CN220073163U - 一种适用于汽车天窗导轨的弹性销铆接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于汽车天窗导轨的弹性销铆接装置，包括工作台，所述工作台上设置有定位机构、穿孔、安装座和冲压机构，所述定位机构包括用于摆放汽车天窗导轨的底座、第一气缸和定位块，所述第一气缸用于控制所述定位块水平移动，所述定位块远离所述第一气缸的一侧设置有定位槽，所述定位槽贯穿所述定位块的上下端面，所述安装座上设置有用于摆放弹性销的安装孔，所述冲压机构包括第二气缸和冲头，所述第二气缸的缸体通过第一安装架与所述工作台的下端面固定连接，所述第二气缸用于控制所述冲头上下移动，所述冲头的上端伸入到所述穿孔内；优点是操作较为简单，有助于提高生产效率，以及保障产出的汽车天窗导轨的质量。

Description

一种适用于汽车天窗导轨的弹性销铆接装置

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，尤其是涉及一种适用于汽车天窗导轨的弹性销铆接装置。

背景技术

铆接机，是采用铆接的手段以实现零件之间组装的设备，铆接时预先在待组装零件的铆接处放置铆接件，进而通过使用铆接头以冲压的方式完成铆接。

汽车天窗导轨在铆接弹性销时，工作人员需要手持汽车天窗导轨，将汽车天窗导轨指定的轴孔对准铆接机上的圆柱销，然后按压控制开关启动压铆机进行铆接作业，操作流程繁琐，生产效率较低，若汽车天窗导轨未对准圆柱销或发生倾斜，铆接作业的过程中易造成汽车天窗导轨损坏，不利于保障产出的汽车天窗导轨的质量。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于汽车天窗导轨的弹性销铆接装置，操作较为简单，有助于提高生产效率，以及保障产出的汽车天窗导轨的质量。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种适用于汽车天窗导轨的弹性销铆接装置，包括工作台，所述工作台上设置有定位机构、穿孔、安装座和冲压机构，所述定位机构包括用于摆放汽车天窗导轨的底座、第一气缸和定位块，所述第一气缸用于控制所述定位块水平移动，所述定位块远离所述第一气缸的一侧设置有定位槽，所述定位槽贯穿所述定位块的上下端面，所述安装座上设置有用于摆放弹性销的安装孔，所述穿孔、所述安装孔和所述定位槽位于同一直线上且从下到上依次分布；所述冲压机构包括第二气缸和冲头，所述第二气缸的缸体通过第一安装架与所述工作台的下端面固定连接，所述第二气缸用于控制所述冲头上下移动，所述冲头的上端伸入到所述穿孔内；当汽车天窗导轨摆放到所述底座上时，所述第一气缸控制所述定位块插入到汽车天窗导轨的装配槽内，汽车天窗导轨的轴孔与所述安装孔位于同一轴线上，所述第二气缸控制所述冲头向上移动，通过所述冲头将位于所述安装孔内的弹性销铆接到汽车天窗导轨的轴孔处。

作为优选，所述定位机构还包括第三气缸和压头，所述第三气缸通过第二安装架与所述工作台的上端面固定连接，所述第三气缸用于控制所述压头上下移动，当所述第三气缸控制所述压头向下移动时，所述压头与所述底座配合夹紧汽车天窗导轨。

作为优选，所述底座包括三个靠模，所述压头与最靠近所述安装座的一个所述靠模配合夹紧汽车天窗导轨。

作为优选，至少一个所述靠模上可拆卸的设置有定位销，当汽车天窗导轨摆放到所述靠模上时，所述定位销穿过汽车天窗导轨的一个连接孔。

作为优选，所述工作台上设置有红外检测传感器，所述红外检测传感器位于两个所述靠模之间，所述红外检测传感器用于检测所述靠模上是否摆放有汽车天窗导轨。

作为优选，所述工作台设置有滑轨和与所述滑轨滑动配合的滑块，所述第一气缸的伸缩轴与所述滑块的一侧面可拆卸连接，所述定位块固定设置在所述滑块的另一侧面上。

作为优选，所述安装座上设置有条形槽，所述条形槽的一侧与所述安装孔连通，所述条形槽内插装有安装片，部分所述安装片伸入到所述安装孔内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于

1、工作人员仅需将待加工的汽车天窗导轨准确的摆放到底座上，通过第一气缸控制定位块插入到汽车天窗导轨的装配槽内，汽车天窗导轨的轴孔与安装孔位于同一轴线上，第二气缸控制冲头向上移动，通过冲头将位于安装孔内的弹性销铆接到汽车天窗导轨的轴孔处，工作人员无需手持汽车天窗导轨，操作较为简单，有助于提高生产效率；

2、定位块插入到汽车天窗导轨的装配槽内，定位槽围绕在汽车天窗导轨的轴孔周围能够起到一定的支撑作用，避免汽车天窗导轨发生倾斜以及在铆接过程中汽车天窗导轨发生形变，稳定性较好，有助于保障产出的汽车天窗导轨的质量。

附图说明

图1为汽车天窗导轨的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的局部爆炸结构示意图；

图4为本实用新型的局部结构示意图一；

图5为图3中A处的放大示意图；

图6为本实用新型的局部结构示意图二。

图中：1、工作台；11、穿孔；2、定位机构；21、底座；211、靠模；22、第一气缸；23、定位块；231、定位槽；24、第三气缸；25、压头；26、定位销；27、第二安装架；3、安装座；31、安装孔；32、条形槽；33、安装片；4、冲压机构；41、第二气缸；42、冲头；43、第一安装架；5、红外检测传感器；6、滑轨；7、滑块；8、汽车天窗导轨；81、装配槽； 82、轴孔；83、连接孔。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

图1为待加工的汽车天窗导轨8的结构示意图，汽车天窗导轨8的侧面设置有装配槽81，装配槽81的上下侧设置有用于安装弹性销的轴孔82，汽车天窗导轨上还设置有多个连接孔83。

实施例一：如图1至图5所示，一种适用于汽车天窗导轨的弹性销铆接装置，包括工作台1，工作台1上设置有定位机构2、穿孔11、安装座3和冲压机构4，定位机构2包括用于摆放汽车天窗导轨8的底座21、第一气缸22和定位块23，第一气缸22用于控制定位块23水平移动，定位块23远离第一气缸22的一侧设置有定位槽231，定位槽231贯穿定位块23的上下端面，安装座3上设置有用于摆放弹性销的安装孔31，穿孔11、安装孔31和定位槽231位于同一直线上且从下到上依次分布。

本实施例中，冲压机构4包括第二气缸41和冲头42，第二气缸41的缸体通过第一安装架43与工作台1的下端面固定连接，第二气缸41用于控制冲头42上下移动，冲头42的上端伸入到穿孔11内。进一步的，第二气缸41与冲头42之间设置有导向组件，导向组件用于确保冲头42仅能沿上下方向移动。

当汽车天窗导轨8摆放到底座21上时，第一气缸22控制定位块23插入到汽车天窗导轨8的装配槽内，汽车天窗导轨8的轴孔与安装孔31位于同一轴线上，第二气缸41控制冲头42向上移动，通过冲头42将位于安装孔31内的弹性销铆接到汽车天窗导轨8的轴孔处。

实施例二：如图1、图2和图6所示，其余部分与实施例一相同，其不同之处在于定位机构2还包括第三气缸24和压头25，第三气缸24通过第二安装架27与工作台1的上端面固定连接，第三气缸24用于控制压头25上下移动，当第三气缸24控制压头25向下移动时，压头25与底座21配合夹紧汽车天窗导轨8，避免铆接过程中汽车天窗导轨8发生抖动，提高稳定性。

本实施例中，底座21包括三个靠模211，压头25与最靠近安装座3的一个靠模211配合夹紧汽车天窗导轨8。

本实施例中，至少一个靠模211上可拆卸的设置有定位销26，当汽车天窗导轨8摆放到靠模211上时，定位销26穿过汽车天窗导轨8的一个连接孔，定位销26起定位作用，确保汽车天窗导轨8按照指定的位置进行摆放，以及确保汽车天窗导轨8上的轴孔82对准安装孔31。

本实施例中，工作台1上设置有红外检测传感器5，红外检测传感器5位于两个靠模211之间，红外检测传感器5用于检测靠模211上是否摆放有汽车天窗导轨8。

实施例三：如图2、图4和图5所示，其余部分与实施例一相同，其不同之处在于工作台1设置有滑轨6和与滑轨6滑动配合的滑块7，第一气缸22的伸缩轴与滑块7的一侧面可拆卸连接，定位块23固定设置在滑块7的另一侧面上。

本实施例中，安装座3上设置有条形槽32，条形槽32的一侧与安装孔31连通，条形槽32内插装有安装片33，部分安装片33伸入到安装孔31内，由于弹性销的侧面具有开槽结构，通过设置安装片33，安装片33对准弹性销的开槽结构，确保安装的弹性销的开槽结构朝向相同的方向，有助于保障产出的汽车天窗导轨的质量。进一步的，冲头42与安装片33错开，或者冲头42上设置有与安装片33相对应的缺口，避免冲头42在向上移动的过程中与安装片33发生干涉。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种适用于汽车天窗导轨的弹性销铆接装置，包括工作台(1)，其特征在于所述工作台(1)上设置有定位机构(2)、穿孔(11)、安装座(3)和冲压机构(4)，所述定位机构(2)包括用于摆放汽车天窗导轨的底座(21)、第一气缸(22)和定位块(23)，所述第一气缸(22)用于控制所述定位块(23)水平移动，所述定位块(23)远离所述第一气缸(22)的一侧设置有定位槽(231)，所述定位槽(231)贯穿所述定位块(23)的上下端面，所述安装座(3)上设置有用于摆放弹性销的安装孔(31)，所述穿孔(11)、所述安装孔(31)和所述定位槽(231)位于同一直线上且从下到上依次分布；

所述冲压机构(4)包括第二气缸(41)和冲头(42)，所述第二气缸(41)的缸体通过第一安装架(43)与所述工作台(1)的下端面固定连接，所述第二气缸(41)用于控制所述冲头(42)上下移动，所述冲头(42)的上端伸入到所述穿孔(11)内；

当汽车天窗导轨摆放到所述底座(21)上时，所述第一气缸(22)控制所述定位块(23)插入到汽车天窗导轨的装配槽内，汽车天窗导轨的轴孔与所述安装孔(31)位于同一轴线上，所述第二气缸(41)控制所述冲头(42)向上移动，通过所述冲头(42)将位于所述安装孔(31)内的弹性销铆接到汽车天窗导轨的轴孔处。

2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车天窗导轨的弹性销铆接装置，其特征在于所述定位机构(2)还包括第三气缸(24)和压头(25)，所述第三气缸(24)通过第二安装架与所述工作台(1)的上端面固定连接，所述第三气缸(24)用于控制所述压头(25)上下移动，当所述第三气缸(24)控制所述压头(25)向下移动时，所述压头(25)与所述底座(21)配合夹紧汽车天窗导轨。

3.根据权利要求2所述的一种适用于汽车天窗导轨的弹性销铆接装置，其特征在于所述底座(21)包括三个靠模(211)，所述压头(25)与最靠近所述安装座(3)的一个所述靠模(211)配合夹紧汽车天窗导轨。

4.根据权利要求3所述的一种适用于汽车天窗导轨的弹性销铆接装置，其特征在于至少一个所述靠模(211)上可拆卸的设置有定位销(26)，当汽车天窗导轨摆放到所述靠模(211)上时，所述定位销(26)穿过汽车天窗导轨的一个连接孔。

5.根据权利要求3所述的一种适用于汽车天窗导轨的弹性销铆接装置，其特征在于所述工作台(1)上设置有红外检测传感器(5)，所述红外检测传感器(5)位于两个所述靠模(211)之间，所述红外检测传感器(5)用于检测所述靠模(211)上是否摆放有汽车天窗导轨。

6.根据权利要求1所述的一种适用于汽车天窗导轨的弹性销铆接装置，其特征在于所述工作台(1)设置有滑轨(6)和与所述滑轨(6)滑动配合的滑块(7)，所述第一气缸(22)的伸缩轴与所述滑块(7)的一侧面可拆卸连接，所述定位块(23)固定设置在所述滑块(7)的另一侧面上。

7.根据权利要求1所述的一种适用于汽车天窗导轨的弹性销铆接装置，其特征在于所述安装座(3)上设置有条形槽(32)，所述条形槽(32)的一侧与所述安装孔(31)连通，所述条形槽(32)内插装有安装片(33)，部分所述安装片(33)伸入到所述安装孔(31)内。