CN220004539U - 一种汽车塑料制品喷漆用支撑架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车塑料制品喷漆用支撑架，涉及汽车塑料制品的喷漆领域，包括底座，所述底座顶部的正中固定连接有放置架，放置架顶部的正中开设有放置槽，底座顶部的左右两侧对称活动连接有移动架，两个移动架顶部的正中对称固定连接有液压升降杆，底座正面的左侧固定连接有控制器，两个移动块相对的一侧对称固定连接有第二伺服电机，两个第二伺服电机相对的一侧对称设置有锁紧组件，两个锁紧组件相对的一侧对称固定连接有转动轴，两个L形块相对一侧的顶部对称活动连接有压板。本实用新型所述的一种汽车塑料制品喷漆用支撑架，此支撑架在进行喷漆工作时，能根据使用需求对多种尺寸和形状的塑料制品进行安装，同时能有效提高喷漆的效率。

Description

一种汽车塑料制品喷漆用支撑架

技术领域

本实用新型涉及汽车塑料制品的喷漆领域，特别涉及一种汽车塑料制品喷漆用支撑架。

背景技术

塑料制品是采用塑料为主要原料加工而成的生活、工业等用品的统称，包括以塑料为原料的注塑、吸塑等所有工艺的制品，塑胶是一类具有可塑性的合成高分子材料，它与合成橡胶、合成纤维形成了日常生活不可缺少的三大合成材料，现有的汽车塑料制品在喷漆工作时，缺少一种辅助用的支撑架，在进行喷漆工作时，大多需要人工对其进行拿取，导致喷漆的效率较低。

在中国实用新型专利申请号：CN202023254553.X中公开了一种汽车塑料制品喷漆用撑架装置，包括支撑架，支撑架顶部设有集尘机构，支撑架底部固定连接有底座，底座顶部设有梯形凹槽，底座梯形凹槽内嵌设有第一滑轨，滑槽内滑动连接有滑轮，滑轮顶部固定连接有放置板，支撑架一侧中部设有第二滑轨，第二滑轨滑动连接有定位机构，支撑板一侧底部固定连接有升降机构，支撑架前面一侧中部固定连接有控制面板，但是该专利还存在以下问题：

此装置遮挡物较多，在进行喷漆工作时，会影响喷漆的效率，同时缺少有效的辅助组件对材料固定的一端进行喷漆工作，且在喷漆时，需要手动将其进行翻面，较为繁琐。

因此，提出一种汽车塑料制品喷漆用支撑架来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车塑料制品喷漆用支撑架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车塑料制品喷漆用支撑架，包括底座，所述底座顶部的正中固定连接有放置架，所述放置架顶部的正中开设有放置槽，所述放置槽内腔的背面活动连接有限位板，所述底座顶部的左右两侧对称活动连接有移动架，两个所述移动架顶部的正中对称固定连接有液压升降杆，所述底座正面的左侧固定连接有控制器；

两个所述移动架的内腔中对称活动连接有移动块，两个所述移动块相对的一侧对称固定连接有第二伺服电机，两个所述第二伺服电机相对的一侧对称设置有锁紧组件，两个所述锁紧组件相对的一侧对称固定连接有转动轴，两个所述转动轴相对的一侧对称转动连接有L形块，两个所述L形块相对一侧的顶部对称活动连接有压板。

优选的，所述底座顶部的正中开设有第一活动槽，所述第一活动槽内腔的正中转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的右侧通过第一转轴固定连接有第一伺服电机，所述移动架的底部固定连接有活动块，所述活动块活动连接在第一活动槽的内腔中并螺纹连接在双向螺纹杆的外壁。

优选的，所述移动架的正中开设有移动槽，所述移动槽内腔的正面和背面对称开设有导向槽，所述移动块活动连接在移动槽的内腔中，所述移动块的正面和背面对称活动连接在正面和背面导向槽的内腔中，所述液压升降杆的底部贯穿移动架的顶部并固定连接在移动块顶部的正中。

优选的，两个所述锁紧组件为相背的一侧对称外界相通的空腔结构，两个所述第二伺服电机相对的一侧通过第二转轴对称固定连接在两个锁紧组件内腔相背一侧的正中，两个所述L形块相对的一侧对称开设有第二活动槽，两个所述第二活动槽内腔的正中对称转动连接有螺纹杆。

优选的，所述螺纹杆的顶部通过第三转轴固定连接有第三伺服电机，所述第三伺服电机固定连接在L形块内腔的顶部，两个所述压板相背的一侧对称活动连接在第二活动槽的内腔中并螺纹连接在螺纹杆的外壁。

优选的，所述限位板背面的正中转动连接有螺纹柱，所述螺纹柱螺纹连接在放置架的背面，所述螺纹柱的背面固定连接有转柄。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、该汽车塑料制品喷漆用支撑架，通过启动设置的第三伺服电机，能带动螺纹杆进行转动，使得压板的侧边能与其螺纹连接，此时即可配合L形块对汽车塑料制品的一端进行夹持，通过启动设置的第一伺服电机，能带动双向螺纹杆进行转动，使得锁紧组件能根据汽车塑料制品的长度对两个L形块之间的间距进行调整。

2、该汽车塑料制品喷漆用支撑架，通过启动设置的液压升降杆，能通过移动块带动锁紧组件进行高度的调节，以此可以适配多种形状的汽车塑料制品对其进行安装固定，通过设置的转动轴可以根据汽车塑料制品两端的形状带动锁紧组件进行位置的调整，在进行安装时，能起到较好的适配效果。

3、该汽车塑料制品喷漆用支撑架，通过设置的放置架，能将汽车塑料制品的中间段放置在放置槽的内腔中，通过转动设置的转柄，能带动螺纹柱与放置架进行螺纹连接，使得限位板能将汽车塑料制品夹持在放置槽的内腔中，在汽车塑料制品的中间段喷漆完毕后可以方便汽车塑料制品的两端进行喷漆工作，通过启动设置的第二伺服电机，可以带动锁紧组件进行转动，以此可以带动汽车塑料制品进行转动，能提高喷漆的效率，能对其全方面进行喷漆工作。

附图说明

图1是本实用新型正面的结构示意图；

图2是本实用新型移动架的结构示意图；

图3是本实用新型锁紧组件的结构示意图；

图4是本实用新型放置架的结构示意图。

图中：1、底座；2、控制器；3、第一伺服电机；4、第一活动槽；5、双向螺纹杆；6、放置架；7、放置槽；8、限位板；9、螺纹柱；10、转柄；11、移动架；12、液压升降杆；13、活动块；14、移动槽；15、导向槽；16、移动块；17、第二伺服电机；18、锁紧组件；19、转动轴；20、L形块；21、压板；22、第三伺服电机；23、第二活动槽；24、螺纹杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种汽车塑料制品喷漆用支撑架，包括底座1，底座1顶部的正中固定连接有放置架6，放置架6顶部的正中开设有放置槽7，放置槽7内腔的背面活动连接有限位板8，底座1顶部的左右两侧对称活动连接有移动架11，两个移动架11顶部的正中对称固定连接有液压升降杆12，两个移动架11的内腔中对称活动连接有移动块16，两个移动块16相对的一侧对称固定连接有第二伺服电机17，两个第二伺服电机17相对的一侧对称设置有锁紧组件18，两个锁紧组件18相对的一侧对称固定连接有转动轴19，两个转动轴19相对的一侧对称转动连接有L形块20，两个L形块20相对一侧的顶部对称活动连接有压板21，底座1顶部的正中开设有第一活动槽4，第一活动槽4内腔的正中转动连接有双向螺纹杆5，双向螺纹杆5的右侧通过第一转轴固定连接有第一伺服电机3，移动架11的底部固定连接有活动块13，活动块13活动连接在第一活动槽4的内腔中并螺纹连接在双向螺纹杆5的外壁，移动架11的正中开设有移动槽14，移动槽14内腔的正面和背面对称开设有导向槽15，移动块16活动连接在移动槽14的内腔中，移动块16的正面和背面对称活动连接在正面和背面导向槽15的内腔中，液压升降杆12的底部贯穿移动架11的顶部并固定连接在移动块16顶部的正中，两个锁紧组件18为相背的一侧对称外界相通的空腔结构，两个第二伺服电机17相对的一侧通过第二转轴对称固定连接在两个锁紧组件18内腔相背一侧的正中，两个L形块20相对的一侧对称开设有第二活动槽23，两个第二活动槽23内腔的正中对称转动连接有螺纹杆24，螺纹杆24的顶部通过第三转轴固定连接有第三伺服电机22，第三伺服电机22固定连接在L形块20内腔的顶部，两个压板21相背的一侧对称活动连接在第二活动槽23的内腔中并螺纹连接在螺纹杆24的外壁，限位板8背面的正中转动连接有螺纹柱9，螺纹柱9螺纹连接在放置架6的背面，螺纹柱9的背面固定连接有转柄10，通过启动设置的第三伺服电机22，能带动螺纹杆24进行转动，使得压板21的侧边能与其螺纹连接，此时即可配合L形块20对汽车塑料制品的一端进行夹持，通过启动设置的第一伺服电机3，能带动双向螺纹杆5进行转动，使得锁紧组件18能根据汽车塑料制品的长度对两个L形块20之间的间距进行调整，通过启动设置的液压升降杆12，能通过移动块16带动锁紧组件18进行高度的调节，以此可以适配多种形状的汽车塑料制品对其进行安装固定，通过设置的转动轴19可以根据汽车塑料制品两端的形状带动锁紧组件18进行位置的调整，在进行安装时，能起到较好的适配效果，通过设置的放置架6，能将汽车塑料制品的中间段放置在放置槽7的内腔中，通过转动设置的转柄10，能带动螺纹柱9与放置架6进行螺纹连接，使得限位板8能将汽车塑料制品夹持在放置槽7的内腔中，在汽车塑料制品的中间段喷漆完毕后可以方便汽车塑料制品的两端进行喷漆工作，通过启动设置的第二伺服电机1，可以带动锁紧组件18进行转动，以此可以带动汽车塑料制品进行转动，能提高喷漆的效率，能对其全方面进行喷漆工作。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车塑料制品喷漆用支撑架，使用时根据汽车塑料制品的长度对两个移动架11的位置进行调节，启动第一伺服电机3，带动双向螺纹杆5在第一活动槽4的内腔中进行转动，使得移动架11的底部能通过活动块13在双向螺纹杆5的外壁进行螺纹连接，此时即可带动锁紧组件18移动到合适的位置，根据汽车塑料制品的形状对两侧锁紧组件18的高度进行调整，启动液压升降杆12，使得移动块16能带动锁紧组件18进行高度的调节，调节完毕后，将汽车塑料制品的两端放置到两个L形块20的顶部，启动第三伺服电机22，带动螺纹杆24进行转动，使得压板21的侧边能与其螺纹连接，以此配合L形块20对汽车塑料制品进行夹持工作，此时可以对汽车塑料制品的中间段进行喷漆工作，一个面喷漆完成后启动第二伺服电机17，使得锁紧组件18能带动被夹持住的汽车塑料制品进行转动，以此可以将其进行全方位喷涂，中间段喷漆完成后将其取出，将其放置到放置槽7的内腔中，转动转柄10，带动螺纹柱9与放置架6螺纹连接，直至限位板8紧紧贴合在汽车塑料制品的背面，此时可以对其两端进行喷漆工作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车塑料制品喷漆用支撑架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的正中固定连接有放置架(6)，所述放置架(6)顶部的正中开设有放置槽(7)，所述放置槽(7)内腔的背面活动连接有限位板(8)，所述底座(1)顶部的左右两侧对称活动连接有移动架(11)，两个所述移动架(11)顶部的正中对称固定连接有液压升降杆(12)，所述底座(1)正面的左侧固定连接有控制器(2)；

两个所述移动架(11)的内腔中对称活动连接有移动块(16)，两个所述移动块(16)相对的一侧对称固定连接有第二伺服电机(17)，两个所述第二伺服电机(17)相对的一侧对称设置有锁紧组件(18)，两个所述锁紧组件(18)相对的一侧对称固定连接有转动轴(19)，两个所述转动轴(19)相对的一侧对称转动连接有L形块(20)，两个所述L形块(20)相对一侧的顶部对称活动连接有压板(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料制品喷漆用支撑架，其特征在于：所述底座(1)顶部的正中开设有第一活动槽(4)，所述第一活动槽(4)内腔的正中转动连接有双向螺纹杆(5)，所述双向螺纹杆(5)的右侧通过第一转轴固定连接有第一伺服电机(3)，所述移动架(11)的底部固定连接有活动块(13)，所述活动块(13)活动连接在第一活动槽(4)的内腔中并螺纹连接在双向螺纹杆(5)的外壁。

3.根据权利要求1所述的一种汽车塑料制品喷漆用支撑架，其特征在于：所述移动架(11)的正中开设有移动槽(14)，所述移动槽(14)内腔的正面和背面对称开设有导向槽(15)，所述移动块(16)活动连接在移动槽(14)的内腔中，所述移动块(16)的正面和背面对称活动连接在正面和背面导向槽(15)的内腔中，所述液压升降杆(12)的底部贯穿移动架(11)的顶部并固定连接在移动块(16)顶部的正中。

4.根据权利要求1所述的一种汽车塑料制品喷漆用支撑架，其特征在于：两个所述锁紧组件(18)为相背的一侧对称外界相通的空腔结构，两个所述第二伺服电机(17)相对的一侧通过第二转轴对称固定连接在两个锁紧组件(18)内腔相背一侧的正中，两个所述L形块(20)相对的一侧对称开设有第二活动槽(23)，两个所述第二活动槽(23)内腔的正中对称转动连接有螺纹杆(24)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车塑料制品喷漆用支撑架，其特征在于：所述螺纹杆(24)的顶部通过第三转轴固定连接有第三伺服电机(22)，所述第三伺服电机(22)固定连接在L形块(20)内腔的顶部，两个所述压板(21)相背的一侧对称活动连接在第二活动槽(23)的内腔中并螺纹连接在螺纹杆(24)的外壁。

6.根据权利要求1所述的一种汽车塑料制品喷漆用支撑架，其特征在于：所述限位板(8)背面的正中转动连接有螺纹柱(9)，所述螺纹柱(9)螺纹连接在放置架(6)的背面，所述螺纹柱(9)的背面固定连接有转柄(10)。