CN209814072U - 一种运输玄武岩纤维的推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种运输玄武岩纤维的推车，包括底架，底架顶部的一端固定连接有两个相对立的固定块，两个固定块的内部贯穿有第三连接轴，且第三连接轴与固定块转动连接，两个第三连接轴之间固定连接有车厢，车厢顶部且靠近固定块一端的内部贯穿有第一连接轴，车厢通过第一连接轴转动连接有下料门，下料门的外侧且靠近固定块的两端均固定连接有第一限位块，第一限位块的内部贯穿连接有T型插栓，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过可以倾斜的车厢达到可自动下料的目的，使下料时间缩短，达到快速下料，缩短了下料时间，降低了工人的劳动强度，从而加快产品的生产速度，可调节的扶手高度使其可适合不同身高的人使用，实用性更强。

Description

一种运输玄武岩纤维的推车

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体为一种运输玄武岩纤维的推车。

背景技术

玄武岩纤维是一种新型无机环保绿色高性能纤维材料，它是由二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化镁、氧化铁和二氧化钛等氧化物组成，在玄武岩纤维的运输中普遍使用的运输车上下料不够方便快捷，工人的劳动强度较高，浪费人力和时间，从而导致产品的生产速率低下，且其对使用者的身高有一定限制，无法适应不同身高的使用者，实用性不够强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运输玄武岩纤维的推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种运输玄武岩纤维的推车，包括底架，所述底架顶部的一端固定连接有两个相对立的固定块，两个所述固定块的内部贯穿有第三连接轴，且所述第三连接轴与固定块转动连接，两个所述第三连接轴之间固定连接有车厢，所述车厢顶部且靠近固定块一端的内部贯穿有第一连接轴，所述车厢通过第一连接轴转动连接有下料门，所述下料门的外侧且靠近固定块的两端均固定连接有第一限位块，所述第一限位块的内部贯穿连接有T型插栓，所述T型插栓与第一限位块滑动连接，所述T型插栓底端的外部贯穿有第二限位块，所述第二限位块与T型插栓滑动连接，所述第二限位块与底架固定连接，所述车厢的一侧固定安装有卡轴，所述卡轴的外部卡接有卡条，所述卡条远离卡轴一端的内部贯穿有第二连接轴，所述第二连接轴与卡条转动连接，所述第二连接轴的一端固定连接有上料门，所述上料门的底部与车厢转动连接，所述车厢的底部开有限位槽，所述限位槽的内部固定转动连接有转动轴，所述转动轴的外部固定连接有气缸的输出端，底架的内部且位于转动轴的正下方开有安装槽，所述气缸与安装槽转动连接，所述底架远离固定块的一端固定安装有限位杆，所述限位杆的内部套有L型连接杆，所述L型连接杆与限位杆滑动连接，所述限位杆顶部的侧面贯穿连接有固定螺钉，所述固定螺钉与限位杆螺纹连接。

优选的，所述底架的四个边角均固定安装有防撞条。

优选的，所述底架靠近固定块一端的两侧均固定安装有承重轮。

优选的，所述底架的底部且远离固定块的一端固定安装有万向自锁轮。

优选的，两个所述L型连接杆的顶端之间固定连接有推杆。

优选的，所述底架的顶部且位于车厢的正下方固定安装有若干个支撑架。

优选的，所述底架的内部且位于车厢的下方固定安装有蓄电池。

优选的，所述底架的侧面固定安装有PLC控制器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过可以倾斜的车厢达到可自动下料的目的，使下料时间缩短，达到快速下料，缩短了下料时间，降低了工人的劳动强度，从而加快产品的生产速度，可调节的扶手高度使其可适合不同身高的人使用，实用性更强。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型侧面视角结构示意图；

图3为本实用新型在图1中A处的结构放大图；

图4为本实用新型在图1中B处的结构放大图；

图5为本实用新型车厢的俯视视角结构图；

图中：1、推杆；2、L型连接杆；3、固定螺钉；4、限位杆；5、防撞条；6、万向自锁轮；7、支撑架；8、承重轮；9、固定块；10、上料门；11、第一连接轴；12、车厢；13、气缸；14、底架；15、下料门；16、安装槽；17、T型插栓；18、第一限位块；19、第二限位块；20、卡条；21、第二连接轴；22、卡轴；23、第三连接轴；24、转动轴；25、限位槽；26、PLC控制器；27、蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：

一种运输玄武岩纤维的推车，包括底架14，底架14顶部的一端固定连接有两个相对立的固定块9，两个固定块9的内部贯穿有第三连接轴23，且第三连接轴23与固定块9转动连接，两个第三连接轴23之间固定连接有车厢12，车厢12顶部且靠近固定块9一端的内部贯穿有第一连接轴11，车厢12通过第一连接轴11转动连接有下料门15，下料门15的外侧且靠近固定块9的两端均固定连接有第一限位块18，第一限位块18的内部贯穿连接有T型插栓17，T型插栓17与第一限位块18滑动连接，T型插栓17底端的外部贯穿有第二限位块19，第二限位块19与T型插栓17滑动连接，第二限位块19与底架14固定连接，车厢12的一侧固定安装有卡轴22，卡轴22的外部卡接有卡条20，卡条20远离卡轴22一端的内部贯穿有第二连接轴21，第二连接轴21与卡条20转动连接，第二连接轴21的一端固定连接有上料门10，上料门10的底部与车厢12转动连接，车厢12的底部开有限位槽25，限位槽25的内部固定转动连接有转动轴24，转动轴24的外部固定连接有气缸13的输出端，底架14的内部且位于转动轴24的正下方开有安装槽16，气缸13与安装槽16转动连接，底架14远离固定块9的一端固定安装有限位杆4，限位杆4的内部套有L型连接杆2，L型连接杆2与限位杆4滑动连接，限位杆4顶部的侧面贯穿连接有固定螺钉3，固定螺钉3与限位杆4螺纹连接。

底架14的四个边角均固定安装有防撞条5，防止使用者磕到边角受伤，使用更加安全；底架14靠近固定块9一端的两侧均固定安装有承重轮8，使本实用新型在下料时整体状态更加稳定；底架14的底部且远离固定块9的一端固定安装有万向自锁轮6，使本实用新型在运行过程中容易转向；两个L型连接杆2的顶端之间固定连接有推杆1，便于使用者推动；底架14的顶部且位于车厢12的正下方固定安装有若干个支撑架7，支撑车厢12，使车厢12保持水平状态；底架14的内部且位于车厢12的下方固定安装有蓄电池27，为气缸13及PLC控制器26运行提供能量；底架14的侧面固定安装有PLC控制器26，方便对气缸13的工作状态进行控制。

具体的，使用本实用新型时，首先向上抬起卡轴22，使卡轴22与卡条20之间分开，将上料门10向外放下，此时可开始进行上料，当物料快上到上料门10放下后车厢12的最低高度后，将上料门10抬起，并将卡条20卡在卡轴22外部，使上料门10锁死，此时继续进行上料，上满后即可通过推杆1推动本实用新型去往目的地，到达目的地后，在下料时，将T型插栓17向上拉起，使下料门15与底架14之间分离，部分物料从车厢12中流出，此时通过PLC控制器26控制气缸13工作，气缸13将车厢12靠近推杆1的一端顶起，使车厢12倾斜，剩余的物料从车厢12内全部流出，达到快速下料的目的。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种运输玄武岩纤维的推车，包括底架（14），其特征在于，所述底架（14）顶部的一端固定连接有两个相对立的固定块（9），两个所述固定块（9）的内部贯穿有第三连接轴（23），且所述第三连接轴（23）与固定块（9）转动连接，两个所述第三连接轴（23）之间固定连接有车厢（12），所述车厢（12）顶部且靠近固定块（9）一端的内部贯穿有第一连接轴（11），所述车厢（12）通过第一连接轴（11）转动连接有下料门（15），所述下料门（15）的外侧且靠近固定块（9）的两端均固定连接有第一限位块（18），所述第一限位块（18）的内部贯穿连接有T型插栓（17），所述T型插栓（17）与第一限位块（18）滑动连接，所述T型插栓（17）底端的外部贯穿有第二限位块（19），所述第二限位块（19）与T型插栓（17）滑动连接，所述第二限位块（19）与底架（14）固定连接，所述车厢（12）的一侧固定安装有卡轴（22），所述卡轴（22）的外部卡接有卡条（20），所述卡条（20）远离卡轴（22）一端的内部贯穿有第二连接轴（21），所述第二连接轴（21）与卡条（20）转动连接，所述第二连接轴（21）的一端固定连接有上料门（10），所述上料门（10）的底部与车厢（12）转动连接，所述车厢（12）的底部开有限位槽（25），所述限位槽（25）的内部固定转动连接有转动轴（24），所述转动轴（24）的外部固定连接有气缸（13）的输出端，底架（14）的内部且位于转动轴（24）的正下方开有安装槽（16），所述气缸（13）与安装槽（16）转动连接，所述底架（14）远离固定块（9）的一端固定安装有限位杆（4），所述限位杆（4）的内部套有L型连接杆（2），所述L型连接杆（2）与限位杆（4）滑动连接，所述限位杆（4）顶部的侧面贯穿连接有固定螺钉（3），所述固定螺钉（3）与限位杆（4）螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种运输玄武岩纤维的推车，其特征在于：所述底架（14）的四个边角均固定安装有防撞条（5）。

3.根据权利要求1所述的一种运输玄武岩纤维的推车，其特征在于：所述底架（14）靠近固定块（9）一端的两侧均固定安装有承重轮（8）。

4.根据权利要求1所述的一种运输玄武岩纤维的推车，其特征在于：所述底架（14）的底部且远离固定块（9）的一端固定安装有万向自锁轮（6）。

5.根据权利要求1所述的一种运输玄武岩纤维的推车，其特征在于：两个所述L型连接杆（2）的顶端之间固定连接有推杆（1）。

6.根据权利要求1所述的一种运输玄武岩纤维的推车，其特征在于：所述底架（14）的顶部且位于车厢（12）的正下方固定安装有若干个支撑架（7）。

7.根据权利要求1所述的一种运输玄武岩纤维的推车，其特征在于：所述底架（14）的内部且位于车厢（12）的下方固定安装有蓄电池（27）。

8.根据权利要求1所述的一种运输玄武岩纤维的推车，其特征在于：所述底架（14）的侧面固定安装有PLC控制器（26）。