CN220086145U - 一种蓄电池极群入槽装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种蓄电池极群入槽装置，涉及蓄电池技术领域，所述蓄电池包括具有多个单格的电池槽和一端设于单格中的极群，所述装置包括一一对应用于向下顶推极群的马达下压机构，所述马达下压机构可手动水平推移地悬设于对应的极群的正上方，每个所述马达下压机构的底部均可拆卸式水平设有橡胶垫。本实用新型结构简单，操作便捷，极大地提升了极群装配入槽的效率，且一并解决了汇流排容易弯曲变形的问题；与此同时，本实用新型可确保兼顾适用于不同单格尺寸的蓄电池。

Description

一种蓄电池极群入槽装置

技术领域

本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体地来说，涉及一种蓄电池极群入槽装置。

背景技术

市面上的铅酸蓄电池（以下简称蓄电池）的电池槽的单格数量不等，每一个单格内嵌一个极群，极群内正负极板相间排列，顶端焊接汇流排，再将各汇流排依次正负极首尾相串连。在蓄电池的生产中，极群和汇流排的焊接会产生较多的不良品，工人会将汇流排剪断，拔出并更换焊接不良的极群，手工烧焊后成合格品再流入后道工序。目前，多由人工将极群装入到电池槽中，在遇到装配压力大的情况时，往往用大力将极群强行按压下去，极群落入底槽后余力难以控制，极易出现极耳弯曲、汇流排变形的情形，以致严重影响蓄电池使用寿命；此外，该种人工装配的方式，对于极群的压入深度很难把控，装配效率低。

现有技术中相关针对蓄电池极群入槽装置的研究，如专利申请CN 209150253 U一种用于蓄电池极群入槽的装置等，其均可代替人工进行极群入槽，解决装配力度和极群压入深度难以控制的问题，并可一次实现所有极群的入槽，在一定程度上提高装配效率，但现有技术大多结构复杂，实际操作的便捷性一般，使得装配效率受到影响，且存在着汇流排各处受力不平衡的问题，汇流排仍然容易弯曲变形，同时，现有技术往往无法确保兼顾适用于不同单格尺寸的蓄电池。

为此，需要一种新的技术方案以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种蓄电池极群入槽装置，以解决上述背景技术提出的现有技术大多结构复杂，实际操作的便捷性一般，使得装配效率受到影响，且存在着汇流排各处受力不平衡的问题，汇流排仍然容易弯曲变形，同时，现有技术往往无法确保兼顾适用于不同单格尺寸的蓄电池的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种蓄电池极群入槽装置，所述蓄电池包括具有多个单格的电池槽和一端设于单格中的极群，所述装置包括一一对应用于向下顶推极群的马达下压机构、内藏电线的立体框架、以及用于放置蓄电池的电池放置座，所述电池放置座为外置操作面板的电池放置座，所述马达下压机构可手动水平推移地悬设于对应的极群的正上方且底部均可拆卸式水平设有橡胶垫；

进一步的，所述马达下压机构包括导向壳体，所述导向壳体为内部中空的长方体结构，所述导向壳体的顶部中心位置竖直安装有下压马达，所述下压马达位于导向壳体的内部且输出端连接有螺纹杆，所述螺纹杆的下端螺纹连接有活动块，所述橡胶垫嵌设安装于活动块的底部，所述橡胶垫包括一体式同轴设置的安装部和下压部，所述下压部呈矩形板状结构，所述安装部位于下压部的上方且上宽下窄呈倒燕尾结构，所述活动块呈长方体结构且底部凹设形成有与安装部相适配的燕尾槽，所述立体框架包括呈矩形结构且水平设置的支撑框架，所述支撑框架的四角处向上设有四根立柱，四根所述立柱的顶部共同固定有两个水平平行设置的支撑梁，两个所述支撑梁均分别连接于相邻的两根立柱之间，两个所述支撑梁之间共同水平固定有呈鱼刺型结构的悬挂架，所述悬挂架和两个支撑梁组合呈矩形网格结构，所述悬挂架由悬挂支撑梁、以及设于悬挂支撑梁的左右两侧端位置的多个悬挂梁一体式组成，同一侧相邻的两个所述悬挂梁与悬挂支撑梁和同一侧的支撑梁共同围合形成一个悬挂工位，所述悬挂工位与导向壳体一一对应滑移配合设置，每个所述导向壳体的前后两端位置顶部均向外水平延伸形成有呈矩形结构的滑移凸起，与所述导向壳体对应的悬挂工位的两个悬挂梁均向内凹设形成有与滑移凸起相适配的滑移轨道，同一所述悬挂工位的两个滑移轨道并排相对设置，所述电池放置座呈顶部敞口的箱型结构，所述电池放置座固定于支撑框架的底部且四角处与支撑框架的四角处一一对应设置；

进一步的，所述下压马达、螺纹杆、活动块和橡胶垫同轴设置，所述立柱的高度大于导向壳体的高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中仅通过设置一一对应用于向下顶推极群的马达下压机构，并在马达下压机构的底部均设置橡胶垫，即使马达下压机构与橡胶垫协同作用，在有效简化结构的同时，实现代替人工进行极群入槽，解决装配力度和极群压入深度难以控制的问题，并一次实现所有极群的入槽，在此基础上，本实用新型中橡胶垫与马达下压机构的可拆卸设置，使得橡胶垫实现可更换，可适用于不同单格尺寸的蓄电池极群的入槽，与此同时，本实用新型的橡胶垫的设置，使得马达下压机构向下顶推极群时，橡胶垫平铺于汇流排上，向下的力均匀作用在汇流排各处，有效地解决了因各点受力不平衡导致汇流排弯曲变形的问题，此外，马达下压机构可手动水平推移地悬设于对应的极群的正上方的设置，在进一步保证可兼顾适用于不同单格尺寸的蓄电池的同时，使得实际操作时更为直接便捷，从而大幅度地提升了装配效率；

2、本实用新型中的马达下压机构由导向壳体、下压马达、螺纹杆和活动块组成，结构简单，且导向壳体和活动块均为内部中空的长方体结构，可以保证螺纹杆转动时只会进行上下运动而不会转动，而在此基础上，下压马达、螺纹杆和活动块的配合设置，可以有效地控制装配力度和极群压入深度，从而确保无余力惯性使极耳和汇流排弯曲变形；

3、本实用新型中的橡胶垫由安装部和下压部一体式组成，安装部位于下压部的上方且上宽下窄呈倒燕尾结构，其与底部凹设形成有燕尾槽的活动块的配合设置，方便了橡胶垫的更换，从而进一步兼顾满足了不同单格尺寸的蓄电池极群的入槽需求；

4、本实用新型中的立体框架包括支撑框架、立柱、支撑梁、以及呈鱼刺型结构的悬挂架，悬挂架由悬挂支撑梁、以及设于悬挂支撑梁的左右两侧端位置的多个悬挂梁一体式组成，本实用新型通过同一侧相邻的两个悬挂梁与悬挂支撑梁和同一侧的支撑梁共同围合形成的悬挂工位与导向壳体的一一对应滑移配合，有效保证了马达下压机构的可手动水平推移设置的实现，从而进一步保证了实际操作时的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二；

图3为本实用新型马达下压机构的结构示意图；

图4为本实用新型橡胶垫的结构示意图；

图5为本实用新型悬挂架的工作原理示意图；

图6为本实用新型的工作原理示意图；

图中：1、单格，2、极群，3、橡胶垫，31、安装部，32、下压部，4、导向壳体，41、滑移凸起，5、下压马达，6、螺纹杆，7、活动块，71、燕尾槽，8、电池放置座，9、支撑框架，10、立柱，11、支撑梁，12、悬挂支撑梁，13、悬挂梁，131、滑移轨道，14、悬挂工位，15、操作面板。

具体实施方式

以下实施例用来进一步说明本实用新型的内容，并不限制本实用新型的应用。

请参阅图1-图6，其示出一种蓄电池极群入槽装置，蓄电池包括具有多个单格1的电池槽（可以是三个、六个、八个不等）、以及一一对应设于单格1中的极群2（入槽前，极群2的一端均已插入对应的单格1中），该装置包括与极群2一一对应配合且用于向下顶推极群2的下压马达5、以及一一对应用于内置下压马达5的导向壳体4（现有蓄电池极群入槽装置上具备的控制机构等基础结构在此未作具体描述，但不应因此限制其功能实现），每个导向壳体4均呈内部中空的长方体结构而每个下压马达5均位于对应的导向壳体4的顶部中心位置，每个下压马达5的输出端均传动连接有螺纹杆6（螺纹杆6直接从对应的下压马达5底部伸出），每个螺纹杆6的下端均螺纹连接有呈长方体结构的活动块7，每个活动块7的底部均水平嵌设有橡胶垫3，导向壳体4、下压马达5、螺纹杆6、活动块7和橡胶垫3一一对应同轴设置且对应的导向壳体4、下压马达5、螺纹杆6、活动块7和橡胶垫3共同组合成一马达下压机构；

进一步的，该装置还包括内部中空藏有电线的立体框架（电线为下压马达5提供动力来源）、以及与立体框架一一对应配合的呈顶部敞口的箱型结构的电池放置座8（马达下压机构、立体框架、电池放置座8的数量均可根据需要设置），电池放置座8为外置操作面板15的电池放置座（正常操作面板与控制机构的连接设定为公知常识，所以在此不多做说明，此处的外置操作面板15与常规的控制机构连接且可由显示屏和按键区组成，显示屏用于按键调试时查看装置状态，按键区可设置多个按键，如数字1-8、“上”键、“下”键和“ok”键，数字1-8控制对应马达下压机构，“上”键、“下”键和“ok”键用于调试和确认）且每个电池放置座8可容纳一个蓄电池，每个立体框架均包括一个支撑框架9、四根等高的立柱10、两个等长的支撑梁11、以及一个呈鱼刺型结构的悬挂架，立杆10的高度大于导向壳体4的高度，悬挂架和两个支撑梁11组合呈矩形网格结构，支撑框架9呈水平设置的矩形结构，电池放置座8固定于支撑框架9的底部且四角处与支撑框架9的四角处一一对应设置，四根立柱10分别固定于支撑框架9的顶部四角处，两个支撑梁11水平平行设置且均分别连接于相邻的两根立柱10顶部之间，悬挂架由悬挂支撑梁12、以及多个悬挂梁13一体式组成，多个悬挂梁13设于悬挂支撑梁12的左右两侧端位置，同一侧相邻的两个悬挂梁13与悬挂支撑梁12和同一侧的支撑梁11共同围合形成一个悬挂工位14，悬挂工位14与导向壳体4一一对应滑移配合设置；

进一步的，每个橡胶垫3均由上宽下窄呈倒燕尾结构的安装部31、以及呈矩形板状结构的下压部32由上往下一体式同轴组成，每个活动块7的底部均凹设形成有燕尾槽71，燕尾槽71与安装部31一一对应配合设置，每个导向壳体4的前后两端位置顶部均向外水平延伸形成有滑移凸起41且与该导向壳体4对应的悬挂工位14的两个悬挂梁13均向内凹设形成有与滑移凸起41相适配的滑移轨道131，滑移凸起41和滑移轨道131均呈矩形结构，同一悬挂工位14的两个滑移轨道131并排相对设置。

本实用新型的工作原理及工作流程如下：

首先，预先设定极群2的压入深度，以确保极群2恰好落入电池槽，无多余的力作用，具体地，接通电源，长按“ok”键3S，显示屏显示进入调试状态，调试状态下，按数字1，则控制1号马达下压机构，按住“下”键使下压马达5转动，带动对应的螺纹杆6转动下推活动块7连带橡胶垫3，此时用合格品实验，橡胶垫3刚好接触到汇流排时松开“下”键（此时，导向壳体4连带整个马达下压机构被手动推移至对应的蓄电池的单格2正上方），若不小心“下”键未及时松开，可按“上”键，下压马达5反转回退活动块7连带橡胶垫3，当高度调至理想值后，短按“ok”键，表示1号马达下压机构的下推距离调试结束，此时，再依次按数字2、数字3、数字4等依次调试即可，全部调试完成后，长按“ok”键退出调试模式；最后，调试结束后，正常工作状态下，员工将蓄电池置于电池放置座8内，按任意数字和“ok”键即可，如：1号马达下压机构下的极群需要入槽，工人按下数字1，再按下“ok”，则下压马达5开始转动，转动至调试时的工作距离后，下压马达5再反向转动至初始位置，此期间活动块7连带橡胶垫3便完成极群入槽工作。

Claims (10)

1.一种蓄电池极群入槽装置，所述蓄电池包括具有多个单格的电池槽和一端设于单格中的极群，其特征在于，所述装置包括一一对应用于向下顶推极群的马达下压机构，所述马达下压机构可手动水平推移地悬设于对应的极群的正上方，每个所述马达下压机构的底部均可拆卸式水平设有橡胶垫。

2.根据权利要求1所述的一种蓄电池极群入槽装置，其特征在于，所述马达下压机构包括导向壳体，所述导向壳体为内部中空的长方体结构，所述导向壳体的顶部中心位置竖直安装有下压马达，所述下压马达位于导向壳体的内部且输出端连接有螺纹杆，所述螺纹杆的下端螺纹连接有活动块，所述橡胶垫嵌设安装于活动块的底部。

3.根据权利要求2所述的一种蓄电池极群入槽装置，其特征在于，所述下压马达、螺纹杆、活动块和橡胶垫同轴设置。

4.根据权利要求3所述的一种蓄电池极群入槽装置，其特征在于，所述橡胶垫包括一体式同轴设置的安装部和下压部，所述下压部呈矩形板状结构，所述安装部位于下压部的上方且上宽下窄呈倒燕尾结构，所述活动块呈长方体结构且底部凹设形成有与安装部相适配的燕尾槽。

5.根据权利要求2所述的一种蓄电池极群入槽装置，其特征在于，所述装置还包括内藏电线的立体框架，所述立体框架包括呈矩形结构且水平设置的支撑框架，所述支撑框架的四角处向上设有四根立柱，四根所述立柱的顶部共同固定有两个水平平行设置的支撑梁，两个所述支撑梁均分别连接于相邻的两根立柱之间，两个所述支撑梁之间共同水平固定有呈鱼刺型结构的悬挂架，所述悬挂架和两个支撑梁组合呈矩形网格结构。

6.根据权利要求5所述的一种蓄电池极群入槽装置，其特征在于，所述立柱的高度大于导向壳体的高度。

7.根据权利要求5所述的一种蓄电池极群入槽装置，其特征在于，所述悬挂架由悬挂支撑梁、以及设于悬挂支撑梁的左右两侧端位置的多个悬挂梁一体式组成，同一侧相邻的两个所述悬挂梁与悬挂支撑梁和同一侧的支撑梁共同围合形成一个悬挂工位，所述悬挂工位与导向壳体一一对应滑移配合设置。

8.根据权利要求7所述的一种蓄电池极群入槽装置，其特征在于，每个所述导向壳体的前后两端位置顶部均向外水平延伸形成有呈矩形结构的滑移凸起，与所述导向壳体对应的悬挂工位的两个悬挂梁均向内凹设形成有与滑移凸起相适配的滑移轨道，同一所述悬挂工位的两个滑移轨道并排相对设置。

9.根据权利要求5所述的一种蓄电池极群入槽装置，其特征在于，所述装置还包括用于放置蓄电池的电池放置座，所述电池放置座呈顶部敞口的箱型结构，所述电池放置座固定于支撑框架的底部且四角处与支撑框架的四角处一一对应设置。

10.根据权利要求9所述的一种蓄电池极群入槽装置，其特征在于，所述电池放置座为外置操作面板的电池放置座。