CN220006956U - 一种卡扣式轴承辅助结构的翻转限位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卡扣式轴承辅助结构的翻转限位机构,设置有支撑座,所述支撑座的侧面轴承贯穿有调节杆,且调节杆的端部固定连接有蜗杆,所述蜗杆的边侧啮合有蜗轮;包括:夹板,固定于所述活动轴的顶部,所述支撑座的顶部侧面通过螺栓安装有电动机,所述齿轮的边侧设置有连接板,且连接板靠近齿轮的一侧固定有齿块,所述连接板的底部固定有固定轴,且固定轴的底部连接有另一夹板;固定杆,其一端固定于所述固定轴的侧面,所述固定杆的另一端连接有活塞块。该卡扣式轴承辅助结构的翻转限位机构,在对轴承夹持固定后,能够根据加工需求对轴承进行翻转操作,无需将轴承拆除重新调整位置,方便对其不同面进行加工,进而减少了加工的繁琐性。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承加工技术领域,具体为一种卡扣式轴承辅助结构的翻转限位机构。
背景技术
卡扣式轴承在生产加工过程中需要使用到辅助结构,以便起到辅助轴承加工的作用,通常采用对轴承固定的方式,来保证轴承的稳定性以便后续的其他处理,为了实现对轴承的不同面进行加工,需要对固定后的轴承进行翻转,然而现有的轴承翻转限位机构在实际使用过程中依旧存在以下缺点:
传统的限位结构在对轴承固定之后,轴承便无法再移动和转动,需要将轴承拆除后重新对其位置进行调整,进而增加了加工的繁琐性,在加工过程中容易因为施压过大而造成轴承偏移的现象,针对上述问题,急需在原有翻转限位机构的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种卡扣式轴承辅助结构的翻转限位机构,以解决上述背景技术提出传统的限位结构在对轴承固定之后,轴承便无法再移动和转动,需要将轴承拆除后重新对其位置进行调整,进而增加了加工的繁琐性,在加工过程中容易因为施压过大而造成轴承偏移的现象的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种卡扣式轴承辅助结构的翻转限位机构,设置有支撑座,所述支撑座的侧面轴承贯穿有调节杆,且调节杆的端部固定连接有蜗杆,所述蜗杆的边侧啮合有蜗轮,且蜗轮的内部固定贯穿有活动轴;
包括:
夹板,固定于所述活动轴的顶部,所述支撑座的顶部侧面通过螺栓安装有电动机,且电动机的输出轴上固定套设有齿轮,所述齿轮的边侧设置有连接板,且连接板靠近齿轮的一侧固定有齿块,所述连接板的底部固定有固定轴,且固定轴的底部连接有另一夹板;
固定杆,其一端固定于所述固定轴的侧面,所述固定杆的另一端连接有活塞块,且活塞块的外侧套设有固定筒。
优选的,所述活动轴和支撑座为转动连接,且固定轴和支撑座为纵向的滑动连接,并且固定轴和夹板为转动连接,固定在可在支撑座上滑动,以便调整2个夹板的间距。
优选的,所述齿块在连接板上等间距分布,且齿块和齿轮为啮合连接,通过齿轮与齿块之间的啮合传动,可带动连接板和固定轴升降。
优选的,所述活塞块的边缘处和固定筒的内壁紧密贴合滑动,且固定筒和输气管相互连通,并且输气管的一端和固定筒的顶部固定连接,当上方的夹板下降后可通过固定杆拉动活塞块在固定筒内下降。
优选的,所述输气管的另一端连接有套块,且套块在活动轴和固定轴的外侧均有设置,并且靠近固定轴的输气管为软管材料,当活塞块下降时,可将套块内的气体通过输气管抽至固定筒内。
优选的,所述活动轴和固定轴的侧面均预留有连接孔,且输气管通过套块和固定孔相互连通,并且固定孔设置在夹板的内侧,可将轴承与夹板之间的空气通过固定孔抽至套块内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该卡扣式轴承辅助结构的翻转限位机构,在对轴承夹持固定后,能够根据加工需求对轴承进行翻转操作,无需将轴承拆除重新调整位置,方便对其不同面进行加工,进而减少了加工的繁琐性,具体内容如下:
1.通过齿轮与齿块之间的啮合传动,可带动上方的夹板下降与下方的夹板靠近,进而通过固定杆带动活塞块在固定筒内同步下降,这样能够将夹板与轴承之间的气体抽至固定块,再通过输气管传输至固定筒内,通过负压吸附的方式,能够提升夹板与轴承之间贴合的紧固性;
2.转动调节杆时可通过蜗杆与蜗轮之间的啮合传动,可带动活动轴和下方的夹板转动,进而带动上方的夹板在固定轴上转动,进而实现2个夹板同步的转动,方便对轴承进行翻面,又不影响对其的夹持。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型支撑座侧剖结构示意图;
图3为本实用新型固定筒正剖结构示意图;
图4为本实用新型套块正剖结构示意图;
图5为本实用新型活动轴正剖结构示意图。
图中:1、支撑座;2、调节杆;3、蜗杆;4、蜗轮;5、活动轴;6、夹板;7、电动机;8、齿轮;9、连接板;10、齿块;11、固定轴;12、固定杆;13、活塞块;14、固定筒;15、输气管;16、套块;17、连接孔;18、固定孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种卡扣式轴承辅助结构的翻转限位机构,设置有支撑座1,支撑座1的侧面轴承贯穿有调节杆2,且调节杆2的端部固定连接有蜗杆3,蜗杆3的边侧啮合有蜗轮4,且蜗轮4的内部固定贯穿有活动轴5;包括:夹板6,固定于活动轴5的顶部,支撑座1的顶部侧面通过螺栓安装有电动机7,且电动机7的输出轴上固定套设有齿轮8,齿轮8的边侧设置有连接板9,且连接板9靠近齿轮8的一侧固定有齿块10,连接板9的底部固定有固定轴11,且固定轴11的底部连接有另一夹板6;固定杆12,其一端固定于固定轴11的侧面,固定杆12的另一端连接有活塞块13,且活塞块13的外侧套设有固定筒14。
如图1-3所示,活动轴5和支撑座1为转动连接,且固定轴11和支撑座1为纵向的滑动连接,并且固定轴11和夹板6为转动连接;齿块10在连接板9上等间距分布,且齿块10和齿轮8为啮合连接,通过齿块10与齿轮8之间的啮合传动可带动上方的夹板6向下运动,并带动固定轴11在支撑座1上滑动,当2块夹板6相互靠近时,能够实现对轴承的稳定夹持,然后通过调节杆2带动蜗杆3转动,进而通过与蜗轮4之间的啮合传动可带动活动轴5同步转动,并带动夹板6转动,下方的夹板6通过活动轴5转动,而上方的夹板6在固定轴11上转动,实现对轴承的翻面加工;
如图1和图3-5所示,活塞块13的边缘处和固定筒14的内壁紧密贴合滑动,且固定筒14和输气管15相互连通,并且输气管15的一端和固定筒14的顶部固定连接;输气管15的另一端连接有套块16,且套块16在活动轴5和固定轴11的外侧均有设置,并且靠近固定轴11的输气管15为软管材料;活动轴5和固定轴11的侧面均预留有连接孔17,且输气管15通过套块16和固定孔18相互连通,并且固定孔18设置在夹板6的内侧,当上方的夹板6向下运动时,可通过固定杆12带动活塞块13在固定筒14内下滑,进而可将轴承与夹板6之间的气体通过固定孔18分别抽入固定轴11和活动轴5内,然后通过连接孔17进入输气管15内,最终进入固定筒14内,以便提升夹板6对轴承的稳定夹持,而上方的夹板6升降时可带动与其相连通的输气管15拉伸或者缩短,不会影响气体的传送,而下方夹板6转动时可与套块16之间转动,也不会影响气体的传送。
工作原理:如图1-5所示,将需要固定的轴承放置在下方的夹板6上,然后通过电动机7驱动齿轮8转动,进而通过与齿块10之间的啮合传动,带动上方的夹板6向下运动,通过2个夹板6的相互靠近实现对轴承的夹持,在上方夹板6下降的同时可通过固定杆12带动活塞块13在固定筒14内下降,这样可将轴承与夹板6之间的气体抽出,实现对轴承的稳定夹持,之后通过蜗杆3与蜗轮4之间的啮合传动,可通过夹板6带动轴承转动,通过翻转实现对不同面进行加工。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种卡扣式轴承辅助结构的翻转限位机构,设置有支撑座(1),所述支撑座(1)的侧面轴承贯穿有调节杆(2),且调节杆(2)的端部固定连接有蜗杆(3),所述蜗杆(3)的边侧啮合有蜗轮(4),且蜗轮(4)的内部固定贯穿有活动轴(5);
其特征在于,包括:
夹板(6),固定于所述活动轴(5)的顶部,所述支撑座(1)的顶部侧面通过螺栓安装有电动机(7),且电动机(7)的输出轴上固定套设有齿轮(8),所述齿轮(8)的边侧设置有连接板(9),且连接板(9)靠近齿轮(8)的一侧固定有齿块(10),所述连接板(9)的底部固定有固定轴(11),且固定轴(11)的底部连接有另一夹板(6);
固定杆(12),其一端固定于所述固定轴(11)的侧面,所述固定杆(12)的另一端连接有活塞块(13),且活塞块(13)的外侧套设有固定筒(14)。
2.根据权利要求1所述的一种卡扣式轴承辅助结构的翻转限位机构,其特征在于:所述活动轴(5)和支撑座(1)为转动连接,且固定轴(11)和支撑座(1)为纵向的滑动连接,并且固定轴(11)和夹板(6)为转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种卡扣式轴承辅助结构的翻转限位机构,其特征在于:所述齿块(10)在连接板(9)上等间距分布,且齿块(10)和齿轮(8)为啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种卡扣式轴承辅助结构的翻转限位机构,其特征在于:所述活塞块(13)的边缘处和固定筒(14)的内壁紧密贴合滑动,且固定筒(14)和输气管(15)相互连通,并且输气管(15)的一端和固定筒(14)的顶部固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种卡扣式轴承辅助结构的翻转限位机构,其特征在于:所述输气管(15)的另一端连接有套块(16),且套块(16)在活动轴(5)和固定轴(11)的外侧均有设置,并且靠近固定轴(11)的输气管(15)为软管材料。
6.根据权利要求5所述的一种卡扣式轴承辅助结构的翻转限位机构,其特征在于:所述活动轴(5)和固定轴(11)的侧面均预留有连接孔(17),且输气管(15)通过套块(16)和固定孔(18)相互连通,并且固定孔(18)设置在夹板(6)的内侧。
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