CN220074451U - 一种免机加工动力总成支架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种免机加工动力总成支架结构，包括有总成支架支撑横杆，总成支架支撑横杆的两端卡扣安装设置有总成支架支撑辅助杆、中部卡扣连接设置有总成支架安装杆；总成支架支撑辅助杆与总成支架安装杆之间安装设置有总成支架辅助安装杆，总成支架支撑横杆上安装设置有横杆连接安装杆和横杆延伸安装杆；本实用新型通过将总成支架组成杆卡扣连接和螺纹咬合连接相结合的方式实现整个支架总成的安装连接，通过下表面安装减振垫的方式实现总成支架的减振，减少总成支架因振动而出现散架的可能，通过卡扣连接和螺纹咬合连接显著提升整个结构的稳定性和牢固性，提升总成支架的强刚度和稳定性，进而保证设备的稳定性，结构设计简单可靠，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及总成支架技术领域，具体涉及一种免机加工动力总成支架结构。
背景技术
发动机动力总成，指的是车辆上产生动力，并将动力传递到路面的一系列零部件组件，广义上包括发动机，变速箱，驱动轴，差速器，离合器等等，但通常情况下，动力总成，一般仅指发动机，变速器，以及集成到变速器上面的其余零件，发动机总成在检测是需要将其放置在支架检具上进行检测工作，但传统的支架检具不能跟适用于不同大小的发动机动力总成，且不好使其稳定的放置。
因此，本领域技术人员提供了汽车发动机动力总成支架检具，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种免机加工动力总成支架结构，通过将总成支架组成杆卡扣连接和螺纹咬合连接相结合的方式实现整个支架总成的安装连接，通过下表面安装减振垫的方式实现总成支架的减振，减少总成支架因振动而出现散架的可能，通过卡扣连接和螺纹咬合连接显著提升整个结构的稳定性和牢固性，提升总成支架的强刚度和稳定性，进而保证设备的稳定性，整体结构设计简单可靠，具有良好的技术实用性。
为实现本实用新型目的，采用的技术方案是：
一种免机加工动力总成支架结构，包括有总成支架支撑横杆，总成支架支撑横杆的两端卡扣安装设置有总成支架支撑辅助杆、中部卡扣连接设置有总成支架安装杆；总成支架支撑辅助杆与总成支架安装杆之间安装设置有总成支架辅助安装杆，总成支架支撑横杆上安装设置有横杆连接安装杆和横杆延伸安装杆；总成支架支撑辅助杆上靠近总成支架安装杆的内侧安安装设置有支撑辅助杆安装杆，总成支架支撑横杆、总成支架支撑辅助杆、总成支架安装杆、总成支架辅助安装杆、支撑辅助杆安装杆、横杆连接安装杆和横杆延伸安装杆的下部安装连接有总成支架减振垫。
作为优选的，总成支架支撑横杆的两端下表面开设有总成支架杆件安装槽，总成支架支撑辅助杆的两端、横杆连接安装杆和横杆延伸安装杆的一端卡装在总成支架支撑横杆上的总成支架杆件安装槽中，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓实现螺纹咬合固定连接。
作为优选的，总成支架支撑辅助杆的中部下表面开设有总成支架杆件安装槽，总成支架辅助安装杆的两端及支撑辅助杆安装杆的一端卡装在总成支架支撑辅助杆上的总成支架杆件安装槽中，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓实现螺纹咬合固定连接。
作为优选的，总成支架支撑横杆的中部上表面总成支架杆件嵌合槽，总成支架安装杆的两端卡装在总成支架支撑横杆的总成支架杆件嵌合槽中，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓实现螺纹咬合固定连接。
作为优选的，总成支架辅助安装杆的中部上表面总成支架杆件嵌合槽，总成支架安装杆的两端卡装在总成支架支撑横杆的总成支架杆件嵌合槽中，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓实现螺纹咬合固定连接。
作为优选的，总成支架支撑横杆、总成支架支撑辅助杆、总成支架安装杆、总成支架辅助安装杆、支撑辅助杆安装杆、横杆连接安装杆和横杆延伸安装杆与总成支架减振垫的连接接触处开设有固定连接螺纹通孔，固定连接螺纹通孔内安装螺纹咬合连接有固定连接螺栓，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓实现螺纹咬合固定连接。
作为优选的，总成支架支撑横杆、总成支架支撑辅助杆、总成支架安装杆、总成支架辅助安装杆、支撑辅助杆安装杆、横杆连接安装杆和横杆延伸安装杆与总成支架减振垫通过固定连接螺栓贯穿固定连接螺纹通孔实现螺纹咬合固定连接。
本实用新型的有益效果为：本实用新型中的免机加工动力总成支架结构通过将总成支架组成杆卡扣连接和螺纹咬合连接相结合的方式实现整个支架总成的安装连接，通过下表面安装减振垫的方式实现总成支架的减振，减少总成支架因振动而出现散架的可能，通过卡扣连接和螺纹咬合连接显著提升整个结构的稳定性和牢固性，提升总成支架的强刚度和稳定性，进而保证设备的稳定性，整体结构设计简单可靠，具有良好的技术实用性。
附图说明
图1是本实用新型免机加工动力总成支架结构俯视结构示意图。
图2是本实用新型免机加工动力总成支架结构侧视结构示意图。
图中：1、总成支架支撑横杆；2、总成支架支撑辅助杆；3、总成支架安装杆；4、总成支架辅助安装杆；5、支撑辅助杆安装杆；6、横杆连接安装杆；7、横杆延伸安装杆；8、总成支架减振垫；9、总成支架杆件连接螺栓；10、固定连接螺纹通孔；11、固定连接螺栓；12、总成支架杆件嵌合槽；13、总成支架杆件安装槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中所述的实施例技术内容，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1、2所示，一种免机加工动力总成支架结构，包括有总成支架支撑横杆1，总成支架支撑横杆1的两端卡扣安装设置有总成支架支撑辅助杆2、中部卡扣连接设置有总成支架安装杆3；总成支架支撑辅助杆2与总成支架安装杆3之间安装设置有总成支架辅助安装杆4，总成支架支撑横杆1上安装设置有横杆连接安装杆6和横杆延伸安装杆7；总成支架支撑辅助杆2上靠近总成支架安装杆3的内侧安安装设置有支撑辅助杆安装杆5，总成支架支撑横杆1、总成支架支撑辅助杆2、总成支架安装杆3、总成支架辅助安装杆4、支撑辅助杆安装杆5、横杆连接安装杆6和横杆延伸安装杆7的下部安装连接有总成支架减振垫8。
如图1、2所示，一种免机加工动力总成支架结构，总成支架支撑横杆1的两端下表面开设有总成支架杆件安装槽13，总成支架支撑辅助杆2的两端、横杆连接安装杆6和横杆延伸安装杆7的一端卡装在总成支架支撑横杆1上的总成支架杆件安装槽13中，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓9实现螺纹咬合固定连接，总成支架支撑辅助杆2的中部下表面开设有总成支架杆件安装槽13，总成支架辅助安装杆4的两端及支撑辅助杆安装杆5的一端卡装在总成支架支撑辅助杆2上的总成支架杆件安装槽13中，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓9实现螺纹咬合固定连接，总成支架支撑横杆1的中部上表面总成支架杆件嵌合槽12，总成支架安装杆3的两端卡装在总成支架支撑横杆1的总成支架杆件嵌合槽12中，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓9实现螺纹咬合固定连接，总成支架辅助安装杆4的中部上表面总成支架杆件嵌合槽12，总成支架安装杆3的两端卡装在总成支架支撑横杆1的总成支架杆件嵌合槽12中，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓9实现螺纹咬合固定连接。
进一步地，总成支架支撑横杆1、总成支架支撑辅助杆2、总成支架安装杆3、总成支架辅助安装杆4、支撑辅助杆安装杆5、横杆连接安装杆6和横杆延伸安装杆7与总成支架减振垫8的连接接触处开设有固定连接螺纹通孔10，固定连接螺纹通孔10内安装螺纹咬合连接有固定连接螺栓11，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓9实现螺纹咬合固定连接，总成支架支撑横杆1、总成支架支撑辅助杆2、总成支架安装杆3、总成支架辅助安装杆4、支撑辅助杆安装杆5、横杆连接安装杆6和横杆延伸安装杆7与总成支架减振垫8通过固定连接螺栓11贯穿固定连接螺纹通孔10实现螺纹咬合固定连接。
使用时，先在总成支架支撑横杆1、总成支架支撑辅助杆2、总成支架安装杆3、总成支架辅助安装杆4、支撑辅助杆安装杆5、横杆连接安装杆6和横杆延伸安装杆7的底部安装总成支架减振垫8，并通过固定连接螺栓11贯穿固定连接螺纹通孔10实现总成支架支撑横杆1、总成支架支撑辅助杆2、总成支架安装杆3、总成支架辅助安装杆4、支撑辅助杆安装杆5、横杆连接安装杆6和横杆延伸安装杆7与总成支架减振垫8的固定安装连接；
将总成支架支撑横杆1、总成支架支撑辅助杆2、总成支架安装杆3、总成支架辅助安装杆4、支撑辅助杆安装杆5、横杆连接安装杆6和横杆延伸安装杆7按照设计图进行安装卡扣连接，并通过总成支架杆件连接螺栓9插入螺纹咬合固定将总成支架支撑横杆1、总成支架支撑辅助杆2、总成支架安装杆3、总成支架辅助安装杆4、支撑辅助杆安装杆5、横杆连接安装杆6和横杆延伸安装杆7进行连接而形成整体总成支架，而总成支架减振垫8则作为整个总成支架的减震装置，在设备安装至总成支架上时进行减振处理。
实施例2
本实施例与实施例1的不同之处在于：
将总成支架支撑横杆1、总成支架支撑辅助杆2、总成支架安装杆3、总成支架辅助安装杆4、支撑辅助杆安装杆5、横杆连接安装杆6和横杆延伸安装杆7的直接连接方式从螺栓咬合连接改成通过焊接的方式实现连接，而总成支架减振垫8与总成支架支撑横杆1、总成支架支撑辅助杆2、总成支架安装杆3、总成支架辅助安装杆4、支撑辅助杆安装杆5、横杆连接安装杆6和横杆延伸安装杆7的连接则直接通过固定连接螺栓11贯穿固定连接螺纹通孔10实现。
在本实用新型中，本实用新型中的免机加工动力总成支架结构通过将总成支架组成杆卡扣连接和螺纹咬合连接相结合的方式实现整个支架总成的安装连接，通过下表面安装减振垫的方式实现总成支架的减振，减少总成支架因振动而出现散架的可能，通过卡扣连接和螺纹咬合连接显著提升整个结构的稳定性和牢固性，提升总成支架的强刚度和稳定性，进而保证设备的稳定性，整体结构设计简单可靠，具有良好的技术实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种免机加工动力总成支架结构，其特征在于：包括有总成支架支撑横杆(1)，总成支架支撑横杆(1)的两端卡扣安装设置有总成支架支撑辅助杆(2)、中部卡扣连接设置有总成支架安装杆(3)；
所述总成支架支撑辅助杆(2)与总成支架安装杆(3)之间安装设置有总成支架辅助安装杆(4)，总成支架支撑横杆(1)上安装设置有横杆连接安装杆(6)和横杆延伸安装杆(7)；
所述总成支架支撑辅助杆(2)上靠近总成支架安装杆(3)的内侧安安装设置有支撑辅助杆安装杆(5)，总成支架支撑横杆(1)、总成支架支撑辅助杆(2)、总成支架安装杆(3)、总成支架辅助安装杆(4)、支撑辅助杆安装杆(5)、横杆连接安装杆(6)和横杆延伸安装杆(7)的下部安装连接有总成支架减振垫(8)。
2.根据权利要求1所述的一种免机加工动力总成支架结构，其特征在于：所述总成支架支撑横杆(1)的两端下表面开设有总成支架杆件安装槽(13)，总成支架支撑辅助杆(2)的两端、横杆连接安装杆(6)和横杆延伸安装杆(7)的一端卡装在总成支架支撑横杆(1)上的总成支架杆件安装槽(13)中，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓(9)实现螺纹咬合固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种免机加工动力总成支架结构，其特征在于：所述总成支架支撑辅助杆(2)的中部下表面开设有总成支架杆件安装槽(13)，总成支架辅助安装杆(4)的两端及支撑辅助杆安装杆(5)的一端卡装在总成支架支撑辅助杆(2)上的总成支架杆件安装槽(13)中，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓(9)实现螺纹咬合固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种免机加工动力总成支架结构，其特征在于：所述总成支架支撑横杆(1)的中部上表面总成支架杆件嵌合槽(12)，总成支架安装杆(3)的两端卡装在总成支架支撑横杆(1)的总成支架杆件嵌合槽(12)中，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓(9)实现螺纹咬合固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种免机加工动力总成支架结构，其特征在于：所述总成支架辅助安装杆(4)的中部上表面总成支架杆件嵌合槽(12)，总成支架安装杆(3)的两端卡装在总成支架支撑横杆(1)的总成支架杆件嵌合槽(12)中，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓(9)实现螺纹咬合固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种免机加工动力总成支架结构，其特征在于：所述总成支架支撑横杆(1)、总成支架支撑辅助杆(2)、总成支架安装杆(3)、总成支架辅助安装杆(4)、支撑辅助杆安装杆(5)、横杆连接安装杆(6)和横杆延伸安装杆(7)与总成支架减振垫(8)的连接接触处开设有固定连接螺纹通孔(10)，固定连接螺纹通孔(10)内安装螺纹咬合连接有固定连接螺栓(11)，连接处通过插入总成支架杆件连接螺栓(9)实现螺纹咬合固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种免机加工动力总成支架结构，其特征在于：所述总成支架支撑横杆(1)、总成支架支撑辅助杆(2)、总成支架安装杆(3)、总成支架辅助安装杆(4)、支撑辅助杆安装杆(5)、横杆连接安装杆(6)和横杆延伸安装杆(7)与总成支架减振垫(8)通过固定连接螺栓(11)贯穿固定连接螺纹通孔(10)实现螺纹咬合固定连接。
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