CN219746021U - 一种汽车仪表板安装支架加工用模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车仪表板安装支架加工用模具，包括下垫脚，下垫脚上设置下底板，下底板上设置下模座，下模座上开设若干安装孔，安装孔内分别设置防脱螺栓，下模座通过防脱螺栓与下模板连接，下模板上设置切块，切块上设置若干冲孔，下模座四角上分别设置导柱贯穿下模板，下模板左右两端设置下限位组件，下限位组件设置于下底板左右两端上，下模板上方设置上模板，上模板上开设刀口，刀口内设置若干冲孔冲头，本实用新型通过防脱螺栓配合安装孔将避免下模板长时间工作后偏移或被上模板带动脱落，保证其稳定工作，且利用刀口、冲孔冲头配合切块、冲孔将使该模具适用于较为简单的单工序汽车仪表板安装支架加工，满足生产需求。

Description

一种汽车仪表板安装支架加工用模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种汽车仪表板安装支架加工用模具。

背景技术

汽车仪表板安装支架是仪表板总成的重要零件，承载了众多零件的安装和搭载，所以汽车仪表板安装支架在车身总成上时的稳固性尤其重要，现有汽车仪表板安装支架通过冲床模具加工而成，而现有汽车仪表板安装支架加工模具为工序较多的连续模，从而导致模板较长，模具制造成本较高，同时模板使用过程容易因其长时间加工后模具偏移或脱落而影响后续加工，且针对较为简单的单工序加工无法通过连续模进行加工。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种汽车仪表板安装支架加工用模具，包括下垫脚，下垫脚上设置下底板，下底板上设置下模座，下模座上开设若干安装孔，安装孔内分别设置防脱螺栓，下模座通过防脱螺栓与下模板连接，下模板上设置切块，切块上设置若干冲孔，下模座四角上分别设置导柱贯穿下模板，下模板左右两端设置下限位组件，下限位组件设置于下底板左右两端上，下模板上方设置上模板，上模板上开设刀口，刀口内设置若干冲孔冲头，上模板四角上分别开设导槽，上模板远离下模板一端设置上垫板，上垫板远离上模板一端设置上顶板，上模板左右两端分别设置上限位组件，上限位组件于上顶板左右两端。

可选的，下限位组件包括定位导柱，定位导柱设置两个分别于下底板左右两端上，定位导柱旁分别设置下限位柱于下底板上。

可选的，上限位组件包括定位导套，定位导套设置两个分别于上顶板左右两端上，定位导套旁分别设置上限位柱于上顶板上。

可选的，定位导柱和定位导套在同一中心线上，上限位柱和下限位柱在同一中心线上，定位导柱和定位导套分别通过锁紧螺栓可拆卸设置于下底板上和上顶板上。

本实用新型的有益效果是：结构设计合理，通过防脱螺栓配合安装孔将避免下模板长时间工作后偏移或被上模板带动脱落，保证其稳定工作，且利用刀口、冲孔冲头配合切块、冲孔将使该模具适用于较为简单的单工序汽车仪表板安装支架加工，同时成本较低，满足生产需求。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的主视结构示意图；

图3是本实用新型中切块与下底板的立体结构示意图；

图4是本实用新型中上模板与上顶板的立体结构示意图。

图中：1、下垫脚；2、下底板；3、下模座；4、下模板；5、切块；6、冲孔；7、导柱；8、上模板；9、刀口；10、冲孔冲头；11、上垫板；12、上顶板；13、定位导柱；14、下限位柱；15、定位导套；16、上限位柱；17、安装孔；18、防脱螺栓；19、导槽。

具体实施方式

本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，焊接、铆接、粘接等，也可以是可拆卸连接，螺纹连接、键连接、销连接等，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示的一种汽车仪表板安装支架加工用模具，包括下垫脚1，下垫脚1上设置下底板2，下底板2上设置下模座3，下模座3上开设若干安装孔17，安装孔17内分别设置防脱螺栓18，下模座3通过防脱螺栓18与下模板4连接，下模板4上设置切块5，切块5上设置若干冲孔6，下模座3四角上分别设置导柱7贯穿下模板4，下模板4左右两端设置下限位组件，下限位组件设置于下底板2左右两端上，下模板4上方设置上模板8，上模板8上开设刀口9，刀口9内设置若干冲孔冲头10，上模板8四角上分别开设导槽19，上模板8远离下模板4一端设置上垫板11，上垫板11远离上模板8一端设置上顶板12，上模板8左右两端分别设置上限位组件，上限位组件于上顶板12左右两端。需要说明的是，导柱7配合导槽19将便于对上模板8下压时进行定位，保证切块5、冲孔6精准配合刀口9、冲孔冲头10进行冲压加工。

具体来说，下限位组件包括定位导柱13，定位导柱13设置两个分别于下底板2左右两端上，定位导柱13旁分别设置下限位柱14于下底板2上。需要说明的是，下限位柱14的设置将起到保护下模板4的作用，避免加工过程运动过度而损伤模板。

具体来说，上限位组件包括定位导套15，定位导套15设置两个分别于上顶板12左右两端上，定位导套15旁分别设置上限位柱16于上顶板12上。需要说明的是，上限位柱16的设置将起到保护上模板8的作用，避免加工过程运动过度而损伤模板。

具体来说，定位导柱13和定位导套15在同一中心线上，上限位柱16和下限位柱14在同一中心线上，定位导柱13和定位导套15分别通过锁紧螺栓可拆卸设置于下底板2上和上顶板12上。需要说明的是，定位导柱13和定位导套15配合将起到导向定位效果，保证加工精度，且可根据需求安装、拆卸。

本具体实施方式的工作原理为：首先将下模板4和上模板8安装至冲床上，通过冲床工作带动上模板8下压从而使切块5、冲孔6配合刀口9、冲孔冲头10进行冲压加工，过程中定位导柱13配合定位导套15、上限位柱16配合下限位柱14、导柱7配合导槽19避免模板偏移而影响加工精度，同时避免其运动过度而损伤。

本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

Claims (4)

1.一种汽车仪表板安装支架加工用模具，其特征在于：包括下垫脚，所述下垫脚上设置下底板，所述下底板上设置下模座，所述下模座上开设若干安装孔，所述安装孔内分别设置防脱螺栓，所述下模座通过防脱螺栓与下模板连接，所述下模板上设置切块，所述切块上设置若干冲孔，所述下模座四角上分别设置导柱贯穿所述下模板，所述下模板左右两端设置下限位组件，所述下限位组件设置于所述下底板左右两端上，所述下模板上方设置上模板，所述上模板上开设刀口，所述刀口内设置若干冲孔冲头，所述上模板四角上分别开设导槽，所述上模板远离所述下模板一端设置上垫板，所述上垫板远离所述上模板一端设置上顶板，所述上模板左右两端分别设置上限位组件，所述上限位组件于所述上顶板左右两端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板安装支架加工用模具，其特征在于：所述下限位组件包括定位导柱，所述定位导柱设置两个分别于所述下底板左右两端上，所述定位导柱旁分别设置下限位柱于所述下底板上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车仪表板安装支架加工用模具，其特征在于：所述上限位组件包括定位导套，所述定位导套设置两个分别于所述上顶板左右两端上，所述定位导套旁分别设置上限位柱于所述上顶板上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车仪表板安装支架加工用模具，其特征在于：所述定位导柱和所述定位导套在同一中心线上，所述上限位柱和所述下限位柱在同一中心线上，所述定位导柱和所述定位导套分别通过锁紧螺栓可拆卸设置于所述下底板上和所述上顶板上。