CN220223424U - 一种汽车维修用汽车升降架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修用汽车升降架：包括升降架本体，升降架本体两侧的支撑立柱的上部侧壁上均设有手摇式螺旋丝杆升降机，手摇式螺旋丝杆升降机的两侧对称设有滑动套，U型架体上的两个侧翼部穿过滑动套并且和相对应的滑动套滑动配合，U型架体的背部的下侧设有上部连接板，丝杆的上侧设有下部连接板，下部连接板上侧设有回转轴承，转动手摇柄，实现U型架体向上移动，让支撑垫顶住天花板；从而实现升降架本体的上部也和天花板连接。让汽车维修用汽车升降架在使用的过程中，更稳定，更结实，提高了汽车维修用汽车升降架的使用寿命以及安全性。

Description

一种汽车维修用汽车升降架

技术领域

本实用新型涉及汽车升降架，具体是指一种汽车维修用汽车升降架。

背景技术

我国是汽车大国，而且逐年增加，车辆众多的情况下与之而来的就是车辆维修问题，由于汽车较重，我们需要借助支架对其进行维修。

目前现有的维修用升降架在使用时会将车体整体进行升降，长时间频繁的使用汽车升降架容易到汽车升降架的立柱发生倾斜，影响汽车升降架的使用寿命以及安全性。

因此目前市面亟需一种更好的汽车升降架。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种汽车维修用汽车升降架。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为一种汽车维修用汽车升降架：包括升降架本体，所述升降架本体两侧的支撑立柱的上部侧壁上均设有手摇式螺旋丝杆升降机，所述手摇式螺旋丝杆升降机上设有穿过手摇式螺旋丝杆升降机的丝杆；

所述手摇式螺旋丝杆升降机的两侧对称设有滑动套，所述滑动套的延伸方向和支撑立柱的延伸方向相同；还包括开口朝下的U型架体，所述U型架体上的两个侧翼部穿过滑动套并且和相对应的滑动套滑动配合，所述U型架体的背部的下侧设有上部连接板，所述丝杆的上侧设有下部连接板，所述下部连接板上侧设有回转轴承，所述上部连接板的下侧和回转轴承固定连接；所述U型架体的背部上侧设有支撑块，所述支撑块的上部设有支撑垫。

作为改进，所述手摇式螺旋丝杆升降机上设有手摇柄。

作为改进，所述支撑立柱和手摇式螺旋丝杆升降机之间通过螺纹连接的方式进行固定连接。

作为改进，所述手摇式螺旋丝杆升降机和滑动套之间通过螺纹连接的方式进行固定连接。

作为改进，所述U型架体的背部和上部连接板之间通过螺纹连接的方式进行固定连接。

作为改进，所述支撑垫的材质是具有较好摩擦力以及弹性的橡胶。

作为改进，所述支撑块的支撑垫之间通过螺纹连接的方式进行固定连接。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：转动手摇柄，实现U型架体向上移动，让支撑垫顶住天花板；从而实现升降架本体的上部也和天花板连接。让汽车维修用汽车升降架在使用的过程中，更稳定，更结实，提高了汽车维修用汽车升降架的使用寿命以及安全性，具有很高的实用性，值得推广。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车维修用汽车升降架的结构示意图一。

图2是本实用新型一种汽车维修用汽车升降架的侧视图。

图3是本实用新型一种汽车维修用汽车升降架的结构示意图二。

图4是图1中A处局部放大图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

结合附图，一种汽车维修用汽车升降架，包括升降架本体1，所述升降架本体1两侧的支撑立柱2的上部侧壁上均设有手摇式螺旋丝杆升降机3，所述手摇式螺旋丝杆升降机3上设有穿过手摇式螺旋丝杆升降机3的丝杆4；

所述手摇式螺旋丝杆升降机3的两侧对称设有滑动套5，所述滑动套5的延伸方向和支撑立柱2的延伸方向相同；还包括开口朝下的U型架体6，所述U型架体6上的两个侧翼部7穿过滑动套5并且和相对应的滑动套5滑动配合，所述U型架体6的背部的下侧设有上部连接板8，所述丝杆4的上侧设有下部连接板9，所述下部连接板9上侧设有回转轴承10，所述上部连接板8的下侧和回转轴承10固定连接；所述U型架体6的背部上侧设有支撑块11，所述支撑块11的上部设有支撑垫12。

所述手摇式螺旋丝杆升降机3上设有手摇柄13。

所述支撑立柱2和手摇式螺旋丝杆升降机3之间通过螺纹连接的方式进行固定连接。

所述手摇式螺旋丝杆升降机3和滑动套5之间通过螺纹连接的方式进行固定连接。

所述U型架体6的背部和上部连接板8之间通过螺纹连接的方式进行固定连接。

所述支撑垫12的材质是具有较好摩擦力以及弹性的橡胶。

所述支撑块11的支撑垫12之间通过螺纹连接的方式进行固定连接。

本实用新型在具体实施时，相关使用本装置的工作人员把升降架本体1的下部固定在地面上；然后相关的工作人员转动手摇柄13，实现U型架体6上的侧翼部7在滑动套5上滑动配合，从而实现U型架体6向上移动，让支撑垫12顶住天花板；从而实现升降架本体1的上部也和天花板连接。让汽车维修用汽车升降架在使用的过程中，更稳定，更结实，提高了汽车维修用汽车升降架的使用寿命以及安全性，具有很高的实用性，值得推广。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种汽车维修用汽车升降架，其特征在于：

包括升降架本体(1)，所述升降架本体(1)两侧的支撑立柱(2)的上部侧壁上均设有手摇式螺旋丝杆升降机(3)，所述手摇式螺旋丝杆升降机(3)上设有穿过手摇式螺旋丝杆升降机(3)的丝杆(4)；

所述手摇式螺旋丝杆升降机(3)的两侧对称设有滑动套(5)，所述滑动套(5)的延伸方向和支撑立柱(2)的延伸方向相同；还包括开口朝下的U型架体(6)，所述U型架体(6)上的两个侧翼部(7)穿过滑动套(5)并且和相对应的滑动套(5)滑动配合，所述U型架体(6)的背部的下侧设有上部连接板(8)，所述丝杆(4)的上侧设有下部连接板(9)，所述下部连接板(9)上侧设有回转轴承(10)，所述上部连接板(8)的下侧和回转轴承(10)固定连接；所述U型架体(6)的背部上侧设有支撑块(11)，所述支撑块(11)的上部设有支撑垫(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车升降架，其特征在于：

所述手摇式螺旋丝杆升降机(3)上设有手摇柄(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车升降架，其特征在于：

所述支撑立柱(2)和手摇式螺旋丝杆升降机(3)之间通过螺纹连接的方式进行固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车升降架，其特征在于：

所述手摇式螺旋丝杆升降机(3)和滑动套(5)之间通过螺纹连接的方式进行固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车升降架，其特征在于：

所述U型架体(6)的背部和上部连接板(8)之间通过螺纹连接的方式进行固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车升降架，其特征在于：

所述支撑垫(12)的材质是具有较好摩擦力以及弹性的橡胶。

7.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车升降架，其特征在于：

所述支撑块(11)的支撑垫(12)之间通过螺纹连接的方式进行固定连接。