CN220207147U - 一种路面检测钻孔取芯机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面检测钻孔取芯机，包括支架、防溅壳件、驱动电机和顶板，所述顶板上设置有丝杆电机，所述丝杆电机的内部设置有丝杆主体，所述丝杆主体的底部延伸至所述驱动电机的表面，所述驱动电机的工作端固定设置有杆体，所述杆体的底部固定设置有空心钻，所述防溅壳件与所述杆体之间设置有连接机构；本实用新型通过设计的连接机构，便于在使用中当杆体向上移动时会带动防溅壳件跟着向上移动，使空心钻的底部与支架的底部之间的操作空间增大，方便操作人员将空心钻内的芯柱取出来，在取出芯柱时也能减少芯柱与防溅壳件之间接触的几率，进而减少芯柱碰到防溅壳件导致的碎裂，方便进行使用。
Description
技术领域
本实用新型属于取芯机技术领域，具体涉及一种路面检测钻孔取芯机。
背景技术
随着公路建设的发展，公路验收质量检测领域也越来越受到重视，公路质量常使用钻芯取样检测法，通过取芯机使空心钻钻入公路内进行钻孔，将公路内的路基上钻取后的芯柱钻取出来，然后对钻取出来的路基上的芯柱进行检测，可以判断出路面完整性、混凝土强度及持力层性状能否满足设计及规范的要求，中国专利申请号为202220646614.7公开了一种公路检测用钻孔取芯机，内容为一种公路检测用钻孔取芯机，包括推车、升降机构、钻孔机构……，可知该内容所描述的就是一种路面检测钻孔取芯机。
现有的路面检测钻孔取芯机在使用的时候，取芯机上安装有防溅壳件可以防止在钻取过程中石块飞溅出来，但是当钻取完毕后将空心钻向上移动取出芯柱时芯柱容易受到防溅壳件的阻挡不好将空心钻内的芯柱取出来，而且在取出芯柱后向外侧拿出时芯柱容易碰到防溅壳件导致其出现碎裂，降低了取芯机取出芯柱效果的问题，为此我们提出一种路面检测钻孔取芯机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面检测钻孔取芯机，以解决上述背景技术中提出现有的路面检测钻孔取芯机在使用的时候，将空心钻向上移动取出芯柱时芯柱容易受到防溅壳件的阻挡不好将空心钻内的芯柱取出来，而且在取出芯柱后向外侧拿出时芯柱容易碰到防溅壳件导致其出现碎裂的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面检测钻孔取芯机，包括支架、防溅壳件、驱动电机和顶板，所述顶板上设置有丝杆电机，所述丝杆电机的内部设置有丝杆主体，所述丝杆主体的底部延伸至所述驱动电机的表面，所述驱动电机的工作端固定设置有杆体，所述杆体的底部固定设置有空心钻，所述防溅壳件与所述杆体之间设置有连接机构，所述连接机构包括限位环、两组侧板和两组固定组件，所述固定组件包括L形板和螺杆，所述L形板的顶部固定设置有顶块，所述顶块的上表面开设有卡槽，所述螺杆可穿入所述卡槽的内部。
优选的，所述螺杆的外部分别设置有挡环和内螺纹环，所述挡环固定在所述螺杆上。
优选的，所述螺杆固定在所述限位环上，所述L形板固定在所述防溅壳件的顶部。
优选的，所述限位环位于所述杆体的外部，所述侧板固定在所述杆体上。
优选的，所述丝杆主体的顶部设置有防护机构，所述防护机构包括防护块，所述防护块的内部开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定设置有橡胶圈，所述丝杆主体的顶部穿过所述橡胶圈的内部并延伸至所述凹槽的内部。
优选的，所述顶板的底部固定设置有两组导轨，所述导轨的底部固定在所述支架上。
优选的，所述驱动电机的外部固定设置有固定板，所述导轨的外部设置有两组滑块，所述固定板与所述滑块固定连接。
优选的，所述支架上设置有两组滚轮，所述支架上设置有把手。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型通过设计的连接机构，便于在使用中当杆体向上移动时会带动防溅壳件跟着向上移动，使空心钻的底部与支架的底部之间的操作空间增大，方便操作人员将空心钻内的芯柱取出来，在取出芯柱时也能减少芯柱与防溅壳件之间接触的几率，进而减少芯柱碰到防溅壳件导致的碎裂，方便进行使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的图1中A部放大结构示意图；
图3为本实用新型的杆体和空心钻连接结构示意图；
图4为本实用新型的顶块剖视结构示意图；
图5为本实用新型的L形板侧视结构示意图；
图6为本实用新型的限位环和杆体俯视结构示意图；
图7为本实用新型的防护块剖视结构示意图；
图中：100、防护块；101、凹槽；102、橡胶圈；200、顶板；201、支架；202、滑块；203、杆体；204、导轨；205、固定板；206、驱动电机；207、丝杆主体；208、丝杆电机；209、空心钻；300、防溅壳件；400、L形板；401、内螺纹环；402、顶块；403、螺杆；404、挡环；405、卡槽；411、限位环；412、侧板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-图7，本实用新型提供一种技术方案：一种路面检测钻孔取芯机，包括支架201、防溅壳件300、驱动电机206和顶板200，在使用的时候驱动电机206可以驱动空心钻209进行高速转动，顶板200上设置有丝杆电机208，丝杆电机208的内部设置有丝杆主体207，在使用的时候丝杆主体207可以在丝杆电机208上进行向上或向下移动，丝杆主体207的底部延伸至驱动电机206的表面，驱动电机206的工作端固定设置有杆体203，杆体203的底部固定设置有空心钻209，防溅壳件300与杆体203之间设置有连接机构，连接机构包括限位环411、两组侧板412和两组固定组件，在使用的时候限位环411可以与侧板412接触，可以固定组件包括L形板400和螺杆403，在使用的时候螺杆403与内螺纹环401之间通过螺纹旋合连接，L形板400的顶部固定设置有顶块402，顶块402的上表面开设有卡槽405，螺杆403可穿入卡槽405的内部，螺杆403的外部分别设置有挡环404和内螺纹环401，在使用的时候挡环404可以起到定位的作用，挡环404固定在螺杆403上，螺杆403固定在限位环411上，L形板400固定在防溅壳件300的顶部，限位环411位于杆体203的外部，侧板412固定在杆体203上，通过设计的连接机构，便于在使用中当杆体203向上移动时会带动防溅壳件300跟着向上移动，使空心钻209的底部与支架201的底部之间的操作空间增大，方便操作人员将空心钻209内的芯柱取出来，在取出芯柱时也能减少芯柱与防溅壳件300之间接触的几率，进而减少芯柱碰到防溅壳件300导致的碎裂，方便进行使用。
本实施例中，优选的，丝杆主体207的顶部设置有防护机构，防护机构包括防护块100，防护块100的内部开设有凹槽101，凹槽101的内壁固定设置有橡胶圈102，在使用的时候橡胶圈102可以使防护块100与丝杆主体207固定在一起，丝杆主体207的顶部穿过橡胶圈102的内部并延伸至凹槽101的内部，通过设计的防护机构，便于在使用的时候可以对丝杆主体207的顶部进行防护，防止操作人员的手碰到丝杆主体207的顶部导致戳伤的情况。
本实施例中，优选的，顶板200的底部固定设置有两组导轨204，在使用的时候滑块202可以在导轨204上进行上下滑动，导轨204的底部固定在支架201上。
本实施例中，优选的，驱动电机206的外部固定设置有固定板205，导轨204的外部设置有两组滑块202，固定板205与滑块202固定连接。
本实施例中，优选的，支架201上设置有两组滚轮，在使用的时候通过滚轮可以方便取芯机进行移动，支架201上设置有把手。
本实用新型的工作原理及使用流程：
本实用新型在使用的时候，打开丝杆电机208，在丝杆电机208的作用下丝杆主体207向下方向移动，带动驱动电机206移动，驱动电机206带动杆体203移动，杆体203带动空心钻209和侧板412移动，侧板412带动限位环411移动，限位环411带动防溅壳件300移动，接着防溅壳件300的底部接触到支架201的底部，这时杆体203继续向下移动，然后侧板412便脱离限位环411的下表面，然后开启驱动电机206，这时驱动电机206的工作端转动带动杆体203转动，杆体203带动空心钻209向下移动，然后便可钻入路面的路基内进行钻取芯柱，钻取好后空心钻209向上移动，接着侧板412向上移动时会接触到限位环411，带动限位环411向上移动，进而间接的带动防溅壳件300向上移动，这时便增加取出空心钻209内芯柱时的操作空间，当需要拆下防溅壳件300时，将内螺纹环401向外侧转动拧松，然后将防溅壳件300向下方向移动，带动L形板400移动，L形板400带动顶块402移动，然后螺杆403便脱离卡槽405即可拆下，安装时按照上述相反原理操作即可；
将防护块100罩在丝杆主体207的顶部，这时丝杆主体207的顶部便穿过橡胶圈102并穿入凹槽101的内部，此时橡胶圈102受到丝杆主体207的挤压便增加与丝杆主体207之间的摩擦力，使防护块100进行固定，这时防护块100便可起到防护作用，当需要拆卸防护块100时，按照上述相反原理操作即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种路面检测钻孔取芯机，包括支架(201)、防溅壳件(300)、驱动电机(206)和顶板(200)，所述顶板(200)上设置有丝杆电机(208)，所述丝杆电机(208)的内部设置有丝杆主体(207)，所述丝杆主体(207)的底部延伸至所述驱动电机(206)的表面，所述驱动电机(206)的工作端固定设置有杆体(203)，所述杆体(203)的底部固定设置有空心钻(209)，其特征在于：所述防溅壳件(300)与所述杆体(203)之间设置有连接机构，所述连接机构包括限位环(411)、两组侧板(412)和两组固定组件，所述固定组件包括L形板(400)和螺杆(403)，所述L形板(400)的顶部固定设置有顶块(402)，所述顶块(402)的上表面开设有卡槽(405)，所述螺杆(403)可穿入所述卡槽(405)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种路面检测钻孔取芯机，其特征在于：所述螺杆(403)的外部分别设置有挡环(404)和内螺纹环(401)，所述挡环(404)固定在所述螺杆(403)上。
3.根据权利要求1所述的一种路面检测钻孔取芯机，其特征在于：所述螺杆(403)固定在所述限位环(411)上，所述L形板(400)固定在所述防溅壳件(300)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种路面检测钻孔取芯机，其特征在于：所述限位环(411)位于所述杆体(203)的外部，所述侧板(412)固定在所述杆体(203)上。
5.根据权利要求1所述的一种路面检测钻孔取芯机，其特征在于：所述丝杆主体(207)的顶部设置有防护机构，所述防护机构包括防护块(100)，所述防护块(100)的内部开设有凹槽(101)，所述凹槽(101)的内壁固定设置有橡胶圈(102)，所述丝杆主体(207)的顶部穿过所述橡胶圈(102)的内部并延伸至所述凹槽(101)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种路面检测钻孔取芯机，其特征在于：所述顶板(200)的底部固定设置有两组导轨(204)，所述导轨(204)的底部固定在所述支架(201)上。
7.根据权利要求6所述的一种路面检测钻孔取芯机，其特征在于：所述驱动电机(206)的外部固定设置有固定板(205)，所述导轨(204)的外部设置有两组滑块(202)，所述固定板(205)与所述滑块(202)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种路面检测钻孔取芯机，其特征在于：所述支架(201)上设置有两组滚轮，所述支架(201)上设置有把手。
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