CN220144479U - 一种用于汽车零部件制造的冲裁模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及冲裁模具技术领域，且公开了一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，包括冲裁模具和冲压机构，冲压机构活动安装于冲裁模具表面中心位置，冲压机构包括调节单元和推送单元，且调节单元和推送单元均设置于冲裁模具表面，导轨固定安装于液压装置二表面一侧，滑杆滑动连接于导轨表面，滑板固定连接于滑杆表面顶部，回收槽设置于滑杆表面中心位置。本实用新型中在对汽车零部件进行冲裁后，凹槽表面冲裁后的废料可直接掉落至回收槽中，并在对冲裁后的汽车零部件进行运输时，可同步让回收槽移动至冲裁模具外表面，避免需要工作人员手动对废料进行清理，降低工作人员的工作强度和难度，操作方便简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲裁模具技术领域，具体为一种用于汽车零部件制造的冲裁模具。
背景技术
冲裁模是冲压生产中不可缺少的工艺装备，良好的模具结构是实现工艺方案的可靠保证，冲压零件的质量好坏和精度高低，主要取决于冲裁模的质量和精度，冲裁模结构是否合理、先进，又直接影响到生产效率及冲裁模本身的使用寿命和操作的安全、方便性等。
根据公开号CN218425065U公开了一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，包括冲裁模具主体；本实用新型中，根据工件需要加工的位置，使其可以对准凹模和凸模，通过第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的伸缩作用可以对第一限位板和第二限位板的位置进行调整，从而使得第一限位板和第二限位板可以对工件进行夹紧固定，保证在冲裁过程中的稳定性，通过刻度尺可以直观的对工件所在位置进行测量，从而保证加工的精确性，该方式可以方便对不同冲裁位置的工件进行限位固定，操作简单快捷，准确性高；本实用新型中，通过第三电动伸缩杆的伸缩作用使得第三滑块可以在第二滑槽内下降，进而带动上模座下降，使得凸模的位置可以下降，从而进行冲裁作业。
但仍存在问题，在对汽车零件冲裁后，会产生废料残留在模具表面，需要工作人员手动清理，增加工作人员的工作强度和难度，需要对此进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，包括冲裁模具和冲压机构，所述冲压机构活动安装于冲裁模具表面中心位置，所述冲压机构包括调节单元和推送单元，且所述调节单元和推送单元均设置于冲裁模具表面。
优选的，所述调节单元包括驱动电机、电动推杆、限位板和对接板，所述驱动电机固定安装于冲裁模具表面左右两侧，所述电动推杆伸缩连接于驱动电机表面一侧，所述限位板固定连接于电动推杆表面一侧，所述对接板固定连接于限位板表面一侧，所述冲裁模具表面中心位置开设有凹模。
优选的，所述推送单元包括液压装置二、导轨、滑杆和滑板回收槽，所述冲裁模具表面两侧开设有滑槽，所述液压装置二固定安装于冲裁模具表面一侧，所述导轨固定安装于液压装置二表面一侧，所述滑杆滑动连接于导轨表面，所述滑板固定连接于滑杆表面顶部，所述回收槽设置于滑杆表面中心位置。
优选的，所述冲裁模具包括下模具、支撑杆、液压伸缩杆、上模具和液压装置一，所述下模具设置于冲裁模具底部表面，所述支撑杆固定安装于下模具顶部表面四周，所述液压伸缩杆伸缩套接于支撑杆顶部表面，所述上模具固定连接于液压伸缩杆顶部表面，所述液压装置一固定安装于上模具顶部表面中心位置。
优选的，所述限位板和对接板通过设置的驱动电机和电动推杆在下模具顶部表面两侧伸缩运动，且限位板和对接板表面与开设的凹模相对应，启动驱动电机，设置的电动推杆向凹模表面移动，将汽车零部件进行位置上的调节，对汽车零部件进行不同位置的冲裁操作。
优选的，所述回收槽顶部表面与开设的凹模相对应，且所述回收槽通过设置的液压装置二、滑杆和滑板在下模具内部前后滑动，在对汽车零部件进行冲裁后，凹槽表面冲裁后的废料可直接掉落至回收槽中，并在对冲裁后的汽车零部件进行运输时，可同步让回收槽移动至冲裁模具外表面，避免需要工作人员手动对废料进行清理，降低工作人员的工作强度和难度，操作方便简单。
优选的，所述上模具通过设置的液压装置一和液压伸缩杆在下模具顶部表面升降接触，将汽车零部件放置在下模具表面中心位置，启动液压装置一，液压伸缩杆向下运动，使上模具底部表面与汽车零部件接触，对汽车零部件需要冲裁的位置进行下压。
本实用新型提供了一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，具备以下有益效果：
(1)本实用新型通过启动驱动电机，设置的电动推杆向凹模表面移动，将汽车零部件进行位置上的调节，对汽车零部件进行不同位置的冲裁操作。
(2)本实用新型通过在对汽车零部件进行冲裁后，凹槽表面冲裁后的废料可直接掉落至回收槽中，并在对冲裁后的汽车零部件进行运输时，可同步让回收槽移动至冲裁模具外表面，避免需要工作人员手动对废料进行清理，降低工作人员的工作强度和难度，操作方便简单。
(3)本实用新型通过在下模具顶部表面升降接触，将汽车零部件放置在下模具表面中心位置，启动液压装置一，液压伸缩杆向下运动，使上模具底部表面与汽车零部件接触，对汽车零部件需要冲裁的位置进行下压。
附图说明
图1为本实用新型正面的冲裁模具和冲压机构连接结构表面示意图；
图2为本实用新型俯视的冲压机构结构表面示意图；
图3为本实用新型正面的滑杆和滑板连接结构内部示意图；
图4为本实用新型俯视的回收槽结构表面示意图。
图中：1、冲裁模具；101、下模具；102、支撑杆；103、液压伸缩杆；104、上模具；105、液压装置一；2、冲压机构；201、驱动电机；202、电动推杆；203、限位板；204、对接板；205、凹模；206、滑槽；207、液压装置二；208、导轨；209、滑杆；210、滑板；211、回收槽。
具体实施方式
本实用新型提供以下技术方案：
如图1-4所示，一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，包括冲裁模具1和冲压机构2，冲压机构2活动安装于冲裁模具1表面中心位置，冲压机构2包括调节单元和推送单元，且调节单元和推送单元均设置于冲裁模具1表面。
调节单元包括驱动电机201、电动推杆202、限位板203和对接板204，驱动电机201固定安装于冲裁模具1表面左右两侧，电动推杆202伸缩连接于驱动电机201表面一侧，限位板203固定连接于电动推杆202表面一侧，对接板204固定连接于限位板203表面一侧，限位板203和对接板204通过设置的驱动电机201和电动推杆202在下模具101顶部表面两侧伸缩运动，且限位板203和对接板204表面与开设的凹模205相对应，冲裁模具1表面中心位置开设有凹模205。
推送单元包括液压装置二207、导轨208、滑杆209和滑板210回收槽211，冲裁模具1表面两侧开设有滑槽206，液压装置二207固定安装于冲裁模具1表面一侧，导轨208固定安装于液压装置二207表面一侧，滑杆209滑动连接于导轨208表面，滑板210固定连接于滑杆209表面顶部，回收槽211设置于滑杆209表面中心位置，回收槽211顶部表面与开设的凹模205相对应，且回收槽211通过设置的液压装置二207、滑杆209和滑板210在下模具101内部前后滑动。
冲裁模具1包括下模具101、支撑杆102、液压伸缩杆103、上模具104和液压装置一105，下模具101设置于冲裁模具1底部表面，支撑杆102固定安装于下模具101顶部表面四周，液压伸缩杆103伸缩套接于支撑杆102顶部表面，上模具104固定连接于液压伸缩杆103顶部表面，液压装置一105固定安装于上模具104顶部表面中心位置，上模具104通过设置的液压装置一105和液压伸缩杆103在下模具101顶部表面升降接触。
本实用新型，使用时，通过在下模具101顶部表面升降接触，将汽车零部件放置在下模具101表面中心位置，启动液压装置一105，液压伸缩杆103向下运动，使上模具104底部表面与汽车零部件接触，对汽车零部件需要冲裁的位置进行下压，启动驱动电机201，设置的电动推杆202向凹模205表面移动，将汽车零部件进行位置上的调节，对汽车零部件进行不同位置的冲裁操作，在下模具101顶部表面升降接触，将汽车零部件放置在下模具101表面中心位置，启动液压装置一105，液压伸缩杆103向下运动，使上模具104底部表面与汽车零部件接触，对汽车零部件需要冲裁的位置进行下压。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性地包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
Claims (7)
1.一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，包括冲裁模具(1)和冲压机构(2)，其特征在于：所述冲压机构(2)活动安装于冲裁模具(1)表面中心位置，所述冲压机构(2)包括调节单元和推送单元，且所述调节单元和推送单元均设置于冲裁模具(1)表面。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，其特征在于：所述调节单元包括驱动电机(201)、电动推杆(202)、限位板(203)和对接板(204)，所述驱动电机(201)固定安装于冲裁模具(1)表面左右两侧，所述电动推杆(202)伸缩连接于驱动电机(201)表面一侧，所述限位板(203)固定连接于电动推杆(202)表面一侧，所述对接板(204)固定连接于限位板(203)表面一侧，所述冲裁模具(1)表面中心位置开设有凹模(205)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，其特征在于：所述推送单元包括液压装置二(207)、导轨(208)、滑杆(209)和滑板(210)回收槽(211)，所述冲裁模具(1)表面两侧开设有滑槽(206)，所述液压装置二(207)固定安装于冲裁模具(1)表面一侧，所述导轨(208)固定安装于液压装置二(207)表面一侧，所述滑杆(209)滑动连接于导轨(208)表面，所述滑板(210)固定连接于滑杆(209)表面顶部，所述回收槽(211)设置于滑杆(209)表面中心位置。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，其特征在于：所述冲裁模具(1)包括下模具(101)、支撑杆(102)、液压伸缩杆(103)、上模具(104)和液压装置一(105)，所述下模具(101)设置于冲裁模具(1)底部表面，所述支撑杆(102)固定安装于下模具(101)顶部表面四周，所述液压伸缩杆(103)伸缩套接于支撑杆(102)顶部表面，所述上模具(104)固定连接于液压伸缩杆(103)顶部表面，所述液压装置一(105)固定安装于上模具(104)顶部表面中心位置。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，其特征在于：所述限位板(203)和对接板(204)通过设置的驱动电机(201)和电动推杆(202)在下模具(101)顶部表面两侧伸缩运动，且限位板(203)和对接板(204)表面与开设的凹模(205)相对应。
6.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，其特征在于：所述回收槽(211)顶部表面与开设的凹模(205)相对应，且所述回收槽(211)通过设置的液压装置二(207)、滑杆(209)和滑板(210)在下模具(101)内部前后滑动。
7.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件制造的冲裁模具，其特征在于：所述上模具(104)通过设置的液压装置一(105)和液压伸缩杆(103)在下模具(101)顶部表面升降接触。
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