CN220093692U - 一种驱动轴总成弹簧组装用装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种驱动轴总成弹簧组装用装置，旨在提供一种能够提高弹簧组装效率、防止弹簧变形的驱动轴总成弹簧组装用装置。它包括支架、底座和凸轮转动扳手，支架的下端与底座连接，底座的上端面设有定位柱，凸轮转动扳手与定位柱转动连接，定位柱上设有定位孔，凸轮转动扳手的另一端连接有把手，底座的上端面拆卸连接有导向环，凸轮转动扳手上连接有凸轮推杆，凸轮推杆与导向环内壁滑动连接，支架的上端移动连接有弹簧压头，弹簧压头上设有定位槽，定位槽与定位孔上下位置相对布置，弹簧压头上插接有弹簧定位杆，弹簧定位杆上设有弹簧整理槽。本实用新型的有益效果是：提高弹簧组装效率、防止弹簧变形。

Description

一种驱动轴总成弹簧组装用装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件组装技术领域，尤其指一种驱动轴总成弹簧组装用装置。

背景技术

驱动轴是汽车传动系统中包括驻车时传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车能够产生驱动力完成驻车。在生产驱动轴以实现汽车P挡驻车时，根据设计需要会涉及到驱动轴上各处的加工，驱动轴总成上包括轴杆、驱动齿轮和凸轮等，凸轮上带有孔状的安装位，用于组装时将套接在轴杆上的弹簧固定，弹簧的端头处呈直线状伸出插入安装位实现安装，但传统的组装方式为手工将弹簧的端头插入安装位，这样不但组装的效率低，同时在插入过程中人手对弹簧的施力情况难以控制，容易导致弹簧变形。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中驱动轴总成组装弹簧时效率低、弹簧易变形的不足，提供了一种能够提高弹簧组装效率、防止弹簧变形的驱动轴总成弹簧组装用装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种驱动轴总成弹簧组装用装置，包括支架、底座和凸轮转动扳手，支架的下端与底座连接，底座的上端面设有定位柱，凸轮转动扳手与定位柱转动连接，定位柱上设有定位孔，凸轮转动扳手的另一端连接有把手，底座的上端面拆卸连接有导向环，凸轮转动扳手上连接有凸轮推杆，凸轮推杆与导向环内壁滑动连接，支架的上端移动连接有弹簧压头，弹簧压头上设有定位槽，定位槽与定位孔上下位置相对布置，弹簧压头上插接有弹簧定位杆，弹簧定位杆上设有弹簧整理槽。

底座连接在支架的下端，弹簧压头连接在支架上端，底座与弹簧压头上下位置相对布置，底座上连接了定位柱，凸轮转动扳手的一端置于底座上并与定位柱转动连接，凸轮转动扳手的另一端连接了把手，方便手握把手转动凸轮转动扳手。底座上拆卸连接了导向环，凸轮转动扳手置于导向环之下且端头和定位柱均置于导向环的内圆中，定位柱上设有定位孔，便于驱动轴总成的轴杆伸入导向环的内圆并插入定位孔放置，凸轮转动扳手的上端面垂直连接了凸轮推杆，使凸轮转动扳手转动时凸轮推杆沿着导向环的内壁滑动，进而使放入驱动轴总成后凸轮与凸轮推杆相贴，进而可推动驱动轴总成稳定水平转动。弹簧压头的端面上设有定位槽，定位槽与定位孔的上下位置相对、用于放置驱动轴总成轴杆的上端，进而使驱动轴总成的两端插入固定，其中弹簧压头上插接了弹簧定位杆，弹簧定位杆可在弹簧压头中上下滑动，同时弹簧定位杆的下端带有弹簧整理槽，用于在驱动轴总成的轴杆放入弹簧后、弹簧定位杆与弹簧的侧面相贴并通过弹簧整理槽卡入弹簧的连接头，使弹簧在轴杆内保持竖直放置，以稳定弹簧的放置位置，弹簧压头下移与弹簧接触使弹簧保持稳定竖立，通过把手转动凸轮转动扳手，使凸轮推杆推动驱动轴总成上的凸轮进而使驱动轴总成进行转动，直到弹簧的连接头与驱动轴总成上预留的弹簧安装位相对并在下压的弹簧压头下插入安装位，实现弹簧受力均匀、竖向平移组装入驱动轴总成，同时结构拆卸连接便于装配和后期维护，达到通过装置防止了弹簧组装时变形、提高组装稳定性和组装效率同时便于装卸维护的效果。

作为优选，导向环的内壁上设有限位导轨，凸轮推杆与限位导轨滑动连接。限位导轨为导向环内壁上的凹陷，使凸轮推杆在导向环内滑动时可导向性移动，同时定位和限制推论推杆的起始位置，达到进一步提高组装效率的效果。

作为优选，弹簧定位杆包括滑杆和整理块，弹簧压头上设有插槽，滑杆与插槽插接，滑杆的上端穿过插槽连接有限位块，滑杆下端与整理块连接，弹簧整理槽置于整理块的侧面上。弹簧定位杆包括了滑杆和整理块，滑杆竖向插入弹簧压头上的插槽内并可在插槽内上下滑动，滑杆的上端连接了限位块，防止滑杆从插槽内掉出，滑杆下端连接了整理块、弹簧整理槽置于整理块上，进而便于操作滑杆使整理块与弹簧接触，同时提高滑杆下端的配重，使滑杆压制时在弹簧压头中上移防止影响压制弹簧、在弹簧压头上升复位时随着重力自动下落复位，进而减少操作步骤，达到加强结构稳定性同时进一步提高操作便利性和效率的效果。

作为优选，底座包括总成定位块、底板和工作台连接板，底板的上端与总成定位块的下端连接，底板的下端与工作台连接板的上端连接，总成定位块的上端面设有放置槽，定位柱与放置槽连接，凸轮转动扳手与放置槽转动连接。底座包括总成定位块、底板和工作台连接板，底板上端连接总成定位块，总成定位块的上端面设有放置槽，用于连接定位柱，凸轮转动扳手置于放置槽内环绕定位柱转动，进而进一步限位凸轮转动扳手并提高结构的整体性使结构紧凑，另外底板的下端与工作台连接板连接，总成定位块的横截面面积小于底板，同时通过底板和工作台连接板垫高了总成定位块，进而提高结构连接稳定性同时使把手无阻碍流畅转动，提高结构连接稳定性和结构的整体性以保障组装操作精度，同时结构紧凑、操作流畅便利。

作为优选，支架包括工作台、支撑竖杆和支撑横杆，工作台连接板与工作台连接，支撑竖杆的下端与工作台垂直连接，支撑竖杆的上端与支撑横杆的一端垂直连接，支撑横杆的另一端连接有按压结构，按压结构与弹簧压头连接。支架由工作台、支撑竖杆和支撑横杆组成，工作台、支撑竖杆和支撑横杆依次连接呈未封口的框形状，以使下盘稳定同时支撑上端与弹簧压头连接的按压结构，达到提高装置整体稳定性的效果以保障组装操作精度。

作为优选，按压结构包括按压筒、复位弹簧和连接杆，按压筒与支撑横杆连接，按压筒的上端面和下端面均设有通孔，连接杆的下端与弹簧压头连接，连接杆的上端与通孔插接，连接杆上套接有压环，复位弹簧置于按压筒内，复位弹簧与连接杆套接，压环通过复位弹簧与按压筒滑动连接。按压筒、复位弹簧和连接杆组成按压结构，其中按压筒的上端面和下端面均通过通孔相连通，连接杆的下端与弹簧压头连接，连接杆的上端穿过下端面的通孔从上端面的通孔伸出，连接杆置于连接筒腔内的部分中套接有压环，压环固定套接在连接杆上，复位弹簧套接在连接杆上并置于压环的下方，使从上方连接杆施力进而对下方弹簧压头进行联动下移，同时复位弹簧在撤力后复位连接杆进而带起弹簧压头，同时压环控制连接杆竖向移动的竖直稳定性，达到结构操作简单、便捷，提高操作效率和移动稳定性使弹簧受力均匀的效果。

作为优选，总成定位块上设有安装孔一，导向环上设有安装孔二，安装孔一和安装孔二上均设有内螺纹，导向环上设有固定螺杆，固定螺杆上设有外螺纹，固定螺杆与安装孔一和安装孔二螺纹连接。总成定位块的上端面设有安装孔一、导向环上设有安装孔二，通过固定螺杆将导向环与总成定位块连接，便于结构间的装配和拆卸，达到提高结构间的装配效率和便于后期维护延长使用寿命的效果。

作为优选，总成定位块上垂直连接有定位销，导向环上设有定位插孔，定位销与定位插孔插接。总成定位块上连接了定位销，定位销插入导向环上的定位插孔内，进入使安装孔一和安装孔二上下快速对位，进而进一步提高装配效率。

本实用新型的有益效果是：装置防止了弹簧组装时变形；提高组装稳定性和组装效率；；便于装卸维护；装置结构可高效装配，提高组装效率；结构易维护，延长使用寿命；结构操作简单、便捷，提高组装效率；装置整体稳定性高、提高组装精度。

附图说明

图1 是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是图2中A处的放大图；

图4是图2中B处的放大图；

图5是底座与弹簧压头结构示意图；

图6是驱动轴总成结构示意图。

图中：1.支架，2.底座，3.凸轮转动扳手，4.定位柱，5.定位孔，6.把手，7.导向环，8.凸轮推杆，9.弹簧压头，10.定位槽，11.弹簧定位杆，12.弹簧整理槽，13.限位导轨，14.滑杆，15.整理块，16.插槽，17.限位块，18.总成定位块，19.底板，20.工作台连接板，21.放置槽，22.工作台，23.支撑竖杆，24.支撑横杆，25.按压结构，26.按压筒，27.复位弹簧，28.连接杆，29.通孔，30.压环，31.安装孔一，32.安装孔二，33.固定螺杆，34.定位销，35.定位插孔。36.驱动轴总成，37.弹簧，38.凸轮。

实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。为了易于说明，实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、工艺和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，技术、工艺和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

实施例

如图1、3所示，一种驱动轴总成弹簧组装用装置，包括支架1、底座2和凸轮转动扳手3，支架1的下端与底座2连接，底座2的上端面设有定位柱4，凸轮转动扳手3与定位柱4转动连接，定位柱4上设有定位孔5，凸轮转动扳手3的另一端连接有把手6，底座2的上端面拆卸连接有导向环7，凸轮转动扳手3上连接有凸轮推杆8，凸轮推杆8与导向环7内壁滑动连接，支架1的上端移动连接有弹簧压头9，弹簧压头9上设有定位槽10，定位槽10与定位孔5上下位置相对布置，弹簧压头9上插接有弹簧定位杆11，弹簧定位杆11上设有弹簧整理槽12。

如图5所示，导向环7的内壁上设有限位导轨13，凸轮推杆8与限位导轨13滑动连接。

如图2、3所示，弹簧定位杆11包括滑杆14和整理块15，弹簧压头9上设有插槽16，滑杆14与插槽16插接，滑杆14的上端穿过插槽16连接有限位块17，滑杆14下端与整理块15连接，弹簧整理槽12置于整理块15的侧面上。

如图2、5所示，底座2包括总成定位块18、底板19和工作台连接板20，底板19的上端与总成定位块18的下端连接，底板19的下端与工作台连接板20的上端连接，总成定位块18的上端面设有放置槽21，定位柱4与放置槽21连接，凸轮转动扳手3与放置槽21转动连接。

如图1、4所示，支架1包括工作台22、支撑竖杆23和支撑横杆24，工作台连接板20与工作台22连接，支撑竖杆23的下端与工作台22垂直连接，支撑竖杆23的上端与支撑横杆24的一端垂直连接，支撑横杆24的另一端连接有按压结构25，按压结构25与弹簧压头9连接。按压结构25包括按压筒26、复位弹簧27和连接杆28，按压筒26与支撑横杆24连接，按压筒26的上端面和下端面均设有通孔29，连接杆28的下端与弹簧压头9连接，连接杆28的上端与通孔29插接，连接杆28上套接有压环30，复位弹簧27置于按压筒26内，复位弹簧27与连接杆28套接，压环30通过复位弹簧27与按压筒26滑动连接。

如图5所示，总成定位块18上设有安装孔一31，导向环7上设有安装孔二32，安装孔一31和安装孔二32上均设有内螺纹，导向环7上设有固定螺杆33，固定螺杆33上设有外螺纹，固定螺杆33与安装孔一31和安装孔二32螺纹连接。总成定位块18上垂直连接有定位销34，导向环7上设有定位插孔35，定位销34与定位插孔35插接。

如图1-6所示：装置中包含待组装的驱动轴总成36和弹簧37，驱动轴总成36下端面连接与凸轮38，弹簧37的安装位置与凸轮38伸出驱动轴总成的端面上，使驱动轴总成36转动时安装位跟随转动并与受到按压的弹簧37的端头插接。

放置槽21对凸轮转动扳手3进行竖向的上下限位，使凸轮转动扳手3在放置槽21内平行转动并配合限位导轨13配合转动距离，使转动操作的效率提高。

组装时：将驱动轴总成36的下端轴杆插入定位柱4上的定位孔5内，插入后转动驱动轴总成36使其中的凸轮38与凸轮推杆8相接触，将弹簧37套入驱动轴总成36的上端轴杆中，弹簧37沿着轴杆下滑至与驱动轴总成36表面相接触，下压连接杆28，使弹簧压头9带着弹簧定位杆11下移，直到整理块15的侧面与弹簧37相贴、弹簧整理槽12插入弹簧37的下端头部中，进而弹簧37被整理竖直套接在驱动轴总成36的轴杆上，同时驱动轴总成36的轴杆上端头进入定位槽10内并由弹簧压头9对弹簧上端施力使弹簧保持竖直。保持下压的施力，转动把手6，使凸轮转动扳手3跟随转动，进而使凸轮推杆8沿着限位导轨13推动前方相贴的凸轮38，进而使整个驱动轴总成36进行转动，驱动轴总成36与弹簧37（被压制不能跟随转动）产生相对移动，逐渐加重对弹簧37的施力直到驱动轴总成36上的安装位移动至弹簧37下方、对弹簧37施力使弹簧37的下端头部插入驱动轴总成36上的安装位中，实现弹簧37的竖向插入连接组装，使弹簧37在施力均匀下平推进入驱动轴总成36内与驱动轴总成36连接成一体。放松对弹簧压头9的施力，使连接杆28在复位弹簧27的带动弹簧压头9的复位，滑杆14在下压时从弹簧压头9的上端伸出、在弹簧压头9复位时逐渐下落，取出带有弹簧37的驱动轴总成36，继续下一轮的组装。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种驱动轴总成弹簧组装用装置，其特征是，包括支架（1）、底座（2）和凸轮转动扳手（3），所述支架（1）的下端与底座（2）连接，所述底座（2）的上端面设有定位柱（4），所述凸轮转动扳手（3）与定位柱（4）转动连接，所述定位柱（4）上设有定位孔（5），所述凸轮转动扳手（3）的另一端连接有把手（6），所述底座（2）的上端面拆卸连接有导向环（7），所述凸轮转动扳手（3）上连接有凸轮推杆（8），所述凸轮推杆（8）与导向环（7）内壁滑动连接，所述支架（1）的上端移动连接有弹簧压头（9），所述弹簧压头（9）上设有定位槽（10），所述定位槽（10）与定位孔（5）上下位置相对布置，所述弹簧压头（9）上插接有弹簧定位杆（11），所述弹簧定位杆（11）上设有弹簧整理槽（12）。

2.根据权利要求1所述的一种驱动轴总成弹簧组装用装置，其特征是，所述导向环（7）的内壁上设有限位导轨（13），所述凸轮推杆（8）与限位导轨（13）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种驱动轴总成弹簧组装用装置，其特征是，所述弹簧定位杆（11）包括滑杆（14）和整理块（15），所述弹簧压头（9）上设有插槽（16），所述滑杆（14）与插槽（16）插接，所述滑杆（14）的上端穿过插槽（16）连接有限位块（17），所述滑杆（14）下端与整理块（15）连接，所述弹簧整理槽（12）置于整理块（15）的侧面上。

4.根据权利要求3所述的一种驱动轴总成弹簧组装用装置，其特征是，所述底座（2）包括总成定位块（18）、底板（19）和工作台连接板（20），所述底板（19）的上端与总成定位块（18）的下端连接，所述底板（19）的下端与工作台连接板（20）的上端连接，所述总成定位块（18）的上端面设有放置槽（21），所述定位柱（4）与放置槽（21）连接，所述凸轮转动扳手（3）与放置槽（21）转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种驱动轴总成弹簧组装用装置，其特征是，所述支架（1）包括工作台（22）、支撑竖杆（23）和支撑横杆（24），所述工作台连接板（20）与工作台（22）连接，所述支撑竖杆（23）的下端与工作台（22）垂直连接，所述支撑竖杆（23）的上端与支撑横杆（24）的一端垂直连接，所述支撑横杆（24）的另一端连接有按压结构（25），所述按压结构（25）与弹簧压头（9）连接。

6.根据权利要求5所述的一种驱动轴总成弹簧组装用装置，其特征是，所述按压结构（25）包括按压筒（26）、复位弹簧（27）和连接杆（28），所述按压筒（26）与支撑横杆（24）连接，所述按压筒（26）的上端面和下端面均设有通孔（29），所述连接杆（28）的下端与弹簧压头（9）连接，所述连接杆（28）的上端与通孔（29）插接，所述连接杆（28）上套接有压环（30），所述复位弹簧（27）置于按压筒（26）内，所述复位弹簧（27）与连接杆（28）套接，所述压环（30）通过复位弹簧（27）与按压筒（26）滑动连接。

7.根据权利要求4所述的一种驱动轴总成弹簧组装用装置，其特征是，所述总成定位块（18）上设有安装孔一（31），所述导向环（7）上设有安装孔二（32），所述安装孔一（31）和安装孔二（32）上均设有内螺纹，所述导向环（7）上设有固定螺杆（33），所述固定螺杆（33）上设有外螺纹，所述固定螺杆（33）与安装孔一（31）和安装孔二（32）螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的一种驱动轴总成弹簧组装用装置，其特征是，所述总成定位块（18）上垂直连接有定位销（34），所述导向环（7）上设有定位插孔（35），所述定位销（34）与定位插孔（35）插接。