CN220097410U - 一种用于箱式货物搬运的穿梭车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于货运器械技术领域，具体涉及一种用于箱式货物搬运的穿梭车，解决了现有技术中存在不安全和货物易受损的问题，包括保护壳和上滑轨，所述保护壳的顶部通过螺丝固定连接有四个对称布置的安装块，四个所述安装块的内部滑动装配有两个对称布置的卡块，两个所述卡块的一端均呈倾斜状，所述卡块的一侧通过螺丝固定连接有导杆，所述安装块的内部滑动装配有斜滑块，所述斜滑块的两端均呈倾斜状，通过安装块和卡块等结构的设置，将安装块对准滑槽直接按压入内，弹簧一复位将卡块弹至卡槽实现固定，整体在滑槽内滑动，启动电机，电机带动上轮和下轮转动，上轮和下轮与下滑轨滑动连接，这样滑动更加稳定不易掉落，实现了更安全的效果。

Description

一种用于箱式货物搬运的穿梭车

技术领域

本实用新型涉及货运器械技术领域，具体为一种用于箱式货物搬运的穿梭车。

背景技术

目前，随着时代的变革，科技的飞速发展，直线穿梭车在智慧仓储物流的中的应用已经非常广泛，但物流仓储中心存取业务类型越来越多样化、复杂化,如在对噪音、精度有要求的特定生产条件，传统的直线穿梭车就很难满足使用要求；现迫切需要更加灵巧、低成本、高效节能、噪音小的设备来补充传统穿梭车在特定生产条件下移载、搬运产品时的不足。

现有技术中授权公告号为：CN217296065U，名称为一种直线穿梭机，包括：主体；运行装置，设置在所述主体上，所述运行装置包括同步带轮，同步带轮设置在所述主体的两侧；导向装置，设置在主体的下端，所述导向装置包括滑轨和同步带，同步带设置在所述滑轨上，所述同步带轮与同步带配合，适于使主体沿着所述滑轨的导向方向移动。进一步的，所述运行装置还包括多个滑块和第一驱动电机，第一驱动电机固定设置在主体上，第一驱动电机的两端分别与设置在主体两侧的同步带轮连接，多个滑块设置在主体的底部，适于与滑轨配合。进一步的，所述同步带轮的下端设置有多个换向轮，换向轮固定设置在主体上，换向轮通过同步带与同步带轮配合。进一步的，还包括升降装置，所述升降装置包括：第二驱动电机，设置在所述主体的底部；顶升结构，设置在所述主体上，所述顶升结构与第二驱动电机配合，顶升结构适于通过第二驱动电机进行升降运动；升降板，与所述顶升结构配合，适于通过顶升结构进行升降运动。进一步的，所述顶升结构包括多个顶升丝杠和多个丝杠套筒，所述多个顶升丝杠周向间隔设置在主体上，所述顶升丝杠的一端与所述第二驱动电机配合，丝杠套筒套设在顶升丝杠的另一端，所述丝杠套筒与所述升降板固定连接。然而，该设备仅靠底部的滑块与滑轨连接，移动不稳定容易掉落，导致主体脱离轨道，且主体内部需要放置货物，在移动使不设保护会因为振动导致货物受损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于箱式货物搬运的穿梭车，解决了不安全和货物易受损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于箱式货物搬运的穿梭车，包括保护壳和上滑轨，所述保护壳的顶部通过螺丝固定连接有四个对称布置的安装块，四个所述安装块的内部滑动装配有两个对称布置的卡块，两个所述卡块的一端均呈倾斜状，所述卡块的一侧通过螺丝固定连接有导杆，所述安装块的内部滑动装配有斜滑块，所述斜滑块的两端均呈倾斜状；

所述斜滑块与所述导杆滑动装配，所述斜滑块的底部通过螺丝固定连接有拉杆，所述保护壳的顶部通过螺丝固定连接有两个对称布置的固定板，两个所述固定板的一侧通过螺丝固定连接有防护罩，所述防护罩的内部安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆，所述转杆的另一端通过螺丝固定连接有上轮，所述固定板的内部转动装配有转轴，所述转轴与所述转杆的外部共同套设有同步带，所述转轴的另一端通过螺丝固定连接有下轮，所述下轮与所述上轮均滑动装配有下滑轨。

优选的，所述保护的一侧安装有可视窗，所述可视窗上安装有把手，所述保护壳的内部通过粘合剂粘黏有缓冲垫。

优选的，所述上滑轨的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部开设有两个对称布置的卡槽，所述滑槽与所述安装块的形状尺寸均相同，所述卡槽与所述卡块的形状尺寸均相同。

优选的，所述安装块的内部开设有直槽，所述斜滑块滑动连接在所述直槽的内部，所述直槽的内部焊接有弹簧二，所述弹簧二的另一端焊接在所述斜滑块上。

优选的，所述安装块的内部开设有两个对称布置的收缩槽，所述收缩槽与所述卡块的形状尺寸均相同，所述导杆的外部套设有弹簧一，所述弹簧一焊接在所述收缩槽的内部，所述弹簧一的另一端焊接在所述卡块上。

优选的，所述固定板的内部开设有两个对称布置的转槽，所述转杆与所述转轴均穿过所述转槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装块和卡块等结构的设置，将安装块对准滑槽直接按压入内，弹簧一复位将卡块弹至卡槽实现固定，整体在滑槽内滑动，启动电机，电机带动上轮和下轮转动，上轮和下轮与下滑轨滑动连接，这样滑动更加稳定不易掉落，实现了更安全的效果。

2、本实用新型通过保护壳和缓冲垫等结构的设置，员工通过把手将可视窗打开，将需要搬运的货物放置与保护壳的内部，保护壳的内部的四周都粘黏有缓冲垫，在运送的过程中会产生颠簸，实现了货物不易损坏的效果。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视图；

图2为本实用新型的整体结构图；

图3为本实用新型的A处放大图。

图中：1、保护壳；2、上滑轨；3、下滑轨；4、防护罩；5、电机；6、固定板；7、转杆；8、上轮；9、同步带；10、转轴；11、下轮；12、安装块；13、卡块；14、斜滑块；15、导杆；16、弹簧一；17、弹簧二；18、滑槽；19、拉杆；20、缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种用于箱式货物搬运的穿梭车，包括保护壳1和上滑轨2，保护壳1的顶部通过螺丝固定连接有四个对称布置的安装块12，四个安装块12的内部滑动装配有两个对称布置的卡块13，两个卡块13的一端均呈倾斜状，卡块13的一侧通过螺丝固定连接有导杆15，安装块12的内部滑动装配有斜滑块14，斜滑块14的两端均呈倾斜状；

斜滑块14与导杆15滑动装配，斜滑块14的底部通过螺丝固定连接有拉杆19，保护壳1的顶部通过螺丝固定连接有两个对称布置的固定板6，两个固定板6的一侧通过螺丝固定连接有防护罩4，防护罩4的内部安装有电机5，电机5的输出端通过联轴器固定连接有转杆7，转杆7的另一端通过螺丝固定连接有上轮8，固定板6的内部转动装配有转轴10，转轴10与转杆7的外部共同套设有同步带9，转轴10的另一端通过螺丝固定连接有下轮11，下轮11与上轮8均滑动装配有下滑轨3，通过安装块12和卡块13等结构的设置，将安装块12对准滑槽18直接按压入内，弹簧一16复位将卡块13弹至卡槽实现固定，整体在滑槽18内滑动，启动电机5，电机5带动上轮8和下轮11转动，上轮8和下轮11与下滑轨3滑动连接，这样滑动更加稳定不易掉落，实现了更安全的效果。

请参阅图1-2，保护的一侧安装有可视窗，可视窗上安装有把手，保护壳1的内部通过粘合剂粘黏有缓冲垫20，通过保护壳1和缓冲垫20等结构的设置，员工通过把手将可视窗打开，将需要搬运的货物放置与保护壳1的内部，保护壳1的内部的四周都粘黏有缓冲垫20，在运送的过程中会产生颠簸，实现了货物不易损坏的效果。

请参阅图1-3，上滑轨2的内部开设有滑槽18，滑槽18的内部开设有两个对称布置的卡槽，滑槽18与安装块12的形状尺寸均相同，卡槽与卡块13的形状尺寸均相同，安装块12的内部开设有直槽，斜滑块14滑动连接在直槽的内部，直槽的内部焊接有弹簧二17，弹簧二17的另一端焊接在斜滑块14上，安装块12的内部开设有两个对称布置的收缩槽，收缩槽与卡块13的形状尺寸均相同，导杆15的外部套设有弹簧一16，弹簧一16焊接在收缩槽的内部，弹簧一16的另一端焊接在卡块13上，固定板6的内部开设有两个对称布置的转槽，转杆7与转轴10均穿过转槽。

本实用新型具体实施过程如下：将保护壳1顶部的安装块12对准上滑轨2上的滑槽18，直接按压入内，安装块12进入到内部之后弹簧一16复位将卡块13弹至卡槽的内部实现固定，此时安装块12整体可以在滑槽18的内部滑动，需要拆卸时只需要拉动拉杆19，拉杆19带动斜滑块14，斜滑块14与导杆15滑动连接，将导杆15向安装块12的内部拉动，导杆15将卡块13从卡槽的内部拉至收缩槽的内部，此时可以将安装块12移动出滑槽18的内部，松开拉杆19使斜滑块14通过弹簧二17复位，保护壳1底部的固定板6内部设置有上轮8和下轮11，电机5启动带动上轮8，通过同步带9的设置下轮11同时转动，两个轮子均滑动连接在下滑轨3上，上轮8与下轮11将下滑轨3夹住使移动更加稳定。

员工通过把手将可视窗打开，将需要搬运的货物放置与保护壳1的内部，保护壳1的内部的四周都粘黏有缓冲垫20，在运送的过程中会产生颠簸，实现了货物不易损坏的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于箱式货物搬运的穿梭车，包括保护壳(1)和上滑轨(2)，其特征在于：所述保护壳(1)的顶部通过螺丝固定连接有四个对称布置的安装块(12)，四个所述安装块(12)的内部滑动装配有两个对称布置的卡块(13)，两个所述卡块(13)的一端均呈倾斜状，所述卡块(13)的一侧通过螺丝固定连接有导杆(15)，所述安装块(12)的内部滑动装配有斜滑块(14)，所述斜滑块(14)的两端均呈倾斜状；

所述斜滑块(14)与所述导杆(15)滑动装配，所述斜滑块(14)的底部通过螺丝固定连接有拉杆(19)，所述保护壳(1)的顶部通过螺丝固定连接有两个对称布置的固定板(6)，两个所述固定板(6)的一侧通过螺丝固定连接有防护罩(4)，所述防护罩(4)的内部安装有电机(5)，所述电机(5)的输出端通过联轴器固定连接有转杆(7)，所述转杆(7)的另一端通过螺丝固定连接有上轮(8)，所述固定板(6)的内部转动装配有转轴(10)，所述转轴(10)与所述转杆(7)的外部共同套设有同步带(9)，所述转轴(10)的另一端通过螺丝固定连接有下轮(11)，所述下轮(11)与所述上轮(8)均滑动装配有下滑轨(3)。

2.根据权利要求1所述的一种用于箱式货物搬运的穿梭车，其特征在于：所述保护的一侧安装有可视窗，所述可视窗上安装有把手，所述保护壳(1)的内部通过粘合剂粘黏有缓冲垫(20)。

3.根据权利要求1所述的一种用于箱式货物搬运的穿梭车，其特征在于：所述上滑轨(2)的内部开设有滑槽(18)，所述滑槽(18)的内部开设有两个对称布置的卡槽，所述滑槽(18)与所述安装块(12)的形状尺寸均相同，所述卡槽与所述卡块(13)的形状尺寸均相同。

4.根据权利要求1所述的一种用于箱式货物搬运的穿梭车，其特征在于：所述安装块(12)的内部开设有直槽，所述斜滑块(14)滑动连接在所述直槽的内部，所述直槽的内部焊接有弹簧二(17)，所述弹簧二(17)的另一端焊接在所述斜滑块(14)上。

5.根据权利要求1所述的一种用于箱式货物搬运的穿梭车，其特征在于：所述安装块(12)的内部开设有两个对称布置的收缩槽，所述收缩槽与所述卡块(13)的形状尺寸均相同，所述导杆(15)的外部套设有弹簧一(16)，所述弹簧一(16)焊接在所述收缩槽的内部，所述弹簧一(16)的另一端焊接在所述卡块(13)上。

6.根据权利要求1所述的一种用于箱式货物搬运的穿梭车，其特征在于：所述固定板(6)的内部开设有两个对称布置的转槽，所述转杆(7)与所述转轴(10)均穿过所述转槽。