CN220279049U - 一种数控车床废屑收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床废屑收集装置包括底座，底座内设置滤盒，滤盒的下方设置接水盘和废屑盒，滤盒的一侧敞开另一侧设置支臂，支臂的中部设置与底座内壁转动连接的转轴，支臂的末端设置配重块，进入滤盒内的废屑中的切削液由滤盒底部进入接水盘实现了切削液的回收利用；随着滤盒内缓存的废屑增加将配重块撬起，滤盒倾斜使其内的废屑滑入废屑盒内，滤盒间断性的向废屑盒内转移废屑实现了在不停机的状态下清理或更换废屑盒，使车床的可靠连续生产，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备改造技术领域，尤其涉及一种数控车床废屑收集装置。
背景技术
数控车床是现代机械制造中重要的生产设备，目前数控车床在加工过程中产生的金属常用的收集方法为：在车床底座内部设置排渣通道将废屑汇入收集盒内。具有以下不足：1、废屑随产随排照成碎屑上携带大量的切削冷却液无法回收造成浪费；2、不具备废屑缓存功能，清理或更换收集盒只能在车床停止运行的情况下进行；为此提出了一种数控车床废屑收集装置以弥补现有设备中的上述不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床废屑收集装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种数控车床废屑收集装置，包括底座，所述底座的内部设置有滤盒、接水盘和废屑盒，所述滤盒上方的底座上设置有排渣通道，所述滤盒的底部设置有滤网，所述滤盒的一侧设置有两个对称的支臂，另一侧敞开设置，所述接水盘和废屑盒均设置于滤盒的下方，所述滤盒的敞开侧处于废屑盒的上方，所述接水盘的底部设置有排液管，两个所述支臂的一端与滤盒固定连接，另一端设置有限位杆和配重杆，所述限位杆与滤盒之间的支臂上设置有转轴,所述转轴的两端分别与底座的两个相对的内壁转动连接，所述配重杆上设置有若干个可拆卸的配重块，所述底座的内壁上设置有与限位杆相配合的限位块。
更进一步的，所述底座的内部设置有挡板，所述挡板的两侧与底座的内壁转动连接，所述挡板设置于滤盒的敞开侧，所述底座的内壁上设置有拉簧，所述拉簧的一端与底座的内壁连接，另一端与挡板的边缘连接。
更进一步的，所述滤盒的敞开侧设置有滚轮，所述挡板的两侧设置有滑槽，所述滚轮与滑槽配合。
更进一步的，所述限位杆一端的支臂上设置有衔铁，所述衔铁与支臂活动连接，所述底座的内顶壁上设置有与衔铁相配合的电磁铁，所述底座上设置有与电磁铁相配合的计时电路。
更进一步的，所述滤盒的敞开侧下方设置有导液罩，所述导液罩的开口向接水盘倾斜，所述滤盒的下部设置有若干个导流杆，所述底座的侧面设置有观察窗。
本实用新型的有益效果是：
本使用新型通过在底座内设置滤盒，滤盒的下方设置接水盘和废屑盒，滤盒的一侧敞开另一侧设置支臂，支臂的中部设置与底座内壁转动连接的转轴，末端设置配重块，进入滤盒内的废屑中的切削液由滤盒底部进入接水盘实现了切削液的回收利用；随着滤盒内缓存的废屑增加将配重块撬起，滤盒倾斜使其内的废屑滑入废屑盒内，滤盒间断性的向废屑盒内转移废屑实现了在不停机的状态下清理或更换废屑盒，使数控车床的可靠连续生产，提高了生产效率。
附图说明
图1为本使用新型提出的一种数控车床废屑收集装置的结构示意图。
图2为本使用新型提出的一种数控车床废屑收集装置的使用示意图。
图3为本使用新型提出的一种数控车床废屑收集装置的挡板示意图。
图4为本使用新型提出的一种数控车床废屑收集装置的滤盒示意图。
图中：底座1、排渣通道101、限位块102、电磁铁103、观察窗104、滤盒2、滚轮201、支臂202、转轴203、配重杆204、限位杆205、配重块206、衔铁207、导液罩208、导流杆209、接水盘3、排液管301、废屑盒4、挡板5、滑槽501、拉簧6、数控车床7。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1、图2，本实用新型提供一种技术方案：一种数控车床废屑收集装置，包括底座1，数控车床7安装在底座1上，底座1的内部安装有滤盒2，滤盒2的上方的底座1上设置有排渣通道101，滤盒2的下方安装有接水盘3和废屑盒4，底座1的侧面设置有观察窗104用于查看废屑盒4以便及时清理，排渣通道101设置在数控车床7的车刀下方，车削产生的金属废渣经由排渣通道101汇入滤盒2内，滤盒2的底部设置有滤网，滤盒2的一侧安装有两个对称的支臂202，另一侧敞开的设置于废屑盒4的上方，两个支臂202的一端与滤盒2固定连接，另一端安装有限位杆205和配重杆204，限位杆205与滤盒2之间安装有转轴203,转轴203的两端分别贯穿两个支臂202并与底座1的内壁转动连接，限位杆205的两端分别与两个支臂202固定连接，配重杆204竖直的设置于支臂202的下方，配重杆204上可拆卸的安装有若干个配重块206，通过配重块206以转轴203为支点将滤盒2撬起，底座1的内壁上安装限位块102，限位块102与限位杆205相配合使滤盒2撬起后其上表面保持水平。
工作时，含有切削液的废屑进入滤盒2后，静置过程中切削液由列车2的底部汇入接水盘3内，并由接水盘底部设置的排液管301流入切削液回收装置，随着滤盒2内的废屑增加将配重块206撬起，滤盒2倾斜使其内的废屑滑入废屑盒4内。根据工件材质不同可以在配重杆204上安装适合数量的配重块，以确保滤盒2内的废屑体积达到一定程度后向废屑盒4内转移。
限位杆205一端的支臂202上安装有衔铁207，衔铁207与支臂202活动连接，底座1的内顶壁上安装有电磁铁103，配重块206翘起后衔铁207与电磁铁103吸合使滤盒2保持倾斜将其内的废屑完全转移至废屑盒4的内部，底座1的内部设置有与电磁铁103配合的计时电路，当电磁铁103与衔铁207吸合后开始计时，计时至设定时间后电磁铁103的电源断开；
滤盒2的敞开侧的底座1的内壁上设置有挡板5，挡板5的两侧与底座1的内壁转动连接，底座1的内壁上设置有拉簧6，拉簧6的一端与底座1的内壁连接，另一端与挡板5的边缘连接，滤盒2的敞开侧上安装有滚轮201，参照图3，挡板5的两侧设置有滑槽501，滤盒2向下倾斜时滚轮201在滑槽501内滚动，滤盒2复位后挡板5通过拉簧6其敞开侧封闭。
参照图4，滤盒2敞开侧的下方安装有导液罩208，导液罩208的开口向接水盘3倾斜，当滤盒2向废屑盒4倾斜时导液罩208将滤盒2底部由重力流向废屑盒4的切削液阻挡，滤盒2复位后其内的切削液汇入接水盘3内，滤盒2的下部设置有若干个导流杆209，经滤盒2底部的滤网过滤的切屑液顺导流杆209滴入接水盘3。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种数控车床废屑收集装置，包括底座，所述底座的内部设置有滤盒、接水盘和废屑盒，其特征在于：所述滤盒上方的所述底座上设置有排渣通道，所述滤盒的底部设置有滤网，所述滤盒的一侧设置有两个对称的支臂，所述滤盒的另一侧敞开设置，所述接水盘和所述废屑盒均设置于所述滤盒的下方，所述滤盒的敞开侧处于所述废屑盒的上方，所述接水盘的底部设置有排液管，两个所述支臂的一端与所述滤盒固定连接，两个所述支臂的另一端设置有限位杆和配重杆，所述限位杆与所述滤盒之间的所述支臂上设置有转轴,所述转轴的两端分别与所述底座的两个相对的内壁转动连接，所述配重杆上设置有若干个可拆卸的配重块，所述底座的内壁上设置有与所述限位杆相配合的限位块。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床废屑收集装置，其特征在于：所述底座的内部设置有挡板，所述挡板的两侧与所述底座的内壁转动连接，所述挡板设置于所述滤盒的敞开侧，所述底座的内壁上设置有拉簧，所述拉簧的一端与所述底座的内壁连接，所述拉簧的另一端与所述挡板的边缘连接。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床废屑收集装置，其特征在于：所述滤盒的敞开侧设置有滚轮，所述挡板的两侧设置有滑槽，所述滚轮与所述滑槽相配合。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种数控车床废屑收集装置，其特征在于：所述限位杆一端的所述支臂上设置有衔铁，所述衔铁与所述支臂活动连接，所述底座的内顶壁上设置有与所述衔铁相配合的电磁铁，所述底座上设置有与所述电磁铁相配合的计时电路。
5.根据权利要求4所述的一种数控车床废屑收集装置，其特征在于：所述滤盒的敞开侧下方设置有导液罩，所述导液罩的开口向所述接水盘倾斜，所述滤盒的下部设置有若干个导流杆，所述底座的侧面设置有观察窗。
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| CN117754346A (zh) * | 2024-02-22 | 2024-03-26 | 无锡普莱赛斯实业有限公司 | 一种数控机床的排屑装置 |
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