CN220053880U - 一种建筑钢结构生产用钢板运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，涉及运输装置领域，包括底座、支撑杆、固定板、固定杆、滑动块、伺服电机和电动推杆，所述底座的顶端设置有支撑杆，所述底座一侧的顶端设置有固定板，所述固定板的顶端设置有固定杆，所述固定杆的外壁套设有滑动块，所述滑动块的内部安装有伺服电机，所述固定板的顶端安装有与滑动块连接的电动推杆，所述滑动块的一侧设置有两组连接架。本实用新型通过电动推杆带动滑动块和连接架进行移动，通过伺服电机、螺纹杆和螺纹滑块使推动板进行移动，使推动板对钢板进行推动，使钢板运输装置可进行下料，使钢板运输装置便于对建筑钢结构生产用的钢板进行自动下料。

Description

一种建筑钢结构生产用钢板运输装置

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体为一种建筑钢结构生产用钢板运输装置。

背景技术

钢结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，是主要的建筑结构类型之一，因钢结构自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域，在对钢板进行加工时，需要使用钢板运输装置对钢板进行运输，使钢板便于移动至加工位置处。

现有的钢板运输装置在对建筑钢结构生产用钢板进行运输时，将钢板堆叠在钢板运输装置上，通过手柄与万向轮推动钢板运输装置对钢板进行运输；根据公开号CN212386517U一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，包括日字框，所述日字框的侧面固定连接有升降机构，且日字框通过升降机构固定连接在底框的上表面，日字框的侧面安装有伺服电机，伺服电机的输出端穿过底框的侧壁且通过联轴器固定连接螺杆B的一端，螺杆B的另一端转动连接在底框的内侧面，螺杆B上螺纹连接有滑块B，滑块B穿过日字框的上壁且固定连接在推板的下表面，日字框的上壁开设有供滑块B滑动的滑槽，日字框的两个通槽内均转动连接有滚动下料机构，本实用新型中可以使得钢板直接滑入货车中；

上述专利中提到了滑块B穿过日字框的上壁且固定连接在推板的下表面，日字框的上壁开设有供滑块B滑动的滑槽，日字框的两个通槽内均转动连接有滚动下料机构，可以使得钢板直接滑入货车中，钢板在钢板运输装置上进行堆叠，上述专利对钢板进行转移和下料时，是将堆叠的钢板进行一次性统一转移、下料，堆叠的钢板稳定性较差，在运输过程中容易因抖动产生移位，在进行一起下料时，堆叠的钢板容易产生晃动、倾倒，容易砸伤周围的操作人员，具有安全隐患，同时堆叠的钢板跌落后容易产生变形，造成钢板无法对梁钢、钢柱、钢桁架等构件进行生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的建筑钢结构生产用钢板运输装置在对堆叠的钢板进行转移和下料时具有安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，包括底座、支撑杆、固定板、固定杆、滑动块、伺服电机和电动推杆，所述底座的顶端设置有支撑杆，所述底座一侧的顶端设置有固定板，所述固定板的顶端设置有固定杆，所述固定杆的外壁套设有滑动块，所述滑动块的内部安装有伺服电机，所述固定板的顶端安装有与滑动块连接的电动推杆，所述滑动块的一侧设置有两组连接架。

优选的，两组所述连接架的内侧设置有限位杆，所述连接架的内侧开设有滑动槽。

优选的，所述伺服电机的输出端套设有延伸至滑动槽内部的螺纹杆，所述螺纹杆的外壁套设有螺纹滑块，所述螺纹滑块的一侧设置有推动板。

优选的，所述固定杆的顶端设置有支撑架，所述支撑架的一侧设置有手柄。

优选的，所述底座的底端设置有万向轮。

优选的，所述支撑杆的顶端设置有第一支撑板，所述支撑杆的外壁套设有第二支撑板，所述第二支撑板的顶端位于第一支撑板的外侧设置有防护板，所述支撑杆的外壁位于第二支撑板的底端套设有第一弹簧，所述第二支撑板的底端设置有连接块。

优选的，所述固定板的内壁套设有第一连接杆，所述第一连接杆的一端设置有连接板，所述第一连接杆远离连接板的一端设置有限位架，所述限位架的内壁套设有第二连接杆，所述第二连接杆的外壁位于限位架的一侧套设有第二弹簧，所述第二连接杆的一端设置有位于底座顶端的定位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该建筑钢结构生产用钢板运输装置在对第一支撑板顶端堆叠的钢板进行下料时，通过电动推杆带动滑动块和连接架进行移动，通过伺服电机、螺纹杆和螺纹滑块使推动板进行移动，使推动板对钢板进行推动，使钢板运输装置可进行下料，使钢板运输装置便于对建筑钢结构生产用的钢板进行自动下料。

2.该建筑钢结构生产用钢板运输装置在对钢板进行运输的过程中，通过限位架对连接块失去限位，第一弹簧推动第二支撑板和防护板上升，使防护板对第一支撑板顶端堆叠的钢板边角进行防护，使堆叠的钢板在运输过程中不易掉落，钢板运输装置有效的保障了建筑钢结构生产用的钢板在运输过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型主视剖切；

图3为本实用新型右视图；

图4为本实用新型连接块的主视剖切图。

图中：1、底座；101、万向轮；2、支撑杆；201、第一支撑板；202、第二支撑板；203、防护板；204、第一弹簧；205、连接块；3、固定板；301、第一连接杆；302、连接板；303、限位架；304、第二连接杆；305、第二弹簧；306、定位块；4、固定杆；401、支撑架；402、手柄；5、滑动块；501、连接架；502、限位杆；503、滑动槽；6、伺服电机；601、螺纹杆；602、螺纹滑块；603、推动板；7、电动推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，包括底座1、支撑杆2、固定板3、固定杆4、滑动块5、伺服电机6和电动推杆7，底座1的顶端设置有支撑杆2，底座1一侧的顶端设置有固定板3，固定板3的顶端设置有固定杆4，固定杆4的外壁套设有滑动块5，滑动块5的内部安装有伺服电机6，固定板3的顶端安装有与滑动块5连接的电动推杆7，滑动块5的一侧设置有两组连接架501。

参阅图1、图2和图3可知，两组连接架501的内侧设置有限位杆502，连接架501的内侧开设有滑动槽503。

具体实施时，当需要对装置第一支撑板201顶端的钢板进行下料时，电动推杆7启动，电动推杆7的输出端推动滑动块5进行上升，滑动块5上升带动连接架501移动至钢板的外侧；

滑动块5内部的伺服电机6启动正转模式，伺服电机6的输出端进行正转带动螺纹杆601进行正转，螺纹杆601正转带动与螺纹杆601螺纹连接的螺纹滑块602进行移动，螺纹滑块602在滑动槽503的内壁进行滑动；

螺纹滑块602移动带动推动板603对钢板进行推动，使第一支撑板201最顶端的钢板进行下料，钢板运输装置对钢板进行自动下料，使钢板运输装置便于对建筑钢结构生产用的钢板进行自动下料，使堆叠的钢板便于进行下料。

参阅图1、图2和图3可知，伺服电机6的输出端套设有延伸至滑动槽503内部的螺纹杆601，螺纹杆601的外壁套设有螺纹滑块602，螺纹滑块602的一侧设置有推动板603，螺纹滑块602与滑动槽503滑动连接，螺纹滑块602与螺纹杆601螺纹连接。

具体实施时，通过伺服电机6的输出端带动螺纹杆601进行旋转，通过螺纹杆601控制螺纹滑块602和推动板603进行移动，使推动板603对钢板进行推动。

参阅图1、图2和图3可知，固定杆4的顶端设置有支撑架401，支撑架401的一侧设置有手柄402。

具体实施时，通过手柄402便于推动钢板运输装置进行移动。

参阅图1、图2、图3和图4可知，底座1的底端设置有万向轮101。具体实施时，通过万向轮101使底座1便于移动。

参阅图1、图2、图3和图4可知，支撑杆2的顶端设置有第一支撑板201，支撑杆2的外壁套设有第二支撑板202，第二支撑板202的顶端位于第一支撑板201的外侧设置有防护板203，支撑杆2的外壁位于第二支撑板202的底端套设有第一弹簧204，第二支撑板202的底端设置有连接块205，第二支撑板202与支撑杆2滑动连接。

参阅图1、图2和图4可知，固定板3的内壁套设有第一连接杆301，第一连接杆301的一端设置有连接板302，第一连接杆301远离连接板302的一端设置有限位架303，限位架303的内壁套设有第二连接杆304，第二连接杆304的外壁位于限位架303的一侧套设有第二弹簧305，第二连接杆304的一端设置有位于底座1顶端的定位块306，限位架303与第二连接杆304滑动连接，限位架303与连接块205卡合连接，第一连接杆301与固定板3滑动连接。

具体实施时，当需要对钢板运输装置上堆叠的钢板边角进行防护时，推动连接板302，连接板302移动推动第一连接杆301进行移动，第一连接杆301移动推动限位架303进行移动，限位架303在第二连接杆304的外壁进行滑动，限位架303推动第二弹簧305进行压缩形变；

限位架303移动使限位架303无法对连接块205进行限位，第一弹簧204失去限位进行复位，第一弹簧204推动第二支撑板202与防护板203进行上升，第二支撑板202在支撑杆2的外壁进行滑动，防护板203对第一支撑板201顶端堆叠的钢板边角进行防护，有效的预防堆叠的钢板产生移动掉落的情况，使钢板运输装置有效的对建筑钢结构生产用的钢板进行防护，有效的预防钢板在运输过程中掉落导致变形的问题。

综上所述：钢板运输装置在对建筑钢结构生产用的钢板进行运输时，将钢板堆叠在第一支撑板201的顶端，通过防护板203对钢板的边角进行防护，通过手柄402和万向轮101推动钢板运输装置进行移动，使运输装置对钢板进行运输，当到达需要进行下料的位置处，通过推动板603推动钢板进行下料，使钢板运输装置对建筑钢结构生产用的钢板进行运输时对钢板进行防护，同时钢板运输装置可对建筑钢结构生产用的钢板进行自动下料。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，包括底座(1)、支撑杆(2)、固定板(3)、固定杆(4)、滑动块(5)、伺服电机(6)和电动推杆(7)，其特征在于：所述底座(1)的顶端设置有支撑杆(2)，所述底座(1)一侧的顶端设置有固定板(3)，所述固定板(3)的顶端设置有固定杆(4)，所述固定杆(4)的外壁套设有滑动块(5)，所述滑动块(5)的内部安装有伺服电机(6)，所述固定板(3)的顶端安装有与滑动块(5)连接的电动推杆(7)，所述滑动块(5)的一侧设置有两组连接架(501)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，其特征在于：两组所述连接架(501)的内侧设置有限位杆(502)，所述连接架(501)的内侧开设有滑动槽(503)。

3.根据权利要求2所述的一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，其特征在于：所述伺服电机(6)的输出端套设有延伸至滑动槽(503)内部的螺纹杆(601)，所述螺纹杆(601)的外壁套设有螺纹滑块(602)，所述螺纹滑块(602)的一侧设置有推动板(603)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，其特征在于：所述固定杆(4)的顶端设置有支撑架(401)，所述支撑架(401)的一侧设置有手柄(402)。

5.根据权利要求1所述的一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，其特征在于：所述底座(1)的底端设置有万向轮(101)。

6.根据权利要求1所述的一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，其特征在于：所述支撑杆(2)的顶端设置有第一支撑板(201)，所述支撑杆(2)的外壁套设有第二支撑板(202)，所述第二支撑板(202)的顶端位于第一支撑板(201)的外侧设置有防护板(203)，所述支撑杆(2)的外壁位于第二支撑板(202)的底端套设有第一弹簧(204)，所述第二支撑板(202)的底端设置有连接块(205)。

7.根据权利要求1所述的一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，其特征在于：所述固定板(3)的内壁套设有第一连接杆(301)，所述第一连接杆(301)的一端设置有连接板(302)，所述第一连接杆(301)远离连接板(302)的一端设置有限位架(303)，所述限位架(303)的内壁套设有第二连接杆(304)，所述第二连接杆(304)的外壁位于限位架(303)的一侧套设有第二弹簧(305)，所述第二连接杆(304)的一端设置有位于底座(1)顶端的定位块(306)。