CN218958512U - 避雷器装置、避雷器拆装工具 - Google Patents

避雷器装置、避雷器拆装工具 Download PDF

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CN218958512U CN202222184860.8U CN202222184860U CN218958512U CN 218958512 U CN218958512 U CN 218958512U CN 202222184860 U CN202222184860 U CN 202222184860U CN 218958512 U CN218958512 U CN 218958512U
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蔡海晨
王子佳
黄志康
张加保
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Abstract

本实用新型提出了一种避雷器装置、避雷器拆装工具,所述避雷器装置包括避雷器、抱箍夹爪组件和引线线夹,避雷器拆装工具包括对接驱动组件、线夹锁紧组件、夹爪驱动组件和张合抱夹组件,用于将所述避雷器装置安装到架空输电线路上。本实用新型的避雷器装置及避雷器拆装工具机械化程度高,操作方法,安全性高,能够有效提高电力作业的效率。

Description

避雷器装置、避雷器拆装工具
技术领域
本实用新型属于避雷器安装技术领域,具体涉及一种避雷器装置、避雷器拆装工具及拆装工具的操作方法。
背景技术
现代社会中,电力的应用已经渗透到社会生活中的每一个角落。由于输电线路架设于野外,极容易遭受雷击,影响电力系统的正常运行。在输电线路安装避雷器,是一种常用的和有效的防雷措施。目前避雷器的安装和维护,大多依赖于人工操作,操作过程中要执行严格的断电操作规程,存在一定的安全隐患。为了提高避雷器安装时的安全性,迫切需要设计一种机械化程度高、可以由机器人执行的拆装工具。
实用新型内容
技术目的:针对上述技术问题,本实用新型提供一种新型氧化锌避雷器的拆装工具及其操作方法,避雷器装置及避雷器拆装工具机械化程度高,操作方法,安全性高,能够有效提高电力作业的效率。
技术方案:为实现上述技术目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种避雷器装置,其特征在于:包括避雷器、抱箍夹爪组件和引线线夹,所述抱箍夹爪组件包括抱箍夹爪右、抱箍夹爪左、连接支座、铰链销、连接支座、对接支座和螺杆组件;其中,
所述连接支座的一侧安装抱箍夹爪右和抱箍夹爪左,另一侧安装一组对称设置的对接支座;连接支座的顶部外端设有内螺纹孔和螺纹,避雷器的底端穿过内螺纹孔,通过螺母固定;
所述抱箍夹爪右和抱箍夹爪左的末端均通过铰链销安装于连接支座、另一端均设有弧形爪部,螺杆组件用于带动抱箍夹爪右和抱箍夹爪左同时向两侧或中间运动,形成开合的夹持结构;
所述引线线夹设有安装孔,安装孔用于可折地连接从避雷器引出的导线,引线线夹在外力作用下闭合或张开,实现对外部线缆的夹持或松开。
优选地,所述螺杆组件包括驱动销、驱动螺杆和推杆螺母座,驱动螺杆设置于两个对接支座之间,驱动螺杆的一端用于连接外力,且设有驱动销,另一端从连接支座中穿出,与推杆螺母座连接,推杆螺母座在驱动螺杆的推力作用下前后运动,带动抱箍夹爪右和抱箍夹爪左同时向两侧或中间运动。
优选地,所述推杆螺母座上设有对称的弧槽和销轴,销轴穿过对应的弧槽固定于抱箍夹爪右或抱箍夹爪左,两个弧槽构成“八”字形的结构,用于限制推杆螺母座的运动轨迹。
一种避雷器拆装工具,用于将所述避雷器装置中安装到架空输电线路上,其特征在于:包括对接驱动组件、线夹锁紧组件、夹爪驱动组件和张合抱夹组件,其中,
所述夹爪驱动组件用于可拆卸地连接避雷器装置中的螺杆组件,向螺杆组件提供外力,实现将抱箍夹爪组件与输电线路上的电力瓷瓶的电性分离或连接;
所述夹爪驱动组件还用于可拆卸地连接避雷器装置中的对接支座,实现避雷器拆装工具与避雷器装置的连接或拆除;
所述线夹锁紧组件用于驱动引线线夹闭合或张开,实现将架空输电线路上的主线夹持到引线线夹上或从引线线夹上拆除;
所述张合抱夹组件用于可拆卸地连接引线线夹,实现将引线线夹与避雷器拆装工具的连接或分离;
所述驱动组件用于向线夹锁紧组件和夹爪驱动组件提供动力源。
优选地,所述夹爪驱动组件设有传动接头,夹爪驱动组件经传动接头向螺杆组件提供外力;
所述夹爪驱动组件还设有夹持支座右和夹持支座左,夹持支座右、夹持支座左与连接对接支座的一面均设置成V型结构;
所述张合抱夹组件设有线夹夹板左和线夹夹板右,线夹夹板左和线夹夹板右均设有用于限位引线线夹的凹槽结构;
所述对接驱动组件设有安装底座、动力输出端一和动力输出端二,动力输出端一用于提供夹爪驱动组件驱动螺杆组件工作的动力源,动力输出端二用于提供线夹锁紧组件驱动引线线夹张开或闭合的动力源;
所述张合抱夹组件设有动力输出端三和动力输出端四,动力输出端三用于夹爪驱动组件驱动夹持支座右和夹持支座左运动的动力源,动力输出端四用于提供驱动线夹夹板左和线夹夹板右运动的动力源。
一种避雷器拆装工具,其特征在于:所述夹爪驱动组件还包括小锥齿轮、轴端压盖、压缩弹簧、大锥齿轮、弹簧止推端盖、锁紧杆、张合导轨下和张合导轨上;其中,
所述小锥齿轮用于传递对接驱动组件的动力输出端一,小锥齿轮和大锥齿轮啮合连接,大锥齿轮与避雷器装置中的螺杆组件连接的一侧安装轴端压盖和压缩弹簧,另一侧安装于大锥齿轮;
所述张合导轨下和张合导轨上上下平行设置于安装底座上,构成供夹持支座右和夹持支座左移动的导轨,夹持支座右和夹持支座左在垂直在于导轨的方向上分别装有锁紧杆。
优选地,所述张合抱夹组件包括张合识别接近开关a、张合识别接近开关b、接近开关座、导向板、梯形螺母座左、丝杠支座、双头丝杠、线夹夹板左、线夹导轨、拉伸弹簧、线夹固定座、线夹夹板右、牵引杆、传动大齿轮、轴承压板、传动小齿轮、电机丝杠座、梯形螺母座右和张合电机;
所述线夹固定座上设有丝杠支座和线夹导轨,双头丝杠安装在丝杠支座上,用于驱动线夹夹板左和线夹夹板右在线夹导轨上移动,张合识别接近开关、张合识别接近开关用于识别的线夹夹板左和线夹夹板右在线夹导轨上的位置;线夹夹板左和线夹夹板右之间设有拉伸弹簧;
所述梯形螺母座左和梯形螺母座右由双头丝杠带动做张合运动,梯形螺母座左和梯形螺母座右分别与夹持支座左和夹持支座右固定连接;
所述安装底座的两端分别设有梯形螺母座左和梯形螺母座右,梯形螺母座右的一侧安装张合电机、另一侧安装啮合连接的传动小齿轮和传动大齿轮,张合电机的输出端连接传动小齿轮,传动大齿轮通过轴承压板与双头丝杠连接。
优选地,所述线夹锁紧组件包括单向轴承、主动齿轮、压簧、摩擦片、锁紧夹指、轴承端盖、锁紧螺母、从动齿轮、接近开关支架、锁紧识别接近开关;其中,
所述主动齿轮和单向轴承连接对接驱动组件的动力输出端二,从动齿轮和主动齿轮啮合连接,轴承端盖和锁紧螺母固定在从动齿轮的下方;锁紧夹指安装在从动齿轮的上方,锁紧夹指和从动齿轮的连接处设有压簧和摩擦片,轴承端盖的外部设有接近开关支架;锁紧识别接近开关安装在接近开关支架上,用于识别夹线线夹在锁紧夹指中的位置。
优选地,所述对接驱动组件包括传递销、工具盘、定位盘、过渡底座、动力驱动轴、换向主动锥齿轮、锥齿轮压盖、隔套、安装底座、中间轴、定位螺母、底部压板、换向从动锥齿轮、传动齿轮箱、小直齿轮、大直齿轮和传动轴,其中,
所述动力驱动轴、换向主动锥齿轮、换向从动锥齿轮、中间轴、小直齿轮、大直齿轮和传动轴传动连接,中间轴穿过换向从动锥齿轮和小直齿轮,小动力驱动轴的外侧端部设有传递销,传动轴作为动力输出端二,中间轴的输出端作为动力输出轴一;
所述动力驱动轴的外部从传递销的一侧向内顺序设有工具盘、定位盘和过渡底座,所述换向主动锥齿轮、换向从动锥齿轮和传动轴均设置于传动齿轮箱内。
有益效果:由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下技术效果:
本实用新型的避雷器装置及避雷器拆装工具机械化程度高,操作方法,安全性高,能够有效提高电力作业的效率。
附图说明
图1为实施例一提出的避雷器的拆装工具的整体结构示意图;
图2为图1的整体剖视图;
图3为图1的后端轴测图;
图4为图1中张合组件的局部视图;
图5为图1的后端轴测图;
图6为图1中抱箍夹爪组件的结构图;
图7为图1的前端轴测图;
图8为实施例一提出拆装工具用于避雷器安装作业的示意图;
图9为引线线夹安装的作业示意图;
图中包括:
1、对接驱动组件;2、线夹锁紧组件;3、夹爪驱动组件;4、张合抱夹组件;5、抱箍夹爪组件;6、避雷器;7、引线线夹;8、支柱瓷瓶;
101、传递销;102、工具盘;103、定位盘;104、过渡底座;105、动力驱动轴;106、换向主动锥齿轮;107、锥齿轮压盖;108、隔套;109、安装底座;110、中间轴;111、定位螺母;112、底部压板;113、换向从动锥齿轮;114、传动齿轮箱;115、小直齿轮;116、大直齿轮;117、传动轴;
201、单向轴承;202、主动齿轮;203、压簧;204、摩擦片;205、锁紧夹指;206、轴承端盖;207、锁紧螺母;208、从动齿轮;209、接近开关支架;210、锁紧识别接近开关;
301、小锥齿轮;302、轴端压盖;303、传动接头;304、压缩弹簧;305、大锥齿轮;306、弹簧止推端盖;307、锁紧杆;308、张合导轨下;309、夹持支座右;310、张合导轨上;311、夹持支座左;
401、张合识别接近开关a;402张合识别接近开关b;403、接近开关座;404、导向板;405、梯形螺母座左;406、丝杠支座;407、双头丝杠;408、线夹夹板左;409、线夹导轨;410、拉伸弹簧;411、线夹固定座;412、线夹夹板右;413、牵引杆;414、传动大齿轮;415、轴承压板;416、传动小齿轮;417、电机丝杠座;418、梯形螺母座右;419、张合电机;
501、驱动销;502、驱动螺杆;503、铰链销;504、抱箍夹爪右;505、推杆螺母座;506、抱箍夹爪左;507、对接支座;508、连接支座;509、销轴。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型内容,下面将结合图例对本实用新型做进一步解释。
实施例一
本实施例提出了一种避雷器装置,包括避雷器6、抱箍夹爪组件5和引线线夹7,所述抱箍夹爪组件5包括抱箍夹爪右504、抱箍夹爪左506、连接支座508、铰链销503、连接支座508、对接支座507和螺杆组件;其中,
连接支座508的一侧安装抱箍夹爪右504和抱箍夹爪左506,另一侧安装一组对称设置的对接支座507;连接支座508的顶部外端设有内螺纹孔和螺纹,避雷器6的底端穿过内螺纹孔,通过螺母固定;
抱箍夹爪右504和抱箍夹爪左506的末端均通过铰链销503安装于连接支座508、另一端均设有弧形爪部,螺杆组件用于带动抱箍夹爪右504和抱箍夹爪左506同时向两侧或中间运动,形成开合的夹持结构;
引线线夹7设有安装孔,安装孔用于可折地连接从避雷器6引出的导线,引线线夹7在外力作用下闭合或张开,实现对外部线缆的夹持或松开。
本实施例中,螺杆组件包括驱动销501、驱动螺杆502和推杆螺母座505,驱动螺杆502设置于两个对接支座507之间,驱动螺杆502的一端用于连接外力,且设有驱动销501,另一端从连接支座508中穿出,与推杆螺母座505连接,推杆螺母座505在驱动螺杆502的推力作用下前后运动,带动抱箍夹爪右504和抱箍夹爪左506同时向两侧或中间运动。
本实施例中,推杆螺母座505上设有对称的弧槽和销轴509,销轴509穿过对应的弧槽固定于抱箍夹爪右504或抱箍夹爪左506,两个弧槽构成“八”字形的结构,用于限制推杆螺母座505的运动轨迹。
实施例二
本实施例提出一种避雷器拆装工具,用于将实施例一所述的避雷器装置中安装到架空输电线路上,包括对接驱动组件1、线夹锁紧组件2、夹爪驱动组件3和张合抱夹组件4。
夹爪驱动组件3用于可拆卸地连接避雷器装置中的螺杆组件,向螺杆组件提供外力,实现将抱箍夹爪组件5与输电线路上的电力瓷瓶的电性分离或连接;
夹爪驱动组件3还用于可拆卸地连接避雷器装置中的对接支座507,实现避雷器拆装工具与避雷器装置的连接或拆除;
线夹锁紧组件2用于驱动引线线夹7闭合或张开,实现将架空输电线路上的主线夹持到引线线夹7上或从引线线夹7上拆除;
张合抱夹组件4用于可拆卸地连接引线线夹7,实现将引线线夹7与避雷器拆装工具的连接或分离;
驱动组件1用于向线夹锁紧组件2和夹爪驱动组件3提供动力源。
本实施例中,夹爪驱动组件3设有传动接头3,夹爪驱动组件3经传动接头3向螺杆组件提供外力;
夹爪驱动组件3还设有夹持支座右309和夹持支座左311,夹持支座右309、夹持支座左311与连接对接支座115的一面均设置成V型结构;
张合抱夹组件4设有线夹夹板左408和线夹夹板右412,线夹夹板左408和线夹夹板右412均设有用于限位引线线夹7的凹槽结构;
对接驱动组件1设有安装底座109、动力输出端一和动力输出端二,动力输出端一用于提供夹爪驱动组件3驱动螺杆组件工作的动力源,动力输出端二用于提供线夹锁紧组件2驱动引线线夹7张开或闭合的动力源;
张合抱夹组件4设有动力输出端三和动力输出端四,动力输出端三用于夹爪驱动组件3驱动夹持支座右309和夹持支座左311运动的动力源,动力输出端四用于提供驱动线夹夹板左408和线夹夹板右412运动的动力源。
具体地,夹爪驱动组件3还包括小锥齿轮301、轴端压盖302、压缩弹簧304、大锥齿轮305、弹簧止推端盖306、锁紧杆307、张合导轨下308和张合导轨上310;其中,
小锥齿轮301用于传递对接驱动组件1的动力输出端一,小锥齿轮301和大锥齿轮305啮合连接,大锥齿轮305与避雷器装置中的螺杆组件连接的一侧安装轴端压盖302和压缩弹簧304,另一侧安装于大锥齿轮305;
张合导轨下308和张合导轨上310上下平行设置于安装底座109上,构成供夹持支座右309和夹持支座左311移动的导轨,夹持支座右309和夹持支座左311在垂直在于导轨的方向上分别装有锁紧杆307。
具体地,张合抱夹组件4包括张合识别接近开关a410、张合识别接近开关b402、接近开关座403、导向板404、梯形螺母座左405、丝杠支座406、双头丝杠407、线夹夹板左408、线夹导轨409、拉伸弹簧410、线夹固定座411、线夹夹板右412、牵引杆413、传动大齿轮414、轴承压板415、传动小齿轮416、电机丝杠座417、梯形螺母座右418和张合电机419;
线夹固定座411上设有丝杠支座406和线夹导轨409,双头丝杠407安装在丝杠支座406上,用于驱动线夹夹板左408和线夹夹板右412在线夹导轨409上移动,张合识别接近开关a410、张合识别接近开关b402用于识别的线夹夹板左408和线夹夹板右412在线夹导轨409上的位置;线夹夹板左408和线夹夹板右412之间设有拉伸弹簧410;
梯形螺母座左405和梯形螺母座右418由双头丝杠407带动做张合运动,梯形螺母座左405和梯形螺母座右418分别与夹持支座左311和夹持支座右309固定连接;双头丝杠407是正反旋丝杠。
安装底座109的两端分别设有梯形螺母座左405和梯形螺母座右418,梯形螺母座右418的一侧安装张合电机419、另一侧安装啮合连接的传动小齿轮416和传动大齿轮414,张合电机419的输出端连接传动小齿轮416,传动大齿轮414通过轴承压板415与双头丝杠407连接。
具体地,线夹锁紧组件2包括单向轴承201、主动齿轮202、压簧203、摩擦片204、锁紧夹指205、轴承端盖206、锁紧螺母207、从动齿轮208、接近开关支架209、锁紧识别接近开关210;其中,
主动齿轮202和单向轴承201连接对接驱动组件1的动力输出端二,从动齿轮208和主动齿轮202啮合连接,轴承端盖206和锁紧螺母207固定在从动齿轮208的下方;锁紧夹指205安装在从动齿轮208的上方,锁紧夹指205和从动齿轮208的连接处设有压簧203和摩擦片204,轴承端盖206的外部设有接近开关支架209;锁紧识别接近开关210安装在接近开关支架209上,用于识别夹线线夹8在锁紧夹指205中的位置。
具体地,对接驱动组件1包括传递销101、工具盘102、定位盘103、过渡底座104、动力驱动轴105、换向主动锥齿轮106、锥齿轮压盖107、隔套108、安装底座109、中间轴110、定位螺母111、底部压板112、换向从动锥齿轮113、传动齿轮箱114、小直齿轮115、大直齿轮116和传动轴117,其中,
动力驱动轴105、换向主动锥齿轮106、换向从动锥齿轮113、中间轴110、小直齿轮115、大直齿轮116和传动轴117传动连接,中间轴110穿过换向从动锥齿轮113和小直齿轮115,小动力驱动轴105的外侧端部设有传递销101,传动轴117作为动力输出端二,中间轴110的输出端作为动力输出轴一;
动力驱动轴105的外部从传递销的一侧向内顺序设有工具盘102、定位盘103和过渡底座104,所述换向主动锥齿轮106、换向从动锥齿轮113和传动轴117均设置于传动齿轮箱114内。
实施例三
本实施例提出一种实施例二所述拆装工具的操作方法,包括避雷器安装步骤如下:
将避雷器装置中的引线线夹预先放置到线夹锁紧组件2中,通过合抱夹组件4将引线线夹7夹持在线夹锁紧组件2上;
通过夹爪驱动组件3连接避雷器装置中的对接支座507;
通过驱动组件1驱动避雷器装置的抱箍夹爪组件5打开,将抱箍夹爪右504、抱箍夹爪左506夹持到输电线路上的电力瓷瓶的外壁的预设位置上,然后通过驱动组件1驱动抱箍夹爪组件5闭合;
夹爪驱动组件3断开与对接支座507的连接;
将避雷器6引出的导线连接到引线线夹7的安装孔内;
通过合抱夹组件4向线夹锁紧组件2提供动力源,线夹锁紧组件2驱动避雷器装置中的引线线夹7打开,使引线线夹7勾住输电线路上的主线,然后通过线夹锁紧组件2驱动引线线夹7闭合;
合抱夹组件4松开对引线线夹7的夹持,拆装工具与避雷器装置脱离。
按照上述步骤,在输电线路的主线上安装实施例二中的避雷器装置,其中避雷器6可以采用氧化锌避雷器,在雷电过电压作用下,通过避雷器泄放雷电流,保护电气设备。
包括避雷器拆除步骤如下:
通过合抱夹组件4将引线线夹7夹持在线夹锁紧组件2上;
断开避雷器6引出的导线与引线线夹7连接;
通过合抱夹组件4向线夹锁紧组件2提供动力源,线夹锁紧组件2驱动避雷器装置中的引线线夹7打开,抽出引线线夹7勾住输电线路上的主线;
通过夹爪驱动组件3连接避雷器装置中的对接支座507;
通过驱动组件1驱动避雷器装置的抱箍夹爪组件5打开,将抱箍夹爪右504、抱箍夹爪左506从输电线路上的电力瓷瓶的外壁上脱离,至此避雷器装置从输电线路拆除;
夹爪驱动组件3断开与对接支座507的连接,拆装工具与避雷器装置脱离。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种避雷器装置,其特征在于:包括避雷器(6)、抱箍夹爪组件(5)和引线线夹(7),所述抱箍夹爪组件(5)包括抱箍夹爪右(504)、抱箍夹爪左(506)、连接支座(508)、铰链销(503)、连接支座(508)、对接支座(507)和螺杆组件;其中,
所述连接支座(508)的一侧安装抱箍夹爪右(504)和抱箍夹爪左(506),另一侧安装一组对称设置的对接支座(507);连接支座(508)的顶部外端设有内螺纹孔和螺纹,避雷器(6)的底端穿过内螺纹孔,通过螺母固定;
所述抱箍夹爪右(504)和抱箍夹爪左(506)的末端均通过铰链销(503)安装于连接支座(508)、另一端均设有弧形爪部,螺杆组件用于带动抱箍夹爪右(504)和抱箍夹爪左(506)同时向两侧或中间运动,形成开合的夹持结构;
所述引线线夹(7)设有安装孔,安装孔用于可折地连接从避雷器(6)引出的导线,引线线夹(7)在外力作用下闭合或张开,实现对外部线缆的夹持或松开。
2.根据权利要求1所述的一种避雷器装置,其特征在于:所述螺杆组件包括驱动销(501)、驱动螺杆(502)和推杆螺母座(505),驱动螺杆(502)设置于两个对接支座(507)之间,驱动螺杆(502)的一端用于连接外力,且设有驱动销(501),另一端从连接支座(508)中穿出,与推杆螺母座(505)连接,推杆螺母座(505)在驱动螺杆(502)的推力作用下前后运动,带动抱箍夹爪右(504)和抱箍夹爪左(506)同时向两侧或中间运动。
3.根据权利要求2所述的一种避雷器装置,其特征在于:所述推杆螺母座(505)上设有对称的弧槽和销轴(509),销轴(509)穿过对应的弧槽固定于抱箍夹爪右(504)或抱箍夹爪左(506),两个弧槽构成“八”字形的结构,用于限制推杆螺母座(505)的运动轨迹。
4.一种避雷器拆装工具,用于将权利要求1所述的避雷器装置安装到架空输电线路上,其特征在于:包括对接驱动组件(1)、线夹锁紧组件(2)、夹爪驱动组件(3)和张合抱夹组件(4),其中,
所述夹爪驱动组件(3)用于可拆卸地连接避雷器装置中的螺杆组件,向螺杆组件提供外力,实现将抱箍夹爪组件(5)与输电线路上的电力瓷瓶的电性分离或连接;
所述夹爪驱动组件(3)还用于可拆卸地连接避雷器装置中的对接支座(507),实现避雷器拆装工具与避雷器装置的连接或拆除;
所述线夹锁紧组件(2)用于驱动引线线夹(7)闭合或张开,实现将架空输电线路上的主线夹持到引线线夹(7)上或从引线线夹(7)上拆除;
所述张合抱夹组件(4)用于可拆卸地连接引线线夹(7),实现将引线线夹(7)与避雷器拆装工具的连接或分离;
所述驱动组件(1)用于向线夹锁紧组件(2)和夹爪驱动组件(3)提供动力源。
5.根据权利要求4所述的一种避雷器拆装工具,其特征在于:所述夹爪驱动组件(3)设有传动接头(303),夹爪驱动组件(3)经传动接头(303)向螺杆组件提供外力;
所述夹爪驱动组件(3)还设有夹持支座右(309)和夹持支座左(311),夹持支座右(309)、夹持支座左(311)与连接对接支座(507)的一面均设置成V型结构;
所述张合抱夹组件(4)设有线夹夹板左(408)和线夹夹板右(412),线夹夹板左(408)和线夹夹板右(412)均设有用于限位引线线夹(7)的凹槽结构;
所述对接驱动组件(1)设有安装底座(109)、动力输出端一和动力输出端二,动力输出端一用于提供夹爪驱动组件(3)驱动螺杆组件工作的动力源,动力输出端二用于提供线夹锁紧组件(2)驱动引线线夹(7)张开或闭合的动力源;
所述张合抱夹组件(4)设有动力输出端三和动力输出端四,动力输出端三用于夹爪驱动组件(3)驱动夹持支座右(309)和夹持支座左(311)运动的动力源,动力输出端四用于提供驱动线夹夹板左(408)和线夹夹板右(412)运动的动力源。
6.根据权利要求5所述的一种避雷器拆装工具,其特征在于:所述夹爪驱动组件(3)还包括小锥齿轮(301)、轴端压盖(302)、压缩弹簧(304)、大锥齿轮(305)、弹簧止推端盖(306)、锁紧杆(307)、张合导轨下(308)和张合导轨上(310);其中,
所述小锥齿轮(301)用于传递对接驱动组件(1)的动力输出端一,小锥齿轮(301)和大锥齿轮(305)啮合连接,大锥齿轮(305)与避雷器装置中的螺杆组件连接的一侧安装轴端压盖(302)和压缩弹簧(304),另一侧安装于大锥齿轮(305);
所述张合导轨下(308)和张合导轨上(310)上下平行设置于安装底座(109)上,构成供夹持支座右(309)和夹持支座左(311)移动的导轨,夹持支座右(309)和夹持支座左(311)在垂直在于导轨的方向上分别装有锁紧杆(307)。
7.根据权利要求5所述的一种避雷器拆装工具,其特征在于:所述张合抱夹组件(4)张合识别接近开关a(401)、张合识别接近开关b(402)、接近开关座(403)、导向板(404)、梯形螺母座左(405)、丝杠支座(406)、双头丝杠(407)、线夹夹板左(408)、线夹导轨(409)、拉伸弹簧(410)、线夹固定座(411)、线夹夹板右(412)、牵引杆(413)、传动大齿轮(414)、轴承压板(415)、传动小齿轮(416)、电机丝杠座(417)、梯形螺母座右(418)和张合电机(419);
所述线夹固定座(411)上设有丝杠支座(406)和线夹导轨(409),双头丝杠(407)安装在丝杠支座(406)上,用于驱动线夹夹板左(408)和线夹夹板右(412)在线夹导轨(409)上移动,张合识别接近开关a(401)、张合识别接近开关b(402)用于识别的线夹夹板左(408)和线夹夹板右(412)在线夹导轨(409)上的位置;线夹夹板左(408)和线夹夹板右(412)之间设有拉伸弹簧(410);
所述梯形螺母座左(405)和梯形螺母座右(418)由双头丝杠(407)带动做张合运动,梯形螺母座左(405)和梯形螺母座右(418)分别与夹持支座左(311)和夹持支座右(309)固定连接;
所述安装底座(109)的两端分别设有梯形螺母座左(405)和梯形螺母座右(418),梯形螺母座右(418)的一侧安装张合电机(419)、另一侧安装啮合连接的传动小齿轮(416)和传动大齿轮(414),张合电机(419)的输出端连接传动小齿轮(416),传动大齿轮(414)通过轴承压板(415)与双头丝杠(407)连接。
8.根据权利要求5所述的一种避雷器拆装工具,其特征在于:所述线夹锁紧组件(2)包括单向轴承(201)、主动齿轮(202)、压簧(203)、摩擦片(204)、锁紧夹指(205)、轴承端盖(206)、锁紧螺母(207)、从动齿轮(208)、接近开关支架(209)、锁紧识别接近开关(210);其中,
所述主动齿轮(202)和单向轴承(201)连接对接驱动组件(1)的动力输出端二,从动齿轮(208)和主动齿轮(202)啮合连接,轴承端盖(206)和锁紧螺母(207)固定在从动齿轮(208)的下方;锁紧夹指(205)安装在从动齿轮(208)的上方,锁紧夹指(205)和从动齿轮(208)的连接处设有压簧(203)和摩擦片(204),轴承端盖(206)的外部设有接近开关支架(209);锁紧识别接近开关(210)安装在接近开关支架(209)上,用于识别夹线线夹(8)在锁紧夹指(205)中的位置。
9.根据权利要求5所述的一种避雷器拆装工具,其特征在于:所述对接驱动组件(1)包括传递销(101)、工具盘(102)、定位盘(103)、过渡底座(104)、动力驱动轴(105)、换向主动锥齿轮(106)、锥齿轮压盖(107)、隔套(108)、安装底座(109)、中间轴(110)、定位螺母(111)、底部压板(112)、换向从动锥齿轮(113)、传动齿轮箱(114)、小直齿轮(115)、大直齿轮(116)和传动轴(117),其中,
所述动力驱动轴(105)、换向主动锥齿轮(106)、换向从动锥齿轮(113)、中间轴(110)、小直齿轮(115)、大直齿轮(116)和传动轴(117)传动连接,中间轴(110)穿过换向从动锥齿轮(113)和小直齿轮(115),小动力驱动轴(105)的外侧端部设有传递销(101),传动轴(117)作为动力输出端二,中间轴(110)的输出端作为动力输出轴一;
所述动力驱动轴(105)的外部从传递销的一侧向内顺序设有工具盘(102)、定位盘(103)和过渡底座(104),所述换向主动锥齿轮(106)、换向从动锥齿轮(113)和传动轴(117)均设置于传动齿轮箱(114)内。
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