CN220121989U - 一种抽拉式通用型电池盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抽拉式通用型电池盒，包括安装板，所述安装板的顶端左右两边均焊接有空心壳且空心壳的顶端开设有供竖杆穿过的通槽，所述竖杆的底端焊接有升降板且升降板的顶端与空心壳的内部顶端之间固定连接有伸缩杆，所述升降板的底端与空心壳的内部底端之间安装有阻尼器，所述竖杆的头部焊接有电池盒，所述电池盒的底端与安装板的顶端之间安装有弹簧，本实用新型通过安装的缓冲结构能很好的对电池盒进行减震，从而让其更适用于汽车领域，能在汽车上进行通用，并且可以进行抽拉从将电池拉出，方便工作人员对电池盒内部的电池进行检修。

Description

一种抽拉式通用型电池盒

技术领域

本实用新型涉及电池盒相关领域，特别涉及一种抽拉式通用型电池盒。

背景技术

目前在汽车领域应用电池盒已经非常普遍了，能很好的对车用电池进行承转从而保护。

专利号：CN206849893U的公布了一种通用型电池盒，该设计通用型电池盒，电池盒上盖和电池盒下盖上均设置有加强筋，在使用过程中，防止断裂，使用寿命长，设置的电池盒滑道可以很好的固定该通用型电池盒，第一长条形凹槽、第二长条形凹槽和第三长条形凹槽平行设置在第一电池盒底盒上，第四长条形凹槽、第五长条形凹槽和第六长条形凹槽平行设置在第二电池盒底盒上，开设的螺栓通孔，采用高强通长螺栓贯穿螺栓通孔固定电池盒，受力均匀，在使用过程中，不同类型的电池均可放入第一电池盒底盒和第二电池盒底盒内，之后采用高强通长螺栓和自攻螺栓进行固定，该电池盒可以适配6020、6030和7230三种电池，通用性好，使用方便。

目前电池盒在汽车中使用时，在车运行中会受到不同程度的震动影响，而现有的电池盒都是与车直接进行固定无缓冲结构，容易将内部的电池震坏，所以需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种抽拉式通用型电池盒，通过安装的缓冲结构能很好的对电池盒进行减震，从而让其更适用于汽车领域，能在汽车上进行通用，并且可以进行抽拉从将电池拉出，方便工作人员对电池盒内部的电池进行检修，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种抽拉式通用型电池盒，包括安装板，所述安装板的顶端左右两边均焊接有空心壳且空心壳的顶端开设有供竖杆穿过的通槽，所述竖杆的底端焊接有升降板且升降板的顶端与空心壳的内部顶端之间固定连接有伸缩杆，所述升降板的底端与空心壳的内部底端之间安装有阻尼器，所述竖杆的头部焊接有电池盒，所述电池盒的底端与安装板的顶端之间安装有弹簧。

进一步地，所述电池盒的一侧焊接有供滑块滑动的导轨，所述滑块表面焊接有连接杆且连接杆的头部与内盒的表面靠近边侧部位固定连接。

进一步地，所述内盒的表面中间部位焊接有背面与安装块固定的竖板，所述安装块的表面焊接有螺杆。

进一步地，所述电池盒的内部顶端焊接有供安装块插入的安装槽座。

进一步地，所述安装槽座的内部开设有供螺杆穿过的通孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：将内盒中安装进电池，之后将内盒推入电池盒中，内盒带动连接杆的移动，连接杆带动滑块的移动，滑块顺着导轨滑动，推入完成后，安装块正好插入安装槽座中，安装块上的螺杆从安装槽座上的通孔穿出，然后顺时针转动螺母将螺母安装在螺杆上，螺母慢慢抵住安装槽座的表面，即可将内盒固定在电池盒中，当需要对电池进行检修时，只需要逆时针转动螺母将螺母拆卸下来，再将内盒拉出，内盒带动连接杆的移动，连接杆带动滑块的移动，滑块顺着导轨滑动，即可将对内盒中的电池进行检修，十分方便，当汽车在行驶过程中发生震动，震动会带动电池盒的上下移动，电池盒带动竖杆的上下移动，竖杆带动升降板的上下移动，同时伸缩杆跟着伸缩，同时拉长或压缩阻尼器和弹簧，弹簧利用其弹性配合上阻尼器能很好的对震动进行缓冲，即可对电池盒进行保护，让电池盒能更好的适用于汽车领域，能在汽车上进行通用。

附图说明

图1为本实用新型一种抽拉式通用型电池盒的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种抽拉式通用型电池盒中空心壳内部结构示意图；

图3为本实用新型一种抽拉式通用型电池盒中安装块与安装槽座连接结构示意图。

图中：1、安装板；2、空心壳；3、通槽；4、竖杆；5、升降板；6、伸缩杆；7、阻尼器；8、电池盒；9、导轨；10、滑块；11、连接杆；12、内盒；13、竖板；14、安装块；15、螺杆；16、安装槽座；17、通孔；18、弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所述，一种抽拉式通用型电池盒，包括安装板1，所述安装板1的顶端左右两边均焊接有空心壳2且空心壳2的顶端开设有供竖杆4穿过的通槽3，所述竖杆4的底端焊接有升降板5且升降板5的顶端与空心壳2的内部顶端之间固定连接有伸缩杆6，所述升降板5的底端与空心壳2的内部底端之间安装有阻尼器7，所述竖杆4的头部焊接有电池盒8，所述电池盒8的底端与安装板1的顶端之间安装有弹簧18。

其中，所述电池盒8的一侧焊接有供滑块10滑动的导轨9，所述滑块10表面焊接有连接杆11且连接杆11的头部与内盒12的表面靠近边侧部位固定连接，所述内盒12的表面中间部位焊接有背面与安装块14固定的竖板13，所述安装块14的表面焊接有螺杆15，所述电池盒8的内部顶端焊接有供安装块14插入的安装槽座16，所述安装槽座16的内部开设有供螺杆15穿过的通孔17。

需要说明的是，本实用新型为一种抽拉式通用型电池盒，工作人员将安装板1通过螺丝固定在汽车内部的合适位置，即可完成电池盒8的安装，然后将内盒12中安装进电池，之后将内盒12推入电池盒8中(电池盒8中安装有与汽车连接的连接线，连接线上配备了接口，内盒12推入进电池盒8中，即可将内盒12上的连接头与连接口进行连接，从而对汽车进行供电)，内盒12带动连接杆11的移动，连接杆11带动滑块10的移动，滑块10顺着导轨9滑动，推入完成后，安装块14正好插入安装槽座16中，安装块14上的螺杆15从安装槽座16上的通孔17穿出，然后顺时针转动螺母将螺母安装在螺杆15上，螺母慢慢抵住安装槽座16的表面，即可将内盒12固定在电池盒8中，当需要对电池进行检修时，只需要逆时针转动螺母将螺母拆卸下来，再将内盒12拉出，内盒12带动连接杆11的移动，连接杆11带动滑块10的移动，滑块10顺着导轨9滑动(能很好的维持内盒12的直线移动)，即可将对内盒12中的电池进行检修，十分方便，当汽车在行驶过程中发生震动，震动会带动电池盒8的上下移动，电池盒8带动竖杆4的上下移动，竖杆4带动升降板5的上下移动，同时伸缩杆6跟着伸缩(伸缩杆6能很好的维持升降板5的直线移动)，同时拉长或压缩阻尼器7和弹簧18，弹簧18利用其弹性配合上阻尼器7能很好的对震动进行缓冲，即可对电池盒8进行保护，让电池盒8能更好的适用于汽车领域，能在汽车上进行通用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种抽拉式通用型电池盒，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的顶端左右两边均焊接有空心壳(2)且空心壳(2)的顶端开设有供竖杆(4)穿过的通槽(3)，所述竖杆(4)的底端焊接有升降板(5)且升降板(5)的顶端与空心壳(2)的内部顶端之间固定连接有伸缩杆(6)，所述升降板(5)的底端与空心壳(2)的内部底端之间安装有阻尼器(7)，所述竖杆(4)的头部焊接有电池盒(8)，所述电池盒(8)的底端与安装板(1)的顶端之间安装有弹簧(18)。

2.根据权利要求1所述的一种抽拉式通用型电池盒，其特征在于：所述电池盒(8)的一侧焊接有供滑块(10)滑动的导轨(9)，所述滑块(10)表面焊接有连接杆(11)且连接杆(11)的头部与内盒(12)的表面靠近边侧部位固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种抽拉式通用型电池盒，其特征在于：所述内盒(12)的表面中间部位焊接有背面与安装块(14)固定的竖板(13)，所述安装块(14)的表面焊接有螺杆(15)。

4.根据权利要求3所述的一种抽拉式通用型电池盒，其特征在于：所述电池盒(8)的内部顶端焊接有供安装块(14)插入的安装槽座(16)。

5.根据权利要求4所述的一种抽拉式通用型电池盒，其特征在于：所述安装槽座(16)的内部开设有供螺杆(15)穿过的通孔(17)。