CN220018911U - 一种用于燃油箱耐久性能测试装置 - Google Patents

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郭洪斌
郭小兵
魏兵
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Chongqing Huada Automobile Parts Manufacturing Co ltd
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Chongqing Huada Automobile Parts Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于燃油箱耐久性能测试装置,包括放置架,所述放置架顶部设置有燃油箱固定工装;燃油箱固定工装包括支撑条板、第一调节组件以及第二调节组件;支撑条板有两个且间隔布置在放置架顶部,每个支撑条板的两端均沿其轴向方向滑动连接有立柱,立柱均沿竖直方向布置,每个支撑条板上连接的两立柱之间均沿竖直方向滑动连接有压板,每个压板与相连的立柱之间均沿对应支撑条板轴向方向滑动布置;第一调节组件与两压板相连,用于驱动两压板同步沿对应立柱轴向方向移动;第二调节组件与四个立柱均相连,用于同步使同一支撑条板上的两立柱相向或相离运动;本实用新型与现有技术相比,能够确保稳定的对燃油箱进行安装固定。

Description

一种用于燃油箱耐久性能测试装置
技术领域
本实用新型涉及油箱性能测试领域,具体涉及一种用于燃油箱耐久性能测试装置。
背景技术
为满足汽车国六蒸发排放法规要求,对国六燃油箱的各项性能提出了更高的要求,其中晃动耐久性能要求更是严苛。
申请号为CN202122999558.3的专利文件公开了一种油箱晃动耐久测试装置,包括测试台、导轨、台架、伺服电机、凸轮机构、连杆机构和控制机构,所述测试台用于安装待测试的油箱,所述测试台安装在所述导轨上并且能够在所述导轨上往复运动,所述导轨安装在所述台架上,所述伺服电机、所述凸轮机构和所述连杆机构安装在所述台架的侧面,所述伺服电机与所述凸轮机构连接,用于驱动所述凸轮机构,所述连杆机构安装在所述凸轮机构上,所述连杆机构与所述测试台连接,能够带动所述测试台在所述导轨上往复运动,所述控制机构与所述伺服电机连接,用于通过所述伺服电机控制所述测试台的晃动。
上述油箱晃动耐久测试装置在使用时是将油箱安装在测试台上,其中并未披露油箱是如何确保固定安装在测试台上的。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于燃油箱耐久性能测试装置,以解决现有技术中,油箱是如何确保固定安装在测试台上这一技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:一种用于燃油箱耐久性能测试装置,包括放置架,所述放置架顶部设置有燃油箱固定工装;所述燃油箱固定工装包括:
支撑条板,所述支撑条板有两个且间隔布置在放置架顶部,每个支撑条板的两端均沿其轴向方向滑动连接有立柱,立柱均沿竖直方向布置,每个支撑条板上连接的两立柱之间均沿竖直方向滑动连接有压板,每个压板与相连的立柱之间均沿对应支撑条板轴向方向滑动布置;
第一调节组件,所述第一调节组件与两压板相连,用于驱动两压板同步沿对应立柱轴向方向移动;
第二调节组件,所述第二调节组件与四个立柱均相连,用于同步使同一支撑条板上的两立柱相向或相离运动。
工作原理:
当对燃油箱固定时,将燃油箱架设在两支撑条板上且置于四个立柱之间,后通过第二调节组件来使四个立柱均运动,且同一支撑条板上的两立柱相向进行运动,则使四个立柱来对燃油箱的两端夹持固定;后再通过第一调节组件来使两压板同步向靠近燃油箱方向移动,则来对燃油箱顶部压制固定,来完成对燃油箱的安装固定。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
本用于燃油箱耐久性能测试装置中通过支撑条板、立柱、压板、第一调节组件以及第二调节组件的配合能够快速的完成对燃油箱的安装固定,且确保燃油箱的固定牢固以使燃油箱在进行耐久性能测试过程得以安全的进行。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
说明书附图中的附图标记包括:放置架1、支撑条板2、立柱3、压板4、第一调节组件5、顶板51、连接板52、调节螺杆53、第二调节组件6、调节丝杆61、驱动链轮62、从动链轮63、传动链条64、支撑轨道7、驱动器8、偏心轮9、移动牵引杆10。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
如图1所示,本实用新型实施例提出了一种用于燃油箱耐久性能测试装置,包括放置架1,所述放置架1顶部设置有燃油箱固定工装;所述燃油箱固定工装包括支撑条板2、第一调节组件5以及第二调节组件6;
其中,所述支撑条板2有两个且间隔布置在放置架1顶部,每个支撑条板2的两端均沿其轴向方向滑动连接有立柱3,立柱3均沿竖直方向布置,每个支撑条板2上连接的两立柱3之间均沿竖直方向滑动连接有压板4,每个压板4与相连的立柱3之间均沿对应支撑条板2轴向方向滑动布置;
所述第一调节组件5与两压板4相连,用于驱动两压板4同步沿对应立柱3轴向方向移动;
所述第二调节组件6与四个立柱3均相连,用于同步使同一支撑条板2上的两立柱3相向或相离运动。
当对燃油箱固定时,将燃油箱架设在两支撑条板2上且置于四个立柱3之间,后通过第二调节组件6来使四个立柱3均运动,且同一支撑条板2上的两立柱3相向进行运动,则使四个立柱3来对燃油箱的两端夹持固定;后再通过第一调节组件5来使两压板4同步向靠近燃油箱方向移动,则来对燃油箱顶部压制固定,来完成对燃油箱的安装固定。
本用于燃油箱耐久性能测试装置中通过支撑条板2、立柱3、压板4、第一调节组件5以及第二调节组件6的配合能够快速的完成对燃油箱的安装固定,且确保燃油箱的固定牢固以使燃油箱在进行耐久性能测试过程得以安全的进行。
具体,在每个压板4上沿其轴向方向开设有调节孔,每个压板4上配合的两立柱3穿过调节孔,则使压板4能够沿立柱3轴向方向移动,同时立柱3还能沿压板4轴向方向滑动,则配合的两立柱3之间的距离能够进行调节,压板4的高度能够进行调节。
基于上述方案:
本用于燃油箱耐久性能测试装置还包括支撑轨道7和驱动器8;
其中,所述支撑轨道7滑动承载在放置架1底部;
所述驱动器8固定设置在支撑轨道7上且其驱动转动有偏心轮9,偏心轮9与放置架1之间转动连接有移动牵引杆10。
在本实施例中,当将燃油箱固定安装在放置架1上后,驱动器8来使偏心轮9转动,偏心轮9则通过移动牵引杆10来驱动放置架1在支撑滑轨上往复滑动;液体油品在燃油箱内不断的晃动产生冲击,以此来检测燃油箱的耐久性能;在此,驱动器8可以为电机。
当完成检测后,反向调节第一调节组件5和第二调节组件6,来使两个压板4和四个立柱3脱离对燃油箱的固定,即可将燃油箱从两支撑条板2上移出;在本实施例中,两支撑条板2以平行且间隔的方式进行布置,便于对燃油箱进行稳定的支撑。
如图1所示,根据本实用新型的另一实施例,所述一种用于燃油箱耐久性能测试装置,其中所述第一调节组件5包括顶板51、连接板52以及调节螺杆53;
其中,所述顶板51与四个立柱3顶部均相连,同一支撑条板2上连接的两立柱3与顶板51之间沿对应支撑条板2轴向方向滑动相连;
所述连接板52连接在两压板4之间;
所述调节螺杆53与连接板52转动相连且还与顶板51螺纹连接。
在本实施例中:具体在顶板51底部两端均开有沿对应立柱3移动方向布置的限位调节槽,对应两立柱3顶端均滑动连接在对应的限位调节槽内;当转动调节螺杆53时,来带动连接板52沿竖直方向移动,从而使两压板4在各自配合的立柱3上沿立柱3轴向方向移动,以调节两压板4对架设在两支撑条板2上的燃油箱的压制固定状态。
如图1所示,根据本实用新型的另一实施例,所述一种用于燃油箱耐久性能测试装置,其中每个所述支撑条板2顶部均沿其轴向方向开设有导向槽,第二调节组件6包括调节丝杆61以及调节部;
其中,所述调节丝杆61有两个且沿对应导向槽轴向方向来一一对应转动设置在两导向槽内,同一支撑条板2上连接的两立柱3底端均滑动设置在对应的导向槽内且与对应调节丝杆61螺纹相连;
所述调节部与两调节丝杆61均相连,用于驱动两调节丝杆61同步转动。
在此:导向槽能为立柱3的移动进行导向,通过调节部来使两调节丝杆61同步转动,从而使每个调节丝杆61上连接的两立柱3相向或相离运动,从而来控制燃油箱被四个立柱3的夹持状态。
基于上述方案,采用的所述调节部包括驱动链轮62、从动链轮63以及传动链条64;
其中,所述驱动链轮62转动连接在放置架1侧壁上;
所述从动链轮63有两个且与两调节丝杆61的一端一一对应相连;
所述传动链条64传动连接在驱动链轮62与两从动链轮63之间。
在本实施例中:在驱动链轮62上连接有一个手柄,使用者握持手柄来使驱动链轮62转动,后通过传动链条64来使两从动链轮63同步转动,两从动链轮63则驱动两调节丝杆61同步转动,则同步使调节丝杆61上连接的两立柱3相向或相离运动,来使燃油箱被四个立柱3夹持固定或者脱离夹持固定。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种用于燃油箱耐久性能测试装置,其特征在于,包括放置架,所述放置架顶部设置有燃油箱固定工装;所述燃油箱固定工装包括:
支撑条板,所述支撑条板有两个且间隔布置在放置架顶部,每个支撑条板的两端均沿其轴向方向滑动连接有立柱,立柱均沿竖直方向布置,每个支撑条板上连接的两立柱之间均沿竖直方向滑动连接有压板,每个压板与相连的立柱之间均沿对应支撑条板轴向方向滑动布置;
第一调节组件,所述第一调节组件与两压板相连,用于驱动两压板同步沿对应立柱轴向方向移动;
第二调节组件,所述第二调节组件与四个立柱均相连,用于同步使同一支撑条板上的两立柱相向或相离运动。
2.根据权利要求1所述的一种用于燃油箱耐久性能测试装置,其特征在于,所述第一调节组件包括:
顶板,所述顶板与四个立柱顶部均相连,同一支撑条板上连接的两立柱与顶板之间沿对应支撑条板轴向方向滑动相连;
连接板,所述连接板连接在两压板之间;
调节螺杆,所述调节螺杆与连接板转动相连且还与顶板螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于燃油箱耐久性能测试装置,其特征在于,每个所述支撑条板顶部均沿其轴向方向开设有导向槽,第二调节组件包括:
调节丝杆,所述调节丝杆有两个且沿对应导向槽轴向方向来一一对应转动设置在两导向槽内,同一支撑条板上连接的两立柱底端均滑动设置在对应的导向槽内且与对应调节丝杆螺纹相连;
调节部,所述调节部与两调节丝杆均相连,用于驱动两调节丝杆同步转动。
4.根据权利要求3所述的一种用于燃油箱耐久性能测试装置,其特征在于,所述调节部包括:
驱动链轮,所述驱动链轮转动连接在放置架侧壁上;
从动链轮,所述从动链轮有两个且与两调节丝杆的一端一一对应相连;
传动链条,所述传动链条传动连接在驱动链轮与两从动链轮之间。
5.根据权利要求1所述的一种用于燃油箱耐久性能测试装置,其特征在于,还包括:
支撑轨道,所述支撑轨道滑动承载在放置架底部;
驱动器,所述驱动器固定设置在支撑轨道上且其驱动转动有偏心轮,偏心轮与放置架之间转动连接有移动牵引杆。
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