CN220332830U - 自行车铃 - Google Patents

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胡清煌
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Abstract

一种自行车铃,包含:一铃座;一铃盖,设置在该铃座上;一击锤组件,包括一弹性构件及一击锤,该击锤经由该弹性构件而连接于该铃座且设置对应于该铃盖,以通过触动该弹性构件而使该击锤敲击该铃盖,以发出声响;以及一固定构件,固定于该铃座,该固定构件具有自该铃座底面向下延伸的一支撑件以及自该支撑件下端横向延伸的一插入片,其中通过将该固定构件的该插入片插入夹置在一自行车的一自行车手把与一刹车拉杆座之间的一套设间隙,而使该自行车铃固定在该自行车。借此,使得自行车铃能够在不影响既有自行车配件的设置的情况下,提升自行车铃的使用方便性。

Description

自行车铃
技术领域
本实用新型相关于一种自行车,特别是相关于一种自行车铃。
背景技术
自行车是一种常见的交通工具,通常用于通勤、运动、及休闲活动。自行车由于不需石油燃料,因此不易产生污染及消耗石油资源,能减少碳排放并改善空气品质。自行车运动可以促进健康、增强心肺功能,并且减少因久坐所造成的对身体的危害。自行车容易在巷道穿梭,停车也十分方便,而成为在交通拥挤的城市中使用的交通工具的一个极佳选择。
为了确保自行车行驶的安全性,提醒周围的驾驶、行人注意,自行车铃是一个不可或缺的配件。目前,市售自行车铃一般都是通过一环形管夹而夹套在自行车手把上,以方便自行车骑士在骑行自行车时能够就近用手操作自行车铃。然而,在实务上,自行车手把除了自行车铃之外,通常还会安装有其他配件,例如:刹车拉杆及变速器拨杆。
刹车拉杆一般是经由刹车拉杆座而同样利用环形管夹固定在自行车手把上,并且因为刹车的重要性高,所以往往都是设置在自行车手把上最靠近外侧的位置。变速器拨杆一般也是经由环形管夹固定在自行车手把上,并且因为使用频率高,所以通常是设置在比刹车拉杆稍微靠近内侧的位置。
由于几乎所有自行车的自行车手把的左右两侧都会安装有刹车拉杆及变速器拨杆,因此自行车铃往往只能安装在较为靠近中央而离双手较远的位置,不仅造成使用上的不方便,也可能因此致使在操作时需要单手暂时离开自行车手把,而存在有安全上的隐忧。
实用新型内容
因此,本实用新型的目的即在提供一种自行车铃,能够在不影响既有自行车配件的设置的情况下,提升自行车铃的使用方便性,以解决现有技术的问题。
本实用新型为解决现有技术之问题所采用的技术手段提供一种自行车铃,包含:一铃座;一铃盖,设置在该铃座上;一击锤组件,包括一弹性构件及一击锤,该击锤经由该弹性构件而连接于该铃座且设置对应于该铃盖,以通过触动该弹性构件而使该击锤敲击该铃盖,以发出声响;以及一固定构件,固定于该铃座,该固定构件具有自该铃座底面向下延伸的一支撑件以及自该支撑件下端横向延伸的一插入片,其中通过将该固定构件的该插入片插入夹置在一自行车的一自行车手把与一刹车拉杆座之间的一套设间隙,而使该自行车铃固定在该自行车。
在本实用新型的一实施例中提供一种自行车铃,其中在该固定构件中,该插入片是自该支撑件下端朝远离该铃座的方向而横向向外延伸,以通过将该插入片插入夹置在该自行车手把与该刹车拉杆座之间的该套设间隙,而使该自行车铃位在该刹车拉杆座的外上方。
在本实用新型的一实施例中提供一种自行车铃,其中在该固定构件中,该插入片是自该支撑件下端而横向向内延伸至该铃座的下方,以通过将该插入片插入夹置在该自行车手把与该刹车拉杆座之间的该套设间隙,而使该自行车铃位在该刹车拉杆座的上方。
在本实用新型的一实施例中提供一种自行车铃,其中该固定构件进一步具有一连接片,自该支撑件上端而横向向内延伸,该连接片的上表面附接于该铃座的下表面,而使该固定构件固定于该铃座。
在本实用新型的一实施例中提供一种自行车铃,其中该插入片、该支撑件及该连接片为自单件的板金构件所弯折形成。
在本实用新型的一实施例中提供一种自行车铃,其中该铃座具有向后凸伸的一衔接部,该弹性构件包括一扭簧部、自该扭簧部向后延伸出的一触动部、以及自该触动部向前延伸的一悬杆部,该扭簧部设置于该衔接部,该击锤设置于该悬杆部的前端,其中,通过按压该触动部而将该扭簧部相对于该衔接部向后扭转,而使释放该触动部时,该扭簧部的弹性回复力带动该悬杆部向前扭转,而使该击锤敲击该铃盖。
经由本实用新型所采用的技术手段,本实用新型的自行车铃能够以有别以往的方式,利用具有自铃座底面向下延伸的支撑件以及自支撑件下端横向延伸的插入片的特殊构形的固定构件,而通过将插入片插入夹置在自行车的自行车手把与刹车拉杆座之间的套设间隙,而使自行车铃固定在自行车。借此,本实用新型的自行车铃不会影响到既有的刹车拉杆、变速器拨杆等自行车配件的设置,而且能够配置在双手不离开自行车手把的情况下伸出手指便能触碰到的位置。因此,本实用新型的自行车铃能够在不损及安全性的前提下兼顾使用方便性,从而有效解决现有技术的问题。
附图说明
图1为显示根据本实用新型的一实施例的自行车铃的立体示意图;
图2为显示根据本实用新型的实施例的自行车铃安装于自行车手把时的示意图;
图3为显示根据本实用新型的实施例的自行车铃安装于自行车手把时的另一示意图;
图4为显示根据本实用新型的另一实施例的自行车铃的立体示意图;
图5为显示根据本实用新型的另一实施例的自行车铃安装于自行车手把时的示意图。
图中:
100自行车铃;100a自行车铃;1铃座;11衔接部;2铃盖;3击锤组件;31弹性构件;311扭簧部;312触动部;313悬杆部;32击锤;4固定构件;41支撑件;42插入片;42a插入片;43连接片;B1自行车手把;B2刹车拉杆座;G套设间隙。
具体实施方式
以下根据图1至图5,而说明本实用新型的实施方式。该说明并非为限制本实用新型的实施方式,而为本实用新型的实施例的一种。
如图1至图3所示,依据本实用新型的一实施例的一自行车铃100包含:一铃座1;一铃盖2,设置在该铃座1上;一击锤组件3,包括一弹性构件31及一击锤32,该击锤32经由该弹性构件31而连接于该铃座1且设置对应于该铃盖2,以通过触动该弹性构件31而使该击锤32敲击该铃盖2,以发出声响;以及一固定构件4,固定于该铃座1,该固定构件4具有自该铃座1底面向下延伸的一支撑件41以及自该支撑件41下端横向延伸的一插入片42,其中通过将该固定构件4的该插入片42插入夹置在一自行车的一自行车手把B1与一刹车拉杆座B2之间的一套设间隙G,而使该自行车铃100固定在该自行车。
具体而言,通过该固定构件4的设置,将该固定构件4的该插入片42插入夹置在自行车的该自行车手把B1与该刹车拉杆座B2之间的该套设间隙G的此种安装方式能够使该自行车铃100固定于该自行车,并且通过该支撑件41而使该铃座1被架高在该自行车手把B1的上方。如此一来,由于该固定构件4本身不需如同先前技术的环形管夹般要在该自行车手把B1上保留一定宽度才能安装,因此不会排挤到其他既有自行车配件,而无须改变既有自行车配件的设置便能安装在该自行车手把B1上。并且,由于该自行车铃100在安装后会位在该自行车手把B1上方一定高度处而非紧贴在该自行车手把B1上,与其他既有自行车配件之间能够保持适当距离,对于该自行车铃100及其他既有自行车配件的操作均不会影响。
较佳地,如图1至图3所示,在本实用新型的一实施例的自行车铃100中,在该固定构件4中,该插入片42是自该支撑件41下端朝远离该铃座1的方向而横向向外延伸,以通过将该插入片42插入夹置在该自行车手把B1与该刹车拉杆座B2之间的该套设间隙G,而使该自行车铃100位在该刹车拉杆座B2的外上方。
较佳地,如图4及图5所示,在本实用新型的另一实施例的自行车铃100a中,在该固定构件4中,插入片42a是自该支撑件41下端而横向向内延伸至该铃座1的下方,以通过将该插入片42a插入夹置在该自行车手把B1与该刹车拉杆座B2之间的该套设间隙G,而使该自行车铃100a位在该刹车拉杆座B2的上方。
通过上述结构,可以因应既有自行车配件的不同配置方式,而选择安装后会位在该刹车拉杆座B2的外上方或是位在该刹车拉杆座B2的上方的该自行车铃100、100a,以获得更佳的使用方便性。
较佳地,如图1及图4所示,在本实用新型的实施例的自行车铃100、100a中,该固定构件4进一步具有一连接片43,自该支撑件41上端而横向向内延伸,该连接片43的上表面附接于该铃座1的下表面,而使该固定构件4固定于该铃座1。当然,本实用新型并不以此为限,该固定构件4亦可为不具有该连接片43的其他结构。
较佳地,如图1及图4所示,在本实用新型的实施例的自行车铃100、100a中,该插入片42、42a、该支撑件41及该连接片43为自单件的板金构件所弯折形成。通过此种结构,可以使该固定构件4的结构强度提高,从而更不容易因为金属疲劳、骑行自行车时的振动、操作该自行车铃100、100a时的施力而变形或断裂。
较佳地,如图1至图5所示,在本实用新型的实施例的自行车铃100、100a中,该铃座1具有向后凸伸的一衔接部11,该弹性构件31包括一扭簧部311、自该扭簧部311向后延伸出的一触动部312、以及自该触动部312向前延伸的一悬杆部313,该扭簧部311设置于该衔接部11,该击锤32设置于该悬杆部313的前端,其中,通过按压该触动部312而将该扭簧部311相对于该衔接部11向后扭转,而使释放该触动部312时,该扭簧部311的弹性回复力带动该悬杆部313向前扭转,而使该击锤32敲击该铃盖2。当然,此种结构的该弹性构件31只是本实用新型的一个实施例,本实用新型并不限于此。该击锤组件3的该弹性构件31亦可以是其他结构,而通过触动该弹性构件31而使该击锤32敲击该铃盖2。
通过上述结构,本实用新型的该自行车铃100能够以有别以往的方式,利用具有自该铃座1底面向下延伸的该支撑件41以及自该支撑件41下端横向延伸的该插入片42的特殊构形的该固定构件4,而通过将该插入片42插入夹置在该自行车的该自行车手把B1与该刹车拉杆座B2之间的该套设间隙G,而使该自行车铃100固定在该自行车。借此,本实用新型的该自行车铃100不会影响到既有的刹车拉杆、变速器拨杆等自行车配件的设置,而且能够配置在双手不离开该自行车手把B1的情况下伸出手指便能触碰到的位置。因此,本实用新型的该自行车铃100能够在不损及安全性的前提下兼顾使用方便性,从而有效解决现有技术的问题。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (6)

1.一种自行车铃,其特征在于,包含:
一铃座;
一铃盖,设置在该铃座上;
一击锤组件,包括一弹性构件及一击锤,该击锤经由该弹性构件而连接于该铃座且设置对应于该铃盖,以通过触动该弹性构件而使该击锤敲击该铃盖,以发出声响;
以及一固定构件,固定于该铃座,该固定构件具有自该铃座底面向下延伸的一支撑件以及自该支撑件的下端横向延伸的一插入片,其中通过将该固定构件的该插入片插入夹置在一自行车的一自行车手把与一刹车拉杆座之间的一套设间隙,而使该自行车铃固定在该自行车。
2.如权利要求1所述的自行车铃,其特征在于,在该固定构件中,该插入片是自该支撑件的下端朝远离该铃座的方向而横向向外延伸,以通过将该插入片插入夹置在该自行车手把与该刹车拉杆座之间的该套设间隙,而使该自行车铃位在该刹车拉杆座的外上方。
3.如权利要求1所述的自行车铃,其特征在于,在该固定构件中,该插入片是自该支撑件的下端而横向向内延伸至该铃座的下方,以通过将该插入片插入夹置在该自行车手把与该刹车拉杆座之间的该套设间隙,而使该自行车铃位在该刹车拉杆座的上方。
4.如权利要求2或3所述的自行车铃,其特征在于,该固定构件进一步具有一连接片,自该支撑件的上端而横向向内延伸,该连接片的上表面附接于该铃座的下表面,而使该固定构件固定于该铃座。
5.如权利要求4所述的自行车铃,其特征在于,该插入片、该支撑件及该连接片为自单件的板金构件所弯折形成。
6.如权利要求1所述的自行车铃,其特征在于,该铃座具有向后凸伸的一衔接部,该弹性构件包括一扭簧部、自该扭簧部向后延伸出的一触动部、以及自该触动部向前延伸的一悬杆部,该扭簧部设置于该衔接部,该击锤设置于该悬杆部的前端,其中,通过按压该触动部而将该扭簧部相对于该衔接部向后扭转,而使释放该触动部时,该扭簧部的弹性回复力带动该悬杆部向前扭转,而使该击锤敲击该铃盖。
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