采用上述技术方案，利用调节螺母对安装块进行限位，便于调节，方便使用。

可选的，所述调节组件包括定位轴承和调节螺杆，所述定位轴承外圈与所述安装柱固接，且所述定位轴承的轴线方向与所述安装柱平行，所述调节螺杆穿过所述定位轴承内圈与所述定位轴承内圈固接，且所述调节螺杆一端穿过所述安装块，并与所述安装块螺纹连接。

通过采用上述技术方案，转动调节螺杆，调节螺杆带动安装块运动，进而实现冲头固定板或者冲槽固定板的移动，在便于对安装块位置进行调节的同时，还能对安装块进行固定，方便使用。

可选的，所述冲头固定板可拆卸设置在所述调节机构上。

通过采用上述技术方案，便于对冲孔数量较少的地板折边进行冲压，进一步增强了冲压模具的适用性。

可选的，所述冲头固定板上开设有沉头通孔，安装所述冲头固定板的所述安装块上对应设置有螺纹孔，所述沉头通孔中插设有沉头螺栓，所述沉头螺栓与所述螺纹孔螺纹连接。

通过采用上述技术方案，由沉头螺栓进行连接，实现隐藏式可拆卸连接，避免了对模具使用产生影响。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

设计的上模和下模，通过调节机构对冲头和冲槽位置进行调节，使得冲压模具能够根据地板折边上的开孔位置做适应性调整，有效提升了冲压模具的适用性；

设计的调节组件，使得安装块位置能够在安装柱长度方向上移动，即带动冲头固定板和冲槽固定板在安装柱长度方向上移动，使得冲压模具能够适用更多规格的地板折边开孔，进一步提升了冲压模具的适用性；

设计的冲头固定板的可拆卸连接，便于对冲孔数量较少的地板折边进行冲压，进一步增强了冲压模具的适用性。

附图说明

图1是本申请实施例1的汽车地板折边冲压模具第一视角的整体结构示意图。

图2是本申请实施例1的汽车地板折边冲压模具第二视角的整体结构示意图。

图3是本申请实施例2的汽车地板折边冲压模具第一视角的整体结构示意图。

图4是本申请实施例2的汽车地板折边冲压模具第二视角的整体结构示意图。

附图标记：1、上模；11、上安装腔；12、冲头固定板；121、沉头通孔；1211、沉头螺栓；2、下模；21、下安装腔；22、冲槽固定板；3、调节机构；31、安装柱；32、安装块；33、锁定组件；331、锁定螺母；332、卡块；34、调节组件；341、调节螺母；342、定位轴承；343、调节螺杆；3431、转柄；4、通槽。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

实施例1：

本申请实施例1公开一种汽车地板折边冲压模具。参照图1和图2，汽车地板折边冲压模具包括上模1和下模2，上模1底壁上开设有上安装腔11，下模2顶壁上开设有下安装腔21，上安装腔11和下安装腔21中对应设有三组位置调节机构3，位置调节机构3沿上模1和下模2的长度方向间隔设置，在其他实施例中，调节机构3也可以设置两组或四组，与汽车地板折边开孔数量适配均可。上模1的调节机构3上安装有冲头固定板12，冲头固定板12上一体设置有冲头，下模2的调节机构3上安装有冲槽固定板22，冲槽固定板22上开设有冲槽。

参照图1和图2，位置调节机构3包括安装柱31、锁定组件33、安装块32以及调节组件34。上安装腔11和下安装腔21两侧侧壁上沿上模1或下模2长度方向均开设有通槽4，安装柱31穿过两通槽4并与通槽4滑动连接，安装柱31的两端分别自一通槽4中穿出，本实施例中安装柱31设置为螺纹杆。锁定组件33包括两个锁定螺母331，两锁定螺母331各与安装柱31一端螺纹连接，以对安装柱31进行固定。安装块32套设在安装柱31上，与安装柱31滑动连接，上模1的安装块32顶壁与上安装腔11腔壁抵接，冲头固定板12安装在上模1的安装块32底壁上；下模2的安装块32底壁与下安装腔21腔壁抵接，冲槽固定板22卡接在下模2的安装块32顶壁上。调节组件34包括两个调节螺母341，两调节螺母341螺纹连接于安装柱31上，且将安装块32夹设在中间。以上所有锁定螺母331和调节螺母341在本实施例中均设置为蝶形螺母。

参照图2，为了便于对冲头固定板12进行拆卸，冲头固定板12上开设有沉头通孔121，上模1的安装块32底壁上对应开设有螺纹孔，沉头通孔121中插设有沉头螺栓1211，沉头螺栓1211穿过沉头通孔121部分与螺纹孔螺纹连接，螺纹孔图中未示出。

本申请实施例一种汽车地板折边冲压模具的实施原理为：进行地板折边冲压前，根据待冲孔位置依次对上模1和下模2的调节机构3进行调节，调节时，先拧松两个锁定螺母331，取消锁定螺母331对安装柱31的锁定，然后移动安装柱31位置，使得安装柱31带动冲头固定板12或者冲槽固定板22移动至冲孔位置附近，然后拧松两个调节螺母341，移动安装块32，使得安装块32带动冲头固定板12或者冲槽固定板22移动就位，然后保持安装块32位置不动，拧紧调节螺母341和锁定螺母331，完成上模1和下模2调节。

实施例2：

本申请实施例2公开一种汽车地板折边冲压模具。与实施例1的区别在于：参照图3和图4，安装柱31一端车设有螺纹，锁定组件33包括一个卡块332和一个锁定螺母331，卡块332焊接在安装柱31未设置螺纹的一端，锁定螺母331螺纹连接在安装柱31车设有螺纹的一端。

参照图3和图4，调节组件34包括定位轴承342和调节螺杆343，定位轴承342外圈嵌设固定在卡块332上，定位轴承342的轴线方向与安装柱31平行，调节螺杆343穿过定位轴承342内圈并与定位轴承342内圈键连接，且穿过轴承内圈的一端端部焊接有转柄3431，调节螺杆343伸入上安装腔11的一端贯穿安装块32并与安装块32螺纹连接。

本申请实施例2一种汽车地板折边冲压模具的实施原理与实施例1实施原理的区别在于：

调整安装柱31位置时，先旋松锁定螺母331，然后抵推安装柱31，使得卡块332和上模1或下模2侧壁分离，再移动安装柱31，调节完成后，先移动安装柱31，使得卡块332重新与上模1或者下模2侧壁抵接，然后旋拧锁定螺母331，使得锁定螺母331也与上模1或下模2侧壁抵接。

调整安装块32位置时，转动调节螺杆343，调节螺杆343带动安装块32运动，进而实现冲头固定板12或者冲槽固定板22的移动，调整完成后，停止旋转调节螺杆343，即实现。冲头固定板12或者冲槽固定板22的锁定。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.汽车地板折边冲压模具，包括上模（1）和下模（2），其特征在于：所述上模（1）底壁上开设有上安装腔（11），所述下模（2）顶壁上开设有下安装腔（21），所述上安装腔（11）和下安装腔（21）中对应设有多组位置调节机构（3），所述位置调节机构（3）沿上模（1）和下模（2）的长度方向间隔设置，所述位置调节机构（3）包括安装柱（31）、安装块（32）以及锁定组件（33），所述上安装腔（11）和下安装腔（21）两侧侧壁上沿上模（1）或下模（2）长度方向开设有通槽（4），所述安装柱（31）穿过两所述通槽（4）并与所述通槽（4）滑动连接，所述锁定组件（33）设置于所述安装柱（31）两端，用于对所述安装柱（31）进行固定，所述安装块（32）设置在所述安装柱（31）上，所上模（1）的对应安装块（32）底壁上设置有冲头固定板（12），所述下模（2）的对应安装块（32）顶壁上设置有冲槽固定板（22）。

2.根据权利要求1所述的汽车地板折边冲压模具，其特征在于：所述锁定组件（33）包括两个锁定螺母（331），两所述锁定螺母（331）各与所述安装柱（31）一端螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的汽车地板折边冲压模具，其特征在于：所述锁定组件（33）包括一个卡块（332）和一个锁定螺母（331），所述卡块（332）固设在所述安装柱（31）一端，所述锁定螺母（331）螺纹连接在所述安装柱（31）另一端。

4.根据权利要求1所述的汽车地板折边冲压模具，其特征在于：所述安装块（32）与所述安装柱（31）滑动连接，所述位置调节机构（3）还包括调节组件（34），所述调节组件（34）用于对安装块（32）进行固定。

5.根据权利要求4所述的汽车地板折边冲压模具，其特征在于：所述调节组件（34）包括两个调节螺母（341），所述安装柱（31）上设有螺纹，两所述调节螺母（341）螺纹连接于所述安装柱（31）上，且将所述安装块（32）夹设在中间。

6.根据权利要求4所述的汽车地板折边冲压模具，其特征在于：所述调节组件（34）包括定位轴承（342）和调节螺杆（343），所述定位轴承（342）外圈与所述安装柱（31）固接，且所述定位轴承（342）的轴线方向与所述安装柱（31）平行，所述调节螺杆（343）穿过所述定位轴承（342）内圈与所述定位轴承（342）内圈固接，且所述调节螺杆（343）一端穿过所述安装块（32），并与所述安装块（32）螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的汽车地板折边冲压模具，其特征在于：所述冲头固定板（12）可拆卸设置在所述调节机构（3）上。

8.根据权利要求7所述的汽车地板折边冲压模具，其特征在于：所述冲头固定板（12）上开设有沉头通孔（121），安装所述冲头固定板（12）的所述安装块（32）上对应设置有螺纹孔，所述沉头通孔（121）中插设有沉头螺栓（1211），所述沉头螺栓（1211）与所述螺纹孔螺纹连接。

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